上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名顏值控，他對名爵6的外觀還是很滿意的，畢竟名爵6的設(shè)計(jì)實(shí)在是太有沖擊力了。兇神惡煞的前臉，巨大的尾翼，給人一種別樣的感覺，走在大街上，回頭率極高。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭且豢钸\(yùn)動型的車，在舒適性上有一定的犧牲，底盤對路面的震動并不是很好，也沒有太大的路感。在爛路上開快一點(diǎn)，顛簸就更明顯了。
外觀：掀背車的造型本來就很別致，再配上這套運(yùn)動套裝，走在大街上實(shí)在是太顯眼了。我很喜歡一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，第一，它的尾燈很漂亮，第二，黃色的剎車卡鉗。
內(nèi)飾：方向盤是平底的，給人一種動感的感覺，中控臺的設(shè)計(jì)很簡單，但是用料卻是下了很大的功夫，除了軟包和黃色的縫線，看起來很有視覺沖擊力。我最喜歡的就是語音導(dǎo)航，想去哪里就去哪里。
空間：車身軸距超過2700毫米，后排空間相當(dāng)寬敞。和我朋友的卡羅拉比起來，我的后座空間要大得多。另外，名爵6還有一個優(yōu)點(diǎn)，那就是掀背式的尾門很大，可以放很多東西。
配置：這個價(jià)格在國產(chǎn)品牌中并不算低，但名爵6的機(jī)械性能已經(jīng)達(dá)到了合資級別，在同級別的合資車型中，也是數(shù)一數(shù)二的，再加上它的豐富配置和外觀，我覺得物有所值。
動力：全車都是1.5 T，最大馬力181馬力，幾乎可以和一些2.0T發(fā)動機(jī)媲美了。這輛車本身就不重，再加上超車的加速，給人一種輕盈的感覺，動力輸出也很平順，在高速上還能不斷的加速，這讓我信心十足。
操控：
配置方面，自適應(yīng)巡航，車道保持，在高速行駛時(shí)能享受到非常智能的巡航體驗(yàn)。開起來，油門、剎車踏板都是線性的。還有底盤響應(yīng)速度非�？�，連續(xù)的并線轉(zhuǎn)向讓我感覺非常輕盈，一點(diǎn)也不笨重。
油耗：如果是在平坦的道路上行駛，油耗會降到最低，比如在環(huán)路或者紅綠燈通暢的時(shí)候，油耗大概在7升左右。但是一旦遇到堵車或者紅綠燈的時(shí)候，油耗就會直線上升，而我上班的時(shí)候正好是下班高峰期，平均油耗在八升左右，對于1.5 T的車來說并不算什么。
舒適：底盤整整齊齊，偏重于支撐性，在高速行駛的時(shí)候，懸架能夠?qū)⑺膫�輪子緊緊的壓在地面上，非常的穩(wěn)定，即便是在起伏的時(shí)候，也能很好的貼合地面，不容易跳起來。但缺點(diǎn)是，在路況不好的情況下，路感會保留太多，乘坐舒適性也一般。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5921公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從有了名爵6之后，我感覺生活變得更加方便了，以前也不是沒有車，只是車?yán)锏目萍己坎桓撸?有很多高科技配置，比如全速巡航等等。自從我學(xué)會了全速巡航之后，開著它上下班就方便多了。紅綠燈的時(shí)候不用踩剎車，只要跟著前面的車走就行了。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么不滿意的，只是覺得如果過了減速帶，速度稍微快一點(diǎn)，后排會有點(diǎn)顛簸。車?yán)镞�有一股難聞的味道，車?yán)镉锌諝鈨艋到y(tǒng)，我還買了很多炭包放在車?yán)�，但是一個月過去了，車?yán)镞�是有一股難聞的味道。
外觀：這輛車的外觀我就不多說了，大嘴特別霸氣，配上 LED大燈，整個車身看起來非常的運(yùn)動，再加上運(yùn)動套裝，看起來就像是一輛性能車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算不錯，唯一的缺點(diǎn)就是車機(jī)系統(tǒng)不太好用。還好，反應(yīng)慢了點(diǎn)，車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，我用了空氣凈化器，買了一箱炭包，都沒感覺有什么變化。
空間：大部分的緊湊型車型都不超過2700毫米，而這款車的軸距為2715毫米，完全可以滿足一家人的需求。因?yàn)楹髠湎涫窍票吃O(shè)計(jì)的，所以開口很大，放東西的時(shí)候很容易放進(jìn)去，后排也可以放進(jìn)去，空間比較大，放一些大件的東西還是沒問題的。
配置：這是一款非常不錯的車，大部分的輔助配置都有了，再加上運(yùn)動套裝的加持，動力非常的強(qiáng)悍，操控也非常的好，在這個價(jià)位，我不認(rèn)為有什么車比得上它。
動力：動力很強(qiáng)，從參數(shù)上就能看出來，馬力181，加速時(shí)間超過7秒，在同級別車型中已經(jīng)算是非常不錯了。在高速上開到120公里的時(shí)候，會有一種加速的感覺。在市區(qū)里超車也是輕而易舉的事情，在低速行駛的時(shí)候，一腳油門踩下去，爆發(fā)力特別強(qiáng)。
操控：
操控的很好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，輔助系統(tǒng)也很好用，自適應(yīng)巡航、剎車、碰撞預(yù)警、側(cè)傾預(yù)警等等，在高速上開起來非常輕松。
油耗：油耗并不算太高，畢竟這輛車的動力很足，能省下8個油已經(jīng)是意外之喜了。
舒適：座椅包裹的很好，座椅有腰部支撐和加熱功能，坐在里面很舒服，但是后排的顛簸感比較強(qiáng)，特別是在我家門口修路的時(shí)候，我媳婦也不愿意坐在后面。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9126公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對名爵6的油耗很滿意，油耗低就是省錢，現(xiàn)在油價(jià)高，能省點(diǎn)就省點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，名爵6的舒適性并不是很好，坐在家里還是舒服一點(diǎn)比較好，畢竟我也想以后有機(jī)會開著名爵6出去玩，座椅不舒服其實(shí)挺煩人的。
外觀：小六的車很拉風(fēng)，流線型的車身線條，彎彎曲曲的身軀，就像是一只蓄勢待發(fā)的獵豹，充滿了野性和活力。在我這個年紀(jì)，的確是這樣。
內(nèi)飾：小六的內(nèi)飾我不是很喜歡，感覺還是差了點(diǎn)，少了點(diǎn)家用的溫馨和豪華，雖然在內(nèi)飾上花了點(diǎn)心思，但是細(xì)節(jié)方面還是差了一些，比如車機(jī)系統(tǒng)、液晶觸屏等等。
空間：我的車內(nèi)部空間還算不錯，前排和后座的空間都比較寬松，相對于成年人來說，我已經(jīng)算是比較魁梧的了，不過坐在小六的車?yán)�，我并沒有感覺到擁擠，因?yàn)樗暮髠湎淇臻g很大，可以帶上一家人的行李。
配置：總的來說，我對小六的性價(jià)比還是比較滿意的，它的空間表現(xiàn)是最好的，油耗也是最低的，最適合我開開上下班。
動力：雖然發(fā)動機(jī)只有1.5 L，但是日常出行還是綽綽有余的，發(fā)動機(jī)的好處就是加速速度更快，油門和剎車都很靈活。
操控：
說到操控，小六的車還是不錯的，我感覺它的方向感特別好，就算是高速行駛也不會拖后腿，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，適合城市里的人出行，而且我的車還有360度全景攝像頭，可以很好的輔助停車。
油耗：作為一款家用轎車，我首先看中的就是它的油耗，它確實(shí)沒有辜負(fù)我的期望，百公里油耗為7.8 L，這個油耗對于我這個家庭并不富裕的家庭來說是可以接受的，相比于很多同級別的家用車來說，它的油耗已經(jīng)算是很不錯了。
舒適：我不太喜歡小6的舒適性，底盤有點(diǎn)硬，尤其是在減速帶的時(shí)候，顛簸得特別厲害，好幾次我的頭都撞在了車頂上。還有一點(diǎn)就是，小六的隔音效果并不是特別好，很多時(shí)候開著車都能感覺到窗外的噪音。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買了車之后，我感覺自己的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，不管是辦什么事情，還是出去玩，我都很喜歡這輛車，最讓我滿意的就是它的動力，開起來很舒服，給它加了油，還帶著一絲推背感，我很喜歡它。而且超車也比較容易。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，底盤的質(zhì)感并不是很好，底盤的調(diào)校有點(diǎn)硬，所以有時(shí)候在坑坑洼洼的地方或者減速帶的時(shí)候都會感覺到顛簸，這是一件很尷尬的事情，我也沒想出什么辦法來緩解這種顛簸。而且它的油耗很高，一般都是在市區(qū)里開車，可能會影響到油耗，而且我覺得這是一輛新車，還在磨合階段，雖然貴了點(diǎn)，但我還是能接受的。這是情理之中的事情。
外觀：外觀大氣，看起來很精致，前臉看起來很時(shí)尚，車身修長飽滿，漆面光滑，給人一種高端大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮，層次感也很強(qiáng)，中控臺設(shè)計(jì)的很大氣，看起來很豪華，里面有很多功能，所以看起來很實(shí)用。
空間：我覺得它的內(nèi)部空間還算不錯，坐在前排的時(shí)候，視野開闊，視野開闊，坐在后排的時(shí)候，腳和頭都有一定的活動空間，不會覺得擁擠，后備箱里的空間也很大。
配置：當(dāng)然，性價(jià)比很高，否則我也不會選擇它了。
動力：我平時(shí)開車的時(shí)候，在紅綠燈的時(shí)候會感覺很順暢，給了油之后，我的速度非常的快，非常的靈活，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)很給力，所以超車的時(shí)候非常的輕松。
操控：
操控方面確實(shí)不錯，動力充足，從某種意義上來說，這是一種很好的操控體驗(yàn)，車內(nèi)的按鍵非常流暢，阻尼感也很好，手感也很好。而且我還能感覺到，這輛車和我一樣，非常的靈活。
油耗：雖然油耗比我預(yù)想的要高一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這是一輛新車，等過了這段時(shí)間，說不定還會有變化。
舒適：舒適性方面，我覺得還行，座椅設(shè)計(jì)的很好，座椅的角度也很科學(xué)，坐起來不會累，包裹性和承重性都很好，車內(nèi)的隔音效果也不錯，唯一美中不足的就是底盤比較硬，所以走起路來會比較顛簸。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的動力，動力強(qiáng)勁，一腳油門下去，就能感覺到一股推背感，到了后期，動力輸出非常穩(wěn)定，開起來非常的舒服。
缺點(diǎn)：對外觀不是很滿意，很多人都說這車很時(shí)尚，但我覺得也不過如此，如果能多加點(diǎn)時(shí)尚元素該多好。
外觀：外觀很一般，看不出什么特別的地方，只能說和普通的車差不多，不過我覺得這輛車并不好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，用料也很好，座椅也很舒服。
空間：車內(nèi)空間很大，一家三口坐在上面，感覺很舒服。
配置：總的來說，油耗低，操控性強(qiáng)，保值率高，性價(jià)比高。
動力：動力強(qiáng)勁，加速快，動力設(shè)計(jì)非常出色，駕駛體驗(yàn)非常好。
操控：
方向盤手感很好，而且非常精準(zhǔn)，沒有虛位，操控起來非常輕松，車子動力強(qiáng)勁，起步快，加速快，開起來非常舒服，非常喜歡開這種車。
油耗：一般情況下，這輛車的油耗是九個油左右，如果是在高速上行駛八個小時(shí)以上，相對來說，這輛車還是比較省油的。
舒適：坐起來舒適度不錯，開起來很平穩(wěn)，不會有什么頓挫感，座椅柔軟，開久了也不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 Pro這車最讓我感覺到滿意的還是車子的顏值吧，買車的時(shí)候，我是和老婆一起選的這款車，老婆一眼就看中它的顏值，而且我也覺得這車的外觀設(shè)計(jì)帥氣，開出去絕對有面子。
缺點(diǎn)：油耗目前是高了很多，現(xiàn)在在10個點(diǎn)多的油耗啊，開車還是比較肉痛的，我平時(shí)用車環(huán)境都是高速以及市區(qū)的，這兩個地方行駛來說綜合車子油耗確實(shí)高了一點(diǎn)，我現(xiàn)在還是想辦法解決這個問題的，我現(xiàn)在就是懷疑是不是車身比較重的問題了，畢竟MG6 Pro的車身也是比較大的，這個問題還是需要去驗(yàn)證一下。
外觀：側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤，側(cè)腰線和輪轂的設(shè)計(jì)，有設(shè)計(jì)感，也一點(diǎn)都不覺得夸張，太過新潮，但絕對不落伍，外觀設(shè)計(jì)看著十分運(yùn)動，畢竟還是挺好看的，整體的一個設(shè)計(jì)以及顏色的運(yùn)用都挺好。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是別樹一幟的，看上去非常的年輕運(yùn)動，很符合名爵這個品牌的調(diào)性，就是車內(nèi)的塑料件稍微有點(diǎn)偏多了，給人的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，作為一臺10多萬的車子我覺得這個用料確實(shí)是有點(diǎn)不地道。
空間：其實(shí)主駕和副駕的乘坐還是足夠的，主要只是后排的中間位置稍微有點(diǎn)不夠，如果后排坐三個大人的話，那就會影響駕駛員看車內(nèi)后視鏡，這對于安全駕車可是影響相當(dāng)大的。還有就是中間地板的凸起了，所以這車雖然是五座，但是最舒適的狀態(tài)應(yīng)該是坐四個人，或者最多中間坐一個小朋友。
配置：性價(jià)比就更不用說了，他簡單的操控手感，強(qiáng)勁有力的動力輸出，用車成本也不高，這才是最重要的地方，這是一款性價(jià)比非常高的車了，就按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來看，各種配置齊全，簡約大氣，我覺得很值得購買，至于其他方面而言，我也是比較喜歡的。
動力：動力是相當(dāng)出色的，買車的時(shí)候也是看中了它的強(qiáng)勁動力，年輕就是要追求速度與激情，包括發(fā)動機(jī)的轟鳴聲我也覺得很好聽，一聽就是滿滿的力量感。
操控：
操控這方面沒什么太多想要說的話，半坡的時(shí)分我也不用擔(dān)心他起步的問題，不需要怎么去用力踩著剎車，操控起來非常實(shí)用，油門踩下去的時(shí)候動力來得很平順，駕駛感覺很順暢，還挺實(shí)用的，車子挺好控制。
油耗：平均7升出頭的油耗真是夠經(jīng)濟(jì)，日常也能夠看得出來，因?yàn)樵谑袇^(qū)里面，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般都會被控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，對于省油肯定是有幫助。要是純高速巡航，油耗降到6升以內(nèi)都不難。
舒適：舒適性設(shè)計(jì)的一般，一方面是因?yàn)檐囎拥臏p震效果不是很好，遇到不好的路況就會有顛簸感，另一方面就是車子的隔音效果一般，起步時(shí)會有胎噪聲，上了高速也會有風(fēng)噪聲，給人的感覺不是很好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款MG6 Pro我最滿意的就是操控手感很好，我對車子的要求其實(shí)都不是很高的，唯一要求高的就是駕駛手感一定要好，畢竟車子的駕駛是跟車主最直接接觸反饋的地方了，確實(shí)在使用來說手感超好。另外一點(diǎn)就是節(jié)約了，我的MG6 Pro現(xiàn)在百公里才8.3L的油耗，真的很省油了。
缺點(diǎn)：對前后排的乘坐空間感覺還是挺滿意的，加速也很快，適應(yīng)能力挺強(qiáng)的，乘坐空間都是比較實(shí)用的。
外觀：外觀相信不用我再多說了，作為主打年輕人的名爵，每次一出新款總能引起圍觀和熱議，至少我的朋友們都覺得這臺車外觀非常NICE，并且我好幾個朋友也是跟我買的同款，相信群眾的眼睛都是雪亮的，顏值這塊名爵就從來沒輸過。
內(nèi)飾：從視覺上看也比較高端，中控臺顯得非常清晰大氣，簡約大氣的風(fēng)格，反正我是怎樣看怎樣喜歡，內(nèi)飾簡約且富有科技感，希望能夠一直保持，但還是覺得太方便了，線條沒有那么復(fù)雜。
空間：空間方面，這臺名爵6在緊湊型車?yán)飳儆诒容^中規(guī)中矩的，特別是它的內(nèi)部的乘坐空間足夠。前后排的空間都比較寬敞，我買車前就去試了，腿部空間還是很優(yōu)秀，整體空間還是沒問題的。后備廂的空間比較深，跟朋友出去玩，帶三個行李箱也能輕松放進(jìn)去。
配置：各部件品控都很優(yōu)秀，在這個價(jià)位買到這樣的車子我覺得我還是比較幸運(yùn)的，而且設(shè)計(jì)很溫馨，顏值也挺高的，平時(shí)開著上班比較有面子，現(xiàn)在開著依然是覺得很滿意，這臺車內(nèi)飾做工精致，在動力還是配置上的表現(xiàn)都非常得體。
動力：動力就算是非常好了，不僅是日常代步?jīng)]問題，而且就算是我這種很喜歡開快車，有時(shí)候還會和朋友去跑山的人來說，這臺名爵6的動力都是非常好的了。有一次滿載情況下在高速上面超車，也沒感覺費(fèi)力，1.5T的發(fā)動機(jī)動力十足。
操控：
底盤調(diào)教很好，所以車輛的操控感很舒服，輪胎抓地力強(qiáng)，過彎有信心，我覺得他的表現(xiàn)還是可以接受的，自己感覺都很安心，控起來感覺正好，而且指向還是蠻精準(zhǔn)，只要方向盤打到位了轉(zhuǎn)彎就可以輕松的操作完成。
油耗：這車的油耗確實(shí)比同級別的車要低些，同事跟我一樣排量的車，油耗比我高兩個，妥妥的一個省油的小能手，而且不得不夸這款車子現(xiàn)在的油耗比剛買的時(shí)候也低了些，油耗越開越低哈哈，高速開也是超低油耗了，用車成本低減輕不少壓力了。
舒適：座椅的填充也十分到位，座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度還可以，車輛的隔音也沒有我想象中的好，有點(diǎn)小跑的意思，沒有很大的特色個性而是，坐起來很有感覺的哦，采光很好，在減震上面也是挺不錯的，不管是坐到哪個位置都沒有絲毫的緊迫感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于名爵6這輛車，我最滿意的主要有兩點(diǎn)。第一點(diǎn)：就是這輛車的外觀設(shè)計(jì)很帥氣，前車臉造型棱角分明，看上起既時(shí)尚又有氣勢，車頭燈顯得很犀利，車身修長，車尾還有尾翼，看上去很酷炫，開在路上很拉風(fēng)。第二點(diǎn)：動力充足有勁，起步與提速都非�？�，超車簡直輕輕松松，尤其是在高速的時(shí)候，可以很快上到120邁，對于這輛車的動力真的是大愛。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的就是MG6 Pro的隔音很差，市區(qū)還沒有太大的感覺，主要就是跑高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪的聲音很大，跑長途的話會有點(diǎn)頭疼。
外觀：正前方望過去，視覺重心很低，有種低趴的范。細(xì)長的LED日行燈，機(jī)蓋上面隆起的線條，真的是侵略性十足。側(cè)面是掀背轎跑的造型，非常動感。車尾雙出的排氣、懸浮式的尾翼，完全就是一個小鋼炮的樣子。
內(nèi)飾：同樣也是喜歡，內(nèi)飾也是走的簡約路線，我感覺它的中控臺設(shè)計(jì)還挺有個性的，音響效果還是OK的，看起來干凈利落， 觸控屏很靈敏，顯示效果好，內(nèi)飾的配置軟硬搭配合理。
空間：名爵6的空間是我最滿意的一點(diǎn)，雖然說這款車是轎車，但是車內(nèi)的空間依舊非常寬敞，不管是前排還是后排坐著都很寬松，而且前后兩排的距離也比較寬敞，所以坐在后排腿部也不會感到壓抑，平時(shí)出行我們家每個人坐在車內(nèi)都不會覺得擁擠。
配置：MG6 Pro顏值高，配置豐富，動力強(qiáng)勁，最重要的就是價(jià)格還實(shí)惠，總得來說性價(jià)比非常的高。
動力：日常駕駛動力還是很強(qiáng)勁的，還有幾種駕駛模式的切換真的是挺不錯的，不拖泥帶水，速度也很快，加速度非常的強(qiáng)勁，反應(yīng)也很快，開著它出去覺得自己像個追風(fēng)少年一樣，跑起來之后也是動力超強(qiáng)的那種，用下來也從沒出現(xiàn)過所謂的換擋會卡頓的情況。
油耗：駕駛一段時(shí)間之后，更讓我欣喜的就是，這款車的節(jié)油能力也較強(qiáng)，不需要花什么時(shí)間和費(fèi)用在車上面，真的是有給我省事又省錢啊。有時(shí)候外出旅游，也能感受得到它的省油能力挺不錯的。
舒適：底盤像是德系車的風(fēng)格，很有韌勁，但又不會感覺特別生硬，我喜歡這種扎實(shí)厚重的感覺。另外就是前排用了雙層的玻璃隔音，效果挺好，在高速上面噪音也不大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動力，外觀還有實(shí)用性都比較均衡。動力是真的猛，我之前沒開過大馬力車，都是小排量自然吸氣的。試駕名爵6PRO的時(shí)候就感覺，一腳踩下去，動力不虛。很快就到一百了，有點(diǎn)小刺激。外觀很惹人眼球，開出去的時(shí)候，回頭率挺高的，也滿足一下咱們的虛榮心唄！實(shí)用就是空間比較大，一家人都坐里面，也不擁擠。還有后備箱是可以直接掀起來的，放東西和往越野車?yán)锓艝|西一樣的感覺。這車剛一上市，我就定車了，還好沒讓我后悔！
缺點(diǎn)：車身的空間部分確實(shí)是偏小了一些，可能是車型的因素吧，畢竟這款MG6 Pro的車型定位僅僅是緊湊型車子，所以在空間部分來說是小了很多，乘坐空間方面感覺都是不太足的，在后排乘坐經(jīng)常有空間不足的情況。另外一點(diǎn)是動力渦輪增壓1.5排量確實(shí)屬于小動力了。
外觀：MG6 Pro的顏值很高，特別是這個獵鯊式的前臉，讓整輛車充滿了戰(zhàn)斗的氣息。側(cè)臉看過去也是蠻有運(yùn)動氣息的，線條感很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，坐進(jìn)去就感覺充滿家的溫馨，整個中控的質(zhì)感都很好。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候新車異味也不大，還是比較滿意的。
空間：空間這方面，首先就是它的座椅空間比較寬敞，平時(shí)載親戚朋友都沒有多大問題，不會說出現(xiàn)容易擁擠或者坐著手腳沒處放的情況。再一個就是它的后備箱也挺能裝東西的�？偟膩碚f 空間上沒有什么大問題。
配置：車子整體性價(jià)比ok。雖然價(jià)格有些貴，但是外觀內(nèi)飾配置，動力油耗性能都表現(xiàn)很好，我買車的時(shí)候優(yōu)惠力度蠻大的，送了首保，其實(shí)我也不是太在乎性價(jià)比，關(guān)鍵是看自己喜不喜歡，性價(jià)比再高，不喜歡還是沒有。喜歡了的車子，再貴你也舍得把它帶回家哈哈。
動力：渦輪增壓1.5的排量動力是屬于基礎(chǔ)的排量動力了，所以在車子的動力表現(xiàn)來說是經(jīng)常不足的，起步的時(shí)候由于車身比較重的問題吧，所以起步的時(shí)候經(jīng)常有動力不足的情況，車身加速方面表現(xiàn)一般，加速需要一定時(shí)間來反應(yīng)。
操控：
關(guān)于車子操控方面是我比較滿意的地方。真的挺簡單的，因?yàn)閯傎I車那會自己也是一個新手，這車子剛上手的時(shí)候就挺好開的，而且車子子的底盤相對來說是較高的，坐在車內(nèi)的視野會還挺寬廣的，不會很狹隘，開起來很舒服，加上車子方向盤調(diào)教的真不錯，轉(zhuǎn)向輕松精準(zhǔn)，油門剎車也沒啥頓挫感哈哈。
油耗：油耗我很滿意，這車別看它動力很足，我開的也挺快的。但是在市區(qū)走走停停這種路況下，百公里的綜合油耗在7個左右，還是可以接受的了。最低的一次是跑高速，開了兩個小時(shí)高速，下高速的時(shí)候一看表顯油耗才6.1，這是最低油耗值。
舒適：車身穩(wěn)定性做的很好，因?yàn)镸G6 Pro的車身是比較重的，所以在車身穩(wěn)定性上是特別好的，平時(shí)開車過一些比較顛簸的路段都是可以輕松過渡的，而且車身的隔音效果很好，關(guān)閉車窗后外界基本沒有噪音感覺了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇名爵6是因?yàn)樗念佒�，我是一眼就認(rèn)定它了，所以最滿意的當(dāng)然是它的外觀了，年輕時(shí)尚具有運(yùn)動氣息，還有就是覺得操控性不錯，我?guī)讉�朋友也對此非常認(rèn)可。
缺點(diǎn)：總的來說，這款車各方面都挺好的，挺能符合我選車的要求的。但是不容置疑的是，人無完人，車也無完車。我覺得這款車讓我不滿意的一點(diǎn)就是坐在里面的時(shí)候能聞到有異味，但這也不是什么大問題，經(jīng)常通風(fēng)都能快速解決。還有一點(diǎn)就是可能因?yàn)樯鲜袝r(shí)間短，所以這款車提供的優(yōu)惠也較少。
外觀：我自己和我身邊的親戚朋友們都覺得這款車非常的時(shí)尚大氣，而且有自己的設(shè)計(jì)特色，是挺很耐看的類型，車子的運(yùn)動氣息濃厚，而且整個車身的線條是非常柔和的，很順滑，不會覺得很硬朗，配色也特別的大膽帥氣。
內(nèi)飾：中控很有運(yùn)動感，方向盤還有翻毛皮的設(shè)計(jì)，都是充滿運(yùn)動車型的氛圍。液晶儀表很清晰，還沒把路況投射到液晶儀表上，瞬間高大上。音響是不錯，我下載的歌用U盤聽，效果還行。就是內(nèi)飾材質(zhì)拉胯了。都是塑料，整體檔次感就差好多。還好沒有異味。導(dǎo)航還挺好用，能更新路況。
空間：空間表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)期，設(shè)計(jì)的比例還是很好的，嗯，基本夠用了，它的乘坐空間表現(xiàn)還是蠻不錯的，不管是前排還是后排，都可以輕松的翹起二郎腿，它的表現(xiàn)還是挺讓我們喜歡的，出能力還不錯。
配置：感覺對了所以就果斷下手了，自己喜歡的話就會覺得很值，這個價(jià)格我是可以接受的，這么多人購買它是有道理的，配置也不低，能夠滿足我們的日常使用，開著非常的不錯，在這個級別里面找不到這么好的車了。
動力：反正我買這個車也就是代步用用而已嘛，我選車的時(shí)候就給我介紹它的動力絕對不會給車子的拖后腿，特別符合日常家用車的搭配了，有著底盤加持那推背感，動力很平順，即使?jié)M載也不是問題，駕車體驗(yàn)真的是非常的好，不管是市區(qū)里面還是高速上它的動力都比較充足。
操控：
操控性很不錯，新車買回去我的朋友們倒是迫不及待輪流試了一遍，都覺得操控還不錯。它也有很多智能配置，駕駛的時(shí)候給人的感覺很輕松，很省心。方向盤的轉(zhuǎn)向還不錯，非常靈敏，遇到急彎的時(shí)候也不用特別擔(dān)心，上手難度很小。
油耗：油耗我覺得是可以的，名副其實(shí)的省錢小能手，我除了那次開長途之后我經(jīng)常出差，完全超乎我意想之外，我現(xiàn)在的油耗量已經(jīng)算是偏低的了，這段時(shí)間下來我覺得它的油耗也太讓人驚喜。
舒適：像長期開車坐在里面不會感覺到累，隔音效果部分是尤其值得說一說的，還有上路時(shí)候的噪音也并不是很大，椅的舒適性也是非常好的，非常暖心，完全能夠提供非常不錯的體會感，提高了家里人的乘車體驗(yàn)感。
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