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MG6
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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點在于MG6的外形,實在讓人無法抗拒。
缺點:起步太肉,發(fā)動機聲音大,其余的還好
外觀:前排夠用,后排稍微欠缺
內飾:沒有肉車只有肉人
空間:操控可以說非常好,因為車身重輪胎寬。方向感超強,超贊。
配置:有的人一直說油耗高,首先車中1.5噸啊,再低也不能跟日本車比啊,而且排量也在那啊,不然那么大的動力給你,你也沒膽開快啊。其次,很多人不會正確駕駛,紅燈在第一個你可以離線稍微遠點啊,等還有兩三秒,你就可以慢慢起不了,不需要一下沖出去,而且開了一段時間有腳感了,基本上起步給三分之一的油就能秒殺所有車了。還有在路上有的人跟著一些很慢的車后面死都不肯超車,對于MG6這樣的動力,以及它的高速發(fā)動機,是很費油的,親,mg6有網友測試,在2000多轉的時候最省油了。有的人說超車不好,其實只要你按交規(guī)走,正確超車,是合法的。所以我的油耗基本上保持8.0L,七點幾也跑過
動力:舒適性一般,因為以前坐習慣了商務車,現(xiàn)在坐款車感覺舒適性一般,畢竟價格在那里。坐下還是很舒服的,座椅是手動調節(jié)的,
操控: 外觀是我最滿意的地方之一,上面也說了。掀背后尾門怎么看都很動感。白色賣的最好,十輛估計就有7輛是白色的,而且百分之70會貼黑頂。我建議廠家出廠就貼好黑頂,這樣就省去了車主自己在外面貼黑頂。
油耗:純黑內飾:目前年輕人喜歡的主流顏色!中控科技感強烈!稍微一點遺憾是可以放東西的地方實在是少,礦泉水瓶放在哪里都比較尷尬。。。但是反過來想車子干嘛非要放那么多零碎的小東西呢
舒適:性價比還行,但是本地價格相對一二線城市高了很多,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年08月
購買地點海南 ?
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2178公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的一點就是他的外觀了。雖然是09年設計的外形,但是到今天看也不過時。掀背款越來越多的被各種車型所采用。今天科魯茲大張旗鼓宣傳的掀背款MG6好幾年前就已經采用。有先見之明啊!~尤其是伯明翰橙。很多人都說很騷氣,現(xiàn)在也是越來越多的車用這種顏色。都快成為“街色”了。如果想改車,還是白色比較百搭一些。
缺點:雖然乘坐空間夠大,但是儲物空間很少,比如放瓶水的地方都很尷尬。
外觀:我想母雞6在緊湊型車里面空間算是比較大的了吧,后排座椅放倒之后 后面就是張大床啊,,居家 旅游車震必備利器啊
內飾:1.8帶T,可以滿足一般的市區(qū)需要,動力平穩(wěn),加速超車也能心想動力到。但是剎車偏軟,有幾次有驚無險。據說渦輪管掉的幾率比較大,正提心吊膽它掉下來的一刻。
空間:它的操控在英國一個官方評測機構曾獲得操控排行榜第一。 不說其中有沒有水分,至少在我的體驗里,它是一款操控相當好的車
配置:油耗說高不高,說低不低!勉強接受
動力:懸掛太硬,過減速帶的時候,要慢,不然很現(xiàn)抖!人坐滿了,要好些!
操控: 最滿意的就是外觀
油耗:可以,簡單大方。
舒適:挺好
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1776公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點就是他的外觀了。雖然是09年設計的外形,但是到今天看也不過時。掀背款越來越多的被各種車型所采用。今天科魯茲大張旗鼓宣傳的掀背款MG6好幾年前就已經采用。有先見之明啊!~尤其是伯明翰橙。很多人都說很騷氣,現(xiàn)在也是越來越多的車用這種顏色。都快成為“街色”了。如果想改車,還是白色比較百搭一些。
缺點:我愛這輛車,如果要我說覺得最不滿意的,那就是它那原裝的大燈,相對而言,的確有點暗。
外觀:MG6的前后排空間對于同級車型來說還真不錯,畢竟超過2700的軸距不是蓋的。有一點小問題就是車內的儲物空間略顯寒磣。
內飾:還不錯,120-140提速也還很快
空間:彎道小王子一點不為過,各種過彎各種爽,高速性能又很穩(wěn)定,地盤調教很不錯
配置:平均表顯7.8L/100KM 實際8.5左右。跑高速算過差不多5毛5一公里
動力:在同檔次車型中,我對MG6的舒適性還是比較滿意的,包括座椅啊,內飾外觀、方向盤握感等等
操控: 兩個字,很好!外觀是很多買家買這車的主要原因。
油耗:儀表臺采用搪塑設計很好。中控臺也簡潔明了,不花哨比較使用。方向盤和門板的扶手臺也采用皮質包裹,很舒服。但是CD導航顯示屏的背景界面只有紅色,卻只能顯示圖片,不能播放MP4等視頻文件。
舒適:這個價位的合資車 還算不錯吧 不管是從它的外觀 內飾 性能 動力 操控 等等幾個方面入手 MG應該會是一款性價比超高的車吧 至少自己這么認為
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1013公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點就是MG6的安全性,跑了很多次長途,從來都是安全的把我護送回家,還有2次都是在高速當中胎壓報警,我也沒管的情況,把我安全的送回來。
缺點:為什么不可以用遙控器一鍵升降車窗
外觀:除過儲物盒以外其他的空間還是可以的,特別是后備箱我是比較滿意的可以放好多的東西。
內飾:1.8T的動力完全滿足我出行的任何需求,可以說是動力強勁。提速也很快有推背感,自己認為還是不錯的。
空間:高速上120碼,車子很穩(wěn),方向盤指向精準。
配置:略高 但還是勉強可以接受
動力:座椅的包裹性非常好,同時駕駛席還可以調整坐墊高度和腰托,更加提升了駕駛者的舒適度,長期駕駛時也不會讓駕駛者產生疲勞感。只是后排中間座椅前地板隆起很大一塊,坐在此位置會比較拘束,且中間座椅上面沒有靠枕,長時間乘坐會很疲勞。
操控: 可以拿得出手
油耗:在國產車中,它的做工真是算棒的了。接口細膩,用料厚到。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的一點就是MG6的安全性,跑了很多次長途,從來都是安全的把我護送回家,還有2次都是在高速當中胎壓報警,我也沒管的情況,把我安全的送回來。
缺點:發(fā)動機更新?lián)Q代太慢,變速箱也是太慢。從2009年到2013年4年之間 上汽就為這臺車準備了一套心臟以及變速系統(tǒng)
外觀:空間尚可,我不喜歡SUV,所以這種低姿勢的,我比較喜歡,
內飾:滿意,1.8T超車很EASY。
空間:方向盤握感不錯,操控也感覺很不錯。
配置:一直和加93#,油耗比較滿意,目前磨合期表顯示7.7,實際9個左右,對于1.5噸空載車重、215胎寬的車來說,已經非?梢粤。且油耗也跟路況、駕駛習慣以及一些細節(jié)有關,所有此油耗只可作為大致參考,如果非常注重油耗的話,此車不是理想選擇。
動力:小六懸掛偏硬,屬于運動型,路感較為明顯。對于舒適性又說損失,但在運動性能卻提供了些許支持。所以這點是好是壞,仁者見仁智者見智了。但作為家用車,小六的舒適性完全夠用了。
操控: 沒的說,香檳金拉風的一筆,先背造型實在是亮點,而且非常實用,高速風阻更低。
油耗:夠用,但是時尚方面有點欠缺
舒適:很高,主要是我最看重的安全性,坐在里面就覺得很踏實,呵呵,可能是心理作用。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點還是外觀,線條很優(yōu)美,有很大一部分的原因就是沖著這個外觀買的;本來還有幾點其他比較滿意的地方,這里要說是最滿意的,那就給外觀啦,其他的就先不說啦
缺點:對MG6不滿意的地方不是沒有,但不多,MG6各方面屬于那種比較均衡的車,最不滿意的可能就是4個門板上面的儲物槽了,設計的開口有點窄了,連一瓶礦泉水都放不進去,不滿意歸不滿意,但總的來說影響不是非常之大!。
外觀:很大,絕對是“A級車的價格,B級車的空間”
內飾:動力很足,超車很快,爬坡有勁,毫不費力。
空間:操控滿意,底盤扎實,多連桿的后懸掛不是蓋的。這個最滿意。
動力:懸掛運動調校,懸掛偏硬
操控: 外觀那是沒得說最喜歡的就是外觀。
油耗:空間還可以,做工滿意
舒適:后排多連桿獨立懸掛、1.8T渦輪增壓發(fā)動機、風騷絕代的整車造型、實用與美觀完美合一的背掀設計,厚道的內飾用料、化妝鏡燈、后視鏡加熱等細節(jié)配置的周到,車身穩(wěn)定系統(tǒng)等電子安全配置齊全,車身主、被動安全配置到位,各地團購活動很活躍,如不是很看重油耗、追求變速箱、發(fā)動機技術成熟穩(wěn)定,以目前的優(yōu)惠程度來衡量,MG6的性價比已經很高,很值得入手。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的一點還是外觀,線條很優(yōu)美,有很大一部分的原因就是沖著這個外觀買的;本來還有幾點其他比較滿意的地方,這里要說是最滿意的,那就給外觀啦,其他的就先不說啦
缺點:不滿意的的可能就是車燈比較弱,夜路不太敢開,可視范圍太。。!
外觀:較大,相比任何緊湊車型,空間還是滿意的。
內飾:1.8T 很夠用 動力基本 腳肯往下踩 都是能跟得上的 不過 5AT的老變速箱 不是非常給力 低速換擋動作比較瑣碎 低速時候頓挫 稍明顯 速度只要上40以上 基本頓挫就感覺不到了 提速超車什么的 不在話下
空間:上手較快 轉向準確 路面反饋的情況比較明顯 清晰
配置:還要我再吐槽一次啊。 現(xiàn)在是一公里9毛多,油價能跌點下來不?
動力:一般般,懸掛比較硬哈
操控: 這個就不多說了。。。外觀妥妥的滿分,在緊湊車型里面我認為母雞6是最好看的,個人觀點,不喜勿噴
油耗:內飾做工比較精細,用料很厚道。中控臺上方全部為軟性材料,非常顯檔次。中控臺裝飾采用鋼琴烤漆材質,雖容易沾指紋,但對整車豪華感的提升不言而喻。座椅借鑒F1賽車設計,包裹性非常強,軟硬程度式中,弧度設計符合人體工程學,長時間駕駛基本不會因坐姿不適帶來疲勞。因高腰線的設計,后排窗戶開口較小,后排乘客長時間乘坐可能會稍有壓抑感。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.15萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13156公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的呢 在這個價位里呢 其實有很多 如果只能選一項的話 那我選動力吧!
缺點:舒適性差點
外觀:還行吧 在12W的車里面
內飾:完全夠用了。不過買這車就要買帶T的,高的不僅是動力,還有配置
空間::操控方面感覺不錯的,轉向比較精準的誤差很小,唯一就是在低速狀態(tài)下方向盤比較重,對于女孩子來說估計有點吃力。
配置:目前市區(qū)均速20KM/H,油耗為9.7,感覺尚可。平均800元跑了近920公里。
動力:懸掛有點硬,偏運動嘛,很正常。
操控: 沒的說,拉風!
油耗:很多做工接縫用料方面?zhèn)人感覺還是不錯的?上z條事件還是讓我給碰上了,至今我還不知怎么投訴,我想國產汽車品牌的銷量持續(xù)下滑估計也正是因為這些小細節(jié)上吧。
舒適:性價比很高,這個價位買到這個排量跟空間的家轎,很不錯了。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當然是拉轟的外觀了,現(xiàn)在是越看越喜歡,特別是貼了膜和裝了日行燈以后,每天下班回來都忍不住多看幾眼,總之MG6外觀絕對是那種讓人眼前一亮,并且耐看的那種
缺點:內飾做工可以再細致一點。門板儲物空間一般,可改進增大空間。
外觀:車內空間很足,可以放下一臺洗衣機。。副駕坐著可以把腳完全伸直。
內飾:1.8T的動力,推背感超強,超車毫無壓力。
空間:精準
配置:油耗有點大,主要是新車的緣故吧,等過了第一次保養(yǎng)以后可能會好一些,再加上一直跑的是市區(qū),改天跑跑高速在測一下。
動力:座椅包裹性很強,真皮的質感十足。怠速聲音不大,高速關窗風噪聲及發(fā)動機聲音聽著還行。不影響交流。再加上喜歡聽音樂。
操控: 外觀呢 其實我特別喜歡MG的肥臀 看起來特別有感覺 我相信大家對于這點應該非常認同吧 只是前臉呢 總是感覺缺少了那么一絲感覺 但是在側面看起來都非常好 很有超跑的趕腳哦
油耗:我覺得這個價位的車內飾比這大氣的不多吧?尤其喜歡門把手下面的那層皮,檔次上升不少。
舒適:10來萬的車感覺還是不錯的。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是拉轟的外觀了,現(xiàn)在是越看越喜歡,特別是貼了膜和裝了日行燈以后,每天下班回來都忍不住多看幾眼,總之MG6外觀絕對是那種讓人眼前一亮,并且耐看的那種
缺點:低檔位扭矩弱,不光是起步肉的問題,半坡起步就是個悲劇。技術不過關熄火,技術過關燒離合,上汽14款集中改進的就應該是這里吧!
外觀:還算不錯。當時看了很多同價位的車。除了408之外后排空間最大了。比?怂购陀⒗室蠛芏唷W钇鸫a腿部空間可以。但因為是掀背造型。后排高度不是太舒服高個子會頂頭。腰線比較高。視覺空間不行
內飾:帶套有時也覺得力不從心
空間:還好,轉向不錯,但底盤稍高,尾部在大角度轉向時稍嫌拖沓.較硬的懸掛(懸掛硬度接近寶馬3系)給了一定的補償,獨立的后懸掛也能給予駕駛者更好的感覺.較重的車身帶來的正面效果就是高速行駛時優(yōu)異的穩(wěn)定性,120時速常常給人帶來7,80時速的錯覺(車身太穩(wěn)了)
配置:TAT 油耗有點高,目前表現(xiàn)是7.7 實測了一下大概是9.5左右,對于1.5噸的車重來說換來這坑爹的油耗我還是能接受的。。
動力:感覺還可以,但是有些人說座椅有包裹感,我咋就感覺不到呢,
操控: 很棒,差行車燈
油耗:內飾做工還是很考究的,唯一的缺點就是前擋風空調口的材質一般,一冷就容易松動異響
舒適:個人認為小6的性價比很高 跟合資車比起來 完勝 大空間 1.8T 多連桿 ESP 該有的都有了 無非他是國產車 不過 MG這個英倫范的品牌還是挺洋氣的 買國產 還算支持國貨呢 呵呵
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