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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MG6 Pro這車最讓我感覺(jué)到滿意的還是車子的顏值吧,買車的時(shí)候,我是和老婆一起選的這款車,老婆一眼就看中它的顏值,而且我也覺(jué)得這車的外觀設(shè)計(jì)帥氣,開(kāi)出去絕對(duì)有面子。
缺點(diǎn):油耗目前是高了很多,現(xiàn)在在10個(gè)點(diǎn)多的油耗啊,開(kāi)車還是比較肉痛的,我平時(shí)用車環(huán)境都是高速以及市區(qū)的,這兩個(gè)地方行駛來(lái)說(shuō)綜合車子油耗確實(shí)高了一點(diǎn),我現(xiàn)在還是想辦法解決這個(gè)問(wèn)題的,我現(xiàn)在就是懷疑是不是車身比較重的問(wèn)題了,畢竟MG6 Pro的車身也是比較大的,這個(gè)問(wèn)題還是需要去驗(yàn)證一下。
外觀:側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤(rùn),側(cè)腰線和輪轂的設(shè)計(jì),有設(shè)計(jì)感,也一點(diǎn)都不覺(jué)得夸張,太過(guò)新潮,但絕對(duì)不落伍,外觀設(shè)計(jì)看著十分運(yùn)動(dòng),畢竟還是挺好看的,整體的一個(gè)設(shè)計(jì)以及顏色的運(yùn)用都挺好。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是別樹(shù)一幟的,看上去非常的年輕運(yùn)動(dòng),很符合名爵這個(gè)品牌的調(diào)性,就是車內(nèi)的塑料件稍微有點(diǎn)偏多了,給人的塑料感有點(diǎn)強(qiáng),作為一臺(tái)10多萬(wàn)的車子我覺(jué)得這個(gè)用料確實(shí)是有點(diǎn)不地道。
空間:其實(shí)主駕和副駕的乘坐還是足夠的,主要只是后排的中間位置稍微有點(diǎn)不夠,如果后排坐三個(gè)大人的話,那就會(huì)影響駕駛員看車內(nèi)后視鏡,這對(duì)于安全駕車可是影響相當(dāng)大的。還有就是中間地板的凸起了,所以這車雖然是五座,但是最舒適的狀態(tài)應(yīng)該是坐四個(gè)人,或者最多中間坐一個(gè)小朋友。
配置:性價(jià)比就更不用說(shuō)了,他簡(jiǎn)單的操控手感,強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出,用車成本也不高,這才是最重要的地方,這是一款性價(jià)比非常高的車了,就按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來(lái)看,各種配置齊全,簡(jiǎn)約大氣,我覺(jué)得很值得購(gòu)買,至于其他方面而言,我也是比較喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力是相當(dāng)出色的,買車的時(shí)候也是看中了它的強(qiáng)勁動(dòng)力,年輕就是要追求速度與激情,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲我也覺(jué)得很好聽(tīng),一聽(tīng)就是滿滿的力量感。
操控: 操控這方面沒(méi)什么太多想要說(shuō)的話,半坡的時(shí)分我也不用擔(dān)心他起步的問(wèn)題,不需要怎么去用力踩著剎車,操控起來(lái)非常實(shí)用,油門踩下去的時(shí)候動(dòng)力來(lái)得很平順,駕駛感覺(jué)很順暢,還挺實(shí)用的,車子挺好控制。
油耗:平均7升出頭的油耗真是夠經(jīng)濟(jì),日常也能夠看得出來(lái),因?yàn)樵谑袇^(qū)里面,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都會(huì)被控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),對(duì)于省油肯定是有幫助。要是純高速巡航,油耗降到6升以內(nèi)都不難。
舒適:舒適性設(shè)計(jì)的一般,一方面是因?yàn)檐囎拥臏p震效果不是很好,遇到不好的路況就會(huì)有顛簸感,另一方面就是車子的隔音效果一般,起步時(shí)會(huì)有胎噪聲,上了高速也會(huì)有風(fēng)噪聲,給人的感覺(jué)不是很好。
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