上汽集團-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7982公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一眼看到這個車就吸引住我的眼球了，全新的外觀設計是真的漂亮，時尚，很大氣，這款車的顏值是沒得說了，非常不錯，深受我們年輕人的喜歡。其次這輛車的動力十足，很有勁兒，實用性非常強。
缺點：最不滿意的就是價格貴了點，優(yōu)惠也少。在車內坐著在顛簸的路段有點顛簸，過減速帶的時候也很硬。
外觀：滿分不用多說，直接上圖，拍攝技術有限，也沒好好拍，也不嘚瑟拍那么多干嘛，想看美圖的老鐵自己去找找其他的。
內飾：因為我的內飾是自己進行了一定的改動的，所以和原來的樣子并不太一樣，但是中控屏和方向盤的造型依舊是深得我心唯一的缺點，大概就是很多時候找不到一些設置在哪里。
空間：空間方面還是比較優(yōu)秀的，我個人就是買來家用起的代步的作用有時候周末的時候也會出去郊游后備箱的空間也很大，也可以裝很多的東西。
配置：這輛車的性價比還是非常高的，方便了我的上下班通勤代步，然后我的養(yǎng)車成本方面也不是很大，駕駛感非常棒，外觀更是沒得說相當不錯，各個方面都挺不錯，價格方面對于我來說也是相當可以的，保值率也挺高，總之入手不虧。
動力：畢竟這臺車也是一輛轎跑，所以說發(fā)動機的動力是挺不錯的，通常我跑高速的時候，我也沒有感覺到動力有所缺乏動力，確實是比較充沛的，開起來很帶感。加速表現:深踩油門的時候，推背感還是很驚喜的，加速的表現很好，每次我超車的時候都特別的有信心。
操控：
操控方面，真能車還是比較順手的，方向盤很輕盈，轉向也很精準，感覺沒有任何的虛偽，所以上手很快也沒有任何壓力 。
油耗：油耗基本符合預期，市區(qū)略高，基本在7個油上下，跑高速倒是蠻省的，6個油都跑不到。
舒適：它在舒適性方面表現的還是很不錯的畢竟我每次開著這臺車子出門都能帶給我一個很得勁兒的乘坐體驗，不僅能夠讓我坐的很舒服而且隔音效果和減震能力也很不錯，能夠帶給我一個很安靜而且平穩(wěn)性極強的駕駛乘坐體驗讓我這種暈車的人還是挺滿意的。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對名爵6的動力和外觀是最滿意的，動力方面全靠這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機來盡情展現實力，主要就是同步性強，反應迅速，動力變化很有規(guī)律，與之匹配的是一部7速雙離合的變速箱，兩套齒輪，一備一用，換擋智能，平順性也不錯，買車就是單純的家用，有的時候遇見堵車，總是啟停啟停，油門和剎車不停的切換，車速和動力的變化是很自如的。至于外觀就是很帥氣，修長的車頭，高高隆起的車身，運動轎車的車身設計，每一部分銜接都恰到好處，車身的線條感很強，再有就是進氣格柵里的一些流線型的裝黑色飾條也給車頭增加了不少動感。。
缺點：最不滿意的地方就是它的內飾異味比較重，現在已經提車快兩個月時間了，感覺還是有一些異味，不過沒有剛開始那么重了，但還是不敢多讓家里的小baby坐，打算通風三個月后再讓小孩兒坐。
外觀：外觀必須給滿分，外觀最漂亮，前面?zhèn)让嫜矶挤浅：�，采用的是大掀背設計，讓整個車子跑起來運動感十足，
內飾：內飾方面做的還是很不錯的畢竟顏值很高整體的設計感很強這種簡約風格是我喜歡的類型，再加上車子內部的配置也比較齊全尤其音響設備很給力，每次聽歌時都能帶給我一個很棒的音質讓我這種喜歡聽音樂的人還是很喜歡的。
空間：前排座椅可隨意調整，所以空間自然不是問題，后排的話確實有點緊湊，本身軸距就一般，再加上溜背造型和后排20公分的凸起，長途出行滿打滿算也就只能坐4個人！
配置：性價比方面也很不錯，至少我覺得是一款入手不虧的車，價格挺合適的，容易讓人接受，普通上班族選它不會出錯，后期還能節(jié)省不少的油費。
動力：我去感受了一下，他的動力還是非常的強的，不管是爬坡還是在市區(qū)行駛，反應速度都挺快的，一點頓挫感都沒有涌動性比較強，能夠充分感受到它的動力的存在。
操控：
我覺得操控性一般吧，主要是也沒有什么可以操控的，基本上的設置都放在了方向盤上和中控屏進行一定的輔助，斑馬系統(tǒng)還是挺可以的，有些時候智能的呼喚很方便。
油耗：沒想到我現在還處于磨合期油耗就能表現的這么好百公里七個多的油耗比較低在我的承受范圍之內，雖然我經常開著它跑在堵車的市里但是對于它而言也沒有什么影響。
舒適：年紀大點的人坐硬的座位時間長了會有點累，我媽媽在副駕駛坐了有幾個小時的時間吧，我還怕她累，后來停車的時候發(fā)現她睡著了，前排座的腰部支撐剛剛好，座椅包裹性也挺柔軟的，坐的時間長了也不會有明顯的疲勞感，隔音效果還好，就是開著窗戶會有點吵，但關上窗戶就沒什么大問題
|
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是三代MG6的外觀了，首先前臉的led大燈夜晚非�？犰�，尾部自帶的尾翼和大掀背的尾門，具有跑車的神影，配置和同級別其他品牌對比，要高很多，駕駛室室內的面板設立很有科技感，電子檔把，很有豪華感！
缺點：不滿意的就是噪音了，隔音效果還有待提高改進，配置的音響效果不錯，開著車聽著歌噪音也就沒有了，
外觀：外觀是我很滿意的，當時第1次見到名爵6這輛車就很喜歡，特別是這個賽道綠給我留下很深的印象。
內飾：內飾很大膽的采用了紅黑的搭配，看起來非常的時尚。大多都是皮質包裹的，摸起來感覺很好，不軟不硬。它還附帶了內置行車記錄儀，自己再買張內存卡就能夠用了，這個挺讓我驚喜的。美中不足的就是做工有一點不夠精致，有些縫隙看起來縫合的不是很好，有點降低檔次了。
空間：我裝的東西并不多，所以不需要太大的空間，平時也就我一個人開車，后排也不坐人的，一個人自由伸展是足夠的了，平時上下班裝點東西也挺不錯的。
配置：我覺得這輛車的性價比還是挺高的，它的外觀很好看，具有質感，而且內飾的做工也比較精細，油耗也不是很高，這樣后期養(yǎng)車也就沒有什么壓力。
動力：我對這款車的動力還是比較看好的，而且這款車的動力表現也很出重。我都是跑高速跑的多 ，在高速上超車輕輕松松就能超 感覺很安逸。而且在高速上行駛很平穩(wěn)。同時底盤的支撐性也很好 ！特別是在開運動模式的時候，更有駕駛樂趣，爆發(fā)力更強
操控：
一開上就覺得十分順手，方向盤尺寸大小合適，轉向輕松沒明顯的虛位，我開過的車不少，名爵6的底盤算挺扎實的，懸掛支撐性還可以，高速行駛或者極限過彎都有很好的穩(wěn)定性和韌性。
油耗：油耗目前7.4左右，市區(qū)內跑的多一些，上下班稍微堵車的情況下油耗就會搞幾個，就目前感覺還可以，我覺得做完首保應該會更低一點，還算是省油，跑高速的話就兩次，跟市區(qū)比油耗會低很多，開著空調跑市區(qū)油耗還會高一些，看看后期會降下來多少個。
舒適：舒適度還是可以的，走爛路多少有點顛簸，這還是我能接受的范圍之內。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的不止外觀，名爵6的動力性能也給了我很大的驚喜，1.5T發(fā)動機比我想象中要優(yōu)秀不少，181匹馬力搭配7速雙離合實測的零百加速8秒半左右，同價位里有這成績的可不多，日常駕駛有充足的動力可支配，再就是外觀顏值高，看老款實在提不起興趣，但這個新款真的非常吸引我，文字很難形容有多帥，我許多的朋友里面都稱名爵6為國民轎跑，這個說法的由來完全是名爵6的溜背式造型加上便宜的售價而出現的。
缺點：車內隔音效果不怎么好，高速上噪音太大的，風噪和路燥都很吵，新車買來沒多久就想做全車隔音，等哪天受不了再行動。
外觀：外觀設計很有潮流前線，大燈是LED的，晚上又酷又亮，大掀背上的尾翼很有超跑的感覺，這是年輕人的最愛，我就很喜歡名爵的外觀。
內飾：整體還是挺不錯的，電子檔桿讓整車的檔次提高了不少，炮筒式的出風口和大奔一樣，太喜歡了。
空間：我覺得男人選車，一般都會挑選空間大一點的車型，這樣坐著也舒坦，而且也顯得大氣。這款車的空間看起來就覺得挺大的，前排和后排都挺高大，足夠我坐下，買車體驗的時候就都試過了。駕駛位的空間更是不錯，一般中等身材的車主坐基本都沒有問題。反正我們一家三口坐是肯定夠用了。
配置：名爵6的性價比很高，路上的可見度名爵6車主還是比較高的，看樣子英雄所見略同了。
動力：我喜歡這款車的 1.5T高功率發(fā)動機，動力提速都很快 ，一小點油門就能感覺到推背感 。發(fā)動機和變速箱的反應配合也很快加速減速都沒有頓挫感 很平順！我目前開了七千多公里了，也沒有什么問題！
操控：
小車容易上手，操控挺輕松的，教我家人開車的時候，家人也說挺輕的，方向盤很流利，精準度很高，而且握感也不錯，過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害，駕馭起來挺好的，特別穩(wěn)，感覺很安心安全，很是滿意。
油耗：一個月就需要加兩次油，每次都是加滿，一箱油能跑550公里到600公里之間，有的時候也不太準，現在的總行駛里程2200公里，百公里平均油耗7.1升。
舒適：它的舒適性設計也挺不錯的，車內比較安靜，沒有太多的噪音，座椅方面的設計也不錯，屬于比較軟一點的設計，整個人坐上去舒適度很高，不會有僵硬感，駕車感受不錯。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6935公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我很喜歡名爵6的外觀，以及操控 。先來說操控，直線加速，一腳小油門就能感覺到推背感 。他是1.5高功率發(fā)動機，181皮 馬力。動力是真的很棒。還有就是切換賽道模式 ，深踩油門踏板，發(fā)動機和變速箱的響應很快會立即加速，并且發(fā)出類似跑車的聲音。聽到這種聲音，特別有駕駛欲望。名爵6的方向指向很精準 ，變到很有感覺，方向盤可以根據速度快慢來調節(jié)輕重。開上路很安全！我平時開車速度快了過彎的時候都很有信心，車身不會側傾！顏值滿意第一眼就讓它的外觀吸引了，下壓式的車頭很有沖擊感 ，從尾部看上去就像一頭跑車 ！
缺點：進入車內，看到中控臺上的硬質塑料，讓人不是很滿意，但是想想同級別其他車型上有幾個是軟質材料的，也就不會很在意了，畢竟不是二三十萬的車子還想啥呢。還有車內的噪音當速度超過80碼的時候，感覺車內的噪音比較大。
外觀：外觀屬于年輕時尚型的設計，霸氣中透露著精致的氛圍，車頭顯得很精美，特別博眼球。第一眼看到它的時候很容易就能被吸引，這也證明它的外觀設計確實不錯，可以稱得上是高顏值。
內飾：車子的內部整體設計風格很不錯，簡單大氣，看上去很舒服，也有些地方用了軟包，很舒服，做工很細致，用的材質也很不錯，摸上去手感很不錯，細節(jié)方面處理的很好，視覺上很不錯，分布均勻，大方得體。
空間：我很喜歡這車的乘坐空間，我1米75的個子 ，坐在前排和后排都還有很大的空間 ，坐進去也不會覺得很壓抑 ，還有我超喜歡后備箱啦 。開口很大的 ，可以放很多東西 。我是做空調維修的，我的所有工具放在后備箱都還能有很大的空間。☆ 空間設計亮點:這款車的設計有很多小的儲物格 ，隨身的一些東西都可以放在里面 ，也可以放一些除車內異味的香包 。這種設計是很人性化的 ，
配置：畢竟和這臺車子相處也有一段時間了通過它的表現來看還是讓我很滿意的，反正在我看來它在同價位車子里面性價比就是數一數二的，不僅開著它跑在路上能夠帶給我很多駕駛樂趣還能保障我的出行安全問題。
動力：這輛車的動力十足，很強勁跑起來的時候動力充沛，加油門提速反應的也挺快，換擋什么的都挺麻利，整個駕駛的感覺是很愉悅的。而且就算帶家人們出去玩動力也不會降低，爬坡也沒有任何的壓力所言，輕而易舉的就可以越過去。
操控：
車子的方向盤轉向很精準，手感也很好 ， 開起來也很容易上手 。而且剎車和油門的反應速度也很快， 小點油門就能感覺到推背感 。剎車也很靈敏 ，安全很高！
油耗：其實一開始也有擔心過這個問題，到時候油耗會不會很高，養(yǎng)車的費用會不會有一定的問題，但是實際使用下來并沒有這個情況的存在，到現在為止我也開了大半個月了，它的油耗基本穩(wěn)定在7~8個點，而且基本是在市區(qū)使用高速的話，油耗還會再降低一點。
舒適：這輛車的靠背、座椅都還不錯，對腰部包裹性很強，長時間坐著也不會太勞累，對身體的支撐性和包裹性都很強，就是隔音效果不是很好，跑高速的時候，發(fā)動機噪音比較大，胎噪聲和風噪聲很明顯，長時間開車對耳朵不是很友好。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6258公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得我最滿意的就是它的超高顏值超帥氣的外觀，喜歡它的前臉，大輪轂，還有喜歡他那個瘋狂的駕駛模式動力超前1.5t181匹馬力，搭載七速濕式雙離合的變速箱動力很平順提速很快，那種動力的推背感真的是很強，喜歡它紅黑搭配的一體式運動座椅，還有超大的空間，平時同事啊家人朋友一起出去玩的時候坐了五個人完全都沒有問題，還有喜歡它的運動多功能方向盤，還有那個紅色的按鈕，看上去特別的運動，就像超跑的一鍵啟動按鈕一樣，讓你看了就想去駕馭它！
缺點：全車行駛差不多快一萬了，沒啥不滿意的，可能是現在還沒發(fā)現吧，但是非得說要不滿意就說說這個360吧，太模糊了，有點拉胯了，前攝像頭進水起霧，瞬間降低好幾個檔次，跟攝像頭進灰了一樣，雖然這個功能有沒有無所謂，但是既然消費者掏了錢，還是希望廠家認真對待，咱不說做到行業(yè)頂尖，至少你做來和別的差不了多少嘛。至于能不能接受完全就看個人，沒有十全十美的東西。畢竟這個價格給了這么多東西，有一點瑕疵也正常。喜歡一輛車就跟喜歡一個人差不多，你要喜歡他的優(yōu)點也要包容他的缺點。
外觀：車身造型上確實很有轎跑那味兒，看起來是動力十足的，很有感覺，看著就想讓人開兩把體驗一下它的魅力，車身的做工也還是挺好的，車漆看著不薄，還是可以。
內飾：內飾的配置可以，儀表中控那些我都覺得很不錯，我對于內飾的風格沒有什么要求，我覺得內飾基本上都是這樣的，如果不喜歡的話可以自己改一下就行。異味這方面的話，在剛提車的時候還是存在的，也不算特別嚴重。
空間：178主駕駛座位調到最高頭部還有半拳，后面兩拳。160小妹妹躺后排玩手機不是問題。
配置：我預算也就十萬左右，對比其他品牌，不管是外觀設計還是動力方面和配置方面都比同級別的要高很多。
動力：動力還行，1.5T高效高功率發(fā)動機。目前跑的少到今天正好是一個星期，這幾天回家走山路，坐的人比較多，開起來一點也不吃力，動力非常充裕，我覺得買個車合適自己的最好了。跑高速感覺也不錯，就是風的聲音有點大，120的速度輕輕松松的，不用用力踩很大的油門，車子就跑起來了，而且還賊穩(wěn)，空調開著和關著差別不大，只要不是猛踩油門加速其他時間都很平順，偶爾猛的踩油門體驗一下推背感，不過整體感覺都很好。
操控：
方向偏重，反饋感很強，感覺不到虛位，側傾很微弱，除非60邁以上過彎會才會感覺到側傾。跑山挺舒服的，那種反復打方向的感覺會很上癮。
油耗：油耗方面我個人感覺也不錯，在市里面用車，現在油耗基本上平均7升左右，對于這個結果我還是很滿意的，和我買車之前預期的差不多，而且目前還挺穩(wěn)定，希望后期能繼續(xù)保持。
舒適：座椅舒適性很好，座椅的包裹感很強。車輛在行駛中的舒適性也還是可以的，它的減震過濾效果做的還可以，底盤不會硬，坐著不會顛簸。就是噪音控制的不是很好，這是舒適性這點上比較減分的，如果噪音控制這點上做的好的話，那舒適性簡直就是滿分。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提車半年有余，MG6的顏值依舊是我的心頭好，流水式的進氣格柵凸顯強烈的運動范，搭配上修長低趴的造型，那叫一個酷！
缺點：名爵六總體用下來都還是很不錯的你要說不滿意的地方，對家人來說，太運動了，懸掛舒適性不是很舒服，對我而言問題不是很大，能接受，還??就是儀表臺得塑料感有點強！
外觀：外觀是很時尚的，車身也是比較大氣的，很有線條感，車頭的設計是有一點棱角的設計的，這就很有科技感了，只有用過之后才能體會這種有靈魂的設計，車尾的大燈也突出了跑車的既視感，看起來非常霸氣。
內飾：內飾在做工上還是有些粗糙，細節(jié)處理的不是很完美。不過多媒體顯示屏，上面的功能強大，切換流暢，上面的畫質清晰度也比較高，導航，還有倒車影像用起來都挺舒適的，總體還行吧。如果這車能夠再做工和細節(jié)處理上面再下點功夫就更完美了。
空間：我平時通常一個人開，也不需要太大的空間，女生的個子不比男人，所以空間上的需求相對于他們來說要小一點，我自己坐到后排體驗過，坐上去之后腿離前椅還是有一定空間的，頭部的空間也夠，后備箱的容量也挺大的，挺能裝的。
配置：這個人是比較精益求精的，所以對于車子的各方面要求都比較高，能找到一款符合自己要求的車確實挺不容易的，當初看車也是差不多挑花了眼才買到一款自己喜歡的車，他的品牌我是不用懷疑，質量確實有保障。
動力：動力還是很強勁的畢竟?jié)M足我的用車需求綽綽有余了，開著車子跑在路上不僅能夠帶給我很多駕駛樂趣還能給我節(jié)省不少時間讓我這種暴脾氣還是很滿意的，而且就算是滿載爬坡對于它這強勁的動力而言也沒有什么影響。
操控：
這輛車已經開了兩個多月，現在已經完全適應了，方向盤握在手里就很有信心，控制車頭方向很有把握，開車就是熟練工種，開的時間久了就會很習慣，車身長度和寬度就越來越了解了。
油耗：車子剛買回來時油耗稍微有一點點高，經過磨合到現在油耗在6.5左右，還是很低的，因為每個人的開車習慣不一樣油耗自然不同，我對油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性還是行吧，座椅也挺軟的，就是新車有味道。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9110公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值爆表，低趴的前臉完美的掀背，整體看起來更有運動風，對于我這種顏值控來說還是比較中意的；動力強勁，1.5t高功率版的發(fā)動機，讓我這種追求動力的人真是愛不釋手��！
缺點：我不太喜歡接受的就是名爵六的舒適度 ，底盤減震很硬，在過路況不好的路段的時候，顛簸感有點強 ，還有就是這個車的胎噪也很大。 特別是坐在后排的人，速度快了都覺得很吵，翁翁的很不安逸！
外觀：外觀的設計還是很好看的，前中網的設計很運動。
內飾：內飾是普普通通，與其他方面相比是有一點弱，不太豪華，沒什么風格，就是一些中規(guī)中矩的布置和設計，價格在這擺著，想要太好的，肯定是達不到。
空間：小六的空間我還是挺滿意的，畢竟我對空間的要求不是那么大，前后排都很寬敞。我180的個子坐在主駕駛頭大概離頂部還有一拳的距離，腿部的空間也很寬敞，能夠很自由的運動。平時后排也就家人坐坐，偶爾帶朋友出去的時候，后排坐三個人也不會感覺到太過于擁擠。后備箱的空間挺讓我覺得驚喜，空間很大，再加上它掀背式的設計，開口更大，放東西很方便。就算放些大物件，也不用很麻煩的找角度。我平時出差的時候，后面放兩個行李箱，再放點亂七八糟的東西也是夠用的。
配置：這個價格對于我來說，我覺得是很便宜的，買個自己喜歡的小車，給自己的生活帶來方便，我覺得很值得，性價比滿分。
動力：動力方面的表現還是挺出乎我意料的，其實剛開始我對動力方面的要求也不是特別高，只要別比其他車差就行，結果后來開的時候感覺還是挺不錯的，在高速上行駛的時候，它的提速還是比較快的。
操控：
方向盤很輕，不會感覺累，有時拐彎也沒減速車還是很穩(wěn)定，說明車子整體還是很扎實的，懸掛系統(tǒng)匹配的很合理。
油耗：油耗方面，因人所意吧，有些人的油耗能接受多少就是多少，我感覺這輛車的油耗還是比較能夠接受的，因為始終還是比較喜歡這輛車。
舒適：舒適性的話跑高速，胎噪風噪會有一點大，懸架減震的話也是有一點點便宜，城市路段很感受不出來，遇到，路段稍微坎坷一點的還是能感受的出來，
|
|
購買時間2021年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這輛車我最滿意的地方還是它的性價比，我上班已經好幾年了，這幾年我也攢了不少錢，一直都想買一輛差不多的汽車，總體來說這輛車給我的感覺還是挺劃算的，而且當時買車的時候，其實銷售人挺不錯的，看我買車一直比較猶豫、糾結，后來又送了我一些東西，我感覺挺值得的。
缺點：車內的座椅設計感覺還是稍微有些偏硬了，坐的時間長一些就有些屁股僵硬的感覺，這點設計的不是很好，其他的方面沒啥大問題。
外觀：外觀無需質疑的帥，我圖片拍出來的已經是很好看了，不過我覺得真車比圖片更立體，名爵6身上我喜歡的細節(jié)太多了，整體設計非常運動，斜紋型的中網格柵有性能車的既視感，新款大燈細看就覺得很精致，尤其是開了日行燈以后前臉顯得更精神，純黑輪轂很有質感，尾燈也是我著迷的一個地方。
內飾：內飾的設計感比較低調而大氣，就和它的外形一樣，是很相配的，使用起來也十分實用。它的質感也是還算是挺好的，所用的材料也是比較舒服的，細節(jié)的地方也沒有出現小線頭。
空間：空間稍微有一些不夠用吧，主要是儲物空間方面，后備箱放一些設備會有點擠，座椅空間倒還好，駕駛位還挺寬敞的，我有個比較好的朋友，她的個子是比較高的，開我的車坐在駕駛位腿也可以伸直，而且有時候放在車內一些零零碎碎的東西都還可以放的下。
配置：性價比的話我感覺還是挺好的，因為這輛車在空間方面還有在外觀方面還是做的比較好看的，也對得起這個價格。
動力：動力這方面不用說，我非常的滿意，起步的速度很快，跑起來還能夠感覺到推背感，開起來也十分穩(wěn)當。剎車的速度也非常的快，一踩即剎，有好幾次因為剎車替我避免了很多事情。
操控：
名爵mg6配備了同級唯一一個XDS 彎道輔助系統(tǒng)這一個的話讓整個車子行駛起來更加的沉穩(wěn)，
油耗：平時跑城市道路跑的比較多的話，油耗大概就是在8升左右，跑高速跑的多的話又會省一點，反正就看個人怎么開，個人的駕駛習慣不同嘛，反正差的也不是很多，這個油耗是我完全能夠接受的。
舒適：舒適整體上還是有點欠缺，尤其是座椅的材質選用上，感覺有些偏硬了，坐的時間長了不是很舒適，空間設計的可以，坐上面沒啥壓抑，整體來看舒適一般吧。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點四川 南充
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3462公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提到我對于它最滿意的地方還得是它在舒適性方面的表現，因為我這個人本身就比較挑剔但是它能夠滿足我的乘坐需求，不僅隔音效果比較好不管跑在市里還是高速上都能帶給我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，而且減震能力也很強車子的平穩(wěn)性達到了我的預期目標。
缺點：一些小瑕疵，就是舒適度方面隔音效果不是很好，跑高速的時候，發(fā)動機噪音比較大，胎噪聲和風噪聲很明顯，長時間開車對耳朵不是很友好。
外觀：這個綠色確實是深得我心，因為這個顏色很有春天的感覺，而且開在路上也頗有幾分回頭率，我更喜歡它的前臉帶有自己的標志，微微的向前傾，有一種隨時隨地像要出發(fā)的運動感。
內飾：內飾材質也是一般般，雖然布局好看，還有設計也合理。
空間：乘坐方面空間我覺得剛剛好，不是需要那么大，但乘坐是完全夠的了。儲物空間也還行吧，也能放比較多的東西，像平時我比較喜歡放些零食在車內。門的側面，放東西很方便，中間檔把旁邊的位置可以放杯子，很實用。
配置：這款車的性價比我個人覺得在同級別車型中也是很高的 ，無論是配置還是顏值價格 ，全部辦下來也是在15萬以內的 。像我這樣的小上班族都能接受 。
動力：1.5T的動力表現確實強勁，起步輕輕踩一腳油門嗖的一下就沖出去了，跑高速的時候不知不覺就飚到120，充沛的動力配動感的外觀，完美~
操控：
方向盤給我的手感還是挺不錯的，在轉向方面的話基本上都還比較精準，我覺得開車真的就是多練練你的手感就有了，而且它的制動還有它的其他方面都是挺不錯的。剎車的控制也是挺好的。
油耗：家里在市區(qū)住，上班也在市區(qū)，每天都要經歷無奈的堵車，基本在七個油左右，也不知道和其他車友的差多少，反正想想1.5T高功率版的發(fā)動機，動力有這么大，這個油耗應該算正常吧。去年9月提車到現在還沒有上過高速，等有機會跑跑高速看看實際的油耗在和大家分享吧。
舒適：座椅很舒服，包裹性也很強，并且腰部有支撐的作用，跑高速的時候特別的有用，就算開的時間長了也不會感覺腰部太酸。并且它的減震效果還是蠻不錯的，在過一些路況比較差的地方，不會有太過于明顯的顛簸感。但有一點的就是剛買的時候有點兒味道，聞起來有一點點刺鼻，時間長了會感覺有一點的不舒服。開窗透氣了一段時間才慢慢的散去。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
