上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6144公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是動力，輕溜，提速快，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，輕點油門車速蹭蹭的，而且不會有吃力感，即便高速轟油門時，會給我開賽車的錯覺。機器的聲音也好聽，不會有沉悶聲！年輕人在路上會開出激情澎湃的節(jié)奏！為年輕人而生的騷六兒！
缺點：我對這輛車的操控和舒適性方面并不是很滿意，感覺它的方向盤轉(zhuǎn)向性并不是很精準沒有達到我指哪兒打哪兒的目標，感覺存在虛位有點大整體操作起來有點卡頓，不是很容易上手，不過剎車的線性調(diào)校的挺靈敏的。還有就是這輛車的隔音性不是很好，尤其是速度起來時胎噪聲和風噪聲有點大，對耳朵影響不是很好，時間長了耳朵不是很舒服，而且車里有人說話也會有點兒受影響。
外觀：我過來拉漲還是挺喜歡這臺車子的外觀設計的，首先我對車子外觀的顏色搭配就比較有好感，我認為年輕嘛，就應該開這種看上去光鮮亮麗一些的汽車，而且車子整體的比例控制的也是比較優(yōu)秀的車，輪轂看上去并不算特別的大，遠遠看上去不會有什么突兀感存在。
內(nèi)飾：這臺車內(nèi)飾做工還是可以的，就是中控臺上的硬塑料，看著不是很上檔次，摸上去都是硬的，要是換成和門把手上一樣的軟包皮質(zhì)就好了，內(nèi)飾黑紅搭配，看著非常有運動氣息
空間：空間：這車的空間基本就是符合預期用車需求的了。平時我是個人用車較多。但是目前看起來的話周末偶爾出去自駕游的話還是很輕松的。頭部也是有天窗開啟的。對于我這180身高的男士來說，都是可以自由活躍的。不會很擁擠的。
配置：說到性價比，個人覺得是同級別車子當中最好的了，不僅外觀好看顏值高，內(nèi)飾運動感十足，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，智能科技也很多，簡直性價比之王呀
動力：這輛車作為日常家用是沒有任何問題的，不僅起步提速很快而且換擋的時候也挺平順的，一踩油門推背感十足，爆發(fā)力很強，平時超車也是非常輕松的，每天開著它上下班兒心情也會變好畢竟不墨跡能給我省下不少時間，
操控：
所帶給我的駕駛體驗挺可以的，這輛車給人的感覺真的是特別容易上手，發(fā)動機和變速箱之間的契合度絕對是沒的說，所以車子開著才會這么平順，而且它的剎車調(diào)教也十分線性，整個車子開起來完全沒有那種比較“鈍”的感覺，不管是車子的油門還是變速箱反應都是非常靈敏的，同時整個車身尺寸也不算是特別大吧，所以說開起來確實是非常靈活的。
油耗：畢竟從買車到現(xiàn)在也沒多久，油耗還不是特別穩(wěn)定，但是完全可以證明這輛車是非常省油的，目前的平均油耗也就基本上是在7.5左右，照這樣發(fā)展下去以后肯定是會更低一點的，總之我自己對于這個車子的油耗還是非常有信心的，燃油經(jīng)濟性確實很強。
舒適：這輛車子的舒適性整體來說還算可以但是也有一些不足之處存在，雖然座椅設計的很到位填充物比較足，對于身體的支撐性和包裹性都很強，平時長時間乘坐也不會太勞累，但是這輛車的隔音性不是很到位，速度起來時尤其是在高速行駛時胎噪聲和風噪聲比較明顯，對于我這種喜靜的人不是很友好，時間長了耳朵會有點不舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的動力，有時候把就喜歡這車的運動模式，超級贊。
缺點：車子非常的吸引我，沒有什么大問題，而且整個實際的體驗感也非常不錯，符合實際情況，就是當時買車的時候我覺得他們店里面的服務人員有一點少，當時晃晃張張的有些介紹的不夠詳細。
外觀：線條很漂亮，顏色也很喜歡；車燈看圖 所有車門都打開的效果 做工出眾。愛不釋手。走那開那。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細致，還配備智能斑馬系統(tǒng)，出門導航在線聽音樂直接說就行，還有其他很多智能玩意兒，講笑話，講笑話，聽戲什么什么的，老人孩子都喜歡坐這個車，幫小孩解決問題，語音喚醒只要說話就行
空間：乘坐空間非常的寬敞，坐上去很舒服，感覺非常好☆ 空間設計亮點:后排空間很大，后備箱也大，后備廂容積:后備箱地板平整，開口比較大，放東西比較方便乘坐空間:坐在駕駛室頭部空間比較大，腿部也比較大，頭部和腿部都放松，比較自如。
配置：從決定買車到看車定車其實也挺久的了，那會就知道這個車要上市，網(wǎng)上關注了一段時間，預售的時候就報名了，果然沒有失望，比思域還便宜，外觀和內(nèi)飾也比領克好看，最看重它的掀背式的大后備箱美觀也實用，小鋼炮的聲浪也比較拉風，對了還有它的這個升級后的斑馬系統(tǒng)也是更加好用，新款的這個濕式的變速箱挺看重的
動力：動力：這個車的動力表現(xiàn)還是很均衡的。車子超車的話動力表現(xiàn)還是算說有就有的。不會有延遲太多。平時市區(qū)可以輕松的跑到70左右的速度。高速的話可以跑到120左右問題不大。
操控：
操控表現(xiàn)非常不錯，名爵六畢竟是一款性能車，他的操控表現(xiàn)我這段時間開下來是有深刻體驗的。方向盤可以說基本上沒有虛位，指哪打哪，非常靈敏。底盤的穩(wěn)定性也非常不錯，開高速的時候基本上不會飄，之前開過朋友的現(xiàn)代，速度上到100碼以上就感覺車子輕飄飄的很沒有 安全感。
油耗：這輛車的油耗我覺得挺低的非常符合我的預期標準，目前油耗也就七個左右反正我還是挺滿意的，養(yǎng)車沒有什么壓力，一個月內(nèi)不會給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本，
舒適：舒適性：這個車的舒適性還是很符合家用用車的話。只要是市區(qū)代步為主的話，基本不會有太多的顛簸感。但是換到了郊區(qū)出行的話長時間走顛簸路況的話。感覺還是會影響舒適性的了。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最讓我滿意的地方就是它的外觀，黑武士運動套件，原廠自帶的運動套件，尾翼都是原廠自帶的，18寸的運動型普利司通輪胎，我個人開車比較喜歡動力猛的，這臺車的動力也是非常強勁，油門踩下去就很有推背感，動力響應非常快，隨叫隨到
缺點：我最不滿意的呢就是它的操控和內(nèi)飾了，操控的功能還是比較多的，但是對我來說不是特別方便，可能是我太瘦小了，方向盤就顯得大大的，也不是很輕，所以我就沒有辦法一個手打方向盤，倒車拐彎啥的對我來說都不是特別好操作，整體來看對我來說不是很方便，然后內(nèi)飾就是材料不太好我覺得，有點塑料感，看上去沒有外觀那么高級，這一項還是挺減分的，但是畢竟價格擺在這里，也不能做過多苛刻的要求，這么看的話這個價格也是挺值了。
外觀：外觀我一直都是很滿意的，造型設計比較前衛(wèi)，很適合我們年輕人的第一輛車。尾翼和聲浪都是原廠自帶的也省去了后期加裝的麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我最中意的地方之一，紅黑內(nèi)飾簡單大方中透露一點張揚，皮質(zhì)座椅提高了整車檔次，加上中控液晶觸控屏，還有一點比較獨到的地方就是這個車的前排USB接口設計了一個地下層，這個地方挺個性主要不但沒有影響外觀反而顯得高級了，拉高了整車的逼格！
空間：后排座的空間還是很大的，當初也是看這個車比較寬，軸距也長，如果朋友們出去玩多坐幾個人，還是不錯的，我自己也身材壯一點，坐進去挺舒服
配置：銷售顧問給提的最新生產(chǎn)日期的車子，所承諾給的禮包也有兌現(xiàn)。整體很滿意！
動力：這款車子的動力還是挺不錯的，前段時間遇見了下雨天，時而陰時而晴天的，這個時候我感覺我整個人的狀態(tài)都非常的不好，得益于這款車子在動力非常給力，讓我上下班開它的整個過程都非常的清醒，避免造成什么事故。
操控：
操控的話還是比較可以的，因為開起來就感覺很順手。
油耗：油耗在正常日用，不堵車的情況下就是保持在六個多的油耗，用空調(diào)的情況下會超過七個油，再看看車的動力的話，算是可以省油的，還算經(jīng)濟實惠。
舒適：整車的舒適性我覺得還是相當可以的，尤其是他這個運動座椅包裹性雖然不是很好，但是坐著很舒服，而且那就是你把他放平躺下的時候的承托性很好。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強、外觀好看、四個排氣帶聲浪、一腳油門下去跑車即視感，從銷售那里了解到此款車子，最最滿意的是銷售給的車是最新日期：生產(chǎn)日期到提車日期在10日內(nèi)，
缺點：胎噪和避震是我不滿意的點，這段時間開下來，總體感受還是比較不錯的，但是就是這個胎噪的聲音太大，懸掛也是偏硬，舒適性方面表現(xiàn)的不怎么好。還有一點就是名爵六畢竟也是一款十幾萬的車，中控臺居然是硬塑料，摸上去硬硬的，實在有點掉檔次。
外觀：這輛車的外觀設計的非常大氣時尚，沖擊力很強看起來霸氣十足，非常符合年輕人的審美，滿滿的運動風格，整個車子的一些流線設計還是挺明顯的線條感很強，看起來非常有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾設計給我的感覺還是比較皮實耐用為主的。但是新車還是有點新車味的。其他地方基本都是皮質(zhì)包裹的。觸摸上去還是比較軟的。
空間：我也是剛剛畢業(yè)的學生，對車輛接觸也不是很多，對整車空間也沒有很確定的概念，就我的名爵6來說，后備箱看著應該是可以的后排也能放平，放平后后備箱空間看著還蠻充足的。也只是上下班開開也不拉貨，應該是夠用的。再說說后排的空間，一般情況下也就只是副駕帶帶自己中意的人，后排很少坐人，有次后排坐兩個朋友我看也挺空闊的。至于主駕，我是感覺最深的，因為車輛一般都是我開的，我整個人坐下后，一點也不擁擠。整車來說空間還是可以的。
配置：轎跑當中的性價比之王。價格便宜實惠，買的起也得用的起，保養(yǎng)一次也就幾百款，對于我這種打工族還是能付得起的。加油?品牌評價:買車之前做了很多功課，名爵起初做跑車起家，聽說當年賓利都是它弟弟，這增添了我很多虛榮心哈哈哈。單一品牌俱樂部，曾經(jīng)創(chuàng)下高達410.5千米每小時的時速。 杠杠滴，上汽品牌，值得信賴！
動力：百公里6秒，還沒有上高速試過，應該也不會差。
操控：
這臺車的操控還是比較靈敏的，方向盤可以說是直指拿打那，這個方向盤而且也有三種模式可以調(diào)，根據(jù)每個人的駕駛習慣調(diào)到最適合自己的
油耗：油耗個人覺得挺滿意的，不然也不會繼續(xù)購買第二臺，而且本人也是做修理工作的，油耗我是很滿意的，我平時開車比較猛，但是油耗用下來我是能接受的，平均在7個油左右，所以說經(jīng)濟性非常強。
舒適：舒適性的話自我感覺還是可以的，主駕的座椅整體包裹性還會蠻好的，也是賽車座椅，坐著也比較舒服，副駕我不常坐，有次也是聽朋友說的，坐著不是很舒適，至于我也不坐副駕都沒事。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5228公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：非常喜歡名爵這個車的外觀和檔次感，尤其是市區(qū)代步超車的時候這個車的高級感表現(xiàn)還是很均衡的，車子的加速快感和動力表現(xiàn)還是很均衡的。畢竟動力響應還是很靈活的。一腳油門下去。這個車的推背感和加速快感還是很得勁的。車子的掀背空間給我的感覺還是很實在的。然后這個車的超車快感是完全沒有問題的。日常出行，空間完全還是夠用了。畢竟超車的過程中這個車的頭部空間還是比較寬敞的。算是一臺駕駛者之車了。
缺點：首先就是感覺車子的底盤舒適性不是很好，同時本身的噪音也是有點大的，除此之外整個車子內(nèi)部的做工也差一點意思雖然說設計和用料都還不錯，包括配置也是比較高的，但不太好的做工也確實是在很大程度上影響到了這臺車子的檔次感。
外觀：外觀很漂亮，有運動跑車的樣子，溜背的設計，只有跑車才有啊，全車的裝飾條都是黑色的，我給他起了個名字叫黑騎士套件，熏黑的大燈和尾燈都是LED的晚上很有辨識度，黑色的大輪轂在配上紅色卡鉗真是無敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很時尚，并沒有說因為車價低吧內(nèi)飾偷工減料，內(nèi)飾做工還是相當精細的，中控屏幕設計的很有氣派，包括扶手箱的的位置設計的都很不錯，車內(nèi)材質(zhì)都是用的還可以，內(nèi)部的新車氣味還是有也點大，除去異味都要一個多月，不過也算是正常現(xiàn)象。
空間：MG6畢竟是一輛緊湊型轎車，前排駕駛位的空間還算可以，但是后排的空間稍微顯得有點局促，尤其是后排中間位置凸起比較高，坐在上面的人會感覺稍微有點局促，它的后備箱容積還是很大，能裝載的很多的物品。
配置：名爵6不管是從價格，配置，還是外觀，安全性，都是一款性價比很高的車。價格不算高，配置可以，基本上的配置都有，還有獨特的排氣聲浪，Bose音響。安全性好，歐洲品質(zhì)，歐盟標準。年輕人的首選。保養(yǎng)維護:我也做過兩次保養(yǎng)了，費用不高，正常保養(yǎng)也就400多，能接受。目前還沒有維修。
動力：動力方面我不喜歡起步慢的車，因為我自己不喜歡開慢車，MG6渦輪增壓的發(fā)動機，讓它的加速感非常的不錯，而且超車沒有什么問題，高速后半段提速也非常的快，春節(jié)回老家時，車速在120邁，我從來沒有嘗試過地板油，而且它的推背感也很不錯。
操控：
方向盤三級調(diào)節(jié)，可以有效的讓不同的人選擇一種最適合自己的駕駛位置。加速超車或者40千米每小時左右的車速來個180度掉頭，也不會出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。車子起步快值得一提，但車子能夠跑得快，也要能剎得住，名爵6的剎車性能表現(xiàn)還是能讓我夸贊一番的。
油耗：油耗很低，現(xiàn)在綜合油耗也就6.9個油，跑市區(qū)還是跑的多一點，高速從買車到現(xiàn)在也就上了十來次左右吧基本上高速平均油耗都在5-6個之間。
舒適：這個車的舒適性還是表現(xiàn)比較均衡的了，車子超車代步的時候這個車的高級感還是很得勁的。但是要是走連續(xù)顛簸路況的時候就有點舒適性欠佳呀。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的顏值和動力。剛開始看車的時候就是被這款車的外觀吸引住了，又通過了解這款車的配置，到試駕以后，真的覺得超值。大溜背的造型設計，再加上大掀背的后備箱，還有尾翼，真的太漂亮，太酷了。一體式的運動座椅，一鍵運動模式，熏黑的輪轂，紅色卡鉗，全部都彰顯運動風格。超高配置，全系標配的電子手剎，這個配置還有360全景影像，多功能的方向盤自帶原廠的換擋撥片。1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配7速濕式雙離合變速箱，能達到181匹的馬力，真的挺不錯的，動力方面太夠用了。
缺點：這款車的減震性能有待加強，平整的路面不多說，就是過個減速帶，走個翹起的路面，那滋味有點不好受，還好座椅的舒適性不錯，能夠大大抵消顛簸的不適感。
外觀：我很大程度就是奔著名爵6的外觀才買，尤其是那溜背的設計就很讓我著迷，前臉視覺沖擊力很強，車尾燈夠帥且辨識度夠高，晚上遠看都能認出是名爵6。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還好，大屏導航還有斑馬智能語音系統(tǒng)，紅黑色的內(nèi)飾撘配，顯得很運動，原車還給配備了行車記錄儀，真貼心，我要吐槽一下就是儀表臺為什么設計成硬的呢，這一點真心不太滿意，要是在把儀表臺設計成軟包的那就太完美了。
空間：看著小一點，但是實際上它的內(nèi)部空間還真的不小了，儲物空間有很多平常放水什么的全部都放的下，而且座位的話也還可以，我坐在前排開車毫無壓力，后排坐三個人的話剛剛好，不過平常我?guī)艘脖容^少。
配置：縱觀A+級別的車子里、無論發(fā)動機、變速箱、空間、配置！我想MG6應該是無冕之王吧！對品牌我還是支持國產(chǎn)！但太次的國產(chǎn)品牌我也不理會 哈哈保養(yǎng)維護:保養(yǎng)終身的哦！而且還有終身質(zhì)保！大大的良心?品牌評價:對于MG的品牌、應該是偏向運動、年輕、潮流！反正我是很喜歡、而且還買了兩臺！開著也確實不錯！希望咱們國產(chǎn)力量好好做車、不要再讓國人失望！
動力：在動力這方面感覺整個車子硬件設施蠻不錯的，尤其是整個發(fā)動機就是我覺得車子在加速這一方面的表現(xiàn)也蠻不錯，速度很快，同時整個動力很強勁輸出的時候也很平穩(wěn)。
操控：
操控性也很好，像這種運動型的轎跑來說，方向盤應該會很沉重，但是名爵6沒有，電子助力轉(zhuǎn)向，操作起來很舒服，完全沒有沉重感。而且轉(zhuǎn)向也很精準，指哪打哪。一般車一圈半才能拐過去的地方，名爵6有一圈就能過去。
油耗：現(xiàn)在車子開了3000公里，表顯油耗是7.1，對于這個油耗表現(xiàn)我比較滿意，因為我平時基本上都是在城里開，城里紅燈比較多，名爵六加滿一次油能開半個月，如果高速上開開的話我感覺油耗能更省。
舒適：舒適性方面來說有點還是很大的，第一個內(nèi)部很溫馨，乘坐的座椅設計偏軟，坐上去非常舒適。隔音上也不錯，車內(nèi)噪音吧在車外是要小很多了，行駛中只要不是說關上車窗和們都沒有什么噪音。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開過幾種車，綜合對比 名爵6在語音助手還比較給力，車內(nèi)大部分功能都可以用它喚醒，包括開關車窗、天窗等功能都能兼顧，而且識別率還算不錯，不過還可以再優(yōu)化一下。導航的水平也算是眾多原生車機里表現(xiàn)比較好的了。對于我來說，總體還是很滿意的。
缺點：不滿意的一點就是操控，沒有我想象中的那么好，總覺得他的方向盤稍微有些太過靈活了。我這個人喜歡方向盤稍稍重一點的操作。不過朋友跟我說了方向盤比較輕還好一些，這樣的話轉(zhuǎn)彎上打方向非常輕松，這也可能是自己的習慣問題吧，希望開時間長了之后能慢慢的適應它。
外觀：對于我這個少女心的人來說，真的外觀是我喜歡的，帥氣的日間行車燈，酷炫的車頭設計，越看越喜歡，當時也對比了吉利的幾款車，在看了顏值之后果斷的選擇了名爵6，名爵6車型也是運動感十足的，適合年輕人的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用紅黑搭配的風格。一體式的運動座椅，由于我這個沒有座椅加熱，我又添置一套座套，墊子中間是織布的，這樣冬天就不涼屁股了。多功能的方向盤，自帶原廠換擋撥片。操作臺依舊是塑料感太強，還有車內(nèi)味，必須得除味，多點去味兒，多開窗通風。
空間：空間：這個車的空間給我的感覺算是符合家用了。因為現(xiàn)在用車基本我個人用車較多，所以外出代步的時候，我也從不擔心空間不足，偶爾我下班還順路捎上幾位同事一起走。
配置：在性價比這方面車子的一些設計都是蠻用心的，而且整個車子的一些友好很經(jīng)濟實用，同時整個車子的一些空調(diào)啥的浪費的情況也很合理很適合上班族平常上下班的使用，同時整個車子的一些外觀設計方面還是挺有思想的。
動力：名爵6的動力來說已經(jīng)很符合我的要求了，市內(nèi)開下還是夠用的，但是如果說是和別人PK加速度或者是超車還是會略顯的弱一點，但是日常開的話，我覺得已經(jīng)足夠了，畢竟咱也不是開賽車是吧，沒必要和別人比速度，開那么快。
操控：
因為是轎車類型的車子，所以它的穩(wěn)定性很好，在高速過彎的時候抓地力很強，不會有傾斜感，加上這款車的方向盤的握感也非常好，很貼合手部在轉(zhuǎn)彎的時候，指向性也很強，車子帶有防爆式緊急剎車的時候，安全系數(shù)也是提高不少
油耗：油耗：這個車的油耗還是表現(xiàn)均衡的了。目前來說我開車的路況還不算堵車的，所以基本用車來說油耗是可以控制在一個合理的范圍內(nèi)的。超車過去的高級感和動力還算均衡了。
舒適：舒適性：這個車的舒適性表現(xiàn)還算均衡的了。車子的座椅還是符合日常代步需求的。車子的這個空調(diào)制冷效果還是很強勁的了。包裹性和支撐性還算比較到位的了。然后這個車的前臉視覺效果和后排視覺效果都是很讓我有很好的駕駛舒服性的了。只是無奈這個車的懸掛還是有點偏硬了，所以長時間走顛簸路況的時候還是會有點不舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，首先它的外觀非常符合我的審美要求，尤其是綠色，這個顏色確實很好看，和其他品牌的綠色比起來確實不一樣，其次是內(nèi)飾我也很喜歡材質(zhì)基本都是軟軟的，有一種豪華車的感覺，中控屏也比較大自帶多媒體系統(tǒng)，用起來很方便。
缺點：現(xiàn)在車子開了3000公里，剛好做首保。這段時間車子使用下來總體感受還是比較不錯的。要說不滿意的地方呢那就說說他的胎噪吧。在我這段時間使用下來，名爵六的胎噪聲音確實是比較大的，但是這些在我買車之前就有了心里準備，因為名爵六畢竟是一款運動型性能車，輪胎選擇的是比較偏硬的性能胎，所以有的時候胎噪會比較大。還有一點不怎么滿意的地方就是新車車內(nèi)異味有點大，家里有孕婦，不知道坐這車有沒有影響。
外觀：運動修長的車身線條設計、寬體的轎跑概念、老婆對小6是喜歡的不要不要的！☆ 運動外觀套件:前鏟是我后來加的！買運動版省了不少錢！原廠尾翼！原廠雙邊雙出排氣、原廠排氣閥門！原廠一體式賽車座椅！原廠LED熏黑大燈！原廠熏黑18寸鋁合金輪轂！給個贊！車燈設計:前后大燈都是LED，而且都是運動設計、亮度也很高、照射距離能達到200多米！車身及車輪:車身做工縫縫隙隙也是挺對稱的！而去18寸鋁合金大腳！我的輪胎是普利司通泰然者的高性能胎！
內(nèi)飾：我個人對于這臺車子的內(nèi)部設計并不是很滿意，首先內(nèi)部的按鍵設計有些度坐在車子里面總是給人一種特別煩躁的感覺。另外，車子內(nèi)部的中控屏幕尺寸設計的不太合理，放在車子里面感覺有些小氣。
空間：外觀看著小巧，內(nèi)部空間還是挺不錯的，前后排都還可以，正常坐個五個人是沒有問題的，后排膝蓋間距都還不錯，體格正常點的乘坐肯定是沒問題，太胖的就不好說了，車內(nèi)儲物空間充足，水杯手機鑰匙都有地方放置，這點倒是完全不用愁。后備箱平時用的少，還沒有什么感覺，過節(jié)和出行的時候用處大就有一點不給力了。
配置：總的來說這款車的性價比還是很不錯的，油耗不是很高，動力也很強勁，顏值更是讓人眼前一亮，作為日常家用的代步車來說，既兼顧了顏值，又注重品質(zhì)。
動力：名爵6在跑高速時，加速是很快的，收油時的抖動有時有時會有程度比較輕微抖動的。我還是能接受的，也有可能是我‘女司機’車技不行哈哈哈。我的技術還是有待提高的。
操控：
方向盤的手感真的很不錯握把很舒服，而且這款車的轉(zhuǎn)向角比較小，轉(zhuǎn)彎和掉頭時，無需打太多了方向。油門和剎車調(diào)校也很到位，這款車是我開過最舒服的一款車，各種輔助的配置也比較齊全，開起來還是很輕松的。
油耗：油耗比其他的小轎車的油耗真的是要低一些了,我之前開過其他品牌的小轎車，借用我朋友的吉利的車開過，那個油耗確實是比名爵的要稍微高一些，這是說實話的。但是油耗這個東西怎么說呢，其實也是要看這個車是誰開的，是怎么開的，在什么環(huán)境下開的，和這些都有關系的。我記得是有一天，我開我自己的這個車在城區(qū)轉(zhuǎn)了一天，那天真的特別堵車，油耗一下子就升到了好高啊，真是很驚訝的。之前我一直不知道，我以為油耗就是這樣一直不變的，現(xiàn)在學到一些了。
舒適：舒適性挺好的，前后排坐著都挺舒服。再說說它的隔音效果是值得夸贊的，平時我們坐車都覺得很舒服，在車里再放一些音樂，那感覺真的又不一樣了啊。買車也是要看舒適性的，舒適性好車坐起來才會覺得舒服啊。特別是你平時喜歡出去游玩，更要注意這些點了，因為后排要坐人，時間長了坐著不舒服那就比較難受了�？梢栽谲嚴镌偌觽�軟一點的墊子，這樣就會更完美的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小六的外觀絕對是我最喜歡的一點，車身造型設計的非常時尚，尤其是面部的位置設計很洋氣，中網(wǎng)以及車標還有LED日間行車燈搭配起來非常的迷人，開在路上的回頭率可是杠杠的，身邊朋友都說小六的顏值高，自己也覺得長臉。
缺點：我個人認為這臺車子的內(nèi)部設計有些過于繁雜了，對于買回來作為家用車的人來說并不是很友好，感覺車子內(nèi)部設計的太過于繁雜，日后車子買回來之后打掃起來也不是特別容易。
外觀：這款車的外觀設計很靈動，線條感很足，加上車的整體鈑金特別的厚實，大燈在夜間行駛，亮度很高，安全系數(shù)很好，我選擇這款車的顏色也是非常的大氣，開起來特有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計這個方向盤和這個座椅都是皮質(zhì)包裹的。然后顯示屏也是支持觸控的，但就是這個新車異味有點折騰了。
空間：他的前排座椅空間還是很不錯的，但是后排稍微顯得有點擁擠，不過一般現(xiàn)在都是我一個人開車的時間比較多。偶爾才能坐滿員一次，但是后備箱的空間完全夠用，整體的空間還可以，開口比較深，放東西也很方便。
配置：性價比：這個車的性價比個人感覺還是很符合家用需求的。車子的超車快感還是很得勁的。一腳油門下去還是可以體驗到速度與激情的。然后落地價在我的預期內(nèi)。個人感覺還是很劃算的。
動力：動力方面不用多說，動力澎湃，181匹的馬力，說超車就超車，尤其是開啟超級運動模式，那動力響應速度特別快，百米加速7秒破百，沒問題。市區(qū)代步就更不是問題了，紅綠燈路口起步，永遠都是領頭羊。
操控：
電子助力方向盤力度上我還是覺得太輕便了一點，我個人開車還是喜歡有點力度的，開著不管是在轉(zhuǎn)彎上還是跑高速的時候都比較有感覺。底盤設計的還是比較扎實，正常轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候側(cè)傾感小，操作上還是比較好的。
油耗：剛買這款車的時候，由于不太懂駕駛的技巧，曾開出過九點幾的驚人油耗，現(xiàn)在基本穩(wěn)定下來了，大概七個多的油耗，還是能在自己的接受范圍之內(nèi)的。畢竟自己的開車習慣，我自己最清楚，還算省油吧！所以這個東西不建議大家參考，一輛車，每個人都能開出不同的油耗，駕駛習慣使然罷了。
舒適：舒適度不錯的。懸架是比較軟的，碰到減速帶時這樣坐上去就會感覺到舒服一些。車內(nèi)隔音效果也很棒，行駛中60內(nèi)基本上沒有什么胎噪和風噪，在城區(qū)開還是很舒服的，特別高速聽點歌行駛非常暢快。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 威海
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程466公里
綜合評分
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優(yōu)點：買名爵6這款車就是非常滿意他的外觀顏值，兇悍的前臉，豎條的中網(wǎng)很霸氣，全車的運動黑色飾條簡直就是為運動而生了，還有他的配置很豐富，各種電子配置，例如電子換擋桿我非常中意，還有主動剎車配置很高，還有BOSS的頂級音響真是給駕駛帶來了很多樂趣，而且動力很高，1.5T的發(fā)動機能暴發(fā)出一百八十多馬力真的很不錯了，而且要比思域，菲斯塔性價比高很多！
缺點：最不滿意的就是他的天窗真的很小，廠家應該把天窗設計成大一點的這樣就很高檔了，還有內(nèi)飾的工作臺都是硬的，這一點我不滿意，要是設計成軟包的不好嗎，搞不懂為啥�？臻g后排要是做一米八以上的人就感覺有點擠了，頂棚感覺很矮。其他都還好�？傮w來說還不錯。
外觀：外觀設計還是很時尚的，前臉LED日間行車燈設計看著很吸引人，當時剛買回來的時候開回去父母都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較耐看的，整體塑料感并不會很強，中控這塊看的設計還挺用心的，做工用料還能厚道，尤其是方向盤手感真的很不錯，讓我嫌棄的就是車內(nèi)這個異味問題，現(xiàn)在我放了柚子皮好多了，但車子停了一晚上味道還是一直散不去。
空間：這個車的空間基本就是如何家用代步需求為主的。超車的過程中個人感覺正常的滿足還是符合家用代步需求的。 車子的后排空間還是表現(xiàn)比較寬裕的。
配置：性價比就不用說了，國產(chǎn)車里面它是心里屬于性價比比較高的�，F(xiàn)在很多的國產(chǎn)車都有降價，但是很多車質(zhì)量都不怎么好，都是一些雜品牌的。但是名爵這款車就不錯了，完全就是質(zhì)量好，性價比又高的車，就是像我們這種普通老百信買得起的，然后大家都比較信賴的車了。
動力：關于MG6的動力自己開的絕對夠用，還是老話，沒有肉車，只有肉人，買車是開的不是來賽的，就買個1.0的讓高手也能開出賽車的感覺，我覺得買車一定知道自己要的是啥，魚和熊掌不可兼得，別總是聽別人說些這啊那的，還是要有自己的判斷，總而言之車是給自己買的，自己用的，自己喜歡最重要，話說回來，滿足家用的就是最棒的。
操控：
方向盤的操控很輕便，指哪打哪，精準度很高，過彎時車身也比較穩(wěn)，不愧是彎道操控小王子，剎車軟硬適中，踩下去有明顯的減速感，但又不顯得很突兀。多功能的方向盤，真皮包裹而且很實用。360度全景攝像，定速巡航，自動駐車，上坡輔助讓他的駕駛更加輕松自如。
油耗：油耗方面我認為，油耗主要取決于個人的駕駛習慣，我平時開車比較溫柔，不會猛踩油門，目前我們倆正處于磨合期，平均百公里油耗在7.6左右，對于這個油耗我還是比較認可的，畢竟在市區(qū)里，開的時間比較多，路況也不太好。
舒適：這款車的舒適度很高，車內(nèi)的噪音很小，在過減速帶的時候，丁波感也幾乎沒有加車的隔音，效果很好，所以在車內(nèi)沒有太大的噪音，加上這款車的座椅很厚實，包裹性很好，整體都非常的舒適
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