上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4321公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和女朋友都很喜歡這款車的外觀，夠炫酷。激進的外形在朋友車圈中這車顏值完勝。動力強勁，超級運動模式用來賽車還是蠻有感覺！開上這個車女朋友都很喜歡跟我一起出去兜風。爽歪歪
缺點：可能為了營造這種富有激情的駕駛氛圍，所以隔音效果也沒有花心思，有時候想要安安靜靜的巡航，但發(fā)動機艙傳來的噪音不小，高速上還是略顯嘈雜，車內(nèi)不夠安靜。
外觀：外貌可以用一個成語來形容！那是無可挑剔的，無論是從正面還是從尾部看，都感覺完美，優(yōu)雅的輪廓和流暢的線條讓整輛車看起來更加高檔，像一輛豪華車，給人很大的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，內(nèi)飾的一些基礎配置都是比較舒服的，內(nèi)飾目前也是沒有感覺到哪里有異味的，內(nèi)飾的配置也是很高的，內(nèi)飾搭配了一個電動天窗，對我這種追求運動感的人來說也是比較好的，內(nèi)飾方面也是沒有異味的，很贊。
空間：后排空間做三個人也不會覺得擁擠，做后面翹個腿都還有多余的空間，
配置：我覺得這款MG 6Pro是一款性價比很高的車，特別適合我們這樣的年輕人。價格不高，造型又好看，能滿足我小小的虛榮心。在旅行的時候，看到別人羨慕的樣子，我覺得很自豪。
動力：動力相當不錯，節(jié)能模式的話油門反應感覺會慢一點，踩了油門得過一會才有反應，運動模式就不一樣了，反應很快，動力就是瑞叫隨到，肯給油就有動力，開起來比較順手，所以一般我都是運動模式在開跑高速:跑高速的時候加速度也挺給力的，渦輪介入以后稍微不注意就跑超速了，都得悠著點跑開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)對于動力影響不大，基本沒啥感覺，滿載的時候起步影響還挺大的，油門反應變慢了一點，得踩比較深才有反應，正常行駛也能感覺要費勁一點動力平順性:低檔位的平順性挺好的，走走停停的時候也沒有特別大的頓挫感，渦輪介入不突兀，挺順滑的！
操控：
本身MG就是一個很注重操控體驗的品牌，MG6也被稱為國產(chǎn)小鋼炮，開著很有駕駛樂趣。另外就是它的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，跑高速的時候車子可以自動沿著車道行駛，也能主動剎車，保持安全車距。這樣開長途開高速的時候，我就可以很省心了。
油耗：百公里平均油耗大約8升左右，這個車節(jié)油效果還是相當不錯的，我走的路段感覺堵車也比較嚴重，特別是上下班高峰的時候，這樣的油耗表現(xiàn)我認為已經(jīng)相當不錯了，小排量的渦輪增壓發(fā)動機確實挺省油的。
舒適：這輛車的座椅很舒服，但是在高速公路上它的輪胎噪音會很嚴重。每次高速跑都不敢開窗。為了掩蓋輪胎噪音，我只能把音樂放得很大聲。如果你是一個非常害怕噪音的朋友，你在買車之前一定要仔細考慮。不建議經(jīng)常高速跑的人起步。還有，車子的底盤有點硬，不適合一些崎嶇的道路。為了保護這輛車，我不敢把它開回山里的老家。因為每次回老家都要經(jīng)過很長一段崎嶇的碎石路。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常好看，沒得說，一見鐘情，熏黑處理過的大嘴進氣格柵，配合攻擊性十足的前包圍和細長的頭燈，讓前臉充滿戰(zhàn)斗氣息，溜背造型加上后擾流板，自帶改裝氣息。動力響應非常的快，特別是運動模式，可以說是一騎絕塵，而且還有排氣聲浪的聲音，市區(qū)內(nèi)行駛絕對能夠吸引一大批年輕人的目光。
缺點：座椅偏硬，填充物不夠柔軟，長時間乘坐可能支撐性還行，但市區(qū)里面出行，短途的乘坐覺得不夠舒服，我還是喜歡那種柔軟厚實的座椅。
外觀：車頭用了分體式的大燈，上面日行燈細長的形狀，讓整個前臉都變得怒氣洶洶、氣場十足。機蓋上硬朗的線條、巨大的黑色中網(wǎng)，都在告訴別人它可不是好惹的。熏黑的后視鏡、18寸的大輪轂、超大的尾翼等等，妥妥性能車的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看上去就比較年輕化的，很運動活潑。座椅包裹性很強，還有電動調(diào)節(jié)和座椅加熱的功能，用料上看上去很精致。還有手機無線充電不用插USB自動充電功能，全液晶儀表。
空間：雖然空間設計理念受到汽車流線型外觀的限制，但并不影響車內(nèi)空間設計，尤其是駕駛員側(cè)的扶手箱，屬于小的儲物空間設計，平時放發(fā)票或者手機零花錢什么的都比較方便，感覺這個設計很人性化。車內(nèi)的乘坐空間上一米七多身高的我坐進去主駕駛座椅上不會覺得擁擠，頭距離車頂還有一個半拳頭的距離，周邊的空間表現(xiàn)也是相對寬松的。后排空間也是如此。
配置：名爵再怎么也有近百年的造車歷史，品質(zhì)方面應該還是信的過的。至少我開了三個多月還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，性價比還是蠻高的。年輕人預算有限想買臺張揚有點個性還要求很多配置可以考慮盤他。
動力：車子動力很足，超車時非常給力，換擋很平順。作為家庭用車來說動力方面還是很足夠的，配置是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機。沖勁以及爆發(fā)力都相當好，在駕駛的過程中隨心所欲，超車的時候很輕松，深踩油門還有推背感。
操控：
方向盤手感還不錯，說是新型材料夏天握著不熱冬天不冷。車子彎道轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性蠻不錯，大轉(zhuǎn)彎車子不飄。還有主動剎車，試用了一下，離障礙物比較近時會自己剎車。車子的自動遠近光燈切換很方便。
油耗：特地試了一下，開著空調(diào)行駛在城市、農(nóng)村山路和高速路，表的顯示油耗也就7L左右，油耗不高能接受
舒適：MG6本身不是一輛強調(diào)舒適性的車，整個調(diào)教上都在像運動傾斜。我好幾個朋友坐我車都說太顛了，一個是因為我們這修路的地方多，經(jīng)常遇到坑坑洼洼，二個是MG6的底盤的確硬，路面上有點什么東西，在車內(nèi)都能明顯的感覺出來。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛體驗非常的好，方向盤略微有點沉，不過沒有虛位，指向清晰，通過性也很好，開起來比較扎實，容易上手，低檔位也沒有啥頓挫感，還挺適合新手上手的！
缺點：減震不是很好，過連續(xù)的減速帶顛簸有點大，坑洼路面表現(xiàn)也不是很好，顛簸比較大
外觀：前臉很霸氣很有辨識度，車身線條很有設計感，外形很運動，與風格方面一致，顏色也是很搶眼，細致的設計，燈光方面全LED配置。超大的尾翼很提氣，剎車的位置是紅色的，戰(zhàn)斗感很足。
內(nèi)飾：說真的，我不是很喜歡它的這個翻毛皮材質(zhì)的方向盤，總覺得怪怪的。而且我本身手容易出汗，夏天的時候這個翻毛皮握上去不舒服。
空間：空間挺寬敞的，乘坐空間比較大，尤其后排空間比較充足，曾經(jīng)載過三胖子加一條大金毛，完全沒啥問題，就是毛好多，掉得到處都是后備廂容積:后備箱容積還可以，差不多四個小行李箱可以塞滿，底部挺平整的，開口比較大，裝東西挺方便的！車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力一般，沒有特別大的亮點，也沒啥缺點，最大的就是中間中控這一塊，后排沒啥儲物能力，也就前排的座椅袋子可以用一用，不過貼得很緊家人乘坐評價:頭部空間比較充足，也可能因為家里人都不是很高，腿部空間更是沒得說，有差不多兩個拳頭的空間，蹺二郎腿都可以！
配置：頂配版本價格不高，如果是合資品牌的話，可能就是一個入門或者中配版本，相比之下，MG6在三大件方面的表現(xiàn)并不輸合資，又有這么豐富的功能配置，很有性價比。
動力：動力夠用，跑高速還是平時超車啥的都沒有問題跑高速:就跑過一次高速開得還不遠，回一趟老家半個小時多點的路程，上120還是比較輕松比較穩(wěn)的開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)又滿載對動力還是有點影響的，整體開下來感覺油門比平時會慢一點，也沉一點，得踩得重一些油門才有反應動力平順性:開始還有點擔心這個雙離合變速器的，開了一段時間基本上打消了我的疑慮了，低速挺穩(wěn)，下班高峰期這種走走停停的情況也沒有啥頓挫感，挺順的
操控：
方向盤操控很不錯，方向盤很輕盈。 操控很靈活，方向盤握在手里，視野開闊，上手速度快，很快就適應了。操控很方便，方向盤指向精準，還配備了輔助功能。剎車、車道偏離預警及車道保持這些都有，配置齊全，還有360全景影像。
油耗：油耗還可以。在磨合期間，百公里油耗約為7.6升�，F(xiàn)在已經(jīng)過了磨合期，油耗更低了。每百公里只有7.3公里左右。有時候遇到交通擁堵，可能會稍微漲一下，但變化不是太大，可以接受。
舒適：座椅挺舒服的，包裹性很好，坐久了不累，調(diào)平了睡覺也挺不錯的！車內(nèi)噪音異味:胎噪基本沒有，風噪的話跑高速有一點，起步的時候發(fā)動機也有點聲，不過不是很大，新車沒啥怪味，放了點香水整個車就香噴噴的了懸架減震舒適性:減震比較一般，過減速帶都還可以，到坑洼路面表現(xiàn)就比較差了，顛簸感挺大的
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程673公里
綜合評分
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優(yōu)點：這套動力系統(tǒng)真是讓我太滿意了，在性能上有個出色表現(xiàn)，我看實測的百公里加速有跑進8秒的。在燃油經(jīng)濟性方面也當仁不讓，我市區(qū)為主的用車情況下，百公里油耗才7L多，非常經(jīng)濟，既有性能，又有高效的能耗，兩頭都兼顧到了。
缺點：最大的一個缺點是這款車的空間實用性不夠好，第2排的腿部空間感覺稍微有些擁擠，這也是這個車一個比較突出的缺點，另外一點是這款車的內(nèi)飾感覺異味比較大，一坐進車內(nèi)就感到一股塑料味，這也是這個車很突出的一個劣勢。還有一點是這款車的舒適性感受比較一般，這款車第2排的座椅感覺硬邦邦的，乘坐感受不好，不如前排座椅那么舒服，這點也是稍顯遺憾的。
外觀：外觀設計挺好咯的，很有高級感，我尤其這個LED的大燈，燈組好看，對于霧霾天的穿透力也還可以！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾感受稍微差了一些，整個車的內(nèi)飾異味感覺還是比較大的，停的時間久了在外面感覺有一股塑料味，這也是這個車需要改進的方面。
空間：感覺這款MG 6Pro內(nèi)部空間充足，座椅設計寬敞，腿部空間也大。即使是一些身材魁梧的朋友，坐在后排也不會有壓迫感。就像我身高1.8米，坐在里面不會覺得很壓抑。后備箱很寬敞，可以裝很多東西。
配置：價格不高，買車送的禮品和保養(yǎng)很多，關(guān)鍵是MG6本身產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)秀，配置功能也十分豐富， 比如自動分區(qū)空調(diào)、車內(nèi)空氣凈化裝置、全液晶儀表、智能車機、駕駛輔助系統(tǒng)、BOSE音響等等，對得起這樣的價格了。
動力：這款車動力性能出色，加速時不會拖沓。只要你肯給油，就能輕松超車。爬坡能力也很強，遇到陡坡不需要擔心，不會有挫敗感。你可以用一只腳踩油門通過。零加速不超過10秒。
操控：
車身的緊繃感明顯，過彎的時候車身和底盤完全沒有分離的感覺，響應迅速、操控靈活。方向盤的轉(zhuǎn)向阻尼力度適中，開起來輕松，又不會讓人覺得虛。還有很多駕駛輔助方面的功能，全景影像、自適應巡航、車道保持等等，科技配置豐富。
油耗：擁堵情況下百公里油耗差不多9個左右，但是我們這邊路況還可以，下班高峰期也只是稍微堵一堵，跑高速的時候即時油耗大概在五個油左右，跑高速油耗還可以開下來現(xiàn)在綜合油耗七個多一點
舒適：買之前我還留意了一下，這款車居然前排裝的是隔音玻璃，想著靜音效果應該會不錯，但實際感受下來，它的路噪還是比較明顯的，不過幸好配的是BOSE音響，還有9個喇叭，音響效果還不錯，還可以彌補一下隔音的不足。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這個名爵6Pro發(fā)動機，動力強勁，配置可靠。全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，無論你在什么路況下駕駛，都能安心。還有名爵6Pro的設計充滿了運動元素，尾部非常高挑，呈現(xiàn)出超級跑車的感覺，第一眼就讓人印象深刻，難以忘懷。
缺點：暫時來說讓我有點不滿意的地方就是隔音和懸掛，雖然銷售說我這是雙層玻璃的，但在高速上我依然覺得 噪音有點大，懸掛有點偏硬，過減速帶或者走一些坑洼路面，顛簸的有點厲害。
外觀：漆面比較厚，看起來很有高級感，大燈和進氣格柵也挺有運動感的，整體比例很好，沒有突兀感，運動感很強
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾有很多功能，有后排的出風口設計，主駕駛座椅也是電動調(diào)節(jié)的。但卻迷失在設計風格中。整體設計太平庸，找不到太多亮點。只能這么說。
空間：車間空間表現(xiàn)并不是特別給力，這個車的第2排的腿部空間稍差了一些，本身這款車的軸距也沒有什么太大的優(yōu)勢，所以這也是這個車比較大的一個缺點了。
配置：這樣的機械素質(zhì)和這樣的配置表現(xiàn)，如果放在合資品牌身上，價格怎么樣也得是15萬 ，相比之下，MG6實惠不少，還送了我3年免費質(zhì)保，用車成本也很經(jīng)濟，性價比太高了。
動力：動力對于我這個惜車人來說是完全夠用的，起步是很輕松的，如果要是舍得在給點油，立馬就能感覺的不錯的推背感，超車并線動力的輸出也是比較平順的，沒有任何的頓挫感，跑速的時候還的注意一些呢，不然不知不覺就超速了。
操控：
車子是很好上手的，像媳婦這樣之前沒有開過幾次車的人，也能很快的駕馭它，車子的底盤調(diào)校的比較扎實，跑高速或者轉(zhuǎn)彎的時候心里很踏實，很有安全感。
油耗：在油耗上還是挺穩(wěn)定的，提車到現(xiàn)在也沒有太大的變化。在高度跑的話就會相對于低一點，在市區(qū)內(nèi)行駛油耗在7.5升左右也算是中等的。
舒適：座椅挺舒服的，包裹性很好，坐著不費腰！座椅加熱:加熱有五個檔位，實用感覺還可以，加熱挺快的，不開空調(diào)的時候就開個座椅加熱也不錯車內(nèi)噪音異味:隔音挺好的，基本沒有車噪，風燥，發(fā)動機的話起步有一點，新車有點味，不大，弄了柚子皮和香水，兩三天就完全感覺不到了
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款MG 6Pro的設計和動力表現(xiàn)，真的很讓人心動。從第一次在4S店看到，就已經(jīng)喜歡上了帥氣的尾巴造型。整體設計年輕動感，辨識度很高，車的動力性能真的很棒，起步加速特別快，基本可以隨叫隨到！
缺點：我買這輛車已經(jīng)2個多月了。目前只有兩點不盡人意，那就是它的輪胎噪音和底盤調(diào)校。感覺這款車的底盤有點硬，在高速公路上輪胎噪音會非常明顯。不適合喜歡安靜的朋友。當然，如果你只在市區(qū)開車，不上高速，表現(xiàn)還是挺牛逼的！
外觀：掀背轎跑的車身造型相比三廂轎車有著與身俱來的動感，名爵還為MG6使用了大量的黑色元素，比如中網(wǎng)、車窗周圍一圈飾條、黑色輪轂等等，運動感十足。大燈還是分體式的設計，突出了個性，前臉看上去更加兇狠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，用料也不錯，摸著都比較舒服，就是配色有點一般，方向盤設計得也不是很好看！
空間：我身高174，體重80公斤，略微有點小胖，但是自己在后排感覺空間還是很不錯的，腿部空間充足，頭部也有個兩三拳的空間，如果是四個人的話剛剛好乘坐體驗拉滿，因為后排中間還是有一塊凸起，五個人還是感覺有點不太舒服，但是時間不長的話坐一坐也沒大所謂！后備廂容積:后備箱容積還可以，家用基本是足夠的，比較有亮點的就是這個掀背式后備箱，開口大，不過關(guān)起來也是有點麻煩，能加個電動尾門就好了車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的小儲物空間還是比較充足的，基本該有的都有，比較好的是中控下面這一塊的設計，可以放挺多東西的，而且也不會到處亂跑，美中不足的是后排沒啥空間，倒是有個杯架可以放飲料家人乘坐評價:家里人對我車的空間評價很好，頭部就不用多說了，主要也是家里沒啥大高個，最高的我老爸也才一米八多一點，也沒有憋著他的頭，腿部空間好評不少，因為家里都習慣蹺二郎腿，空間大了，就跟平時坐著聊天一樣，翹二郎腿吹牛，也不容易暈車還挺好的！
配置：它的性價比很高，買車的時候也享受比較大的優(yōu)惠。這讓我很高興。國產(chǎn)車真的越來越好了。售后的問題也不用擔心，名爵的造車歷史還算挺久的，屬于上氣集團旗下的品牌也有保障，保養(yǎng)目前做過一次，花費大概是在四百多塊，對我來說不算貴。我期待這個名爵6Pro在未來有更好的表現(xiàn)。
動力：動力還是非常不錯的，這款車采用的是一個渦輪增壓發(fā)動機，加速感受還是非常好的，這也是我覺得很滿意的一個方面，還有一點是車的變速箱感覺很有優(yōu)勢，運轉(zhuǎn)起來很平順，發(fā)動機和變速箱的匹配做的還是不錯的，這也是這個車一個突出的優(yōu)點。
操控：
汽車的方向盤更容易控制。設計恰到好處。它很輕，手很靈活。平時一個人開車也很安全，倒車影像足夠清晰，停車更方便。這款MG 6Pro還增加了很多輔助駕駛功能，讓出行更加安全。
油耗：油耗還是很低的，我平時都是家用比較多了，目前都是在市區(qū)用車比較多，大概的油耗在6.8L左右，還是比較舒服的，買車自然也是看車子油耗的，我對車子的油耗要求不是很高了，反正車子的油耗高低合適就是很好的了。
舒適：我覺得這款車的舒適性不是很高，因為輪胎噪音嚴重。尤其是在高速公路上，真的很明顯。在高速公路上每次都要打開音響，所以聽音樂的時候不會覺得太心煩。此外，汽車的底盤調(diào)整得很好，就算是坑坑洼洼的路面也都能適應。在市區(qū)開車更是沒有大問題。車內(nèi)座椅包裹性好，坐著舒適感十足，車內(nèi)空調(diào)制冷效果良好，打開空調(diào)調(diào)到20攝氏度就能感受到很強的冷氣從出風口吹出。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先車子的顏值部分就是我超級滿意的地方了，我自己入手MG6 PRO也是考慮過車子顏值部分的，MG6 PRO的整體顏值設計還是超級高的，我很喜歡車子的車燈設計感，我本身就是一個設計師了，所以對設計方面來說也是有一點心得的，MG6 PRO的車燈設計感可以說是全車的點睛之處了，協(xié)調(diào)性很好。其次滿意的第還有車子的性價比部分了，我對車子的要求不高，反正整體的性價比夠高就是可以的了。
缺點：減震效果不蠻好，在通過鄉(xiāng)村坑洼路面時有點顛簸。在城市路面開沒啥感覺！
外觀：準確的說買這車就是沖著外觀買的，顏值肯定是沒得說了呀，前進氣格柵和大燈組合起來，真是帥的不要不要的，車尾設計的也很有個性，自帶的尾翼也是非常的漂亮，走在路上絕對是那最靚的仔。
內(nèi)飾：方向盤3、9點位置用了翻毛皮包裹，右下方有紅色的超級運動模式按鍵，無不在激發(fā)著人的腎上腺素飆升。前排中央過道的金屬拉絲面板、全液晶的儀表加中控大屏等等，車內(nèi)的氛圍出色，檔次感十足。不過設計布局上不算新穎，和現(xiàn)在雙聯(lián)屏相比，少了一些科技感。
空間：我對這款車的空間表現(xiàn)非常滿意。就像我自己開服裝店，經(jīng)常去省城進貨。后備箱總是滿的�？梢苑畔挛宜械奈锲贰：笈乓灿泻艽蟮目臻g。像我這樣非常活躍的人經(jīng)常和他們的兄弟一起去公路旅行。大家都會選擇坐我的車，因為它后排很寬松，不會有擁擠壓迫的感覺。
配置：我覺得MG 6 pro總體感覺很棒。動力和操控是我選新車時最主要的兩個方面，MG 6 pro在這兩個方面都做得很好。在我看來，如果這兩方面做得好，那么我對他的整體感覺就是沒有問題。因為價格不貴，我這款最高配的落地才15萬那，配置豐富，性價比高。
動力：帶有運動模式，起步非常快，動力十足，動力方面真的要給個贊，在半坡中把空調(diào)開到最大，不用踩油門，車子還能緩緩上坡，可見其動力是相當給力的
操控：
首先來說說這個名爵6Pro的方向盤。材質(zhì)輕薄細膩，手感好。轉(zhuǎn)向準確，無空位。即使你在一些狹窄的路段上行駛，你也可以感到安心，不必擔心頻繁的顛簸。此外，該車的油門踏板和剎車踏板都非常接近腳型設計，靈敏度特別高。
油耗：高速巡航油耗很低，基本就是5L多，和1.5L自吸的發(fā)動機是一個級別。市區(qū)里面7-8L的樣子，偶爾堵車或者行駛緩慢會超過8L。在同級來說，MG6的油耗算是很低的了，我對比過思域的油耗，兩車幾乎是同一水準。
舒適：運動座椅還帶有腰托，開幾個小時都不會覺得累，而且座椅還帶有加熱功能，可以說是冬天的福音，空調(diào)溫度分開兩個區(qū)域，很人性化，本身一個大男人體溫都會比女的體溫高些，分開的空調(diào)溫度照顧到雙方，感覺很實用，
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是它的空間，車子從外觀來看確實不算大，但坐進后排的實際感受真的是挺不錯的，滿足我們一家四口的出行完全不是問題，其次外觀設計大方且時尚，現(xiàn)在名爵家族的車型采用的也是家族式設計，外觀方面我還是挺認可的，再一個它的油耗表現(xiàn)確實也是很不錯的，畢竟發(fā)動機排量較小，在燃油經(jīng)濟性上也是很有保障的，油耗和顏值方面我最滿意，油耗方面不必多說， 1.5T的渦輪增加發(fā)動機，平均油耗只有6個左右，這個車子油耗對比很多車子都是做不到的，非常舒服。
缺點：我覺得這款車還挺好的，真要我說有什么不滿意的地方嘛也挺為難，最不滿意的就是我覺得這輛車他價格方面他老是沒什么優(yōu)惠，其他地方都沒有特別不好的，我除了對他的優(yōu)惠力度不是很滿意之外。
外觀：外觀設計的也是很漂亮的顏值是比較高的，不然當初我們也不會決定，最終選擇它了。而且他前臉的設計也挺有辨識度的，每次開出去家里能都能認出來是我們的車子。
內(nèi)飾：細節(jié)處處理的都比較到位，坐車里蠻舒心，整體看起來比較的沉穩(wěn)大氣，整體偏向于實用，摸起來的手感很舒服。設計風格的話比較的簡約。用料也可以，摸著手感也比較舒服，在實際的行車過程中能幫助，開車過程當中讓我感受到了很強的安全保障。
空間：前排和后排空間還是很大的，后備箱空間也很大，可以放很多東西�！� 空間設計亮點:中控臺有手機槽和無線充電，還有水杯槽，很方便。
配置：他的配置方面做的挺好的，只要能夠滿足我們?nèi)粘Ｓ密囆枨�，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，對得起他這個價格。況且整個車子乘坐起來也挺舒服。它在我心里的地位高到我下一輛車還會買這個款式的車子這種程度。
動力：這車子的動力表現(xiàn)已經(jīng)很出色了，每次叫速度沒有墨跡的時候，從起步上面就有自己的節(jié)奏，以前很討厭的堵車和等紅燈，現(xiàn)在我都覺得樂在其中了，別的車子只有看我后尾的機會，每次超車就是一腳油門的事。
操控：
這款車的內(nèi)飾相對來說比較普通，看著沒有什么特別亮眼的地方，內(nèi)飾也是相對最普通的布局，做工方面給我感覺也是普通的水準。整個車內(nèi)缺乏精致的感覺，不過好在車內(nèi)的內(nèi)飾都比較實用！
油耗：至于油耗，我覺得是合適的，油耗還是挺不錯的。目前表上示的7.8升,因為我自己的經(jīng)濟狀況還是不錯的，并沒有給我?guī)硖蟮膲毫Α?/span>
舒適：減振能力還不錯，因為現(xiàn)在路段都挺平整的，所以在車內(nèi)的話也沒有什么晃動的感覺，偶爾遇到減速帶的時候，只要稍微注意一些車內(nèi)還是很平穩(wěn)的，但是它的隔音效果沒有那么好，因為速度一提上來之后就會有風噪聲和胎噪聲。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車最滿意的地方就是在于它的動力以及操控了，其實我這個人也是比較喜歡那種動力特別強勁的車，尤其像名爵6pro這種強勁有力的轎車，我很滿意。
缺點：這車子的弱點表現(xiàn)也不是很明顯了，對我來說就是有點雞蛋挑骨頭的嫌疑了，就像它的隔音效果，在高速上面還是有點噪音出現(xiàn)，速度上來不開音樂的話就很吵，倒是城區(qū)里面不用擔心此問題，還有就是新車的內(nèi)飾帶著小味道了，不處理的話還是不行的，最好在比邊邊角角的地方都能放一些除味炭包，有個一周左右即可。
外觀：名爵6的外觀非常的符合當代年輕人的審美，運動感是那么的強烈，獨特的造型，總是很吸引我，即使我提車這么久了，對它外觀的迷戀是沒有一點少的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計和用料上都沒啥驚艷之處，居家的風格與以硬塑料為主的用料想要豪華感和檔次感確實比較困難，不過坐在車內(nèi)還是挺舒服自在，車字內(nèi)飾材質(zhì)還是可以的，但是內(nèi)飾的異味還是很大的，都是那種刺鼻的異味。
空間：空間寬敞，規(guī)劃也是不錯的，特別是后備箱的規(guī)劃，總體上會給我一種整齊的感覺，看著就讓人覺得賞心悅目，再加上它的空間大，在我度假出去，能放下多個皮箱，還有就是坐在它的后座，像我身高175的人，頭到車頂還有距離，可以說空間大手腳伸展得開來
配置：國產(chǎn)車保值率一直一般，所以我覺得整車價格配置性價比這塊還是很有優(yōu)勢的，同樣價格我以后依然會選國產(chǎn)，畢竟車拿來開，不能自制考慮二手賣的價格，包括這車還配了，智能車機，跟360倒車影像，實用性真的沒的說。
動力：這款車在動力上我是挑不出什么毛病的，開著是很順暢的，加速換擋啥的沒有什么頓挫感都很順暢，能夠滿足我的需求，加減檔位靈活性很高，開回來以后才發(fā)現(xiàn)它很優(yōu)秀的。加速蠻干脆的，而且加速時推背感蠻明顯的。
操控：
這名爵6的操控一點都不難了，我其實也不是什么老司機，但是就在試駕的過程中找到了適合自己的駕馭感，倒車對我來說都沒有什么難度了，車子的尺寸牢記心間，制動踏板還很靈敏。
油耗：我在市區(qū)，高速開過，畢竟問經(jīng)常要到處跑，所以它的油耗對我來說，還是蠻可以的，油錢也是可以省下不少的，蠻不錯的
舒適：舒適性還算可以吧，人做進去不會感受到腰酸背痛，靜音的效果很好，車內(nèi)的震動也不是很強烈，質(zhì)感上看著也還可以，他的一個隔音蠻好的，整車的靜音效果也十分不錯，我喜歡他更好更安靜的環(huán)境，而且這車開起來比較安全。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這一款車最滿意的地方，其實仍是第一眼就相中的外形。。最主要的仍是這款車的整體規(guī)劃線條很流暢，造型設計比較時尚個性，是每個年齡段都能駕馭的款式。車的前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu)。
缺點：目前用車時間也有一段時間了，目前感覺來說就那個車子的內(nèi)飾異味蠻大的，其他方面還是可以接受的，就是那個內(nèi)飾材質(zhì)散發(fā)的味道比較不好聞。
外觀：它的運動型外觀，還是蠻不錯的，線條的處理也是蠻好的，大燈造型設計也是相當?shù)牡轿�，線條的處理與大燈的結(jié)合，使得車子在整體上看，特別的炫酷又帥氣，還是蠻讓人喜歡的，還有它的前臉處理得也是蠻到位的，突出它的家族標志，在整體上辨識度提高不少，所以在晚上我開出去也能有不錯的辨識度，回頭率也是杠杠的，蠻不錯的，很心意
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾不像外觀那樣的時尚，但是對我來說它的風格，簡約也是不錯的，還有就是它的內(nèi)飾裝飾方面也是蠻不錯的
空間：名爵6的空間上還是挺寬敞挺夠用的，載人載物都行，坐里面也不會壓抑感，開口比較大，空間讓人很滿意，我把它調(diào)整到一個更適合自己的位置，他的空間也是完全夠用的，那是一個字穩(wěn)穩(wěn)的幸福，做個正常的大人就好了。
配置：名爵6這車還是有一定的優(yōu)勢的。買下來價格不算很貴，一般的家庭都可以承受，這基本上，它應有的配置都具備了，顏值也太好了。價格各方面也都比較不錯，這款車銷量非常好，總的來說就是開車和坐車的感覺都還是比較舒適。
動力：動力方面?zhèn)�人而言，那是相當?shù)暮�，它的發(fā)動機，以及變速箱是不錯的，各個方面的配置也是很不錯的，名爵6的爆發(fā)力很足，即使是在高速滿載的情況開，使用的時間也是和平時自個開的時間差不多
操控：
車子轉(zhuǎn)向精準，方向力度適中虛位小，開起來感覺挺輕松易上手的，操控感方面沒啥問題，方向盤非常輕，開起來很靈活，指哪打哪，上手非常快，方向盤的手感也是非常好的。
油耗：就我而言，它的油耗整體還是行，我也是算過一段時間的，每次的加油都有意識的看看油表，目前它的這個油耗還是可以的，也可以說是省油的
舒適：車子的懸架不是很軟，得虧是座椅夠舒服了，不然這屁股就有罪受了，這車子每次壓到馬路的井蓋我都會很揪心的，容易嚇一套，不過高速上面密封還是挺棒的，不會有什么干擾，沒有十全十美的車子，愛它就要接受它的不完美。
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