上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1589公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的性價(jià)比還是很高的，拋開價(jià)格不說，最重要的還是它的帥氣外觀，尤其是升級之后的尾翼設(shè)計(jì)，多了一絲莊嚴(yán)與冷酷，同時(shí)也擁有十足的運(yùn)動(dòng)感，車的顏色搭配實(shí)現(xiàn)了超高的回頭率，另外這臺車的動(dòng)力也非常強(qiáng)悍，即使在開空調(diào)最大的情況下也能順暢行駛，爬坡，超車都不會(huì)有頓挫感，每次起步的時(shí)候都能實(shí)現(xiàn)說走就走的夢想。
缺點(diǎn)：不滿意車子的減震效果，車子的減震偏硬，可能是轎跑的緣故，經(jīng)過減速帶或者坑洼路段的時(shí)候比較顛簸，坐在車內(nèi)舒適成程度大大降低了，給我印象最差的是新車內(nèi)飾異味大，本來開新車的好心情因?yàn)槲兜来蟠蛘劭郏吘惯@個(gè)問題可以理解因?yàn)槊靠钚萝噭偺彳嚮丶业臅r(shí)候內(nèi)飾多少都會(huì)有異味的。
外觀：我剛才說外觀不滿意，不是針對它的整體設(shè)計(jì)，它設(shè)計(jì)的還是挺好的，流線的造型也讓風(fēng)阻變得更低，但還是那個(gè)問題，就是懸掛的行程有點(diǎn)高，不太適合于下賽道，家用的話還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，配置是比較豐富的，日常需求配置都全有了，科技感十足。非常喜歡內(nèi)飾的顏色搭配非常的有檔次。關(guān)于內(nèi)飾不足就是新車內(nèi)飾味道很大，提車當(dāng)天才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，回家車子不開的時(shí)候放在車庫里打開車門窗戶晾曬幾天，效果不是很好，我就在網(wǎng)上買了些淘寶香水啥的，現(xiàn)在好多了基本上是沒有味道了。
空間：這個(gè)空間的大小還是不錯(cuò)的，我個(gè)人對車子的評價(jià)是比較高的。后排也是比較寬敞的，總體來說做滿五個(gè)人的話也不是很憋屈，使用空間很大，后備箱也很大，后排空間可以翹起來二郎腿�？臻g是完全夠的，后排也是比較寬敞的
配置：看上去價(jià)格好像比一般的國產(chǎn)品牌稍貴一點(diǎn)，但實(shí)際結(jié)合配置還有MG6的性能表現(xiàn)來看，我覺得是值這個(gè)價(jià)的，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：名爵6pro搭載的動(dòng)力是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.5t的排量，沒想到它的動(dòng)力這么強(qiáng)，確實(shí)是有點(diǎn)超出我的意外，每次都小心翼翼的踩油門，尤其是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力感滿滿的開到120都很輕松，起步超車都是一腳油門的事。
操控：
得益于EPS-PRO電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持，所以名爵6 Pro擁有同級別獨(dú)有的三種動(dòng)態(tài)補(bǔ)償，三種轉(zhuǎn)向手感可變轉(zhuǎn)向力矩，簡單的說就是它會(huì)根據(jù)你的駕駛習(xí)慣，自身調(diào)節(jié)方向盤跟底盤的力度，為的就是讓駕駛者獲得更清晰的路感回饋。
油耗：車子的油耗不是很高，從買車到現(xiàn)在開了1850公里了，就是過年回老家的時(shí)候上過一次高速，目前百公里油耗差不多在7個(gè)，新車還在磨合期，油耗不是很穩(wěn)，不知道過完首包以后會(huì)是什么樣子，反正現(xiàn)在這個(gè)油耗我很滿意，等下個(gè)月首包以后開一段時(shí)間油耗基本就穩(wěn)定了。
舒適：總得來說，舒適性還是可以五星好評的，用的材料應(yīng)該都比較好，前排玻璃是雙層的，隔音還不錯(cuò)，座位也沒有什么異味。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是MG6超高的顏值，雖然我不是個(gè)膚淺的人，但誰又能拒絕一個(gè)帥氣的外觀呢？整車多處的黑化元素、夸張的前臉尾翼設(shè)計(jì)，還有個(gè)性十足的分體式LED大燈、掀背轎跑的造型，想不愛都難。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)提車居然等了我一個(gè)多月，說缺車，就很離譜，好在等待是值得的。
外觀：名爵的外觀設(shè)計(jì)嘛，根本就不需要擔(dān)心，可以國潮汽車的新起之秀了，非常時(shí)尚動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)感力量感都營造的非常好，超過了絕大多數(shù)同級別車的設(shè)計(jì)理念，而且名爵6pro本身就是名爵的主打車型，所以精致程度遠(yuǎn)超乎我的想象，非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)似的整個(gè)色彩搭配還是挺順眼的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)上來說也算是比較時(shí)尚高端了，但是至于說細(xì)節(jié)問題的處理，我覺得做的并沒有那么的好，因?yàn)槲遗紶柭牭搅塑嚧暗漠愴憽?/span>
空間：空間上我還是比較滿意的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)去買車的時(shí)候也是帶著家人一同前往，所有人都體驗(yàn)了一下坐上去的感覺，還有空間的大小，反正滿載的情況下不會(huì)擁擠，而且后備廂方面也能裝下很多物品，總體還是很不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格合適，而且配置不算低，外觀設(shè)計(jì)理念非常符合我的審美，總的來說除了內(nèi)飾和乘坐體驗(yàn)方面有些小瑕疵外，我認(rèn)為這輛車的綜合素質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，絕對值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力配的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，銷售介紹說零百加速八秒內(nèi)， 我沒有實(shí)際測過，但感覺確實(shí)很澎湃，特別閥門一開，嗷嗷的��！
操控：
它的操控感不錯(cuò)，開著很輕松，不僅擁有精準(zhǔn)的指向，而且這臺車的油門剎車調(diào)校也比較出色，再加上車子擁有豐富的駕種輔助功能，讓人很有安全感。另外這臺車的底盤支撐力也很出眾，偶爾過彎路的時(shí)候不會(huì)側(cè)傾的很嚴(yán)重，我也很有信心。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，百公里油耗平均需要7.2升左右，雖然我之前開過的車子并不算特別多，但它的油耗也算是很多同級別類型中比較優(yōu)秀的一款了，開車出門根本就不需要擔(dān)心是否燒油的問題。不管油價(jià)怎么漲價(jià)我都不必太驚慌。
舒適：他就是座椅坐在上面我也可以接受，座椅的包裹性很好，各個(gè)方面的品質(zhì)比較有優(yōu)勢，懸掛系統(tǒng)減震效果不錯(cuò)，駕駛時(shí)沒有顛簸感，感覺真好，就能夠在車?yán)锫犅犚魳�，隔音也很好，都給我報(bào)告說還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺在這個(gè)價(jià)位里這車的各個(gè)方面的表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的，首先呢，它的車身外觀的設(shè)計(jì)是非常的好看，也符合當(dāng)下的潮流趨勢，同時(shí)呢，車漆的光澤度非常的好，而且呢，這車的各種輔助配置也不是很低，在平時(shí)的駕駛路途中，能給我很好的幫助，開車讓我覺得非常的省心，便利性是非常強(qiáng)的，其次呢，這車的駕駛感是非常不錯(cuò)的，它的車身靈活性非常棒，平時(shí)駕駛非常的好操作，操縱雨刮器啊轉(zhuǎn)彎啊變道啊等都是非常輕松的。
缺點(diǎn)：給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，整體會(huì)比較合理，都還可以，暫時(shí)都還好，會(huì)選車，感覺挺良心的，空間也比較寬敞，太小的又擔(dān)心空間不夠，現(xiàn)在每天看著他上班，外觀也很符合。
外觀：外觀無敵，基本不用自己改裝了，前鏟尾翼排氣聲浪，360影像，全都有了，無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很年輕化，專門適合年輕人的喜好，內(nèi)飾顏色搭配時(shí)尚，配置科技感很強(qiáng)。唯獨(dú)有一點(diǎn)不好的就是新車提回家的前幾天內(nèi)飾味道太大了，幸好自己處理的及時(shí)過年的時(shí)候車內(nèi)就香香的啦！
空間：掀背轎跑車除了好看之外，相比一般的三廂轎車還有一個(gè)優(yōu)勢，就是后備箱空間大很多，而且掀背的尾門真是太人性化了，比SUV的后備箱還好用。要說尺寸上，小6在緊湊型轎車中其實(shí)有一定優(yōu)勢，軸距超過了2700mm，后排的空間也很寬松，一家人出行完全不覺得擁擠，前面坐2個(gè)、后面坐2個(gè)，每個(gè)位置都很舒服。
配置：能夠買到自己喜歡的一輛車就是值得的，性價(jià)比這方面也要因人而異吧，蘿卜青菜各有所愛，這款名爵6pro它的價(jià)格已經(jīng)很實(shí)惠了，日常家用上下班代步還是沒問題的。
動(dòng)力：動(dòng)力達(dá)到了181匹馬力，所以平時(shí)跑起來就特別的快，各種路況都可以輕輕松松的速度加起來。
操控：
名爵6pro這款車子的操控給我?guī)砗艽蟮捏@喜，自己開起來很順手，車子開起來很穩(wěn)，高速?zèng)]有發(fā)飄和抖動(dòng)現(xiàn)象，急轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾也不是很明顯。賽車式方向盤手感很好,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確靈敏。剎車靈敏,行程合適。車子配置也很實(shí)用，倒車影像，電動(dòng)座椅，語音識別都很不錯(cuò)。懸掛減震柔和過減速帶也不會(huì)感到很顛簸。
油耗：給我的生活沒有造成任何的負(fù)擔(dān)，我也不暴力駕駛，現(xiàn)在的油耗還不錯(cuò)，我就是開車的時(shí)候等紅綠燈也不怎么費(fèi)油，偶爾出去玩高速，對這個(gè)油耗我心里還是很竊喜的，只要自己開的舒服，用不著太大。
舒適：座椅柔軟皮質(zhì)感強(qiáng)手感細(xì)膩，同時(shí)也很實(shí)用，車的減震效果很不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)，沒有明顯的頓挫。而且座椅的包裹性和支撐性也很不錯(cuò)，坐墊很厚，操控感極好，駕駛著非常的省心又放心，長久乘坐不覺得腰酸背痛的，而且車內(nèi)的儲物格等也都非常的方便，空調(diào)效果也非常的好。但是隔音效果就是一般了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置非常高，獨(dú)愛大尾翼，還有合法的排氣聲浪，閥門一開，你就是全場最靚的仔！
缺點(diǎn)：駕駛名爵6pro的時(shí)間差不多也有一個(gè)月的時(shí)間了，天天都開對車子了解還是挺多的了，總體駕駛感受還是很棒的，但是還是有一些細(xì)節(jié)需要提升，一個(gè)就是新車內(nèi)飾氣味大,處理起來也是比較費(fèi)事的。新車提回家以后內(nèi)飾味道確實(shí)恨到，雖然新車通病但是家里人還是理解不了，說是什么質(zhì)量不好啥的，我只能告訴他們新車都這個(gè)樣子，自己在網(wǎng)上買了些炭包香水現(xiàn)在車內(nèi)一點(diǎn)味道都沒有了，整個(gè)車內(nèi)聞上去香香噠！還有就是它的隔音效果不是很好，跑高速的時(shí)候就能明顯感到風(fēng)噪胎噪了，平常市區(qū)開的時(shí)候一點(diǎn)都感覺不到就是高速上車速已到達(dá)120車內(nèi)就嗡嗡的噪音，聽著很不舒服，這個(gè)我建議有條件的可以自己加裝一套隔音棉的。
外觀：我非常滿意名爵6pro的外觀，轎跑的外型，非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。正面看前臉低趴，醒目的MG標(biāo)識鑲嵌在大大的中網(wǎng)中間，LED大燈眼神犀，車身線條流暢，側(cè)面看非常的飽滿，尾部設(shè)計(jì)也很有層次感，雙排氣管設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾氣味大，聞著有些刺鼻，選材環(huán)保性上面不算好，這方面還有待加強(qiáng)。而且中控的屏幕容易反光，角度設(shè)置不是太合理，細(xì)節(jié)上需要加以改進(jìn)。
空間：空間足夠了，一般情況都是自己開，即使坐人也毫無壓力，自己試了一下后排，很寬裕。
配置：這款名爵6pro的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格也非常的平民，不管是它的外觀，顏值還是動(dòng)力方面，空間都比同級車出色的很多，畢竟名爵現(xiàn)在也是國產(chǎn)的大牌了，質(zhì)量還是有保障的。
動(dòng)力：我感覺這車的動(dòng)力十足，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很好，畢竟也是非常有名的國產(chǎn)之光了，所以品質(zhì)更值得信賴，我對這臺車的動(dòng)力完全不擔(dān)心，不管是超車還是平時(shí)爬坡起步都沒有任何問題。
操控：
名爵6這款車子有三種駕駛模式可以調(diào)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，以根據(jù)路況和自己的駕駛習(xí)慣來調(diào)節(jié)。車子穩(wěn)定性很好，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，指向精準(zhǔn)，D型設(shè)計(jì)手感極佳。剎車系統(tǒng)也靈敏，剎車距離短，開車突發(fā)情況安全性有保障。很喜歡車子的語音操控，操控簡單，反應(yīng)也很快，給駕駛帶來樂趣。
油耗：我個(gè)人的油耗是不高的，油耗的話就換車表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，配置雖然不是特別高，但是它也能夠滿足我們家的使用需要，日常代步來說還算穩(wěn)定，不過也得根據(jù)路況來說，一般就在8個(gè)油上下徘徊
舒適：舒適性還算可以吧，不能說非常棒，因?yàn)樗牡妆P設(shè)計(jì)有一點(diǎn)低，如果磕到底盤感覺就不好了，音響效果確實(shí)很棒，不愧是大牌，還有就是它的座椅包囊性很強(qiáng)，坐在里面更有安全感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3069公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車子的性能部分了，比如說它的油門剎車特別靈敏，起步的時(shí)候絲毫沒有猶豫，在踩油門的時(shí)候還會(huì)有一些推背的感覺，平時(shí)在路上開，超車轉(zhuǎn)彎分分鐘就能體現(xiàn)出車子的技術(shù)含量，所以當(dāng)時(shí)選擇這款車的時(shí)候沒有特別的猶豫，畢竟能碰到自己喜歡的車子也是非常難得的一件事，當(dāng)然車子的油耗部分也是我超級滿意的。
缺點(diǎn)：車子開了一段時(shí)間了多少也發(fā)現(xiàn)一些不足之處，一個(gè)是車子的隔音做的不是很完美，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪胎噪很明顯，市區(qū)來感覺不到一上高速車速快了車內(nèi)噪音就嗡嗡的，聽著特別的不舒服，非常形象駕駛感受，再有就是新車內(nèi)飾味道重，需要一段時(shí)間的開窗通風(fēng)，雖然新車通病但處理掉會(huì)更好。
外觀：喜歡大燈的設(shè)計(jì)，英氣逼人，我覺得整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺的確是十分舒服的，大燈的造型很別致，很具有識別性，整體的線條和輪款都很和諧。車子整體的外觀設(shè)計(jì)沒有太豪華太繁瑣，造型科技感非常的高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，沒有太大的槽點(diǎn)，中控的布局比較合理，看起來十分清爽，車內(nèi)的儲物功能也非常強(qiáng)大，不會(huì)給人凌亂的感覺，功能都很齊全，反正我想用的功能都可以在這臺車?yán)镎业�，它的空調(diào)效果也特別棒，有后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，如果覺得天氣很熱的話，只要打開空調(diào)車?yán)锞妥兊脹鲲`颼了。
空間：空間上就是足夠不憋悶會(huì)讓人神清氣爽，精神都變得很好了的，我就喜歡這個(gè)空間，人也可以自由自在的活動(dòng)，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，后備箱也還可以，整體的實(shí)驗(yàn)室非常不錯(cuò)，非常的好人性化，都夠放行李物品的了，帶些東西就夠了，我也仔細(xì)研究過，購物什么的，空間還是挺不錯(cuò)的。
配置：當(dāng)時(shí)就覺得他就是既經(jīng)濟(jì)又使用，沒有什么問題，還因?yàn)樗鱾�(gè)方面的表現(xiàn)比較均衡，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，然后他在這個(gè)價(jià)位里有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)，就是買的時(shí)候沒有給我一個(gè)什么優(yōu)惠，這輛車子外觀給人一種很好的視覺感受，性能還是很不錯(cuò)的，他對我很滿意。
動(dòng)力：對于一款運(yùn)動(dòng)車而言，最重要的就是它那顆“澎湃的心”！1.5T 7DCT的組合開起來特別的爽！因?yàn)閯?dòng)力輸出很線性，而且也是小排量渦輪增壓車的特點(diǎn)，來得快去的也快，前中段輸出有力且平順，后段就稍顯遜色一些了。
操控：
操控一向都是非常不錯(cuò)的，它的口碑也是大家有目共睹的，我開了這兩個(gè)月，我覺得它的操控性確實(shí)是非常優(yōu)秀的，方向盤輕巧也很精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候也會(huì)非常的穩(wěn)定，側(cè)傾感不會(huì)很大，加上他的很多輔助功能也非常的好用，底盤挺扎實(shí)，對于日常駕駛來說，它的車身支撐力是很棒的，對于一些不好路段的顛簸感是很小的，我平時(shí)也不會(huì)激烈駕駛，還是非常適合我的，平時(shí)載我爸媽的時(shí)候，他們坐在車?yán)镆矝]覺得難受。
油耗：它的油耗對我來說還是挺不錯(cuò)的，比較省油吧！因?yàn)樽约浩綍r(shí)開車也基本都是在市區(qū)里，偶爾也去外面走一走，但是市區(qū)的話，車流量比較大，比較擁堵，有時(shí)候油耗也會(huì)上去那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是總體還是偏省油的。
舒適：車子主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，舒適度上我覺得有所影響，比如說車子的減震偏硬，經(jīng)過減速帶或者坑洼路段的時(shí)候比較顛簸，這一點(diǎn)讓我覺得心里不舒服，給整車車子大大的降低了舒適度，幸好日常開車還好，其他方面還可以，座椅寬大舒適度好，不管是駕駛還是乘坐都很好，車子的隔音做的也不錯(cuò)平時(shí)開車都很安靜，車子開起來很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)主要就是這臺車外觀特別的有運(yùn)動(dòng)感，顏值設(shè)計(jì)比較高。另外車子內(nèi)飾配置也特別有運(yùn)動(dòng)感，它的中控布局合理，中控屏幕雖然尺寸不是特別大，但是用起來也感覺挺方便的。語音操作時(shí)的成功率也比較高，手機(jī)互聯(lián)非常厲害，識別指令的能力還是挺好的，沒有讓我失望，真的不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒啥不滿意的，非要說的話，就說外觀和操控吧，其實(shí)這兩個(gè)可以連起來說的，外觀整體設(shè)計(jì)的很好，也挺動(dòng)感時(shí)尚的，但車身的懸掛有點(diǎn)高，再低一些就更好了，操控的話還是由于懸掛高從而車身重心點(diǎn)高，急速入彎的情況下會(huì)有點(diǎn)笨拙。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)非常的年輕，還非常的有運(yùn)動(dòng)感，而且車漆非常的有光澤，在陽光的照射下還會(huì)反光的那種，看著就非常的吸引人。整體簡約又大氣，線條流暢，中網(wǎng)的造型也非常的獨(dú)特，整體也非常的具備科技感。當(dāng)時(shí)也是一眼就吸引了我，而且車身的腰線也很優(yōu)雅飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，也會(huì)顯得車內(nèi)很干凈，在車內(nèi)空間很充足，而且配置都是挺齊全的，在駕駛的時(shí)候也會(huì)給你很好的體驗(yàn)，還有一個(gè)我比較喜歡的就是車內(nèi)配置了高級音響系統(tǒng)，所以說它的音質(zhì)特別的棒，而且內(nèi)飾的一些基礎(chǔ)配置實(shí)用性都很強(qiáng)大。
空間：車子的使用車空間還是很不錯(cuò)的，完全能滿足我的使用需求，先說駕駛位置，頭頂有一拳的距離不會(huì)碰頭，身體其他部位也很寬松。后排正常三個(gè)大人也會(huì)覺得擠，腿部也有兩拳多的空間完全能伸開。后備箱掀背式設(shè)計(jì)開口很大，放東西很方便，內(nèi)部也很大出去玩全家人的行李都能放下。車內(nèi)的儲物能力很好，手機(jī)，水杯，零錢等小東西都有地方放下。
配置：由于這是新車，我很早就關(guān)注了，所以幾乎在沒到店的時(shí)候就預(yù)定了，目前市面上十多萬的小鋼炮很多，但空間都沒名爵6 Pro的大，而且配置也沒有它高，所以性價(jià)比來講還是很值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，起步很有勁兒，動(dòng)力很足，猛踩油門時(shí)會(huì)有著強(qiáng)烈的推背感，一腳油門就能跑起來，可以盡情感受那強(qiáng)烈的推背感，車子擁有源源不斷的動(dòng)力輸出，換檔的時(shí)候也感覺特別的平順，動(dòng)力輸出沒有讓我失望，夠快速夠及時(shí)，超車的時(shí)候也不會(huì)顯得十分拖沓，我很喜歡。
操控：
不管是平時(shí)市區(qū)開還是跑高速車子都很好開，車子開起來很穩(wěn)，D型方向盤手感好，電子助力轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，力度也真好，剎車靈敏，油門反應(yīng)靈敏，車內(nèi)的輔助系統(tǒng)系統(tǒng)功能也很科技感，尤其是語音操控很方便，平常出門不認(rèn)識路啥的，不用動(dòng)手只動(dòng)嘴導(dǎo)航就給解決了，還有360℃全景影響用著很安全，倒車入庫很方便更安全了。
油耗：油耗這個(gè)車，我覺得還是非常高的，平時(shí)在開要6.8，首保的時(shí)候，店里人說磨合期過了會(huì)低一點(diǎn)，但是我一直是很高的，一直下不來。
舒適：說起舒適性，最值得夸獎(jiǎng)的就是這臺車的座椅了，材質(zhì)好，硬度適中，而且也非常透氣，就算是在炎熱的夏季開車，我也不必?fù)?dān)心出現(xiàn)汗流浹背的情況了，而且這臺車具有很不錯(cuò)的音響效果，像我這種很喜歡聽音樂的人，每次開車的時(shí)候都會(huì)打開音樂，感覺非常棒！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對是這款車最大的亮點(diǎn)，經(jīng)典的車身外觀設(shè)計(jì)，顏值很高，作為年輕人我喜歡這種風(fēng)格；最滿意的就是這個(gè)車的性價(jià)比了，它的外形好看，動(dòng)力也不弱，這款車子的動(dòng)力都是完全能夠滿足我的，比較適合普通人開的一款經(jīng)濟(jì)性家用車
缺點(diǎn)：我不是很挑剔的人，我駕駛這輛車這小半年里，它的綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過呢也有一些小小的不足，隔音方面過濾的也不錯(cuò)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)傳來一些噪音，駕駛速度上去120邁以后，就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪，胎噪。
外觀：車子的外觀很吸引我，從剛看到第一眼就覺得這個(gè)是我喜歡的樣子，外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)年輕時(shí)尚，非常符合年輕人的審美，車身線條優(yōu)美，溜背圓潤。前臉整體向前趴，熏黑超大進(jìn)氣格柵，LED大燈細(xì)長眼犀利，霸氣側(cè)漏的感覺。車尾的大尾翼運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。絢麗的車漆反著光澤很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就更好看了，我特別喜歡它的座椅，包裹性這一點(diǎn)上做的特別到位，這也能給長期下賽道的我提供一個(gè)良好的保護(hù)，再有就是方向盤了，由于兩側(cè)使用了翻毛皮的處理，也讓握感變得更牢固。
空間：車子的空間方面我很滿意完全滿足自己家庭使用。主駕駛腿部和頭部空間富余駕駛感覺好，身體活動(dòng)很自如。后排橫向能坐三個(gè)大人，基本不會(huì)覺得擠，頭部空間也很大，腿部也有兩拳多的空間腿完全能伸開。后排座椅可以很方便的倒以后拉個(gè)大一點(diǎn)的東西非常的方便，后備箱設(shè)計(jì)比較深比較規(guī)矩，掀背式設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)開口大，拉大件很方便。
配置：我個(gè)人認(rèn)為達(dá)到了很高的性價(jià)比，外觀時(shí)尚，操控簡單，大空間舒適性好，配置齊全，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，油耗還低，價(jià)格還如此優(yōu)惠。
動(dòng)力：載的情況下動(dòng)力比較一般，但一個(gè)人開，那隨叫隨到的感受真是沒誰了。我經(jīng)常喜歡在前面沒啥車的時(shí)候來一腳地板油，感受小6給我的推背感，配合排氣聲浪的轟鳴，有種開跑車的感覺。
操控：
名爵6pro在日常生活的操控中給我的感受還是非常不錯(cuò)的，在大多數(shù)情況下表現(xiàn)的非常靈活，給我駕駛的自信還是非常大的，整輛車給我總體的感受就是底盤非常整，方向指哪打哪，很扎實(shí)。
油耗：澎湃是需要代價(jià)的，那就是油耗很高，如果佛系一點(diǎn)，油耗應(yīng)該不會(huì)很高。
舒適：車子的整體舒適性是可圈可點(diǎn)的，座椅包裹性、支撐性好，長時(shí)間開車也不會(huì)很累后排大空間座椅厚實(shí)乘坐起來也很舒適。車子底盤調(diào)教的不錯(cuò)開起來很穩(wěn)，減震效果很好，過減速帶也不會(huì)很顛簸。但是車子的隔音效果不好很好，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪胎噪很明顯，很影響車內(nèi)乘客駕駛感受，家里人一直說讓我想想辦法，我在車友群也問過了基本上都是這個(gè)問題，有的車友已經(jīng)反應(yīng)說自己花了800大洋加裝了一套隔音棉，效果不錯(cuò)，我看看等幾天不忙了我也去整一套，那樣以后再上高速隔音就不會(huì)煩人了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：明爵6的樣子很好看，超跑的設(shè)計(jì)很耐看，外觀這幾年里應(yīng)該還會(huì)是轎車?yán)锩娴念I(lǐng)導(dǎo)者。
缺點(diǎn)：空間設(shè)計(jì)上有點(diǎn)不足，后排地板中間凸起有點(diǎn)高，平常自己開車倒是感覺不到，就是休班帶孩子出門孩子在后邊玩不方便。還有后面坐3個(gè)成人的時(shí)候中間人坐著很不舒服，做時(shí)間長了腿特別的難受，再有就是內(nèi)飾異味是新車的通病，這個(gè)天氣開車還不能開窗戶，只能晚上下班回家車在車庫里放著的時(shí)候才能晾曬，不過1個(gè)多月了車內(nèi)還是稍微有點(diǎn)味道，網(wǎng)上炭包也買了不少放在車內(nèi)，現(xiàn)在味道小多了。
外觀：這臺車的外觀非常好看，我身邊的朋友幾乎每個(gè)人都對它的造型贊不絕口，不管是前臉的設(shè)計(jì)還是側(cè)面輕微的凹凸餡感都很漂亮，有一種很奢華的感覺，線條優(yōu)雅。
內(nèi)飾：好在他的材質(zhì)用料也算不錯(cuò)，也不怕他會(huì)磕到或者碰到，就是比較的簡單，簡單大方的風(fēng)格，操控起來也非常方便，聽著聲音比較有高檔感，可以看出做工和用料都很用心，有些審美疲勞，看上去就比較的有氣質(zhì)。
空間：我經(jīng)常會(huì)約著朋友去打籃球，開我的車居多，一車上坐3、4個(gè)180的男生，空間無壓力。后備箱也很大，我很多東西都喜歡一股腦的塞在里面，平常都沒覺得不夠用。而且掀背式尾門的開啟，放東西真是太方便了，相比普通三廂轎車的后尾門，用著感覺好很多。
配置：要說買低配也行，但頂配上的BOSE音響、L2級別自動(dòng)駕駛等等功能讓我無法放棄，畢竟這能給日常用車帶來更強(qiáng)烈的高級感，多花一點(diǎn)錢也值得。而且車買來肯定要用很長一段時(shí)間，選頂配也是讓自己不留遺憾。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，非常充沛，我不管在市區(qū)還是高速，都是非常的滿足我的，起步迅速平穩(wěn)，后期提速超車之類的也都不在話下，開起來有種快感但也不失穩(wěn)重。上坡起步完全不吃力，就好像在平道一樣，而且換擋也非常的平順，起步非常的強(qiáng)勁，平時(shí)在市區(qū)路段還是足夠使用的。
操控：
方向盤上的超級運(yùn)動(dòng)模式切換按鍵看著就讓我心潮澎湃，車不多的時(shí)候按下，瞬間就像打了雞血一樣，油門變得異常靈敏，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，那感覺真是太刺激了。
油耗：油耗我還是比較滿意的，雖然目前開的時(shí)間還不長，但目前來看油耗在6.9個(gè)，這個(gè)結(jié)果我很滿意�，F(xiàn)在還在磨合期，車子的磨合階段油耗有的時(shí)候忽高忽低的不平穩(wěn)，等到首保結(jié)束以后就穩(wěn)定了。
舒適：舒適性的表現(xiàn)名爵6 Pro還是挺好的，雖說它具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，但畢竟還是一臺家用轎車，所以整體還是會(huì)以舒適為主，運(yùn)動(dòng)為輔的概念。如果我改了避震器后，估計(jì)就不太適合家用了，哈哈。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這款車子的外觀了，說不喜歡好看的東西是不可能的，mg6pro轎跑的外型，非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。正面看前臉低趴，醒目的MG標(biāo)識鑲嵌在大大的中網(wǎng)中間，LED大燈眼神犀，溜背造型,線條流暢，側(cè)面看非常的飽滿，尾部設(shè)計(jì)也很有層次感，雙排氣管設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。是一款非常不錯(cuò)的車子，空間家用足夠了，動(dòng)力強(qiáng)勁，是一款比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車子我很喜歡。
缺點(diǎn)：我覺得最不滿意的地方可能還是體現(xiàn)在了一個(gè)內(nèi)飾上面。其實(shí)這輛車也沒有很多讓我不滿意的地方，因?yàn)橹饕挠猛臼怯密嚱铀秃⒆雍蜕舷掳啻接玫摹?/span>
外觀：外觀的設(shè)計(jì)方面，我認(rèn)為前臉跟側(cè)面還是很好看的，突破了以往名爵的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但到了后面的話，就有點(diǎn)老名爵6的影子了，尤其是后尾燈的樣式，雖然在里面的燈組樣式上進(jìn)行了改變，但整體的輪廓還是不太到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)絕對是滿滿細(xì)節(jié)所在，方向盤的樣式很寬大，而且搭配了翻毛皮的處理，安全帶也不在是黑色，外加中控富有戰(zhàn)斗的面板設(shè)計(jì)，讓我每一次坐進(jìn)去都好像跟開飛機(jī)似得，可以讓人瞬間產(chǎn)生駕駛的欲望。
空間：它的空間方面，我覺得儲物空間比較足，這也能算得上是它的一大優(yōu)點(diǎn)，算是一個(gè)比較有優(yōu)勢的地方，車內(nèi)的小儲物格都比較多，設(shè)計(jì)的很人性化，后備箱的空間也比較大，挺能裝東西的，只是乘坐方面來講，后排地臺有隆起，可能對于后排中間那位乘客來說，就稍微有點(diǎn)委屈吧。除此之外，我覺得也沒什么太大的問題。
配置：名爵6Pro在同級別車型里面性價(jià)比絕對算高的啦，外觀年輕時(shí)尚顏值高,配置功能多樣化,空間也夠用,動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也不高,這樣的一款轎跑車子值得選擇，我更值得擁有。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力完全夠用了，主要是家用沒必要選太大動(dòng)力，要不也是浪費(fèi)。車子起步迅速也很平順沒有頓挫感，加速超車的時(shí)候也很輕松，還能體驗(yàn)到推背感，車子的后期動(dòng)力也有保證，跑高速的時(shí)候很明顯跑到120繼續(xù)加速仍不覺得肉，高速上超車啥的很方便一腳油門踩上去秒超，這個(gè)動(dòng)力很爽快，爬個(gè)坡啊那都不還事。即使開著空調(diào)也不會(huì)影響到動(dòng)力。
操控：
也能夠比較容易的駕馭它，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，提高速度后，一輛車最重要的就是不要覺得舒服，操作起來就更加的智能，指向很精準(zhǔn)，給我的一個(gè)體驗(yàn)是很棒的，剎車也其實(shí)挺靈敏的，說到這輛車操控起來還是挺爽的。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不小，變速箱的傳動(dòng)效率很高，油耗確實(shí)是省，相比較傳統(tǒng)的cvt無級變速箱來說，雙離合在保證了駕駛感受的同時(shí)也把油耗兼顧的非常棒，我的名爵6pro日常平均油耗大概在8.5個(gè)油上下徘徊，還是非常滿意的。
舒適：注重舒適的人還是別選這車了，底盤和一般家用車相比會(huì)硬很多，更適合跑高速和一些路況好的地方，那時(shí)候感覺就很扎實(shí)，不會(huì)有太明顯的沖擊。不過隔音還行，高速上也不覺得吵鬧，加上BOSE音響，長途高速想要放松還是沒問題的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我這滿意的地方，其實(shí)我覺得還是它的操控性上面來說很不錯(cuò)，雖然我并沒有開過什么特別好的車，但是在我開了這么多年的車以來，碰過的車中，我覺得它的操控性還是數(shù)一數(shù)二的，尤其是在什么高速上啊，很輕松，方向盤什么的都比較的省力。
缺點(diǎn)：要問我最不滿意的，那可能就是這臺車的隔音效果了，它的風(fēng)噪和胎噪幾乎都有。其實(shí)在市區(qū)行駛，這兩點(diǎn)問題并不是很突出，只有在高速公路上行駛，或是突然想要體驗(yàn)飆車快樂的時(shí)候，才會(huì)有噪音出現(xiàn)，提速到120的時(shí)候，胎噪就相對明顯了！其余方面的表現(xiàn)還算可以吧！
外觀：名爵6PRO跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉整體下壓，超大的熏黑進(jìn)氣格柵，搭配上犀利的眼神有很強(qiáng)的沖擊力給人很深的印象。車身線條流暢自然，漆面亮度高，寬的的運(yùn)動(dòng)輪轂，還有大尾翼，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，開在馬路上很招風(fēng)，整車獨(dú)特的風(fēng)格辨識度很高。
內(nèi)飾：名爵6pro的這個(gè)內(nèi)飾，我多少有點(diǎn)無力吐槽了，多少是有點(diǎn)簡陋，而且硬塑料的使用太多，給人的直觀感受就是摸起來比較廉價(jià)，在實(shí)際駕駛的時(shí)候由于硬塑料使用的原因，不可避免的會(huì)有異響的現(xiàn)象出現(xiàn)。
空間：車子的空間在我家還是足夠用的，在我家我是體型最大的身高180體重200，我坐在車?yán)锊还苁邱{駛位還是后排，我感覺頭頂身體周圍空間都很寬裕。而且后排坐三個(gè)成人也不擠。后排座椅還能放到倒，要是平常拉個(gè)大點(diǎn)的東西后備箱加上后排很厲害了，后備箱設(shè)計(jì)的很獨(dú)特掀背式開口大，內(nèi)部空間也很大。
配置：我認(rèn)為這輛車的配置實(shí)用合理，性價(jià)比是特別高的。車身最大的賣點(diǎn)應(yīng)該就是那超帥氣的外觀了。還有就是這臺車的油耗真心不高，我非常的滿意！
動(dòng)力：我十分滿意這臺車的動(dòng)力表現(xiàn)，在市區(qū)駕駛的時(shí)候感覺很輕松，提速的時(shí)間比較短，就算是在堵車的時(shí)候也能很靈活的跟車。平時(shí)我換擋的時(shí)候不會(huì)有挫頓感，在高速公路上遇到一些特殊情況，我也能很輕松的超車�？偠灾膭�(dòng)力沒有毛病，我特別喜歡！
操控：
我覺得操控性還是真心的不錯(cuò)，自己開了這么多年的車，我覺得它的操控性能屬實(shí)，比較省心省力，對新手司機(jī)來說，也是比較友好的，它的油門輸出比較線性，剎車的制動(dòng)性也比較精準(zhǔn)，挺好掌控的，彎道車身也沒有很大的傾斜，車身比較平穩(wěn)，所以，操控方面來說，我覺得還是非常不錯(cuò)的。
油耗：經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛，車子的油耗是逐漸降低的，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在七個(gè)油左右。我大部分時(shí)間上下班用，也跑了幾次高速拉了拉磨合。運(yùn)動(dòng)型的車，能有這種油耗我很滿意。
舒適：舒適性方面由于懸掛偏硬，所以要是經(jīng)過起伏比較大的路段時(shí)，乘客的顛簸感會(huì)更強(qiáng)一些，但駕駛者很爽，因?yàn)槊? Pro能帶來無窮無盡的駕駛欲望。
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