一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值與動(dòng)力并存的超級(jí)小跑車(chē)，不止是說(shuō)他的外觀非常的好看，其實(shí)它的內(nèi)在更加優(yōu)秀，名爵6的外觀來(lái)到哪里都是受人圍觀的，都是萬(wàn)眾焦點(diǎn)，大溜背的設(shè)計(jì)，掀背的后備箱，開(kāi)口特別大，就是很大的東西都能輕松的放進(jìn)去，1.5T就帶來(lái)了181批馬力，算是非常的強(qiáng)悍了，而且?guī)?lái)了全液晶的儀表盤(pán)，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，還帶有全語(yǔ)音操控系統(tǒng)，帶有流量，還有我最喜歡的聲浪尾排，最主要的還有BOSE音響，真的是15萬(wàn)沒(méi)最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)子，還有不得不說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)子的空間，秒天秒地，坐在后排簡(jiǎn)直太寬松了，又舒服。
缺點(diǎn)：對(duì)于現(xiàn)在用下來(lái)看的話，最不滿(mǎn)意就是雖然車(chē)子用了雙層隔音玻璃，但是噪音還是有點(diǎn)大，還有就是中控臺(tái)希望能做的更好一點(diǎn)，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，其他個(gè)人覺(jué)得挺好的。
外觀：我老爸是非常喜歡這個(gè)車(chē)的外觀的，當(dāng)時(shí)他就是覺(jué)得說(shuō)這個(gè)車(chē)的外觀好看。讓我去選擇了這個(gè)車(chē)，其實(shí)我心里還是挺猶豫的，但是看來(lái)看去也覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀好像比其他車(chē)的外觀要稍微好看一些吧。不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)整體的外觀設(shè)計(jì)是不錯(cuò)的，但是能在有一些細(xì)節(jié)上再做一些改進(jìn)，那當(dāng)然是再完美不過(guò)了。最主要的就是尾部的造型設(shè)計(jì)的沒(méi)有那么吸引人，就是很平淡。
內(nèi)飾：中控臺(tái)十分具有科技感，屏幕不僅大，而且操作起來(lái)很靈敏，如果內(nèi)飾換成皮質(zhì)的，可能更加有檔次，還有就是有BOSE音響，聽(tīng)起來(lái)很舒服，很享受，高中低音分布特別均勻，完全就是享受啊，做工也很精準(zhǔn)，很精致。
空間：空間不寬敞，后排也就能做倆人，中間凸起有點(diǎn)高，儲(chǔ)物空間還可以，能放東西的地方很多！
配置：這款車(chē)對(duì)于想我一樣的年輕人來(lái)說(shuō)是非常有性?xún)r(jià)比的，給了我們年輕人對(duì)車(chē)的所有的需求，而且我還活動(dòng)的時(shí)候得了一個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)，后期的養(yǎng)車(chē)成本會(huì)比較低，養(yǎng)車(chē)方面減了不少壓力。
動(dòng)力：加速能力沒(méi)的說(shuō)，我紅綠燈起步都是第一個(gè)，開(kāi)車(chē)不快我都不好意思說(shuō)我開(kāi)的MG6，特別是跑高速，開(kāi)到120也就七八秒，超大貨車(chē)也就一腳油門(mén)的事，動(dòng)力方面可以說(shuō)是這款車(chē)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
操控：
這款車(chē)的方向盤(pán)手感是可以調(diào)節(jié)的，我一般都是選的最重的那個(gè)，手感比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，而且地盤(pán)也比較扎實(shí)，跑高速可以說(shuō)是穩(wěn)如一頭老牛，變道超車(chē)很穩(wěn)。
油耗：雖然我每次出行都會(huì)開(kāi)空調(diào)但是對(duì)于它的油耗沒(méi)有什么影響對(duì)此我還是很欣慰的，油耗不高不會(huì)給我?guī)?lái)什么養(yǎng)車(chē)壓力對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō)很友好，而且開(kāi)著它就算是跑在各種路段也不會(huì)有什么太高的油耗還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：座椅比較硬。舒適度不太好，但是動(dòng)力來(lái)的快。平常休息會(huì)和他們?nèi)ベ愜?chē)。舒適度這一塊也就忽視了。賽車(chē)就是要速度跟激情嘛。平常開(kāi)車(chē)么座椅舒適也還勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力最為滿(mǎn)意，秒秒鐘上100碼，聲浪一打開(kāi)，能開(kāi)出豪車(chē)般的感覺(jué)，
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是胎噪了，可能是輪胎用的是性能胎的緣故，名爵六這款車(chē)的胎噪確實(shí)有點(diǎn)大，到時(shí)候也只能自己去做個(gè)底盤(pán)隔音了
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，帥!led大燈看上去非常的有神氣，奔馳尾燈非常的帥氣。熏黑的運(yùn)動(dòng)套件運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表臺(tái)有點(diǎn)欠缺，因?yàn)槭怯菜芰喜牧系�，中控風(fēng)格也還不錯(cuò)，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅挺帥的。
空間：做為一個(gè)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是前排還是后排，后備箱都是相當(dāng)大的，軸距達(dá)到2715軸距，后備箱事要說(shuō)的，再大的東西都可以放進(jìn)去，簡(jiǎn)直是睡進(jìn)去都可以，特別是滿(mǎn)座的情況下，坐的也是很寬敞的，完全沒(méi)有任何的局促感，我178的個(gè)子坐進(jìn)去都是感覺(jué)還很寬松。
配置：其實(shí)我覺(jué)得這輛車(chē)的定價(jià)還是很良心的，也完全都在我的預(yù)算之內(nèi)，畢竟這個(gè)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)還給出了如此豐富的安全性配置，這也真的讓人有點(diǎn)意外，其他方面表現(xiàn)也都還不錯(cuò)，帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)也是很OK的，所以我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比就已經(jīng)是非常高了。
動(dòng)力：感覺(jué)這輛車(chē)子的動(dòng)力還是挺充足的作為日常代步使用完全沒(méi)有問(wèn)題，起步提速都很迅速?zèng)]有什么頓挫款存在，開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間畢竟每次在等紅綠燈的時(shí)候它都可以很快的沖出去。
操控：
總體來(lái)說(shuō)很好上手，換擋的平順性還不錯(cuò)，頓挫感沒(méi)有想象中這么高，轉(zhuǎn)向力度很輕松，高速行駛很穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾感不明顯。
油耗：油耗的話，已經(jīng)超出了我的預(yù)期，在市區(qū)用下來(lái)也就7個(gè)油多點(diǎn)，真沒(méi)有想到，動(dòng)力輸出那么強(qiáng)勁，油耗反而還低，和我朋友買(mǎi)的思域，比起來(lái)的話，已經(jīng)非常的省油了。
舒適：舒適性不好，主要是隔音材料做的不到位，跑起來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)吵，給我一種不舒服的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，側(cè)面一眼看上去就好比幾十萬(wàn)的跑車(chē)，黑色的輪轂里面透著紅色的剎車(chē)分泵，有自帶的后尾翼，和溜背的后備箱，整體看上去是不是很有運(yùn)動(dòng)性 動(dòng)力，配的是一款1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是181匹動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一腳地板油下去，動(dòng)力很迅速，有明顯的推背感
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是后排座位有些小，不是那么中意。可能是因?yàn)槭窍票耻?chē)相對(duì)后排的座位就不是很舒服高個(gè)子的人做后排不小心就會(huì)頂?shù)筋^。買(mǎi)之前就關(guān)注這個(gè)車(chē)子好久了但是優(yōu)惠幅度不大，要是優(yōu)惠能大一些怕是買(mǎi)的人會(huì)更多一些。
外觀：最喜歡的一點(diǎn)就是MG6的外觀了，黑色的車(chē)漆顯得是那么的霸氣，有紅色卡鉗和運(yùn)動(dòng)尾翼，側(cè)面整體看起來(lái)真的愛(ài)上了，流暢的車(chē)身線條，后部線條采用上揚(yáng)的車(chē)身筋線，可以減少風(fēng)的力度，使車(chē)行駛中更加穩(wěn)定
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，紅黑搭配的內(nèi)飾很潮流了，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)了，哈哈。中控屏是個(gè)十寸的液晶顯示屏，能顯示導(dǎo)航，用起來(lái)非常的方便。儀表盤(pán)也是全液晶的，科技感十足。不足的地方也有，那就是倒車(chē)影像不是高清的，有點(diǎn)模糊看不清路。
空間：儲(chǔ)物格空間還是比較多的，放東西是絕對(duì)夠用了，中控屏下邊有一個(gè)隱藏空間，還是蠻好玩的，放兩瓶礦泉水是可以放的下的，既不影響美觀，還比較實(shí)用乘坐空間:我身高一米七，坐在后排的話，大概還有兩拳的一個(gè)距離空間感還是可以的
配置：整體感覺(jué)性?xún)r(jià)比是比較高的，不管是從動(dòng)力外觀還是從操控內(nèi)飾，都是挺滿(mǎn)意的，整體購(gòu)車(chē)的話，還是滿(mǎn)意度比較高的，可以打個(gè)98分保養(yǎng)維護(hù):這邊4S店是做的首保，感覺(jué)還蠻好的，工時(shí)機(jī)油機(jī)濾都沒(méi)有掏錢(qián)，后期也在這邊保養(yǎng)了一次，因?yàn)檫@邊離我家比較近，所以，過(guò)來(lái)保養(yǎng)也比較方便，我用的是那種合成機(jī)油下來(lái)，每次的費(fèi)用在500左右，個(gè)人可以承受，他們這邊售后服務(wù)態(tài)度還挺好的品牌評(píng)價(jià):身邊朋友好幾個(gè)買(mǎi)的都是名爵的車(chē)，所以推薦的這款車(chē)型果然沒(méi)有讓我失望，總體還是比較滿(mǎn)意的，對(duì)于這個(gè)品牌，希望以后可以做出更好看的車(chē)型，更強(qiáng)的動(dòng)力
動(dòng)力：動(dòng)力那是杠杠的，1.5T爆發(fā)出180多馬力 跑起來(lái)那個(gè)勁是足足的！
操控：
開(kāi)起來(lái)地盤(pán)很穩(wěn)，方向很靈敏，跟精準(zhǔn)，完全沒(méi)有虛位，方向盤(pán)用起來(lái)很輕盈，畢竟帶有電子助力，低速很輕盈，高速很穩(wěn)， 主要車(chē)子還帶有安全輔助系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航，簡(jiǎn)直太好用了，方向盤(pán)是多功能方向盤(pán)，可以四項(xiàng)調(diào)節(jié)，非常方便。
油耗：日常城區(qū)道路平均油耗5.8，這個(gè)油耗，對(duì)于這個(gè)車(chē)重來(lái)說(shuō)，還是很滿(mǎn)意的。高速路行駛:高速行駛油耗能拉倒4.8左右。
舒適：車(chē)內(nèi)最大的問(wèn)題就是隔音不好，速度一上80就各種風(fēng)噪胎噪，也就只能開(kāi)個(gè)音樂(lè)掩蓋一下，其他方面來(lái)說(shuō)都還可以，座椅的舒適度很不錯(cuò)，整個(gè)背部的包裹感非常好，懸掛也軟硬適中，車(chē)子過(guò)一些不太平的路段也就輕微地抖動(dòng)，調(diào)教還是偏舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程143公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力是最滿(mǎn)意的，也是三代MG6最值得買(mǎi)的地方，外觀設(shè)計(jì)每個(gè)角度都感覺(jué)非常帥，運(yùn)動(dòng)套件很多，基本就是一款原廠的改裝車(chē)型，年輕人的專(zhuān)屬車(chē)型，動(dòng)力方面可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)位的佼佼者了，起步加速反應(yīng)很快，能燒胎起步的車(chē)型真不是吃素的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)舒適性也真的是比較一般的，包括整個(gè)的座椅舒適度也不是很好，盡管說(shuō)車(chē)內(nèi)的配置比較占優(yōu)勢(shì)一些，但實(shí)際所帶給我們的舒適性體驗(yàn)并不是很OK的，同時(shí)車(chē)內(nèi)的異味也的確是有點(diǎn)大，對(duì)于這一點(diǎn)我還是有些不太能接受的。
外觀：外觀就是我最喜歡的地方，提了赤焰紅，顏色一看就是很騷氣，開(kāi)出去很亮眼，回頭率簡(jiǎn)直百分百，而且車(chē)燈還是LED的，夜晚照明度很高，很亮，還有就是前臉，設(shè)計(jì)比二代更上一個(gè)檔次，看起來(lái)就是很貴的跑車(chē)臉，而且還自帶了尾翼，我自己還加裝了一個(gè)前鏟，開(kāi)起來(lái)更加的帥了。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的要求不高，只要是看的過(guò)去就可以了，該有的配置都有，中控屏幕不大不小，車(chē)機(jī)系統(tǒng)用著還可以，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，新提車(chē)回來(lái)是有點(diǎn)異味，不過(guò)買(mǎi)了點(diǎn)炭包放著就沒(méi)這么大味了。
空間：個(gè)人覺(jué)得空間是比較大的，因?yàn)槲易龇康禺a(chǎn)的，平時(shí)朋友也比較多，一起出去玩，坐5個(gè)大男人，都不會(huì)覺(jué)得擠，乘坐空間非常的好，特別是正副駕駛座位，而且后排座位坐進(jìn)去還有兩拳的距離，活動(dòng)空間特別大，即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，腿也不會(huì)憋得慌，還有就是不得不夸夸他的后備箱，空間也是很大，能裝很多東西，放假回老家輕輕松松就可以裝很多禮物！
配置：我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比是很高的，不管從外觀還是他的動(dòng)力，還是內(nèi)飾配置，我覺(jué)得超出了我的想象完全不是十五萬(wàn)內(nèi)能搞定的車(chē)子，而且還帶有一些你想不到的配置。而且這個(gè)車(chē)子的話我走的是貸款廠家，金融是比較劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力給力，日常駕駛的起步加速反應(yīng)還是非�？斓模奔铀俚钠巾樃幸脖容^好，沒(méi)什么頓挫感，跑高速拉個(gè)140也幾乎沒(méi)什么壓力，油門(mén)稍微帶帶就上去了。
操控：
操控簡(jiǎn)直是太六了，這一塊必須要重點(diǎn)說(shuō)一下，看到這個(gè)紅色按鈕了嗎？它是一件運(yùn)動(dòng)模式，瞬間車(chē)的感覺(jué)都會(huì)發(fā)生變化，儀表盤(pán)也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，就像真的玩賽車(chē)一樣，方向盤(pán)會(huì)變成，并且這款車(chē)的話可以實(shí)現(xiàn)ar實(shí)景，以前我都不知道這是干啥的，可以把導(dǎo)航導(dǎo)到儀表盤(pán)上，儀表盤(pán)還是全液晶的儀表盤(pán)，真的是讓我太意外了，包括這些系統(tǒng)全部都是我動(dòng)動(dòng)嘴就可以實(shí)現(xiàn)的，對(duì)于我這種懶人來(lái)說(shuō)，真的是動(dòng)動(dòng)口，車(chē)就走！既方便又快捷太好用了！
油耗：1.5T排量配上七速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力比較強(qiáng)勁的話，我覺(jué)得個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的，我開(kāi)車(chē)比較快也比較猛，以后用下來(lái)的話也就在八和油以?xún)?nèi)，我在高速上行駛的話，油耗也僅僅在六個(gè)油左右。名爵6不僅顏值高，而且還比較省錢(qián)省心。
舒適：舒適性完全不是這臺(tái)車(chē)子的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是底盤(pán)的避震效果確實(shí)不敢恭維，偶爾路面上有些小坑小洼都不能夠被很好的化解，坐到車(chē)上就會(huì)覺(jué)得很顛，再說(shuō)座椅的填充物也稍稍有點(diǎn)硬，總之，整體的乘坐感受真挺一般的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿(mǎn)意的地方還得是它的油耗和舒適性表現(xiàn)，因?yàn)槲疫@個(gè)人工資本來(lái)就不高買(mǎi)這輛車(chē)子就花費(fèi)了我的全部積蓄，幸好這臺(tái)車(chē)子的低油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)很照顧不會(huì)給我?guī)?lái)太高的養(yǎng)車(chē)壓力，而且車(chē)子的舒適性也很高每次開(kāi)著它出門(mén)兒都能讓我坐的很得勁兒。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它在空間和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期目標(biāo)讓我不是很滿(mǎn)意，后排的乘坐空間有點(diǎn)小每次帶著朋友滿(mǎn)員出行時(shí)有一種拘束感放不開(kāi)腿腳，而且內(nèi)飾的做工也不是很細(xì)致。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我非常的喜歡，整體的造型非常的年輕有活力，但也不過(guò)分張揚(yáng)。車(chē)燈的設(shè)計(jì)也是非常實(shí)用又美觀的，為這個(gè)車(chē)的整體顏值加了很多分。車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，線條很柔和，還有就是我非常喜歡它的顏色，低調(diào)又不失內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)唯一吐槽的就是中控臺(tái)的硬塑料，感覺(jué)有些廉價(jià)，其它方面都挺好的，軟皮包裹的地方蠻多的，手感也不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)也是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，虛擬屏電子檔桿還有我最喜歡的BOSE音響都是爆贊，我特別滿(mǎn)意。
空間：空間還是蠻大的，前排和后排的乘坐空間都挺寬裕的，特別是后排的一個(gè)布局，腿部空間可以達(dá)到兩拳多的一個(gè)距離，而且出門(mén)帶行李，后備箱的容積可以輕松應(yīng)付，開(kāi)口非常大，拿取東西都比較方便。
配置：性?xún)r(jià)比整體非常不錯(cuò)，之前也看了不少車(chē)子，但是后來(lái)還是買(mǎi)了名爵6，15萬(wàn)內(nèi)能買(mǎi)到顏值高，配置那么全的車(chē)子，性?xún)r(jià)比已經(jīng)相當(dāng)高了，同級(jí)別當(dāng)中名爵6帶有語(yǔ)音系統(tǒng)，360度全景影像，安全輔助系統(tǒng)，無(wú)線充電，動(dòng)力那么強(qiáng)，BOSE音響，買(mǎi)這個(gè)車(chē)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：我最想夸獎(jiǎng)的是這個(gè)車(chē)在換擋的時(shí)候基本上沒(méi)有什么頓挫感。之前我也開(kāi)過(guò)一些其他品牌的車(chē)，每次在換擋的時(shí)候多多少少都能感覺(jué)得到一些頓挫感，然而這個(gè)車(chē)的價(jià)格并不高，可以把動(dòng)力做到這樣，我覺(jué)得已經(jīng)算是非常不錯(cuò)的了。
操控：
方向盤(pán)的手感是可以三級(jí)調(diào)節(jié)的，我跑高速比較多，正常都是選擇最重的那一個(gè)，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)虛位小，而且由于地盤(pán)做的比較扎實(shí)，車(chē)身還是蠻穩(wěn)的，高速變道側(cè)傾感也比較小，即使開(kāi)的快也不慌。
油耗：油耗主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，我平時(shí)比較喜歡地板油 作為紅綠燈第一位選手，從來(lái)不會(huì)拖泥帶水，直接地板油干到家，現(xiàn)在油耗還不到10個(gè)油！
舒適：座椅舒適性:運(yùn)動(dòng)座椅包裹感非常強(qiáng)，就像坐在賽車(chē)?yán)锩尜愜?chē)一樣的感覺(jué)，過(guò)彎的時(shí)候也特別穩(wěn)，不會(huì)有很漂的感覺(jué)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排是有空調(diào)出風(fēng)口的，非常方便，夏天
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的空間了，它的空間特別的大，因?yàn)槲业墓ぷ髟颍倚枰?jīng)常的出差，在出差的時(shí)候就會(huì)帶很多的東西，比如行李箱，我是那種出門(mén)在外東西都要帶好的，而且我的衣服特別多，換衣服也特別勤，就算出差也不例外，所以我自己是要用兩個(gè)行李箱的，有的時(shí)候還會(huì)帶上我的旅行包，讓我比較驚訝的是，把它們放在后備箱竟然都可以放的下。這是我最滿(mǎn)意的地方�？梢哉f(shuō)是解決了我生活中的第一大難題。
缺點(diǎn)：當(dāng)然不滿(mǎn)意的地方也有，就是這個(gè)車(chē)跑起來(lái)的隔音不好，在車(chē)?yán)镒杏X(jué)很吵，排氣聲浪關(guān)了也是一樣，最近一直想去做個(gè)隔音，不知道怎么樣！
外觀：外觀時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)，前臉比較好看，霸氣，名爵新款，年輕人喜歡
內(nèi)飾：黑紅拼色的設(shè)計(jì)，皮質(zhì)的座椅。后視鏡有防炫目功能�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:內(nèi)置的行車(chē)記錄儀，自己再買(mǎi)張存儲(chǔ)卡就能使用了，在突然緊急剎車(chē)的時(shí)候，或者走坑洼路段的振動(dòng)特別明顯的時(shí)候，會(huì)主動(dòng)拍照。而且自帶是緊緊的吸附在前擋風(fēng)玻璃上的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)咣咣當(dāng)當(dāng)?shù)��！?GPS導(dǎo)航系統(tǒng):會(huì)根據(jù)我的上下班路線，自動(dòng)記憶并進(jìn)行導(dǎo)航。如果前面擁堵的時(shí)候?qū)Ш绞菍?shí)時(shí)顯示的，會(huì)給避開(kāi)擁堵路段，給出多條路線選擇。內(nèi)飾材質(zhì):軟包的地方還是挺多的。塑料的味道有點(diǎn)大。
空間：它的空間是我覺(jué)得最好的，平時(shí)也會(huì)遇到在室外工作的時(shí)候，就需要帶很多的工作設(shè)備，不想住酒店的時(shí)候就可以在車(chē)內(nèi)睡，也不會(huì)很擠，非常的的適合我。我的身高挺高的，坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)有壓迫感，坐在駕駛車(chē)位時(shí)腿也可以放的下。行動(dòng)很方便，我還是挺滿(mǎn)意的。
配置：這款車(chē)優(yōu)惠相對(duì)而已還是比較少的，不到一萬(wàn)的優(yōu)惠，但好在活動(dòng)時(shí)候弄了一個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)，這樣后期養(yǎng)護(hù)成本就比較低了，性?xún)r(jià)比就高了許多，不然就這個(gè)簡(jiǎn)單的優(yōu)惠感覺(jué)還是比較干的，心里滿(mǎn)足感就沒(méi)那么大了。
動(dòng)力：因?yàn)槲医?jīng)常去一些遠(yuǎn)地方，所以我對(duì)動(dòng)力的要求也挺高的，動(dòng)力的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，平時(shí)在路上一點(diǎn)也不比其他車(chē)差，這個(gè)車(chē)子在起步的時(shí)候也是很平順的，油門(mén)的反應(yīng)也很靈敏，超車(chē)的時(shí)候也是非常輕松的。就目前來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是完全足夠的。
操控：
我對(duì)于它的操控還是挺喜歡的畢竟操控起來(lái)很簡(jiǎn)單讓我這種技術(shù)不成熟的人也可以輕松駕馭住，打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松完全不費(fèi)吹灰之力，而且別看方向盤(pán)挺輕的但是它的轉(zhuǎn)向性還是很有保障的，車(chē)子的安全配置也比較齊全跑在路上安全系數(shù)很高。
油耗：對(duì)我來(lái)說(shuō)它的油耗是不算高的，我開(kāi)車(chē)可以說(shuō)是很溫柔的，不會(huì)是那種暴力駕駛，所以油耗情況對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺正常的。和我之前的車(chē)子相比是要省很多的。
舒適：一體式座椅真的舒服，包裹性非常好，跑高速跑了四五個(gè)小時(shí)都感覺(jué)腰部挺放松的，而且跑高速車(chē)身也穩(wěn)如老狗，方向盤(pán)握著感覺(jué)特別穩(wěn)，開(kāi)著非常舒服，就是隔音降噪做的再好一些就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，我覺(jué)得這臺(tái)名爵6真的是很有實(shí)力了，其中體現(xiàn)在本身就比較高的顏值上面，同時(shí)也體現(xiàn)在自己更強(qiáng)的性能上面，尤其是這套1.5T+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力總成也確實(shí)是很給力了，動(dòng)力表現(xiàn)出色，同時(shí)油耗也比較低，車(chē)子內(nèi)部的空間也比同級(jí)別絕大多數(shù)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)更大一些，能保證一個(gè)更強(qiáng)的實(shí)用性，整體做的還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：隔音方面稍微有點(diǎn)不滿(mǎn)意，雖然用了雙層玻璃，但感覺(jué)急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有些吵的，正常駕駛還行，勻速的開(kāi)其實(shí)體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的，主要影響還是在跑高速的時(shí)候。
外觀：外觀的線條很硬朗，前中網(wǎng)的線條也顯得很運(yùn)動(dòng)，溜背的設(shè)計(jì)側(cè)面顏值是最高的，如果改個(gè)低趴 加個(gè)包圍那簡(jiǎn)直是太帥了！
內(nèi)飾：最喜歡的還是這個(gè)車(chē)的檔桿的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X(jué)得這種檔桿設(shè)計(jì)不僅外觀好看。還會(huì)覺(jué)得操作起來(lái)很方便，而且和這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的整體的搭配是比較契合的。第一眼看到這個(gè)車(chē)的檔桿的時(shí)候，我就會(huì)覺(jué)得很高級(jí)，就是有一種高檔車(chē)的感覺(jué)。
空間：空間方面挺大的，整體乘坐空間還是比較寬敞的，前后排腿部空余地方還是挺大的，一般也就我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，我也不太在意，最喜歡的還是后備箱空間，掀背的造型開(kāi)口非常大，內(nèi)部的容積也比較大，放東西視野比較好，比較方便。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)的定價(jià)比起合資車(chē)來(lái)講，本身都不算太高，而且配置，性能，價(jià)位上，都還是很有優(yōu)勢(shì)的。平時(shí)自己開(kāi)車(chē)感覺(jué)已經(jīng)夠激烈的駕駛了 ，在體驗(yàn)了這個(gè)車(chē)的性能的時(shí)候，更加深刻的了解體驗(yàn)了一下，有很強(qiáng)的推背感，車(chē)上的穩(wěn)定性也是非常的不錯(cuò)，速度不低的情況下，在拐彎的時(shí)候，還能非常的平穩(wěn)。制動(dòng)距離也短 可以說(shuō)，安全這方面，做的是很好了，那天在店里，看見(jiàn)售后停了一輛事故車(chē)，正面的側(cè)面碰撞，發(fā)動(dòng)機(jī)艙并沒(méi)有內(nèi)移至駕駛位，安全氣囊也有彈出，看完這個(gè)在我的選擇上又給這臺(tái)車(chē)多加了幾分，同時(shí)車(chē)上還配備了這么多的黑科技，安全的同時(shí)還能給出行帶來(lái)很多的方便，智能話的操作，也能給駕駛的過(guò)程中帶來(lái)很多的樂(lè)趣，長(zhǎng)途行駛中的舒適感。
動(dòng)力：因?yàn)槲医?jīng)常玩出遠(yuǎn)門(mén)，所以一定要選擇一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)力的車(chē)子，名爵6的動(dòng)力爆發(fā)力很強(qiáng)，起步超人，完全不在話下，還有就是帶有三腔潤(rùn)滑技術(shù)，平順性特別好，整車(chē)還帶有幾種模式可以調(diào)節(jié)，特別是開(kāi)啟賽道模式，那個(gè)動(dòng)力簡(jiǎn)直太牛啦，響應(yīng)速度特別快。
操控：
名爵6本身就是被定位為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的，它帶給我的駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向調(diào)教是十分靈敏的，而且它的指向也特別清晰，還有就是它的底盤(pán)調(diào)教也是很扎實(shí)的，開(kāi)在爛路上整體感依然很強(qiáng)。
油耗：油耗也不算高，我經(jīng)常踩地板油 油耗還不到9個(gè)油，平穩(wěn)開(kāi)的話估計(jì)還不用8個(gè)油！
舒適：個(gè)人覺(jué)得比起朋友的二代，三代已經(jīng)改變了很多，減震系統(tǒng)特別舒服，過(guò)很顛簸的路段的時(shí)候，速度控制一下顛簸感都不明顯，還有就是緊急過(guò)彎的時(shí)候，也不會(huì)感覺(jué)很漂，穩(wěn)穩(wěn)的。還有就是它的座椅很舒服，一體式運(yùn)動(dòng)座椅，包裹感特別強(qiáng)，環(huán)抱式座椅，坐在上面舒適度特別好，特別軟！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵六不管是從外觀還是從配置還是從顏值，一切都是我想象中的樣子，綜合性?xún)r(jià)比還特別高，因?yàn)槲覄偪瓷厦袅且驗(yàn)樗耐庑未_實(shí)很好看，之前了解的，家里邊推薦的都是合資的車(chē)，就是在馬路上看到一臺(tái)名爵六，我這這個(gè)車(chē)真的很好看，所以上網(wǎng)搜了一下就近試駕了一下，就被深深地吸引了，非常具有跑車(chē)的感覺(jué)，本來(lái)想著是買(mǎi)一臺(tái)，思域的，結(jié)果這個(gè)名爵六讓我太意外了，不管是從外形配置還是動(dòng)力，天吶，太驚喜了，搭配1.5t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起速濕式雙離合的六秒破百的動(dòng)力，185馬力，285牛米，這開(kāi)名爵六隨便炸街，不怕交警攔了，雙尾排的一個(gè)設(shè)計(jì)動(dòng)力充足的同時(shí)，兼具了美觀，一體型運(yùn)動(dòng)座椅就像在賽車(chē)?yán)镞呉粯�，特別安全，包裹感特別好，一件聲浪模式，滿(mǎn)足了我對(duì)賽車(chē)的憧憬和希望，并且這個(gè)閥門(mén)可開(kāi)可關(guān)，相當(dāng)?shù)膶?shí)用，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是旗艦版，它搭配的還有boss音響，斑馬智行包括360，真的是讓我又驚喜，又意外又滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的音響效果了，因?yàn)槲乙话汩_(kāi)車(chē)去的地方都特別遠(yuǎn)，路程很長(zhǎng)，而且基本上都是我自己，所以我經(jīng)常會(huì)選擇用很多類(lèi)型的音樂(lè)來(lái)解悶，這臺(tái)車(chē)在聽(tīng)搖滾樂(lè)的時(shí)候聲音會(huì)有點(diǎn)不太好，高音也有點(diǎn)雜，這讓我挺不滿(mǎn)意的，但是其他音樂(lè)還行，它的隔音效果對(duì)我來(lái)說(shuō)挺好的，至少外界的聲音不會(huì)影響到我，這一點(diǎn)還挺好的�？傮w來(lái)說(shuō)是可以接受的。
外觀：說(shuō)到外觀的話，買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是被外觀所吸引的，因?yàn)楸旧碜约壕褪莻�(gè)顏值控，必須要第一眼喜歡才行，這個(gè)車(chē)符合我的想象，年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，而且我選擇的這個(gè)顏色，更加動(dòng)感十足，雖然說(shuō)綠色看起來(lái)很高調(diào)，但是這個(gè)顏色才符合年輕人的審美，開(kāi)出去多有面子，而且車(chē)子還有自帶的尾翼，開(kāi)起來(lái)更好看，更加帥氣，還有整車(chē)做了熏黑運(yùn)動(dòng)套件，熏黑輪轂，熏黑后視鏡，看起來(lái)帥氣十足。
內(nèi)飾：其實(shí)車(chē)內(nèi)的用料看起來(lái)還不錯(cuò)，大多還都是皮質(zhì)或者軟質(zhì)材料的包裹，但不得不說(shuō)的就是這臺(tái)車(chē)子新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味也確實(shí)是比較大的，雖然說(shuō)目前我這買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了，但車(chē)內(nèi)的味道仍然是久久不能散去。
空間：空間前排和后備箱都很大。唯獨(dú)后排頭部空間不是很理想。高個(gè)子的坐在里面會(huì)頂?shù)筋^，胖一點(diǎn)的做兩個(gè)。廋的做三個(gè)但是對(duì)高個(gè)子就要半躺了。后備箱容積很深能裝很多東西可能就是這個(gè)原因也就造成了后排的頭部空間問(wèn)題。
配置：名爵6在我眼里就是一輛有顏值且配置又高的車(chē)，性?xún)r(jià)比按這兩方面而言我就覺(jué)得挺高的，對(duì)標(biāo)的車(chē)型還挺多的，我看得上的思域顏值是不差，但也就只有個(gè)好看，空間小配置低，相對(duì)來(lái)說(shuō)名爵6這些方面都要好的多。
動(dòng)力：動(dòng)力那就不用多說(shuō)，我就是特別喜歡這個(gè)動(dòng)了了，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?7速濕式雙離合，動(dòng)力是很強(qiáng)的，帶來(lái)了181匹馬力，現(xiàn)在我跑各種路段我都覺(jué)得挺輕松的，后期很給力，加速過(guò)程中，響應(yīng)比較快。油門(mén)輕輕一踩。動(dòng)力，響應(yīng)比較快，馬上就可以達(dá)到你想要的速度。
操控：
開(kāi)啟方向盤(pán)上超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式屏幕出現(xiàn)4連表的那種感覺(jué)，就是這條馬路都是我的，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很高，跑起來(lái)操作很舒服！
油耗：一直認(rèn)為這款車(chē)會(huì)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)油，但是嗯，就我開(kāi)了7000多公里的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，城市道路的話，綜合油耗在七個(gè)左右，高速的話，最快最省的一次，我跑到五點(diǎn)多，并且渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力給的很強(qiáng)勁，我覺(jué)得個(gè)人還是比較可以接受的開(kāi)空調(diào)油耗:夏季開(kāi)空調(diào)的話，大概也就是七點(diǎn)多，包括他這個(gè)后排的話，也有那個(gè)空調(diào)出風(fēng)口非常方便，家里邊有小孩，坐后排的話也是非常貼心的
舒適：一體式的真皮座椅坐起來(lái)很舒服，包裹性也很好，帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅 上下前后高低都可以調(diào)節(jié)，方向盤(pán)也可以調(diào)節(jié)，這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的舒適性還是蠻不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)是自己覺(jué)得非常喜歡的，沒(méi)有那么夸張。然后看起來(lái)也是比較經(jīng)典的，看時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)覺(jué)得很順眼。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)對(duì)比上代g6噪音已經(jīng)好很多，但隔音方面還需要在改進(jìn)。
外觀：外觀很拉風(fēng)，這個(gè)尾翼是合法上路的，還有溜背式的后備箱蓋，不管看起來(lái)還是用起來(lái)都很不錯(cuò)，加上18寸的大輪轂還有熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感十足�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)好看，紅黑搭配的內(nèi)飾看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，我最喜歡車(chē)內(nèi)的頂是黑色的，不僅耐臟，更加的好看，運(yùn)動(dòng)，還有就是中控臺(tái)，特別簡(jiǎn)單但是很大氣，而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)很好用，全語(yǔ)音操控，任何都可以用語(yǔ)音打開(kāi)。
空間：車(chē)子內(nèi)部的空間還是不容小覷的但是感覺(jué)它整體的布局不是很合理，雖然儲(chǔ)物能力很強(qiáng)平時(shí)后備箱能夠放下很多行李但是我感覺(jué)它的乘坐空間有點(diǎn)小，其實(shí)前排還好我這180的身高也可以坐的很舒服但是感覺(jué)它的后排乘坐空間有些狹小，每次滿(mǎn)員出行時(shí)坐的有種拘束感。
配置：超高性?xún)r(jià)比，不僅是顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，各方面表現(xiàn)都特別的優(yōu)秀，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手，之前朋友就一直夸這個(gè)車(chē)子很高性?xún)r(jià)比，自己買(mǎi)了以后真的沒(méi)有讓我失望，真是一款值得推薦的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力那就更不用多說(shuō)了，平時(shí)用的最多的時(shí)候就是在市區(qū)，動(dòng)力輸出平順，輕踩油門(mén)，就能得到很好的動(dòng)力輸出，我平時(shí)喜歡開(kāi)快車(chē)，速度從來(lái)都是領(lǐng)先的，在高速上，隨隨便便就到120碼，動(dòng)力表現(xiàn)太優(yōu)秀了，而且三代變速箱也相當(dāng)不錯(cuò)。
操控：
操控性是很好的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很靈敏，超車(chē)非常穩(wěn)，剎車(chē)也很靈敏，方向盤(pán)也很輕盈，畢竟帶了轉(zhuǎn)向助力，上手很容易。
油耗：我就上下班開(kāi)，一般在6到8個(gè)油，順暢的道路6個(gè)油，堵一點(diǎn)的道路8個(gè)油，我是老司機(jī)，新手就不知道要達(dá)到多少了，既然買(mǎi)這個(gè)車(chē)了，也無(wú)所謂油了，開(kāi)著舒服，動(dòng)力強(qiáng)就行
舒適：它讓我覺(jué)得舒適性不是很滿(mǎn)意，但也不能說(shuō)不好，各個(gè)地方都有各自的優(yōu)點(diǎn)吧，它在我放搖滾音樂(lè)的時(shí)候帶給我很不好的體驗(yàn)，讓我覺(jué)得有點(diǎn)煩躁。但是它的座椅舒適感很強(qiáng)，還有它的空間大小也很適合我，結(jié)合總體來(lái)看我還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引人的一定是它的外觀了，非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車(chē)身線條非常的流暢，而且棱角分明，家族式的前臉設(shè)計(jì)，看上去就是很年輕，而且看起來(lái)就是很高級(jí)的跑車(chē)，大溜背的造型，看起來(lái)更加時(shí)尚帥氣，還有就是車(chē)子的操控感受也是我最滿(mǎn)意的，非常的容易上手，而且還有就是安全配置特別多，平時(shí)大部分都是我自己在用，偶爾媳婦也會(huì)用到車(chē)子，他都覺(jué)得很好操控，還有就是內(nèi)飾我也挺滿(mǎn)意，我的是綠色得外觀，搭配了黃黑內(nèi)飾，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)高級(jí)感十足。
缺點(diǎn)：新車(chē)到家一個(gè)月，多少都有點(diǎn)不滿(mǎn)意，最嫌棄的就是跑高速胎噪太大了，隔音效果不到位。
外觀：整體的一個(gè)大溜背的造型，讓這個(gè)車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感，就像一個(gè)隨時(shí)要奔跑的野獸，隨時(shí)都會(huì)咆哮而來(lái)，那種感覺(jué)特別帶感，我把那個(gè)標(biāo)給涂成黑色了，我覺(jué)得這樣更協(xié)調(diào)一些☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:群黑的輪轂加上紅色的卡鉗，不用改裝，我已經(jīng)是這條街最靚的仔車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈采用的是LED日行燈，是自動(dòng)遠(yuǎn)近光的，對(duì)于我這種懶人來(lái)說(shuō)，過(guò)隧道了干嘛？我不用再擔(dān)心了��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一不太滿(mǎn)意的就是中控臺(tái)的用料，就不能搞成搪塑的嘛，硬塑料難免有點(diǎn)草率了，這么好的內(nèi)飾就該完美一些，內(nèi)飾還用了少有的黃色作為點(diǎn)綴，你像全虛擬的儀表，中控大屏和電子檔桿，運(yùn)動(dòng)元素很多，而且還配了高級(jí)的BOSE音響，聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)還是非常舒服的。
空間：最喜歡的還是這個(gè)車(chē)后排的空間，因?yàn)楹笈艍驅(qū)挸ò�，每次坐在這個(gè)車(chē)的后排我都會(huì)覺(jué)得很舒適，很踏實(shí)。看來(lái)空間大的好處還是挺多的，所以買(mǎi)車(chē)的話還是要買(mǎi)空間大的。等到你用車(chē)的時(shí)候就知道買(mǎi)空間大的好處了。
配置：要顏值有顏值，要操控有操控，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，價(jià)格還不貴，這個(gè)性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)車(chē)型里面最好的了！
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)簡(jiǎn)直是太讓我驚喜了，1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)真的很棒，最大馬力能達(dá)到181匹，最大扭矩也能達(dá)到285牛米，當(dāng)然也不僅僅是參數(shù)厲害，整個(gè)車(chē)子實(shí)際開(kāi)起來(lái)都是相當(dāng)輕快的，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，提速也特別快。
操控：
操控性方面還不錯(cuò)，d型方向盤(pán)非常小巧，握感很不錯(cuò)。方向盤(pán)指向精確，打多少轉(zhuǎn)多少，開(kāi)起來(lái)非常輕松。動(dòng)力響應(yīng)積極，一腳油門(mén)就能感受到推背感，還自帶聲浪。剎車(chē)性能很不錯(cuò)，緊急的時(shí)候能快速的把車(chē)完全剎停下來(lái)。
油耗：就算是像我一樣平時(shí)開(kāi)車(chē)猛一點(diǎn)它的油耗也是不會(huì)太高的，因?yàn)檫@臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是很省油了，我這車(chē)現(xiàn)在的油耗平均就在6~7個(gè)左右，我覺(jué)得對(duì)于這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，這個(gè)油耗就已經(jīng)是非常低了。
舒適：座椅比較舒服，包裹性特別好，用的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，而且車(chē)內(nèi)座椅很舒服，緊急過(guò)彎支撐性特別好，但是就是噪音比較大，特別開(kāi)高速路的時(shí)候，開(kāi)一點(diǎn)音樂(lè)都是有點(diǎn)大，還有運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，懸掛有點(diǎn)硬，坐在后排座椅時(shí)候，過(guò)減速帶有點(diǎn)不舒服。
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