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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的舒適性，當時買車的時候其實在小轎車和越野車中間糾結(jié)了一下下，對于品牌倒是沒做過多考慮，因為是朋友推薦購買的名爵車，他是名爵老車主了，一臺ZS開了一年多，對于質(zhì)量也是相當認可才推薦我選擇名爵品牌的。所以看車的時候本來我也是沖著ZS去的，正好當時第三代名爵6新款剛上市不久，外觀看起來確實更加漂亮一些，想想假如買個ZS不久萬一就趕上廠家升級換代變成了老款，那也太不劃算了，于是綜合考慮下來，還是選擇了更漂亮的小轎車，目前用車感受來說，對于它的舒適性還是相當滿意的。
缺點：關于我買的名爵6這臺車暫時有兩點不滿意，一是：新車開了200公里不到，昨晚P檔掛D檔的時候有異響，然后再緩慢行駛中也有異響，？像是儀表臺發(fā)出來的異響。螺絲抖動聲音一樣。二是：方向盤總有點偏左，四輪定位正常，左轉(zhuǎn)輕，右轉(zhuǎn)沉。你們有這樣的情況嗎？
外觀：外觀其實無須多說了，對于名爵車的外觀我一直都是認可的，這也是我當時選擇這臺車的最重要因素，小小的車身濃濃的運動氣息，再加上這個鮮艷的紅色，看著就讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好看的，尤其是那個座椅中級帶個洞，看起來很高級，我朋友其他品牌的車，還想改這個桌椅呢，黃配黑比紅黑好看多了。
空間：這個車子的空間是非常的大的，無論是前排，后排，還有后備箱都不擁擠�？臻g超級的大，還有很多很多小的那種風格，空間設計非常得好。最喜歡他的后備箱的斜背設計，開口非常的大，大物件也沒有一點問題，不像其他的小車要把腦袋伸到里面去。
配置：性價比應該算挺高的了吧，中配的性價比高點，不過我還是喜歡配置高點的。遠程降溫功能非常實用，夏天在辦公室提前五分鐘通過手機調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，下了班就不用擔心車內(nèi)太熱燙屁股了。無鑰匙啟動和無鑰匙進入全系標配很良心。
動力：動力的表現(xiàn)方面，當時試駕的時候，那個試駕員把我們搞得一愣一愣的，推背感很強，特別是坐在后排的人感受最深 。1.5T高功率版本的發(fā)動機馬力都有一百八十多匹，爬個坡超個車輕輕松松，超級運模式一開啟，我就聽到尾排的咆哮和看到大街上一堆年輕小伙的回頭，一冒煙我都已經(jīng)到了馬路的盡頭。
操控：
車子很好開，轎跑的感覺就是不一樣，坐進車內(nèi)第一感受就是坐姿很矮，有種開跑車的感覺。車子開起來很輕松。方向盤指向精確，過彎的時候車子很靈敏。方向盤手感很好，不輕也不重，開起來很有手感。
油耗：提車到現(xiàn)在將近一個月，還在磨合期中，目前油耗大概維持在百公里7.6個左右，我覺得不低，不過我平時也沒怎么開過，高速都還沒跑過呢，而且油耗高低跟個人用車習慣也有一定關系，我這個人粗枝大葉不太注意細節(jié)，平時開車也是想怎么開就怎么開只要是不違規(guī)，總之是隨心所欲了，磨合期中油耗高點也是可以理解的，后期再觀察看看
舒適：懸掛調(diào)得偏運動，舒適性方面可以會稍差點，不過座椅真的很舒服,坐過速騰，昂克賽拉,英朗，凌渡,思域最后還是這個最舒服。跑車座椅包裹性非常好。空調(diào)很給力，夏天剛剛過去，也終于讓我爽到了一把。不用再騎小電驢嗮太陽了。后排的出風口一直是我關注的一點，坐過一些后排沒出風口的車，到了夏天那真的是叫一個難受。噪音方面名爵六做的有點欠缺，隔音不怎么好，有的時候胎噪有點明顯。
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