一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常好看,沒(méi)得說(shuō),一見(jiàn)鐘情,熏黑處理過(guò)的大嘴進(jìn)氣格柵,配合攻擊性十足的前包圍和細(xì)長(zhǎng)的頭燈,讓前臉充滿戰(zhàn)斗氣息,溜背造型加上后擾流板,自帶改裝氣息。動(dòng)力響應(yīng)非常的快,特別是運(yùn)動(dòng)模式,可以說(shuō)是一騎絕塵,而且還有排氣聲浪的聲音,市區(qū)內(nèi)行駛絕對(duì)能夠吸引一大批年輕人的目光。
缺點(diǎn):座椅偏硬,填充物不夠柔軟,長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能支撐性還行,但市區(qū)里面出行,短途的乘坐覺(jué)得不夠舒服,我還是喜歡那種柔軟厚實(shí)的座椅。
外觀:車(chē)頭用了分體式的大燈,上面日行燈細(xì)長(zhǎng)的形狀,讓整個(gè)前臉都變得怒氣洶洶、氣場(chǎng)十足。機(jī)蓋上硬朗的線條、巨大的黑色中網(wǎng),都在告訴別人它可不是好惹的。熏黑的后視鏡、18寸的大輪轂、超大的尾翼等等,妥妥性能車(chē)的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一看上去就比較年輕化的,很運(yùn)動(dòng)活潑。座椅包裹性很強(qiáng),還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱的功能,用料上看上去很精致。還有手機(jī)無(wú)線充電不用插USB自動(dòng)充電功能,全液晶儀表。
空間:雖然空間設(shè)計(jì)理念受到汽車(chē)流線型外觀的限制,但并不影響車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì),尤其是駕駛員側(cè)的扶手箱,屬于小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),平時(shí)放發(fā)票或者手機(jī)零花錢(qián)什么的都比較方便,感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。車(chē)內(nèi)的乘坐空間上一米七多身高的我坐進(jìn)去主駕駛座椅上不會(huì)覺(jué)得擁擠,頭距離車(chē)頂還有一個(gè)半拳頭的距離,周邊的空間表現(xiàn)也是相對(duì)寬松的。后排空間也是如此。
配置:名爵再怎么也有近百年的造車(chē)歷史,品質(zhì)方面應(yīng)該還是信的過(guò)的。至少我開(kāi)了三個(gè)多月還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題,性?xún)r(jià)比還是蠻高的。年輕人預(yù)算有限想買(mǎi)臺(tái)張揚(yáng)有點(diǎn)個(gè)性還要求很多配置可以考慮盤(pán)他。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力很足,超車(chē)時(shí)非常給力,換擋很平順。作為家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力方面還是很足夠的,配置是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。沖勁以及爆發(fā)力都相當(dāng)好,在駕駛的過(guò)程中隨心所欲,超車(chē)的時(shí)候很輕松,深踩油門(mén)還有推背感。
操控:
方向盤(pán)手感還不錯(cuò),說(shuō)是新型材料夏天握著不熱冬天不冷。車(chē)子彎道轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性蠻不錯(cuò),大轉(zhuǎn)彎車(chē)子不飄。還有主動(dòng)剎車(chē),試用了一下,離障礙物比較近時(shí)會(huì)自己剎車(chē)。車(chē)子的自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈切換很方便。
油耗:特地試了一下,開(kāi)著空調(diào)行駛在城市、農(nóng)村山路和高速路,表的顯示油耗也就7L左右,油耗不高能接受
舒適:MG6本身不是一輛強(qiáng)調(diào)舒適性的車(chē),整個(gè)調(diào)教上都在像運(yùn)動(dòng)傾斜。我好幾個(gè)朋友坐我車(chē)都說(shuō)太顛了,一個(gè)是因?yàn)槲覀冞@修路的地方多,經(jīng)常遇到坑坑洼洼,二個(gè)是MG6的底盤(pán)的確硬,路面上有點(diǎn)什么東西,在車(chē)內(nèi)都能明顯的感覺(jué)出來(lái)。
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