上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是MG6的動力，它的爆發(fā)力我們遠遠無法想象，但是每一個東西都是有一個弱點，這輛車的一個起步加速，感覺比不上那些大排量的車，但是在同排量的級別情況下，我覺得它一個爆發(fā)性還是做的非常好的，加上它的外形和內(nèi)部的設(shè)計，給我?guī)淼母惺苁欠浅０舻摹?/span>
缺點：這款車其實目前還是新車，也沒有說什么滿意與不滿意，有一個小缺點，就是它的隔音上面不是特別好，但是它的價格確實也不貴，可能有些地方細節(jié)做工不是很到位，其實這一點也可以接受。還有一個缺點是這款車它的座椅稍微有點硬，再乘坐起來感覺腰部沒有東西支撐不是很舒服。
外觀：外觀滿分好么這個外觀很大膽，很激進，流水轉(zhuǎn)向燈也加了回來很棒，不過選擇這臺車外觀不是主要的，主要是喜歡內(nèi)飾，外觀是給別人看的，小六已經(jīng)很出色了，黑色輪轂大尾翼黃色卡鉗黑色亮條。
內(nèi)飾：新車難免的，就是味道問題。內(nèi)飾的設(shè)計其實還不錯，挺運動感的。并且用料也很厚道，就是新車的味道解決不好，影響了我這個新車主的用車體驗。
空間：空間上我覺得還行，因為確實他還是比較充裕的，也沒有什么特別大的問題。
配置：很喜歡MG6這車品質(zhì)和配置，在自己購車預(yù)算之內(nèi)，這車是最好的，不僅僅是價格實惠，空間舒適，還有駕駛操控性都挺好的，油耗也沒有其他車那樣費油，養(yǎng)車壓力不大。
動力：動力很好，它的動力是1.5t的，這樣的發(fā)動機用在這樣的一臺強調(diào)運動感和操控體驗的車上正合適。無論是提速的干脆利落程度，還是平順性都達到了相對比較好的狀態(tài)。
操控：
整車的操控性可能需要適應(yīng)，因為在轉(zhuǎn)向的時候還是會有一點盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎的時候不是特別的清晰。
油耗：這款車的油耗也可以，不算費油，動力十足的車油耗在八個多，很正常了，油耗也是我能接受的！非常滿意！
舒適：先說一下車里的味道吧，之前看過其他車新車剛買都會有很大的味道需要散很久，但這車味道不大，日常我也經(jīng)常打開天窗通風(fēng)，還不錯。其次座椅，設(shè)計感很強，是一體式的運動風(fēng)格，顏色也漂亮大膽用了灰白，黑色還是居多的所以不用擔(dān)心不耐臟，坐上去的話感覺腰部比較舒適，有支撐感，希望開久了也有不錯的體驗。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話應(yīng)該是它的顏值。對于顏值好的，大家都會欣賞哈哈，美好的顏值都會是吸引人的，所以說入手這款車子也首先是顏值入了我的法眼！
缺點：遇到坑洼的路面，顛簸感還是有些明顯。相對來說，后排座椅沒有前排座椅舒適。
外觀：他的日間行車燈和大燈采用分體的設(shè)計，讓整車看來更具有立體感。并且是LED大燈，使用壽命比普通的大燈要長，并且這種LED分體式燃動光流大燈，比普通的燈要貴，照射寬度要廣，晚上開車視線也好，之前晚上和朋友一起開車出去吃飯，一對比差距就出來了。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)的設(shè)計應(yīng)該是在整體的一個布局和細微的設(shè)計之處，都體現(xiàn)了設(shè)計師的精心和用心，只是新車味道還是不小了，最近一直在通風(fēng)處理。
空間：大掀背的后備箱很喜歡，放東西的空間大，撐大件物品的也方便放進去，很帥。有種跑車的感覺，出去玩坐那里喝個飲料啥的，很有感覺。里面的空間也夠用。坐進去腿部也不憋屈，車里面儲物空間也大，家人坐進去也沒說不得勁
配置：性價比我覺得也還可以，總體來說，選擇這款車子就是因為他綜合表現(xiàn)確實還不錯，所以我才選擇了她，也覺得他還是比較適合我們家的。
動力：平時在市區(qū)跑的還是很多的，就MG6這發(fā)動機性能足夠了，這發(fā)動機變速箱表現(xiàn)挺好的，起步不肉，超車很快，換擋的時候響應(yīng)也快，后勁儲備也足夠了，年輕人還都喜歡開快車，一腳有門下去這速度蹭蹭蹭就有了，所以，沒有肉車只有你舍得不舍得給油啊，踩著就有，隨踩隨有開著過癮。
操控：
這車，動力是優(yōu)勢，剎車體現(xiàn)也不錯，剎車距比較短，但變速箱感覺在抵擋的時候有頓挫，速度上來以后就完全沒問題的。
油耗：這款車的油耗確實挺不錯的，因為它算是一臺比較省油的車型，目前的油耗大概就是在7.5~8.5之間吧。
舒適：舒適性還行吧，因為它的懸掛確實不錯，但是這款車的座椅稍微有點硬，長途行駛會感覺不太舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于名爵6Pro這款車我只能認為很不錯，因為這款車我等待了半個多月終于到車，我選擇的是次頂配的車型，這款車的配置真的是非常的豐富，作為國產(chǎn)車配置達到了巔峰，類似的設(shè)計也是非常時尚，采用雙色混拼，看起來就比較高端大氣上檔次，這款車的顏值確實很高的，我當(dāng)時和朋友去看這款車的時候，當(dāng)時連試駕車都沒有，只是展廳有一臺車，我也算是盲目訂車，對展廳的車簡單的看了一下，然后對外觀和內(nèi)飾的設(shè)計都比較喜歡，然后試駕老款的名爵6，銷售是老款的名爵6和新款的名爵6Pro發(fā)動機是一樣的，同樣是一臺1.5T試駕以后感覺他的發(fā)動機還可以，所以就訂了這款車。這款車還有一個很好的優(yōu)點，就是它省油，確實油耗比較低，基本上都是在7個左右，這是我開過轎車里面油耗比較低的車型了。
缺點：新上的款就是優(yōu)惠不大，搞了半天也不給多優(yōu)惠。
外觀：這個外觀，我要吹爆它，真的在人群里多看了一眼，我就被它深深折服了，這款車，我媳婦也是給了很高的評價，不管男性女性，都很愛的外形，前臉，后尾翼，都是很酷炫的。前臉的格柵很有質(zhì)感，是造價很高的鎢鋼電鍍工藝。強度和耐腐蝕性很高。而且這個前臉格柵是上升紋理設(shè)計，是有節(jié)節(jié)高升的寓意。燃動流光大燈，也很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好的，軟性材質(zhì)包裹也挺好的，還有多功能方向盤，中控按鍵布局也一目了然的，儀表盤還有和中控屏界面，還有功能配置等都挺好的，而且操控起來挺好的，這樣簡約實用的設(shè)計感年輕人都喜歡，只是新車還是有味道的，也算是正常的吧。
空間：有時候魚和熊掌不可兼得，MG6它有了一個非常帥氣并且動感十足的外形，這是我最滿意的一點。但是因為它的溜背造型幅度較大，所以也略微的占用了一些后排的頭部空間。好處是它是掀背車，后備箱的開口角度要比影豹這些三廂車更大，放東西搬東西方便些。
配置：對比了影豹，還是感覺名爵6Pro不管是定價上，配置，做工方面，安全，外觀等還是略勝一籌。
動力：動力沒的說，從1500轉(zhuǎn)開始加速感就很強，平常行車轉(zhuǎn)速也都是控制在1500~2000轉(zhuǎn)左右就足夠了，輕踩油門響應(yīng)非常及時，提速很輕快。這臺雙離合的變速箱低速下的換擋很平順，不會出現(xiàn)明顯的頓挫。
操控：
十萬的車還是自動擋，操控也沒啥好說的，車子不大，好開也靈活，最適合做為代步車，油門反饋靈敏，剎車不會太軟，制動力很線性駕駛輔助功能聽多的，也都很好用。
油耗：月初剛買的開了一個多星期，油耗6.9L表現(xiàn)不錯挺滿意，但沒怎么跑要再看后續(xù)，如果穩(wěn)定的話，那就很優(yōu)秀了。
舒適：這款車的舒適性也是相當(dāng)舒服，前排座椅啊后排座椅啊都挺不錯的，唯一不足就是速度達到80以上有點噪音，好像是風(fēng)的聲音，不知道別的車有沒有。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 開封
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說到最滿意的地方莫過于它經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)了減輕了我不少經(jīng)濟上的負擔(dān)呢，簡直就是我的省錢小王子，而且現(xiàn)在有了它，我明顯可以感覺到自己去加油站的次數(shù)，比身邊朋友去的少很多次。
缺點：也是車機，360全景影像很實用，精準度也比較高，但畫質(zhì)稍顯模糊，如果做成高清的就完美了。
外觀：就喜歡MG6這運動時尚感的外觀設(shè)計，線條流暢大氣，這樣簡約的設(shè)計感確實很吸引人呢，讓人看著就心情愉悅，大燈點亮之后這車更帥氣了，非常搶眼。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾好看，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的是圓的，還是與眾不同的，中控屏挺大的，看著挺有檔次的，后排還有個扶手，累了可以把胳膊放上去，挺實用的。
空間：結(jié)婚之后就愈發(fā)長肉了，從160斤變成了180斤，足足長了20斤肉，沒辦法老婆手藝好咱也是個實足吃貨，想不長肉都難，好在身高1米8的我不顯胖，坐進車里不管是前排還是后排，都感覺挺寬敞的，沒有那種壓抑束縛感，這臺車的后備箱是掀背的，開口大還深，很能裝，這不馬上快中秋節(jié)了嘛，前兩天我們就去超市采購了一批過節(jié)禮，牛奶、月餅、干果禮盒等等，到節(jié)前再買點海鮮或水果，這事就齊活了（現(xiàn)在不能買，買了放不住就壞了，要買新鮮的），七大姑八大姨的都不能少，這車還挺能裝的呢
配置：只有親自試駕過后才能感受到它所帶來的駕駛樂趣，再說名爵6還是一臺價格非常實惠的運動型轎車，而且本身的用車成本也非常低，車內(nèi)的用料也非常厚道，包括各方面配置也都很豐富，所以我覺得這臺車的性價比就已經(jīng)是非常高了。
動力：之前本來沒想買運動型的車，因為就上下班做代步工具，對動力沒什么要求，但我女朋友喜歡這車的顏值所以選了這款車，開完確實發(fā)現(xiàn)動力這塊表現(xiàn)很優(yōu)秀，我平時開車還是偏平穩(wěn)型的，有幾次晚上帶女朋友去東區(qū)兜風(fēng)，開了聲浪，踩了幾腳地板油很過癮也有推背感，這也是我以前沒有過的體驗，我女朋友也很興奮，不過平時開車還是安全為主的。
操控：
操控手感確實是靈活的，比較輕松，雖然我是新手司機，但是也挺輕松的一個操控手感，一點都不難。
油耗：對于一臺實力如此之強的轎跑車型我肯定不可能“悠然”的駕駛呀，不得體驗體驗動力帶來的快感，幸好這一對動力總成還比較省油，在沒跑太多路程的情況下平均油耗都能夠穩(wěn)定在8個以內(nèi)。
舒適：這車子的懸架有點硬，估計這偏運動的車子都有這個問題呢，所有在一些不好的路況注意一下速度和路況就可以了，倒是座椅很舒服，有著很好的柔軟性和包裹性，乘坐還是挺愜意的，有時候開車一天也不會覺得很累。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是全新一代的名爵6，主要就是看中了他的外觀設(shè)計，整體看上去得時尚感，再加上車身的造型有了很大不同的改變。非常喜歡這種相當(dāng)突出的外觀設(shè)計，酷炫又有個性。1.5T的發(fā)動機在動力表現(xiàn)上同樣讓人很沸騰，這就是我想要的性能車。
缺點：座椅偏硬，填充物不夠柔軟，舒適性一般。而且后排的靠背角度不夠舒緩，有點太正襟危坐了，長時間的乘坐會感覺身體沒那么放松。
外觀：特別喜歡這種讓人眼前一亮的外觀設(shè)計，哪怕是在同級別的車型中，也很難找到在設(shè)計上如此大膽的車。就是喜歡這種富有個性的外觀，每一次地駕駛都帶來了極高的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計其實還比較好，看著挺洋氣的。就是這個新車的味道不是很喜歡，而且這種味道你用什么活性炭這些東西也沒啥作用的，就是盡量的多通風(fēng)，多開窗戶就好了。
空間：前排座椅6向電動調(diào)節(jié)的，我1米8的個子，空間足夠?qū)挸ê褪孢m。后排空間平時下班的時候會載一下同事，他們說后面挺寬敞的。前排中間有一個扶手箱，副駕駛有人坐的時候，中間扶手箱就可以放一些小物件。后備箱的空間更不用說，裝大件貨物的時候，就可以輕輕松松放進去了。
配置：在眾多的國產(chǎn)車當(dāng)中，名爵的品牌號召力和口碑還是挺好的，屬于國產(chǎn)車里面一個不錯的品牌。MG6 這款車從配置到動力總成，名爵也是給了足夠的誠意，配置讓我滿意。所以這臺車是一個很具性價比的選擇。
動力：名爵6動力也是我選車的原因之一，1.5T渦輪增壓發(fā)動機配上技術(shù)成熟的變速箱能爆發(fā)出181匹的馬力，而且動力輸出平穩(wěn)，推背感十足。車子的起步特別快也很穩(wěn)。加速超車很輕松。滿座五人動力也不覺得費勁，跑高速輕輕松松上120邁。這樣的動力表現(xiàn)我很滿意。
操控：
車子在高速過彎時的穩(wěn)定性真的是讓我覺得非常的驚訝，后來了解得知，原來我的小6子配備了XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，這就找到了，為什么我在在過彎時，車子的重心穩(wěn)定和靈活性，都有明顯感受。
油耗：油耗在6.9個油左右吧。開這個車也開有一周多，還在磨合期，感覺這個油耗可以接受。等我開車開熟練后，估計油耗能降到7個以下。在市內(nèi)開，上下班的時間段在市區(qū)開的話。油耗會高一點，紅綠燈多再加上堵車，大概在7.2-7.5個油。開高速的話，就能到7個油以下。
舒適：買這車很大因素是看上了它的舒適性，直接要的頂配，為的就是配置多，享受。比如說這臺車的座椅很舒服，不知道里面填充的什么，反正坐著很柔軟，包裹性和支撐性也都是我想要的�，F(xiàn)在這時候，雖然早晚可能有點涼，但中午還是有點燥熱的，我比較怕熱，所以有時候還會開空調(diào)，這臺車的空調(diào)沒什么風(fēng)噪，制冷效果還不錯，不用等很久，車里就很涼爽了；較高一點的車身也不容易托底，不托底就很少有剮蹭，反正是一分錢一分貨，便宜的東西除了便宜都是問題，貴的終歸是好的。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程692公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG6 PRO最打動我就是這個外觀了，A+級轎車，帥氣逼人的車臉，形似眼睛一樣炯炯有神LED大燈，運動輪轂還帶卡鉗，帥氣加分。熏黑的的尾翼看著特別激進，不光有裝飾效果還有著同飛機尾翼一樣的導(dǎo)流作用，好像F1賽車才會有的設(shè)計，讓我見識到了，確實很榮幸。這臺車拿到手開出去朋友都以為得二三十萬，不管怎么說面子是有了。
缺點：底盤過單個減速帶感覺還行，但是連續(xù)的坑洼就會覺得有點招架不住，車身姿態(tài)沒那么從容，彈跳和晃動會多一些，對于乘坐舒適性有影響，沒有那么高級。
外觀：明天的外觀我非常喜歡，非常的運動時尚，很有檔次。的前臉設(shè)計很有沖擊力，寬大的中網(wǎng)眼神犀利，很是霸氣，整個車的線條流暢，側(cè)面腰線流暢，車身飽滿寬大的輪廓運動風(fēng)格明顯，后備箱采用掀背式設(shè)計，超級拉風(fēng)。車燈設(shè)計:LED的日間行車燈是一個很不錯的點綴，再加上多邊形的中網(wǎng)設(shè)計，使這臺車的前面具有極強的視覺效果，整個車身的整體線條設(shè)計也充滿了運動性。車身造型:車頭很有立體感，超大的輪轂凸顯出整個車的運動感，紅色的卡鉗看著視覺效果都非常的耀眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體還是比較滿意的，皮質(zhì)用料還是挺多的，手感也挺舒服的，但唯一不太滿意的就是中控臺的硬塑料，摸著硬邦邦，我看其他好多車型都用軟包，這點確實不太完美。
空間：空間的設(shè)計非常實用，空間很大，我覺得整車的空間都挺大的。我180的身高，坐在前后排都是很寬敞的。尤其后排腿部空間兩拳很輕松。后備箱的空間設(shè)計非常合理，家用或者是出門去旅游的時候，這車后備廂特別實用，放東西多啊。
配置：從功能角度來說，該有的都有了，價格也不高。像定速巡航、無鑰匙進入啟動、全景影像、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等等，用著很方便，讓我沒什么遺憾。
動力：渦輪增壓發(fā)動機在動力的表現(xiàn)上面就從來沒有讓我失望過，才下油門就有輸出，而且在換擋時表現(xiàn)出來的流暢性，讓人覺得很舒服。公里到110公里每小時的時候，踩下油門，依舊有很快的加速感。
操控：
操控方面表現(xiàn)的還是非常不錯的，方向盤設(shè)計的很輕快，很靈活，轉(zhuǎn)向很精準，質(zhì)量打打沒有任何的虛位，還有就是底盤懸架設(shè)計的很穩(wěn)定，過彎的時候開著非常不錯，雖然車子很輕，但是感覺不到飄的感覺。
油耗：開這輛車真是忍不住就想把油門給狠一些，好在這一對動力總成不多么費油，要不然我還真是有些傷不起，目前它的綜合油耗就在7到8之間，對這樣一臺運動型轎車來說不算高的。
舒適：上個禮拜出差走了一段過道，感覺坑坑洼洼的路面，車內(nèi)的晃動很大，底盤對于這種連續(xù)顛簸的處理還不夠到位。不過座椅倒是很舒服，特別厚實，坐上去感覺很軟，適合跑高速，噪音控制在一個合理區(qū)間，不會太吵，底盤也不顛，很穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG6的動力、操控等等方面，我在看車時就已經(jīng)了解到了，而現(xiàn)在用下來我最驚喜的地方還要數(shù)它的油耗。本來以為國產(chǎn)品牌在這方面會是弱點，但是目前我的平均油耗在7.3L，大部分還是在市區(qū)里面通勤代步，能夠這么省油真的很難得。
缺點：舒適度還是有待提高，內(nèi)飾味道有點大，車機系統(tǒng)反應(yīng)總覺得有點慢。
外觀：車子最拉風(fēng)的地方就是外觀部分了，所以我對它的外觀設(shè)計是相當(dāng)滿意的，偏跑車的造型，你一眼看上去甚至不會覺得它是十萬元出頭的價格。也正因為如此，我相信很多選擇它的人都是看中了它的外觀。
內(nèi)飾：我這個車，里面也沒什么異味，音響效果不錯。座椅包裹性很好，支撐起我整個身體就很舒服，尤其是開長途的時候，一點也不會覺得身體累。還有12.3寸的交互式液晶 儀表盤，這個科技感就很強了。后排座椅還可以折疊，這樣后備箱就可以放大件物品了。
空間：mg6的空間真是沒得挑剔，前排的空間很寬敞，前排空間頭頂有一拳多的空間，完全沒有壓抑感，前排座椅調(diào)整好后，后排空間也不錯，腿部也有兩拳空隙，腿能伸開活動自如，滿座三人正好也不覺得擠。儲物能力也不錯，后備箱容積很寬很深，掀背式設(shè)計，開口很大，放東西很方便。
配置：不滿意的地方歸不滿意，滿意的地方還是挺多的，反正我覺得十多萬買這輛車還是很值的，新手買高配，輔助配置多，讓人開著也放心。
動力：1.5t的渦輪增壓發(fā)動機用在這臺車上是完全是沒有問題的，起步不慢，即便是開空調(diào)的時候也沒啥影響。后面車輛需要加速的時候，油門和動力的響應(yīng)都是很積極的。對一臺緊湊級轎車來說，有這樣的動力表現(xiàn)也很棒了。
操控：
操控那那是沒的說的。360度全景影像系統(tǒng)，雖說開車也3年了，有這個功能倒車的時候能注意到周圍的電動車。還有行車記錄儀，這個原廠就自帶了，不像其他的車，還 要另外加裝上去，這個就很為用戶著想。
油耗：油耗目前儀表上顯示7.2個油，跑高速這款車油耗確實挺低的，5.4個油都有過，市區(qū)里面一般不到8個油，如果大堵車就不好說了，所以這還是要看每個人日常行駛的路況了。
舒適：MG6 PRO座椅寬厚坐在上面比較舒服，坐進去整個人都被圈在座椅里，好像被抱著的感覺，跑長途不會腰酸，這個PM2.5車上也有，不過我還沒怎么用過，光想著有就一定會有好處吧；關(guān)于車內(nèi)的噪音，我覺得沒什么，因為我比較喜歡聽歌，車啟動的時候音響就跟著起來了，所以我沒怎么關(guān)注，應(yīng)該也是這個噪音問題不大；車內(nèi)空調(diào)運行挺快的，制冷沒一會兒車內(nèi)就充滿冷氣了；至于懸架減震方面，因為主打運動所以MG6 PRO的懸架有點硬，這點就有利有弊了，過彎時車子穩(wěn)定性很好不過路況不好時車子在濾震方面可能會有顛簸，不舒適會有一點點整體來看車子在使用的時候還算ok。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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優(yōu)點：9個BOSE的喇叭，坐在車里聽音樂真是一種很不錯的享受。因為我個人對駕駛室的音樂追求是很高的，甚至要高出對車輛的外觀要求。而他表現(xiàn)出來的細膩音質(zhì)效果，仿佛身臨其境。當(dāng)然還有時尚的外觀設(shè)計，更是讓我喜愛得不得了。
缺點：有一點就是車子有點味道，可能是新車的原因吧！
外觀：我最滿意新款的MG6的外觀和動力了，修長的車頭棱角分明，霸氣、精致、時尚。掀背式的設(shè)計，整車線條流暢，很是青春有活力。寬大的輪轂加上黑色的小尾翼很有運動感，跑起來很炫，轎跑外型設(shè)計讓車子辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話還是有點不一樣的，比如說安全帶是橙色的。這就是6pro的風(fēng)格吧，沉穩(wěn)中又不失時尚。不像有些車花里胡哨的設(shè)計，中看不中用，但是名爵6pro就不一樣，越看越喜歡。
空間：作為掀背轎跑車，大溜背的造型非常吸睛，空間實用性也是一大強項。后備箱放大件的物品很方便，就像SUV一樣，底盤還更低，重的行李拿起來很輕松。車內(nèi)乘坐空間上，MG6在這個級別算是上游水準，后排腿部空間和頭部空間都足夠?qū)捤伞?/span>
配置：整體來說，這款車的性價比還是非常不錯的，作為一款家庭代步的交通工具，我對這個車還是非常滿意，非常喜歡的，最主要是比較省油，第二點就是動力比較不錯，再加上漂亮的外觀。
動力：渦輪增壓發(fā)動機在動力的表現(xiàn)上就沒有讓我失望過，踩下油門就有輸出，而且在換擋時表現(xiàn)出來的流暢性，讓人也覺得很舒服。車子從60公里到110公里每小時的時候，踩下油門依舊有很快的加速度。
操控：
話說我之前沒怎么開過車，因為我的工作是銷售，經(jīng)常跑外出差，輾轉(zhuǎn)于不同的城市，自己開車太累，所以也就一直沒有買車，怕的就是買了沒機會開，車子總是放在那里不開就荒廢了。后來公司領(lǐng)導(dǎo)看我業(yè)務(wù)能力不錯，人也踏實穩(wěn)重，就調(diào)劑我做落地經(jīng)理了，不用跑外了出行是個問題，所以我這才考慮買車。這臺車的操控很簡單沒多久我就能上手了，這個平底方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向靈活，這個車的剎車不得不提一嘴，不肉很即時，踩的時候輕踩即可，很靈敏。底盤不松散，加速轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn)。
油耗：這臺車油耗不高，平時我沒什么特別活動基本下班就回家了，如果朋友約我出去待會，我開車就不喝酒，如果想喝我就打車去赴約，畢竟生命只有一次安全第一嘛，身邊也有貪杯又圖一時省事兒自己開車來酒局的，出事了后悔有啥用。這段時間開下來MG6 PRO綜合下來油耗大概在7.5L左右，算下來大概每公里6毛錢的樣子，對于我這個打工人來說養(yǎng)車的壓力不會很大，就感覺還好，還能喘口氣
舒適：方向盤的質(zhì)感很不錯，再加上座椅的設(shè)計也很舒服，這種舒適性很符合正常的駕駛狀態(tài)。但是底盤懸架系統(tǒng)的調(diào)校就有些讓人不太滿意，且不說多么爛的路況，就說過減速帶的時候車內(nèi)晃動不小。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值超級高，腰線可以說是完美，看著特別的年輕，放在大街上，回頭率絕對爆表。音響效果也不錯，9個BOSE的喇叭，像我這種愛聽歌的人坐在車里面簡直就是享受，心煩的時候就喜歡坐在車里面聽聽音樂放松一下，可以說我聽到名爵6的歌聲的時候，我就決定買這個車了。
缺點：不太滿意的是這個車的舒適度了，舒適度的做的略微差了一點，車子的隔音效果不太好，噪音有些大。
外觀：一看就是很時尚很大氣的，尤其低矮的轎跑設(shè)計，我真是特別的喜歡。前臉的中網(wǎng)設(shè)計加上犀利的LED大燈組，也特別的耐看，屬于那種越看越耐看的車子。
內(nèi)飾：本以為在內(nèi)飾上應(yīng)該會有全車軟包裹的搭配，但是感受到的是很明顯的塑料感，尤其是在駕駛區(qū)域能夠看到中控面板的設(shè)計，在用料上還是有些單調(diào)。但也有很多可圈可點的地方，比如Bose音響，音質(zhì)不錯，運動座椅好看又舒服，斑馬智行操作系統(tǒng)，操作也很流暢。
空間：別看MG6 PRO是輛轎車，它車身修長，乘坐空間很充足，不管是前排還是后排都很寬敞，開車不壓抑，乘坐不擁擠，大大的后備箱不光能滿足日常的用活用品的采購還能滿足偶爾 旅行出游必備品的安放，
配置：想要在15萬元以內(nèi)的預(yù)算買一臺讓我滿意的車，我自己認為名爵6還是非常合適的，配置的良心再加上時尚的外觀，以及駕駛的體驗都做到了很有效地表達。
動力：動力沒話說，起步加速還是非常給力的，我在紅綠燈第一個基本都是我先竄出去的，而且動力輸出也比較平順，開起來基本沒什么頓挫感，日常駕駛還是蠻舒服的。
操控：
這款車主打的就是操控性和運動，上手非常容易，轉(zhuǎn)向手感也比較輕盈，急打方向車身側(cè)傾感也比較小，地盤還是比較靠譜的，穩(wěn)如老狗，跑高速速度上到120的時候沒什么感覺，速度到150我感覺都不會飄。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的還是非常不錯的，百公里綜合油耗現(xiàn)在6.5~7個左右。在這樣擁堵的城市里，這樣的油耗還是比較理想的，并沒有超出我的預(yù)期。
舒適：現(xiàn)在名爵的車做的算可以了，座椅是皮的所以坐著很舒服，車內(nèi)也沒什么噪音，過地下停車場的路障也不會感覺到很顛。雖說車子就是代步工具，風(fēng)吹不到，雨淋不到， 但是在追求基本需求的同時也要追求一下生活品質(zhì)嘛。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 恩施
裸車價格14.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意新款的MG6的外觀和動力了，修長的車頭棱角分明，霸氣、精致、時尚。掀背式的設(shè)計，整車線條流暢，很是青春有活力。寬大的輪轂加上黑的的小尾翼很有運動感，跑起來很炫。1.5t發(fā)動機能夠爆發(fā)出181匹的最大馬力。雙離合變速箱降檔速度很迅速，充足的動力帶來加速的快感。
缺點：還是想從舒適性上來，說一些讓我不滿意的地方，后排中間地板凸起的部分會直接導(dǎo)致后排的乘坐并不那么舒適，其次就是在隔音效果上，并不能夠做到讓我真正的滿意。一旦車速過快就會發(fā)出“嗡嗡嗡”的聲音，對噪音的隔絕似乎沒有任何的處理。
外觀：現(xiàn)在的車是越來越漂亮，名爵6更是不例外，年輕運動，特別是LED大燈打開的那一瞬間，倍兒好看。腰線可以說是完美，就跟一個小妖精一樣吸引著我的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精致，配置非常高，內(nèi)飾很多地方都是軟的，手感非常好，還有內(nèi)飾的。安全系數(shù)非常好。車上的輔助設(shè)備非常多。按鍵也非常好用，這點都是我比較滿意，比較喜歡的。
空間：1米75的我坐在前排不頂頭，距離車頂還有一拳多的空間呢，腿部空間也很寬敞，踩剎車和油門的時候很得勁，不會覺得壓抑，后排坐三個大人也不會擠，后備箱也不小，去商場購物能裝很多東西，以后出去玩也可以帶上很多東西。前排、后排，尾箱的空間我都很滿意，車上還有很多小的儲物槽，4個門的內(nèi)側(cè)、副駕駛前面中控儲物盒、扶手箱還有正副駕駛座后面還有一個儲物袋，放些日常用品完全沒問題
配置：想買車這種念頭很久了，而且也研究了很多車型最終發(fā)現(xiàn)名爵6在我看到的各款車型中，不僅外觀設(shè)計好，評價口碑也很不錯，最主要的是我實際的駕駛很舒服。這對于我來說，就是相當(dāng)高的性價比體現(xiàn)。
動力：1.5T的發(fā)動機最大功率能夠達到181匹馬力，優(yōu)秀的動力表現(xiàn)時刻能夠讓我處于一個相當(dāng)澎湃的狀態(tài)。7速濕式雙離合變速箱，在加速過程中的絲滑感太爽了。
操控：
我并不是老司機，但是感覺操控這臺車沒有任何難度，畢竟方向盤的調(diào)教讓人很舒服，剎車油門的設(shè)計長期駕駛不會覺得腳很累。
油耗：MG6剛剛到手，跑的時間不長，我算了一下現(xiàn)在百公里油耗6.8升，畢竟新車還要磨合，以后油耗應(yīng)該還會低一些，不過現(xiàn)在這個油耗我也是很滿意的。
舒適：我是個司機，只能感受到主駕駛舒服不舒服，我個人覺得還行，腰部支撐挺到位的，就是噪音有點大，新車發(fā)動機就這么大聲音，以后咋辦哦！不過音響這一點讓我很滿意，細膩的音樂讓我坐在里面如身臨其境一般，小溪流水嘩啦啦的聲音就像是在耳邊，真的很棒！
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