上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)感應(yīng)燈特別好，自動(dòng)光感，開了好幾天，全程沒有手動(dòng)開過燈，很靈敏，自動(dòng)就開燈。非常好用。360度全景影像，之前覺得模糊，這兩天用著順眼些了，主要是真的好用，停車的時(shí)候很方便，會(huì)車路窄的時(shí)候也特別好用。百公里加速具體沒時(shí)間試，一句話，正常開車，妥妥的夠用，加速等紅燈起步反正只要你愿意踩油門，基本上你可以保證你能第一個(gè)竄出去，反正我自己開比較溫柔，很少搞這些東西，幾秒幾秒沒雞毛意義，燒個(gè)胎什么的還是蠻容易的。
缺點(diǎn)：最不滿意就是行車時(shí)胎噪聲確實(shí)比較大，這個(gè)中配的輪胎是普利司通的，一條輪胎價(jià)格不低，耐磨性比較好，就是噪聲稍微有點(diǎn)大
外觀：喜歡這臺(tái)就是看中這個(gè)外觀，選擇黑色更顯大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，扶手椅和中控連接，坐進(jìn)車內(nèi)包裹感很強(qiáng)，就像跑車那樣。特別喜歡紅黑的座椅，讓人感覺不會(huì)那么單調(diào)。皮內(nèi)飾很可以，沒有低端的感覺。儀表中控我非常喜歡，液晶儀表帥到爆，功能也很齊全。中控屏幕很大，反應(yīng)很快。異味有點(diǎn)大，我還特意到某寶買了幾個(gè)碳包，差不多一個(gè)星期左右沒異味了。
空間：這是家里的第二臺(tái)車，家里還有一臺(tái)SUV，如果需要帶著小孩子參加活動(dòng)或者全家出游的話還是會(huì)用空間更大的SUV，這臺(tái)名爵車基本就是我一個(gè)人用車，空間方面本就沒有過多要求，反正前排我自己的主駕空間是夠用的，后排看著也不算小，雖然是轎跑設(shè)計(jì)，但是還是偏家用性的，基本的乘坐肯定是沒問題的，只是后備箱可能就小一些了。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說還算可以，購(gòu)車的時(shí)候正在做活動(dòng)，優(yōu)惠力度還是比較大的，對(duì)比合資車后才顯得名爵6多么的高大上，首先配置比較豐富，價(jià)格相對(duì)低一點(diǎn)，最主要的就是新款名爵6的造型比較獨(dú)特，很適合年輕人開，始于顏值，終于動(dòng)力，怎么看都讓人愛不釋手，個(gè)人覺得買的很值得
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力也是非常的棒的，提速非常的快，當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候看那個(gè)試駕員開的挺猛的，提速非常的快，把我們搞得一楞一楞的，我感受到了他的強(qiáng)勁推背感，開上排氣，加上超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，那感覺杠桿的，簡(jiǎn)直是大愛。
操控：
操控的話，我不是專業(yè)車手，沒試過，自我感覺比卡羅拉 思域，軒逸這些好多了。之前試駕過第二代，銷售員帶我兜一圈，它直線加速到八九十，然后在轉(zhuǎn)彎時(shí)候中途踩到100以上，車子很穩(wěn)�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能需要用手機(jī)，但是也不能離開物理鑰匙。因?yàn)槎啻问褂檬謾C(jī)遠(yuǎn)程控制，系統(tǒng)會(huì)要求用物理鑰匙�！� 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)很好使，我高速開到120多，輕輕點(diǎn)一下就有明顯剎車了，可以看得出是有駕駛輔助的。方向盤操控感:方向盤可以自己調(diào)節(jié)輕與重，操控性也很好。輪轂比較寬厚，輕輕轉(zhuǎn)一下方向盤就可以變道了。剎車表現(xiàn):剎車還是不錯(cuò)的
油耗：綜合油耗差不多是八個(gè)油左右，不算很低，不過我自己還是比較滿意的， 因?yàn)榛臼鞘袇^(qū)上下班高峰期用車，并且目前也還在磨合期。
舒適：座椅是豪華運(yùn)動(dòng)座椅。包裹的特別好，讓人非常有安全感，包圍的感覺很舒服。然后車子的視野做的非常好，就好像在開越野車一樣，但又可以享受轎車的路感。還有聽著bose音響，感覺也真的是很愜意。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是名爵六的外觀了，外觀設(shè)計(jì)的還是很好看的，特別是側(cè)面，轎跑造型線條流暢，動(dòng)感十足。其次就是動(dòng)力,試駕過的應(yīng)該都知道，名爵六的動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常優(yōu)秀，加速非�？臁�
缺點(diǎn)：這款車讓我說最不滿意的地方還真是沒有，但凡有一小點(diǎn)點(diǎn)不滿意的話還是有的，我覺得應(yīng)該是車子的密封性不太好，可能是車身材質(zhì)的沒有選好，車速快時(shí)偶爾會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪聲，但是總體來說還是不錯(cuò)的
外觀：外觀我覺得是最帥，沒有之一，很符合我這種顏控的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：很有運(yùn)動(dòng)感和外觀能對(duì)答，紅黑拼色看起來又不會(huì)土氣。
空間：車空間還是沒有想象中的那么小，我兩個(gè)1米8個(gè)子的朋友在后面坐著完全的不擁擠，如果說翹個(gè)二郎腿的話，我相信很多的車型也基本上做不到。目前對(duì)于我這個(gè)三口之家來說，這個(gè)空間表現(xiàn)能力還是可以的。后備箱也是朝大的愛了愛了。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是蠻高的十幾萬就可以買一個(gè)六秒破百的車，而且4s店還送了我好多機(jī)油。
動(dòng)力：算是不錯(cuò)，后勁動(dòng)力較為特出，給多少油門去多少時(shí)速
操控：
其實(shí)自動(dòng)檔對(duì)于老司機(jī)來說幾乎談不上操控，無非就是起步、加油、打打方向盤、然后剎車：起步來說還是比較平穩(wěn)的，沒有頓挫感；給油就走，推背感還是不錯(cuò)的；方向盤指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，輕輕一動(dòng)就有反應(yīng)；剎車也很靈敏，輕踩就有感覺，停車很穩(wěn)。基本就這些，雖然感覺都挺好，但是也并沒有特別突出的特點(diǎn)，基本是個(gè)車就應(yīng)該具備的，主要是小轎車車身小，所以更好控制，感覺更靈活些。
油耗：我開的比較多，基本一整天都在開車，城里鄉(xiāng)下來回跑，油耗中規(guī)中矩吧，沒有保養(yǎng)之前七個(gè)友保養(yǎng)以后油耗驟降一度五個(gè)油多點(diǎn)，現(xiàn)在又慢慢的加到了六個(gè)油？
舒適：舒適性方面我感覺一般吧，座椅的軟硬程度、空間方面都還可以，像發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪之類的確實(shí)難免會(huì)有一些，好在音響效果還不錯(cuò)，開車的時(shí)候打開音響可以遮蓋一些不必要的噪音，聽聽音樂也是一種舒緩疲勞的方式。底盤的調(diào)校還算不錯(cuò)，即使一些確實(shí)比較顛簸的路面大不了低速通過，還算是在能接受的范圍，不過車子的密封性確實(shí)有待提高，車內(nèi)的灰塵是最讓我受不了的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的動(dòng)力，動(dòng)力很強(qiáng)，開起來特別的舒服，開運(yùn)動(dòng)模式一腳油門下去推背感特別的強(qiáng)，直線加速太爽了！
缺點(diǎn)：新提的愛車，一直挺有新鮮感的，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)我不太滿意的地方，如果實(shí)在找出一點(diǎn)，我覺得就是新車的車內(nèi)味道還是蠻明顯的。
外觀：洗車的時(shí)候拍的，有個(gè)小尾翼還挺有個(gè)性的，感覺應(yīng)該是好看沒有實(shí)際用途吧，但我還是比較喜歡的，看起來很有型！外觀整個(gè)非常的年輕化就突出一個(gè)潮字，前臉還好，需要自己拉點(diǎn)花看起來才比較特別，從側(cè)面看就很帥了，線條加上輪轂越看越帥！
內(nèi)飾：當(dāng)初選車的時(shí)候也對(duì)比過其他同價(jià)位的車系的內(nèi)飾，相比之下新款的名爵6在內(nèi)飾上確實(shí)下足了功夫，設(shè)計(jì)上比較大膽，不復(fù)雜，該有的都有，內(nèi)飾的材料做工應(yīng)該選用的是上等材質(zhì)，摸上去都是軟軟的，總體設(shè)計(jì)還是挺符合大眾標(biāo)準(zhǔn)的
空間：空間設(shè)置方面真的沒話說，在這個(gè)級(jí)別里面可以說是最大的了，四米七的車長(zhǎng)，兩米七一五的軸距，我朋友坐在后面都能蹺二郎腿了。車子里面有很多儲(chǔ)物槽，而且格局設(shè)計(jì)的比較合理，像我這種喜歡把東西隨便放的人，都因?yàn)檫@個(gè)格局變得規(guī)矩了。檔桿前面還有手機(jī)無線充電，非常方便，下面還有一個(gè)隱藏式小格間前面兩個(gè)USB接口和12V電源入口都在那里，后排也有兩個(gè)充電接口，這也是不錯(cuò)的一個(gè)配置。
配置：我覺得名爵6這款車性價(jià)比很不錯(cuò)，開起來也是非常的舒服。家用的話名爵六是一款很不錯(cuò)的選擇。我非常喜歡。
動(dòng)力：就我三個(gè)月各種路況的用車體驗(yàn)來說，這款1.5T的車動(dòng)力是絕對(duì)夠用的，市區(qū)路段就不用說了，鄉(xiāng)間公路其實(shí)路況也不錯(cuò)，只是可能比市區(qū)多了些陡坡和急彎，爬坡的時(shí)候感覺動(dòng)力是夠用的，就算急彎的時(shí)候感覺底盤也很穩(wěn)，沒有任何要漂起來的感覺，至于高速也是夠用的，跑120很輕松，不知不覺就會(huì)超速。
操控：
這款車操控還是可以的，搭配7檔濕式雙離合，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說感覺還是很輕松的，首先它的方向盤很輕，輔助操控系統(tǒng)比較多，還有自適應(yīng)巡航功能和好用，這完全在我的掌控之中，還有360全景很適合女朋友開，比較實(shí)用
油耗：市區(qū)油耗基本在7.5左右的表顯，沒有我想象中這么高，本來還以為8個(gè)油左右，心想著不超過9個(gè)油都能接受，然而現(xiàn)實(shí)給我的驚喜就是省油，一公里4毛左右，加滿一箱油也就200多塊，能跑個(gè)500公里以上。
舒適：這款車因?yàn)榭臻g大的原因，坐進(jìn)車內(nèi)都會(huì)覺得比較舒適，而且座椅給人的感覺是很軟很舒適，像家里的席夢(mèng)思一樣，坐上去很愜意，舒服得不像話。天窗也是我很喜歡的，陽(yáng)光透過天窗照進(jìn)車內(nèi)，特別舒服，光線也很好，天氣好的時(shí)候打開天窗看風(fēng)景更是極佳的享受，很少看見這么大的天窗呢
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車有一個(gè)月了，感覺買車好像在昨天，那個(gè)激動(dòng)喜悅還記憶猶新，現(xiàn)在這年頭有車基本是家常便飯了，無非就是錢多錢少車好車壞而已，也不說壞，就是沒有最好只有更好吧，不能說我買的名爵6是完美的，但是確認(rèn)過眼神一定是我喜歡的，說到最令我滿意的，應(yīng)該就是它的外觀和動(dòng)力了吧。第一眼看到名爵6的時(shí)候就很驚艷，心中想著這小車真帥氣，新潮時(shí)尚的外觀特別在線，動(dòng)力輸出杠杠地，強(qiáng)勁有勁。別說是小年輕了，就是我這種大叔也很喜歡，只不過最近忙，沒顧上洗車，屬實(shí)是有點(diǎn)風(fēng)塵仆仆了，不過絲毫掩蓋不了它的帥氣，待我忙完了給它大洗一番定會(huì)帥氣歸來重新大放光彩。
缺點(diǎn)：感覺這車還可以，因?yàn)橄矚g所以才選擇的它。如果說不滿意應(yīng)該就是車子懸掛做得偏硬，舒適感牽強(qiáng)，還有就是這車后排座椅中央沒有頭枕，如果人多出去玩，累了想靠在座椅上坐中央的那位感覺就差了點(diǎn)事
外觀：家族式前臉和輪轂都采用熏黑設(shè)計(jì)，很有特點(diǎn)。不得不說一下這臺(tái)車的尾翼，和車子完美詮釋了什么叫錦上添花，平時(shí)走在大街上也看到很多帶尾翼的車，沒有對(duì)比就沒有傷害，再?zèng)]看過名爵6這個(gè)尾翼的時(shí)候我也沒覺得尾翼有什么看頭，等見識(shí)到了名爵6的尾翼再看東南和美菱的尾翼有點(diǎn)笨拙滑稽！坦白說當(dāng)初買名爵6有一半就是看上了它這身形頭，帥氣，誰不愛美女小鮮肉，愛美之心人皆有之。這個(gè)顏色也很好看，我反正很喜歡。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)的前方有不少的軟包，還有主副駕門內(nèi)側(cè)都是軟包的設(shè)計(jì)，中央扶手也是軟包的，比起思域滿滿的塑料感，還是要強(qiáng)很多的。
空間：這款車身長(zhǎng)4704MM，寬度1848MM，整體空間設(shè)計(jì)還是很優(yōu)秀的，尤其后備箱的空間很大，總體空間對(duì)于我有個(gè)小男生而言，還是完全足夠的 后排乘坐空間也比較寬敞
配置：我覺得這款車性價(jià)比很高，雖然不及頂配那么高級(jí)，但是基本功能和配置都有，很實(shí)用，貴在實(shí)用，買車不就是圖個(gè)方便嘛，太花哨的功能我覺得也不一定都能用得到，正常使用就可以，而且這車也有顏值，動(dòng)力方面也都不錯(cuò)，價(jià)格不貴我是覺得很超值
動(dòng)力：我選車就是想選運(yùn)動(dòng)性能好的，名爵6和思域看著差不多，和朋友分別駕駛跑同樣的距離，它開的是思域，我開的是名爵6，最后我完勝，名爵6用實(shí)力證明了它的強(qiáng)悍動(dòng)力
操控：
說到操控MG6個(gè)人覺得自主品牌里做得最好的，由其是一鍵啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式，開啟后方向盤會(huì)變重開起來很有穩(wěn)扎的感覺！
油耗：我自己現(xiàn)在的綜合油耗是7.1，高速最低的時(shí)候到過四點(diǎn)幾，平時(shí)還是市區(qū)用車比較多，總之這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，可能也跟我自己開車比較平穩(wěn)有關(guān)系，一般不會(huì)急剎車，感覺還不錯(cuò)。
舒適：舒適性是我對(duì)這臺(tái)名爵6最滿意的方面，從座椅的舒適度到乘坐空間方面都挺好，底盤調(diào)校適中，比SUV的舒適度更好一些，還有操控性包括一些小細(xì)節(jié)：比如隔音效果、音響效果等等，各方面感覺都挺好的，還有智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，方便實(shí)用，開車更安全更舒適了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新第三代名爵6讓我最滿意的就是霸氣的外觀，溜背式的設(shè)計(jì)，讓整車看起來非常運(yùn)動(dòng)，還有霸氣的前臉，采用全新的數(shù)字燃動(dòng)格柵與數(shù)字光軌LED大燈，黑化燈體與壓低眼瞼讓眼神更兇狠，更清晰。另外讓我最滿意的就是他的動(dòng)力，1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩285N.M，2715mm的超長(zhǎng)軸距，輕輕松松跑個(gè)120碼完全沒有壓力
缺點(diǎn)：隔音，個(gè)人覺得隔音怎么說呢，就那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的加速的那個(gè)轟鳴聲，嗡嗡嗡的加速聲有點(diǎn)大，特別是急加速過程中，油門的那個(gè)轟鳴聲聽著有點(diǎn)大，正常緩慢加速就要好一些，然后其他的噪音沒有聽見，胎噪什么的沒啥感覺，就只有這個(gè)深踩油門的跑車轟鳴聲，我自己個(gè)人是不太覺得這個(gè)聲音有多好聽的，然后車?yán)锩嬉繇戦_大聲，然后我爸下車關(guān)車門在外邊聽，后來給我說整體隔音還行，沒有吹的那么好差個(gè)氛圍燈，要是來個(gè)氛圍燈就更完美了。
外觀：外觀還是挺不錯(cuò)的，大氣，車子檔次也挺高，最喜歡的就是這個(gè)車子的外觀，酷酷的。在汽車?yán)锩孢�是值得贊賞的。外觀感受:車子給人感覺年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)風(fēng)。外觀大氣讓人一下子就看中了它，就是它了這種感覺
內(nèi)飾：做工還是很精致的，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，配置用起來也是很方便的，整體還是不錯(cuò)的，沒有那種粗糙的感覺�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):GPS導(dǎo)航定位精準(zhǔn)，想去一個(gè)不是很有名氣的地方玩，只要說出位置名稱，都能導(dǎo)航到目的地，不要擔(dān)心說會(huì)迷路，或者在小樹林里面轉(zhuǎn)圈圈，大數(shù)據(jù)導(dǎo)航3.0精確。還有查看實(shí)景導(dǎo)航，車內(nèi)路況隨時(shí)看，到一下彎彎角角的地方也是會(huì)播報(bào)。多媒體:車內(nèi)音響是真的很震撼，音質(zhì)效果杠杠的，多種主題可以隨意切換，藍(lán)牙電話音樂質(zhì)量一點(diǎn)不輸車內(nèi)自帶的音樂。音樂聽起來還是很舒適的，不由自主的跟著哼唱。☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別度也是挺高的，我這南普人家聽起來都說有點(diǎn)難聽懂，在這個(gè)車?yán)锩看谓卸寄芫_的識(shí)別我的語(yǔ)音，值得表?yè)P(yáng)。
空間：空間比較好吧，前排空間方面的設(shè)計(jì)總體上比較合理，車門邊以及中控的小儲(chǔ)物箱都能放一些零碎的小東西，很方便隨時(shí)用隨時(shí)拿；就是后備箱空間比較一般，像我這種經(jīng)常出去玩兒的要帶挺多東西，要是再大點(diǎn)兒就好了
配置：？名爵6 配備“？重健康防護(hù)系統(tǒng)”，通過高效過濾、抑制病菌、殺滅病菌“三步走戰(zhàn)略”，綜合過濾殺菌效果達(dá)到99，實(shí)現(xiàn)“N99級(jí)別”的車內(nèi)空氣質(zhì)量安全效果。這些是銷售跟我說的，咱也不是很懂就是聽著吧確實(shí)很全面，不是有那么一句話么“外行看熱鬧內(nèi)行看門道”我覺得功能多了也沒毛病，還有一點(diǎn)買車贈(zèng)送了我兩次保養(yǎng)呢正常的小保養(yǎng)，就只是更換機(jī)油和機(jī)濾，其他做車輛的常規(guī)檢查，基礎(chǔ)保養(yǎng)的價(jià)格就四五百。2次保養(yǎng)也是不少錢呢，給我省錢了，非常不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)，也是打動(dòng)我的原因之一，購(gòu)買的這款名爵6，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，就給我留下了很深刻的感受，在我這段時(shí)間的使用中，我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，在市區(qū)超車變道，提速，很給力。
操控：
操控給我的感覺很舒服，轉(zhuǎn)向力很足，加上油門剎車足夠靈敏，上手沒幾天就熟悉了，各種功能使用基本都摸熟了。
油耗：從提車來，基本上是我和我愛人上下班代步使用，行駛的路段有省道，有市區(qū)擁堵的路段，綜合下來百公里的燃油消耗基本上在7.5L左右。
舒適：名爵6這臺(tái)車有著360度全景影像比普通的倒車影像更全面，對(duì)于停車不怎么靠譜的我來說再順手不過了，當(dāng)然也更安全。底盤不低車內(nèi)的視野比較好，一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng)，也很舒服。BOSS音響9個(gè)喇叭這音效特別帶感，就像是行走的KTV。前后都有設(shè)計(jì)空調(diào)，這個(gè)比較人性化，考慮周到�？紤]到運(yùn)動(dòng)轎跑的定位所以名爵6懸架減震做得偏硬也就有情可原了，對(duì)于市區(qū)路段基本沒什么影響，一旦經(jīng)過坑洼路面或限速帶的時(shí)候就會(huì)有顛簸，多少會(huì)感覺不舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前購(gòu)車對(duì)于愛車最滿意的方面，有兩方面，第一方面，就是外觀上的設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)我和我愛人在4S店看車的時(shí)候，名爵6的外觀設(shè)計(jì)，一下吸引到了我，我覺得外觀看起來，很運(yùn)動(dòng)，很動(dòng)感。內(nèi)飾的做工，是最滿意的第二點(diǎn)，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的做工用料，內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，和外觀一樣，也很有運(yùn)動(dòng)感，細(xì)節(jié)上的做工也比較精細(xì)，并且用料方面，從我實(shí)際感受來看，我覺得也比較厚道。
缺點(diǎn)：不滿意也就數(shù)隔音了，在高速行駛的時(shí)候車內(nèi)噪音很大，大多來源于風(fēng)噪和胎噪，而且發(fā)動(dòng)機(jī)急加速也有明顯的聲音，這對(duì)于自我感覺來說是真的有點(diǎn)吵，關(guān)了窗在車內(nèi)的感覺就是悶著響。
外觀：外觀好看，前臉設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，超大的MGlogo標(biāo)，彰顯個(gè)性，讓整車看上去也非常大氣，車身線條從車頭延續(xù)到車尾，流行感十足，是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格非常的簡(jiǎn)單大氣，非常好看的一點(diǎn)點(diǎn)黃色點(diǎn)綴，使這個(gè)車的內(nèi)飾顯得非常的高端，配上液晶儀表盤，還有一個(gè)非常大的顯示屏，一看就是豪車的配置，滿滿的科技感。
空間：我身高172，這個(gè)空間，對(duì)于我來說，一般般，說夠用也夠用，但是空間大就談不上了。我座在前排主駕座椅，把座椅調(diào)到最低，頭部空間還有一拳四指。后排空間我靠在背上，只有一個(gè)拳頭位置。后排距離前排有三個(gè)拳頭空間。儲(chǔ)物柜方面，這個(gè)是夠用的。
配置：性價(jià)比這個(gè)以我的想法來說名爵6還是值得買的，在對(duì)比合資車以后才顯得名爵6有多好，先是配置高，價(jià)格低，而且改款后的顏值更是讓思域一類的車型變得索然無味，內(nèi)飾也就一個(gè)很好的對(duì)比例子，誰都不喜歡摸著一堆塑料，而這些都是名爵6的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)，秒殺思域菲斯塔比一般的一點(diǎn)五t 都強(qiáng)，百米加速也非常的快，一 加速推背感就上來了。伴隨著聲浪，整個(gè)人都充滿了激情和興奮。休假的時(shí)候最喜歡玩了。
操控：
操控是很靈敏的，主要得益于它的調(diào)教非常好，方向盤的調(diào)節(jié)也有幾種模式，非常輕便，還有車子本身也有幾種模式調(diào)節(jié)，平時(shí)默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基本上我還是傾向于省油模式，運(yùn)動(dòng)模式，讓人看上去心癢癢，想躍躍欲試，調(diào)到這個(gè)模式，屏幕瞬間變成紅色，變速箱響應(yīng)更快，沖擊力來的更加速度。還有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常的平穩(wěn)。因?yàn)樗鋫淞藦澋老到y(tǒng)，不會(huì)把人甩出去。
油耗：這個(gè)車油耗大概維持在8.2個(gè)左右，高速百公里油耗在7個(gè)左右，這還沒冷到需要開空調(diào)呢，要不然油耗會(huì)更高，想想它動(dòng)力這么生猛油耗多少會(huì)高，而且還在磨合期我還能接受，我想給它和我一點(diǎn)時(shí)間，我們?cè)倌ズ弦幌拢诖秃挠兴陆�，希望它有更好的表現(xiàn)
舒適：這臺(tái)車的座椅采用的是運(yùn)動(dòng)型的包裹性非常得好，皮質(zhì)很舒服。這一次的隔音比第二代的也要稍微的好一點(diǎn)，隔音效果非常得好，行駛的時(shí)候，噪音不是很大，加上我最喜歡的Bose音響，加上我最喜歡的歌，非常的舒服?！
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是是操作方面，操控性跟同級(jí)車相比可以算得上是一個(gè)亮點(diǎn)，上手很快，在試駕一圈回來之后基本已經(jīng)如魚得水了，方向盤的輕重也正合我意，帶來的駕車感受很棒，實(shí)用性很強(qiáng)，開起來很舒服，我女朋友這種新手開起來都很容易。
缺點(diǎn)：開了一個(gè)多月，沒有特別不滿意的地方，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力要配置有配置，無非就是這個(gè)系列的車子，在高速上跑的時(shí)候，胎噪有點(diǎn)大�？赡苁禽喬ズ偷妆P調(diào)教的原因吧。
外觀：新款名爵6的前臉的確很唬人，而且新設(shè)計(jì)元素也很多，從大燈到中網(wǎng)再到輪轂和尾部都有很大的變化，而相比老款來說我更喜歡現(xiàn)在的運(yùn)動(dòng)感，變得非常明顯而又犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積皮質(zhì)包裹一看就很有檔次，中控大屏功能很豐富，這個(gè)按鍵的阻尼感很好。座椅的承托性不錯(cuò)，去遠(yuǎn)地方玩的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間駕駛不覺得累，擋桿顏值很高握在手上好像握個(gè)雞腿一樣，非常不錯(cuò)，我是真的很喜歡它的內(nèi)飾。
空間：舒適寛敞，足夠我們平常一家4口出行。。。
配置：能夠得名爵6這款車，我和我愛人都覺得挺滿意的，外觀好看，內(nèi)部空間大且實(shí)用，如外豐富的安全配置也是我倆行車中的一份無形保障，我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：181馬力285扭矩 零百加速七秒多，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很充足，不算特別猛。跟我家比亞迪唐dm比起來，還是差很遠(yuǎn)。日常加速，經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力也很充足。上次我車?yán)镒巳齻�(gè)人。用經(jīng)濟(jì)模式爬山，山大概有四十度斜，動(dòng)力還夠，拉的上去。動(dòng)力平順性:第三代用的是濕式雙離合變速箱，低速有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，不細(xì)心留意感覺不到。平順性跟通用的9at可以平分秋色。故障-動(dòng)力系統(tǒng):暫時(shí)沒有出現(xiàn)過故障
操控：
這款車子本來就是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以操控性還可以，特別是這一代MG6濕式雙離合變速箱，換擋很快很平順，沒有像網(wǎng)絡(luò)上那些人吐槽的雙離合變速箱有頓挫啥的。還有這雞腿式的電子檔桿，握起來有一種莫名的舒適感，操作起來戰(zhàn)斗十足。
油耗：油耗目前在7點(diǎn)多，也怪我經(jīng)常急加速，感覺到時(shí)候過了首保加上油門省著開應(yīng)該能到6點(diǎn)幾左右，因?yàn)槲议_高速路段的時(shí)候發(fā)現(xiàn)名爵六的油耗表現(xiàn)非常好，高速開回來最低開過5.4個(gè)油，相當(dāng)滿意。城市路段油耗會(huì)高一點(diǎn)，大概在8個(gè)油左右。
舒適：內(nèi)飾還是比較好看的，就是噪音比較大，很不喜歡。應(yīng)該是輪胎比較硬
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的顏值了。前面格柵那里改的非常的大氣，條紋式的格柵透露著運(yùn)動(dòng)的氣息，側(cè)邊線條也非常的流暢，加上尾翼，我都能想象出它跑起來帥氣的樣子。我很喜歡那個(gè)黑色輪轂，紅色卡鉗，感覺就跟別的車子與眾不同，一直關(guān)注這款車，直到新款出來已經(jīng)按耐不住買車的心情了。還有它的動(dòng)力也特別強(qiáng)，我的主要用途是家用。但如果用家用的同時(shí)能兼顧性能，這就很完美。我去試了駕一腳油門踩下去，感覺就像一只奔馳的野馬，加速非�？�，整個(gè)車子的空間也非常大，很寬敞。我也很滿意，坐六個(gè)人輕輕松松，對(duì)我來說開小6就是一種享受的事情。他的內(nèi)飾看起來很豪華，那個(gè)電子檔桿和中控屏搭配起來顯得很有檔次，滿意滿意！
缺點(diǎn)：不滿意的話就是它的價(jià)格新款，沒有什么優(yōu)惠，不過他的標(biāo)價(jià)也不是很貴了，還是可以符合我的標(biāo)準(zhǔn)，可能是我錢不太夠??
外觀：說是實(shí)話，剛提車的時(shí)候，對(duì)它的外觀沒什么評(píng)價(jià)，覺得就比較一般了，開了段時(shí)間后就“真香”了，雖然第一眼看上去不是很亮眼，真的越看越耐看，低調(diào)又不廉價(jià)，流暢的線條，獨(dú)特的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很不錯(cuò)的，舒適性很好。中控屏是懸浮屏設(shè)計(jì)，現(xiàn)在流行的就是這樣的設(shè)計(jì)，皮質(zhì)的座椅手感很不錯(cuò)，坐上去挺舒服的。奔馳同款出風(fēng)口，音響采用了德國(guó)進(jìn)口的bose，檔次很高，但是中控臺(tái)卻是硬塑料，缺少豪華感。
空間：空間跟越野車肯定是不能比的，不過就同級(jí)的小轎車來說，空間其實(shí)也還過得去，看起來個(gè)子小小的，但是乘坐空間還是足夠的，后備箱雖然不算大，不過日常用車也夠了，本來買車也就是上下班代步比較多，所以空間方面只能說還算過得去吧。
配置：我覺得吧這小車性價(jià)比很高，花十五萬就能擁有BOSS音響、L2.5自動(dòng)駕駛、運(yùn)動(dòng)尾排，這配置這價(jià)格在合資車?yán)锟墒琴I不到的，就說朋友極力向我推崇的思域在遇到名爵6之后我就舍棄了想買它的欲望，它那個(gè)塑料內(nèi)飾和動(dòng)力表現(xiàn)我就不多說了，這可能就是沒有對(duì)比就沒有傷害吧，我覺得名爵6簡(jiǎn)直太可觀了。而且我所購(gòu)車的店還能享受終身原廠質(zhì)保，輪胎首年質(zhì)保的福利，終身首保呢，很不錯(cuò)呦
動(dòng)力：個(gè)人覺得買名爵六的人大部分應(yīng)該都是沖著動(dòng)力去的。加速表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，賽道模式開了之后感覺就開了個(gè)跑車一樣，前幾天晚上遇到個(gè)瑪莎拉蒂紅綠燈跟我轟油門，立馬打開賽道模式，一 腳油門車子就往前竄，動(dòng)力方面感覺不輸對(duì)面。車子開起來感覺動(dòng)力平順性方面也挺不錯(cuò)的，濕式雙離合變速箱，平順性沒問題。
操控：
過彎的時(shí)候側(cè)傾不怎么大，高速的時(shí)候輪胎抓到地里依舊很穩(wěn)，感覺底盤很扎實(shí)。路上顛簸感在同級(jí)別車?yán)锩孢�算可以了。懸掛軟有軟的好處，硬有硬的好處，不可兼得。名爵六畢竟是一款運(yùn)動(dòng)級(jí)轎跑，懸掛肯定會(huì)比家用型轎車的懸掛偏硬一點(diǎn)。
油耗：從提車，到現(xiàn)在我跑了1000多公里加了大幾百塊錢油了，油耗還好，可能是我超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式用的太多了，導(dǎo)致我的油耗有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，等我完全掌握了這臺(tái)車以后我就會(huì)把油耗控制好。應(yīng)該還是可以的。
舒適：雖然這個(gè)車子全系都是雙獨(dú)立的懸掛，但是我這個(gè)系列的MG6 主打運(yùn)動(dòng)速度快，坐起來還是有點(diǎn)偏硬的，舒適性可能沒有潮系列的更好，當(dāng)時(shí)銷售也是這么跟我介紹的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1動(dòng)力強(qiáng)，加速快。就算是經(jīng)濟(jì)模式，也會(huì)感覺到很充沛的動(dòng)力。2外觀帥氣，看起來有一種獨(dú)一無二的感覺3性價(jià)比高，配置豐富，比起同價(jià)位合資車優(yōu)勝很多，國(guó)產(chǎn)車的確可以比一比4有互聯(lián)網(wǎng)功能 可以通過語(yǔ)言控制部分功能，使用起來更加方便快捷5第三代隔音想比起第二代有了較大改進(jìn)。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也有了升級(jí)
缺點(diǎn)：價(jià)格沒有太大的優(yōu)惠，選黑色車還要等一個(gè)月
外觀：外觀是相當(dāng)時(shí)尚新潮的，說起來名爵車的外觀一直也都是非常漂亮的，雖然說各花入各眼，但是名爵車的外觀在我朋友們談?wù)摃r(shí)也一直都是只有好評(píng)，雖然他們不一定認(rèn)可這車的其它方面，但是就外觀來說還是相當(dāng)欣賞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較有質(zhì)感的，用料做工設(shè)計(jì)之類的也都還不錯(cuò)，不過感覺也沒什么特別亮眼的設(shè)計(jì)，算是比較中規(guī)中矩的。
空間：空間的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)應(yīng)該是掀背式的大后備箱吧，開口很大，裝東西很方便，而且一打開賊帥，讓人有種眼前一亮的感覺！軸距長(zhǎng)所以乘坐空間挺富裕的！車內(nèi)儲(chǔ)物能力還可以，雖然沒有特別亮眼的設(shè)計(jì)倒是基本夠用！家人乘坐空間評(píng)價(jià)挺好，就是我開太快了，家人都表示不敢再坐我的車了。
配置：剛首保，感覺售后服務(wù)還是挺不錯(cuò)的，熱情也沒有亂收費(fèi)！購(gòu)車性價(jià)比滿分，外觀好看，配置多，價(jià)錢也不高，很推薦！
動(dòng)力：1. 5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很不錯(cuò)，加速猛，推背感也是能明顯的感覺到。車上滿載人的情況下動(dòng)力依舊。上坡也都是沒問題的，一氣呵成，沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的尷尬場(chǎng)面。
操控：
首先這車是濕式雙離合，低速換擋平順，沒什么頓挫，剎車特別線性，收放自如；再來說下它的方向盤輕重可調(diào)節(jié)，指性精準(zhǔn)，沒虛位；底盤不低還算扎實(shí)不用擔(dān)心托底，除懸架偏硬外轉(zhuǎn)彎基本沒什么側(cè)傾。網(wǎng)傳的變速箱缺點(diǎn)也有，不過不是那么不堪，就是調(diào)校保守，動(dòng)力有些許延遲，還可以接受，畢竟哪有什么特別完美，差不多就得了。
油耗：這臺(tái)車的油耗相對(duì)還可以的，目前還沒有上過高速，基本上都是開發(fā)區(qū)上下班和逛逛街 外環(huán)跑的話大概七個(gè)油不到，如果是市區(qū)的擁堵的話7.5左右，油耗說實(shí)話個(gè)人情況而議，像我這樣喜歡追求動(dòng)力來說完全沒毛病，也不會(huì)太在意數(shù)字，總之還是相當(dāng)滿意的
舒適：舒適性還可以，尤其是座椅特別的巴適，材質(zhì)比較好，坐起來很舒服，有點(diǎn)家里沙發(fā)的味道了，空調(diào)溫度可以語(yǔ)音操作，但是溫度分區(qū)就沒有了，后座有空調(diào)出風(fēng)口，出風(fēng)也挺快的！車內(nèi)靜音挺不錯(cuò)的，跑高速都感覺不到什么噪音，懸架減震還行但是調(diào)試得有點(diǎn)硬，應(yīng)該是為了滿足我這種喜歡運(yùn)動(dòng)的車主來調(diào)配的，可以接受！
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的舒適性，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候其實(shí)在小轎車和越野車中間糾結(jié)了一下下，對(duì)于品牌倒是沒做過多考慮，因?yàn)槭桥笥淹扑]購(gòu)買的名爵車，他是名爵老車主了，一臺(tái)ZS開了一年多，對(duì)于質(zhì)量也是相當(dāng)認(rèn)可才推薦我選擇名爵品牌的。所以看車的時(shí)候本來我也是沖著ZS去的，正好當(dāng)時(shí)第三代名爵6新款剛上市不久，外觀看起來確實(shí)更加漂亮一些，想想假如買個(gè)ZS不久萬一就趕上廠家升級(jí)換代變成了老款，那也太不劃算了，于是綜合考慮下來，還是選擇了更漂亮的小轎車，目前用車感受來說，對(duì)于它的舒適性還是相當(dāng)滿意的。
缺點(diǎn)：關(guān)于我買的名爵6這臺(tái)車暫時(shí)有兩點(diǎn)不滿意，一是：新車開了200公里不到，昨晚P檔掛D檔的時(shí)候有異響，然后再緩慢行駛中也有異響，？像是儀表臺(tái)發(fā)出來的異響。螺絲抖動(dòng)聲音一樣。二是：方向盤總有點(diǎn)偏左，四輪定位正常，左轉(zhuǎn)輕，右轉(zhuǎn)沉。你們有這樣的情況嗎？
外觀：外觀其實(shí)無須多說了，對(duì)于名爵車的外觀我一直都是認(rèn)可的，這也是我當(dāng)時(shí)選擇這臺(tái)車的最重要因素，小小的車身濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息，再加上這個(gè)鮮艷的紅色，看著就讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好看的，尤其是那個(gè)座椅中級(jí)帶個(gè)洞，看起來很高級(jí)，我朋友其他品牌的車，還想改這個(gè)桌椅呢，黃配黑比紅黑好看多了。
空間：這個(gè)車子的空間是非常的大的，無論是前排，后排，還有后備箱都不擁擠。空間超級(jí)的大，還有很多很多小的那種風(fēng)格，空間設(shè)計(jì)非常得好。最喜歡他的后備箱的斜背設(shè)計(jì)，開口非常的大，大物件也沒有一點(diǎn)問題，不像其他的小車要把腦袋伸到里面去。
配置：性價(jià)比應(yīng)該算挺高的了吧，中配的性價(jià)比高點(diǎn)，不過我還是喜歡配置高點(diǎn)的。遠(yuǎn)程降溫功能非常實(shí)用，夏天在辦公室提前五分鐘通過手機(jī)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，下了班就不用擔(dān)心車內(nèi)太熱燙屁股了。無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入全系標(biāo)配很良心。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)方面，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，那個(gè)試駕員把我們搞得一愣一愣的，推背感很強(qiáng)，特別是坐在后排的人感受最深 。1.5T高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力都有一百八十多匹，爬個(gè)坡超個(gè)車輕輕松松，超級(jí)運(yùn)模式一開啟，我就聽到尾排的咆哮和看到大街上一堆年輕小伙的回頭，一冒煙我都已經(jīng)到了馬路的盡頭。
操控：
車子很好開，轎跑的感覺就是不一樣，坐進(jìn)車內(nèi)第一感受就是坐姿很矮，有種開跑車的感覺。車子開起來很輕松。方向盤指向精確，過彎的時(shí)候車子很靈敏。方向盤手感很好，不輕也不重，開起來很有手感。
油耗：提車到現(xiàn)在將近一個(gè)月，還在磨合期中，目前油耗大概維持在百公里7.6個(gè)左右，我覺得不低，不過我平時(shí)也沒怎么開過，高速都還沒跑過呢，而且油耗高低跟個(gè)人用車習(xí)慣也有一定關(guān)系，我這個(gè)人粗枝大葉不太注意細(xì)節(jié)，平時(shí)開車也是想怎么開就怎么開只要是不違規(guī)，總之是隨心所欲了，磨合期中油耗高點(diǎn)也是可以理解的，后期再觀察看看
舒適：懸掛調(diào)得偏運(yùn)動(dòng)，舒適性方面可以會(huì)稍差點(diǎn)，不過座椅真的很舒服,坐過速騰，昂克賽拉,英朗，凌渡,思域最后還是這個(gè)最舒服。跑車座椅包裹性非常好�？照{(diào)很給力，夏天剛剛過去，也終于讓我爽到了一把。不用再騎小電驢嗮太陽(yáng)了。后排的出風(fēng)口一直是我關(guān)注的一點(diǎn)，坐過一些后排沒出風(fēng)口的車，到了夏天那真的是叫一個(gè)難受。噪音方面名爵六做的有點(diǎn)欠缺，隔音不怎么好，有的時(shí)候胎噪有點(diǎn)明顯。
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