一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)本身的價(jià)格就不是非常的高，對(duì)于我這種剛剛有一些存款的人來(lái)說(shuō)，是非常友好的。而且名爵六這款車(chē)也是一個(gè)的很有歷史的品牌了，還是非常值得人信賴(lài)的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，隔音差，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)沒(méi)什么太大的感覺(jué)，上高速后胎噪就略微明顯，不過(guò)看在性能和配置各方面很好的份上，這點(diǎn)小缺陷還是可以忽略的。
外觀：這車(chē)看著像跑車(chē)，給人一種豪華版與奢華版，指不定未來(lái)媳婦看上我的愛(ài)車(chē)就跟我了，那將會(huì)是一段佳緣，前面還有兩個(gè)很大的車(chē)燈，都是現(xiàn)在流行的LED省電還很明亮的探照燈，開(kāi)夜路的安全性也就相對(duì)會(huì)大大的提高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是真的很優(yōu)秀，又時(shí)尚又漂亮，跟大多數(shù)車(chē)的內(nèi)飾都完美的區(qū)分開(kāi)來(lái)。讓人看到的內(nèi)飾的第一眼都能知道他是什么車(chē)。中控屏的尺寸也是比較大的，使用起來(lái)非常的順手，就是中控屏的材質(zhì)不是特別的好，中控上的塑料感要重一些，給我的感覺(jué)是要降低了一些車(chē)子的檔次。
空間：整個(gè)車(chē)的空間還是蠻大的，駕駛位空間充足，活動(dòng)區(qū)域廣，后備儲(chǔ)物空間也大，車(chē)尾的設(shè)計(jì)，使得名爵6在后備箱儲(chǔ)物方面有著較大的優(yōu)勢(shì)。
配置：外觀和動(dòng)力都是我很滿(mǎn)意的，在這個(gè)價(jià)位車(chē)很少有能和它打的，值得一說(shuō)的是，它的一些細(xì)節(jié)是非常人性化的，所以性?xún)r(jià)比還是挺高的，主要也都是在我當(dāng)下的預(yù)算內(nèi)，對(duì)比來(lái)說(shuō)，還是名爵6比較劃得來(lái) ，它更為打動(dòng)我，所以就買(mǎi)了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是挺快的，汽車(chē)的后勁也很足。尤其是路過(guò)一些崎嶇的路面，以及一些爬坡的路面的時(shí)候，行駛起來(lái)都是蠻輕松的，不會(huì)感覺(jué)到很吃力。以前開(kāi)車(chē)遇到一些難過(guò)的路面，以及爬坡路段的時(shí)候都會(huì)頭疼的不得了，但是自從買(mǎi)了它之后，遇到這些路面反而是很自信，畢竟這款車(chē)的實(shí)力擺在這里。
操控：
操控起來(lái)也都挺輕松的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)方向，所以關(guān)于我來(lái)講真的是沒(méi)有任何后顧之憂(yōu)了。我感覺(jué)它的車(chē)身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，平時(shí)就是市區(qū)比較多，偶爾跑跑高速，剎車(chē)的效果好，對(duì)于安全來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好的表現(xiàn)。
油耗：車(chē)子目前在油耗方面的控制還是挺爛來(lái)滿(mǎn)意的，目前在他車(chē)子的平均油耗量也就是七個(gè)左右，而且車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后，我一直都是在市區(qū)里面開(kāi)一開(kāi)，很少出遠(yuǎn)門(mén)。所以我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子目前的油耗量跟正常油耗量還是有一定差距的，而且我認(rèn)為等在過(guò)上一段時(shí)間車(chē)子的油耗量應(yīng)該還會(huì)再低上一些的。
舒適：我其實(shí)不是太喜歡特別硬的車(chē)輛，這輛車(chē)的座椅使用感就略微有一些偏硬，可能也是我個(gè)人比較敏感吧，自身的身體狀況也并沒(méi)有想象中的那么好，平常會(huì)在換季的時(shí)候生病，我很少有一年或者半年都沒(méi)有生病的經(jīng)歷，所以有一個(gè)舒適的環(huán)境就相對(duì)比較好一點(diǎn)，但是這輛車(chē)舒適性就不是特別好，而且車(chē)窗的透氣性不是特別好，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)悶。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值是我的首選，也是比較吸引我的地方，朋友開(kāi)的MG5 反應(yīng)很好， 我也開(kāi)過(guò)，所以覺(jué)得品牌比較良心，我朋友車(chē)開(kāi)半年了，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，而且整個(gè)駕駛舒適性比較好，我這個(gè)比它的外觀更帥氣，更運(yùn)動(dòng)，而且動(dòng)力也更給力一些，價(jià)格是確實(shí)在預(yù)算范圍內(nèi)，所以整體很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)，因?yàn)橹黢{駛有的，而且我買(mǎi)的次頂，我也看了頂配都沒(méi)有，所以我覺(jué)得廠家要再配個(gè)副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了。
外觀：車(chē)頭和車(chē)尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，所以我首先看中的這臺(tái)車(chē)的就是它的外觀，比較簡(jiǎn)潔并且設(shè)計(jì)感比較偏現(xiàn)代化，車(chē)身線條好看，整體銜接流暢，看著更加大氣。我覺(jué)得它的外觀非常的好看。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾整體風(fēng)格，我個(gè)人是很喜歡的，但是車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)的做工顯得有點(diǎn)掉價(jià)了，與整個(gè)車(chē)子的高貴內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)的不相符合，畢竟這款車(chē)子的價(jià)格在這，希望廠家能夠在這一點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)。
空間：這車(chē)屬于A級(jí)車(chē)，定位也是運(yùn)動(dòng)型，所以好多人會(huì)覺(jué)得空間不是首選，但我開(kāi)了這車(chē)一個(gè)星期，前后排都坐了一下，腿部表現(xiàn)是非常好的，尤其后排，頭部也是可以接受的，所以整體空間體現(xiàn)的不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比很高的，我買(mǎi)了這輛車(chē)就沒(méi)有后悔過(guò)，因?yàn)檫@輛車(chē)總體的性?xún)r(jià)比還是可以的，有自己的風(fēng)格，而且價(jià)格很公道。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)，起步稍慢，加速很快，中后段的動(dòng)力更是連綿不絕，家用絕對(duì)是沒(méi)有任何的問(wèn)題的。我挺喜歡這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，很平穩(wěn)，不會(huì)肉肉的！讓人更加放心！
操控：
里面的操控按鈕都挺多的，而且設(shè)計(jì)的地方都非常容易操作，用起來(lái)很方便的，而且他的駕駛系統(tǒng)有自己獨(dú)一套的設(shè)計(jì)感，開(kāi)起來(lái)就非常有現(xiàn)代的風(fēng)格，而且我時(shí)候從這輛車(chē)的身上看到了未來(lái)車(chē)的影子，個(gè)人還是非常喜歡這輛車(chē)的駕駛感的。
油耗：它的油耗也是絲毫不遜色的，別看它的身軀不小，就誤以為它的油耗很高，事實(shí)卻是我們沒(méi)想到的。它的油耗雖然沒(méi)有特別低，但是比我預(yù)料的要好多了，這么一個(gè)省油的車(chē)誰(shuí)能不愛(ài)呢？我自己也是滿(mǎn)意的不得了。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)子的座椅我是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)樽臅r(shí)候能夠明顯感覺(jué)到它的包裹性很不錯(cuò)，而且座椅的質(zhì)量挺好的，但就是這輛車(chē)子在隔音效果方面差了些，我覺(jué)得與其她的車(chē)子相比，要是這款車(chē)的隔音效果更強(qiáng)一些，我就會(huì)更加的喜歡它了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)店買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一眼就被他的外觀吸引了，覺(jué)得非常符合我的審美和預(yù)期，運(yùn)動(dòng)感十足，年輕人開(kāi)再合適不過(guò)了，而且我覺(jué)得開(kāi)著他應(yīng)該會(huì)賺足回頭率，其次試駕的時(shí)候覺(jué)得他各項(xiàng)性能都不錯(cuò)，尤其是操控起來(lái)很方便，我腦子有時(shí)候不靈活，所以操控方面自然是越簡(jiǎn)單越好，總體上還是很符合我的需求的。
缺點(diǎn)：我不太滿(mǎn)意的地方是，車(chē)子的隔音效果方面與其他車(chē)子相比。沒(méi)有那么大的優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)是車(chē)子內(nèi)飾中的中控屏幕的材質(zhì)，我覺(jué)得用料一般，要是能用高檔一點(diǎn)的材質(zhì)。我就會(huì)更喜歡一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很潮流，整體看起來(lái)全部都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的基因，尤其是尾部的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是為整個(gè)車(chē)子的外觀增加驚喜，我一個(gè)年輕人真的是拒絕不了這種非常霸氣的設(shè)計(jì)，第一眼看到的時(shí)候就被它吸引了。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾的風(fēng)格一直是我比較喜歡吐槽的一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，它的設(shè)計(jì)略微簡(jiǎn)單粗糙，中控臺(tái)的硬塑料設(shè)計(jì)，使它的設(shè)計(jì)感變得廉價(jià)了許多，但好在它的配置給的比較多，也算是相互補(bǔ)充了一下吧。
空間：當(dāng)時(shí)我主要是看得上這款車(chē)子的空間了，我覺(jué)得這款車(chē)子的空間非常的大，尤其是車(chē)子的后備箱，平時(shí)放一些大一點(diǎn)的物品也能裝得下。而且后備箱的開(kāi)口我覺(jué)得也挺合適的，用起來(lái)比較方便，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間安排的也非常的合理，有一些小的儲(chǔ)物格，有很多的零七八碎小物件有固定放的位置，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的空間利用率非常的高。
配置：配置也很齊全，油耗也不會(huì)太高，整個(gè)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還算是比較令人滿(mǎn)意的，各個(gè)方面滿(mǎn)足了我的購(gòu)車(chē)需求，品牌也是買(mǎi)一個(gè)省心，總體上來(lái)講，性?xún)r(jià)比還是比較可以的，是一臺(tái)可以放心買(mǎi)的車(chē)。
動(dòng)力：選擇車(chē)子的時(shí)候，我覺(jué)得動(dòng)力這一點(diǎn)，首先是要滿(mǎn)足我的需求的，我想要的車(chē)子動(dòng)力是要有很強(qiáng)的爆發(fā)性的。而且輸出的動(dòng)力也要有很高的平穩(wěn)性，在我試駕的過(guò)程中，這輛車(chē)子顯然是滿(mǎn)足了我對(duì)動(dòng)力的要求，跑起來(lái)的時(shí)候也是非常靈巧輕快的。
操控：
這臺(tái)車(chē)的操控給我的感覺(jué)就是非常輕松，因?yàn)橹皼](méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，但是考駕照的時(shí)候的訓(xùn)練車(chē)給我的操控感就不是特別的好。拿到駕照以后，這是我的第一臺(tái)車(chē)。整體給我的感覺(jué)是很好的，第一臺(tái)車(chē)就可以遇到操控感這么好的，覺(jué)得自己還是比較幸運(yùn)的。
油耗：我目前的平均百公里油耗也就是6.6L這樣子，感覺(jué)油耗情況算是比較穩(wěn)定吧，在同級(jí)別的轎車(chē)中也算省油的類(lèi)型，每個(gè)月耗油的情況都在我的預(yù)算范圍內(nèi)吧，整體情況我個(gè)人比較能接受，沒(méi)什么大問(wèn)題。
舒適：舒適性方面首先它的乘坐體驗(yàn)挺舒服的。但是我個(gè)人覺(jué)得它的隔音效果做的并不是很強(qiáng)。因?yàn)橄裎业母改杆麄儽容^喜歡安靜的環(huán)境，所以我對(duì)汽車(chē)隔音效能要求挺高的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款名爵6的外觀和動(dòng)力真心不錯(cuò)，我就是有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)，喜歡年輕開(kāi)車(chē)出去得瑟，剛好這個(gè)車(chē)子的所有表現(xiàn)都達(dá)到了我的需求，顏色真的挺絢麗的，辨識(shí)度很高，每次出入我們小區(qū)都有很好的矚目點(diǎn)，一腳油門(mén)轟出來(lái)的速度都帶著氣質(zhì)，真心讓我覺(jué)得自豪，被人羨慕的感覺(jué)真心贊。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得稍差一點(diǎn)的地方是車(chē)子的減震懸架有點(diǎn)偏硬，減震效果不如我看的其他類(lèi)型的車(chē)子，可能會(huì)使后排乘坐人員的舒適性減弱一些。還有一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)用料不太高級(jí)，與整體的內(nèi)飾風(fēng)格不太匹配。
外觀：外觀非常時(shí)尚，有現(xiàn)在小年輕的感覺(jué)，整體外觀就是朝氣蓬勃非常有運(yùn)動(dòng)氣息的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，中控屏尺寸大，顯示很清晰，觸屏靈敏度高，使用時(shí)體驗(yàn)也很好。內(nèi)飾其他設(shè)計(jì)跟大部分車(chē)差不多，中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特色，但里面的材料還是不錯(cuò)的，異味也不大，一般新車(chē)都有點(diǎn)味，開(kāi)窗開(kāi)上段時(shí)間就沒(méi)味了。
空間：這車(chē)子有點(diǎn)小轎跑的意思，所以?xún)?nèi)部的空間不是很寬敞，緊湊型的定位，車(chē)子的前排夠用的，就是后排滿(mǎn)載的時(shí)候有點(diǎn)小擁擠，好在我經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候多，所以對(duì)我影響不大，后備箱的容積還是挺可以的，能裝不少的行李。
配置：這臺(tái)車(chē)的配置是真的很齊全，而且絕對(duì)不是那種光有噱頭的一些功能，都是非常實(shí)用的，哎，你駕駛過(guò)程中是可以很好的幫助到我的，光是這一點(diǎn)，我對(duì)他就很滿(mǎn)意。其次就是這臺(tái)車(chē)的價(jià)格可以讓我擁有這么好的一臺(tái)車(chē)，我覺(jué)得真的是修來(lái)的福分了。
動(dòng)力：試駕當(dāng)時(shí)開(kāi)的是店里的頂配，感覺(jué)非常好，動(dòng)力很足，本來(lái)想買(mǎi)頂配的，了解完發(fā)現(xiàn)頂配跟次頂配駕駛感受沒(méi)啥差別的只是多了一些輔助功能，就果斷選了次頂配。感覺(jué)良好。
操控：
彎的的時(shí)候，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)也不重。干啥都是一步到位，剎車(chē)也很靈敏。畢竟平時(shí)開(kāi)車(chē)比較快，剎車(chē)靈敏就很心安，覺(jué)得比較安全，開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不慌。并且車(chē)子很有很多輔助功能，讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能更加方便。
油耗：我認(rèn)為車(chē)的油耗還是使我比較開(kāi)心的地方，因?yàn)槲移鋵?shí)還是開(kāi)車(chē)次數(shù)比較多的人，但這個(gè)車(chē)的油耗現(xiàn)在平均6.9個(gè)油，因?yàn)楹苌儆龅蕉萝?chē)的情況，所以說(shuō)還是挺省油的，就適合開(kāi)車(chē)有不省油的習(xí)慣的人，這真是一個(gè)好機(jī)會(huì)對(duì)他們來(lái)說(shuō)，我就抓住了它。
舒適：名爵六的座椅坐起來(lái)還是很舒服的，它的坐墊坐起來(lái)感覺(jué)也比較的厚實(shí)，填充物也比較的飽滿(mǎn)�？傮w來(lái)說(shuō)，座椅的舒適度還是非常高的。不好的就是這臺(tái)車(chē)的懸掛比較硬，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，身體會(huì)隨著車(chē)子的起伏，跟著一起起伏。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：MG6算得上是一輛駕駛者之車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控出色，而且?guī)в袚Q擋撥片，雖然是自動(dòng)擋，但也能夠自主的選擇控制檔位，還有很齊全的L2級(jí)別駕駛輔助功能，對(duì)于操控能帶來(lái)很大幫助。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過(guò)于簡(jiǎn)單了,跟車(chē) 子的外觀設(shè)計(jì)差距有些大，這一點(diǎn)要給名爵這臺(tái)車(chē)子整體減分不少。
外觀：這車(chē)的側(cè)顏很高，整車(chē)線條夠流暢，所以感覺(jué)比較大氣，車(chē)的運(yùn)動(dòng)感比較足，整車(chē)就只有黑紅兩個(gè)顏色，仔細(xì)看的話前鏟跟尾翼加了一點(diǎn)點(diǎn)深灰，不過(guò)不沖突，所以車(chē)顏色的設(shè)計(jì)，很喜歡，還有背部的鯊魚(yú)鰭，看起來(lái)也蠻有殺氣，最后說(shuō)說(shuō)尾翼，比我在街上看到好多改裝車(chē)的尾翼要帥很多，而且這個(gè)是原車(chē)帶的質(zhì)量方面應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以吧，就是內(nèi)飾雖然說(shuō)有味道，確實(shí)影響到了一定的使用情況，但是內(nèi)飾好的，就是一個(gè)品質(zhì)很不錯(cuò)。
空間：空間不算寬敞也不會(huì)很小，屬于4個(gè)人適用的空間前排容納我這140斤的胖子完全不成問(wèn)題，左右都沒(méi)有拘束感，正常從后排那拿東西都很輕松，后排坐兩個(gè)人比較合適，三個(gè)人就顯得有點(diǎn)擠了尾箱不算大，算是夠用的狀態(tài)。
配置：就動(dòng)力來(lái)說(shuō)是真的不錯(cuò)，是4缸原廠這么好的輪胎配置，設(shè)計(jì)感滿(mǎn)滿(mǎn)的造型，讓人感覺(jué)廠家是真的用心了，就是一個(gè)讓年輕人喜歡的品牌
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力也挺不錯(cuò)的，超車(chē)的時(shí)候特別好用，我雖然是新手但是我開(kāi)車(chē)比較猛，剎車(chē)油門(mén)都踩的猛，我感覺(jué)動(dòng)力也是足足的夠用了！
操控：
這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱在很多時(shí)候會(huì)“犯迷糊”，特別是急加速或者急減速時(shí)反應(yīng)明顯比較慢一點(diǎn)，跟動(dòng)力的變化有點(diǎn)匹配不上，隨之就會(huì)比較影響駕駛體驗(yàn)。
油耗：感覺(jué)買(mǎi)MG6的關(guān)鍵，還是因?yàn)檫@車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性了，平時(shí)就在市區(qū)開(kāi)吧，上高速感覺(jué)更省油，偶爾去高速明顯感覺(jué)油耗更低，總體來(lái)說(shuō)不超過(guò)8個(gè)油耗就滿(mǎn)意，后期還有降低空間的。
舒適：當(dāng)車(chē)速慢慢降低直至停車(chē)的過(guò)程車(chē)身就特別容易出現(xiàn)共振，坐到車(chē)內(nèi)抖動(dòng)感還是很強(qiáng)烈的，還有就是車(chē)內(nèi)座椅的填充偏硬了點(diǎn)，總之整體的乘坐感受真的一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1169公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我也并不是很懂車(chē)子，當(dāng)初選擇這款車(chē)子的時(shí)候，就是覺(jué)得他價(jià)格挺合適的，然后配置跟外觀都還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：味道確實(shí)有點(diǎn)大，而且隔音效果也不能說(shuō)是特別的好，確實(shí)剛回來(lái)的時(shí)候，給人感覺(jué)不是特別滿(mǎn)意。
外觀：外觀我覺(jué)得也還行，就是風(fēng)格上給人感覺(jué)挺不錯(cuò)的，然后使用上也沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，挺帥氣的，也挺耐用的。
內(nèi)飾：這車(chē)子的內(nèi)飾的搭配還算挺好看的，就是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)異味了，需要處理一下才能徹底的封閉出行，不做這個(gè)天氣剛好開(kāi)著點(diǎn)車(chē)窗就可以了，倒不是什么大問(wèn)題。
空間：在同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的空間和其他同級(jí)別的車(chē)空間是差不多，畢竟軸距擺在哪里，你想要這個(gè)級(jí)別又給你帶來(lái)非常的空間以及很好的空間利用率，我覺(jué)得每個(gè)車(chē)型都做不到那么優(yōu)秀的水平，只是說(shuō)把車(chē)內(nèi)的一些該有的東西給它取舍掉，可能會(huì)帶來(lái)更大的一個(gè)空間感受，我認(rèn)為還是做的很不錯(cuò)，起碼你坐在后排和前排以及它的儲(chǔ)物空間，不會(huì)讓你感覺(jué)LOW.
配置：因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)贈(zèng)送了保養(yǎng)，節(jié)省了不小的費(fèi)用，再加上車(chē)子比較省油，所以養(yǎng)車(chē)也沒(méi)什么壓力，這車(chē)的外觀很在線，這顏值也是數(shù)一數(shù)二的，如果我開(kāi)得時(shí)候仔細(xì)些多開(kāi)幾年這外觀應(yīng)該也不會(huì)過(guò)時(shí)，綜合來(lái)看它的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力嗷嗷的，一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題踩下油門(mén)車(chē)就竄出去了，沒(méi)睡醒不能開(kāi)它點(diǎn)一下油門(mén)感覺(jué)按在座子上就出去了，這個(gè)動(dòng)力真沒(méi)話說(shuō)，跑高速上跑100了超個(gè)車(chē)也一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有踩油門(mén)干就完事了，
操控：
第一次去試駕MG6的時(shí)候，就感覺(jué)很輕松自在的，而且方向盤(pán)手感不錯(cuò)，指向性也很好，一只手就能打轉(zhuǎn)向，而且底盤(pán)很穩(wěn)不發(fā)飄，反正我是越開(kāi)越順溜了，媳婦也說(shuō)這車(chē)開(kāi)著省心，基本沒(méi)有太復(fù)雜的感覺(jué)。
油耗：油耗不高，我看了一下這車(chē)的平均油耗七點(diǎn)幾個(gè)。當(dāng)然了這也是新車(chē)階段的油耗，我覺(jué)得后續(xù)再開(kāi)一段時(shí)間磨合一下，油耗應(yīng)該還會(huì)有下降空間的。
舒適：跑高速很穩(wěn)，底盤(pán)非常有韌勁，遇到起伏懸架也能把車(chē)輪穩(wěn)穩(wěn)的壓在地面上，就是走爛路，車(chē)內(nèi)感受到的震動(dòng)太過(guò)清晰，懸架的緩沖效果不強(qiáng)，舒適性一般。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：被這個(gè)車(chē)的空間給打動(dòng)了，還有動(dòng)力，這臺(tái)車(chē)沒(méi)有別的渦輪車(chē)那種感覺(jué)，踩下油門(mén)就感覺(jué)渦輪介入了這種駕駛感覺(jué)很棒，底盤(pán)的質(zhì)感還有優(yōu)秀的渦輪讓人就想去駕駛操控它很有樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的隔音效果說(shuō)實(shí)話不是很好主要是原廠自帶的那條普利司通輪胎胎噪太大了，查了一下也挺貴的都快可以上ps4了感覺(jué)可以有更好的選擇的。
外觀：外觀我覺(jué)得是這部車(chē)的點(diǎn)睛之筆了，外形的設(shè)計(jì)的非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尚突出的豪華性能轎跑的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)套件的加持讓整部車(chē)看起來(lái)獨(dú)具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，給我一種非常不錯(cuò)的感受，起碼每次我出門(mén)看到這輛車(chē)，心情都會(huì)特別的愉悅。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾白色點(diǎn)綴確實(shí)可以，白色面積不大不那么容易臟，有那么點(diǎn)白色點(diǎn)綴也不顯的壓抑這點(diǎn)是真的喜歡，座椅也很符合人體工程學(xué)很舒服，這臺(tái)車(chē)就是一臺(tái)偏向駕駛員的車(chē)，最高配也只有主駕有電動(dòng)座椅?
空間：這款車(chē)的空間我感覺(jué)挺大的，我平常裝個(gè)東西什么的都很寬敞，后排也挺寬敞的，我爸一米八的身高坐著都活動(dòng)自如，空間絕對(duì)夠用！
配置：有了這款名爵6以后真的生活都改變了不少，車(chē)子的價(jià)格定位不高，性?xún)r(jià)比很突出了，開(kāi)個(gè)幾年也不會(huì)掉價(jià)。
動(dòng)力：雙十佳動(dòng)力，這個(gè)車(chē)在動(dòng)力方面，性能有很明顯的升級(jí)，試駕過(guò)的或者已經(jīng)買(mǎi)過(guò)這款車(chē)的都能體驗(yàn)到，高速換擋的時(shí)候，油門(mén)踩下去，速度能很快提上來(lái)。不會(huì)有頓挫感。
操控：
底盤(pán)調(diào)教的應(yīng)該是又優(yōu)化了，比三代6那款底盤(pán)更加穩(wěn)定。
油耗：油耗目前能接受，因?yàn)橄奶旖?jīng)常開(kāi)空調(diào)，市區(qū)交通擁堵。
舒適：座椅采用的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，加上MG字體的刺繡，顯得很美觀。并且座椅有針孔設(shè)計(jì)，很透氣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這名爵6哪里讓我最滿(mǎn)意，毫無(wú)疑問(wèn)就是那外觀了，那外形上的每個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)都是矚目點(diǎn)了，轎跑質(zhì)感、概念性的車(chē)子等等都是說(shuō)這車(chē)子呢，這車(chē)子造型就是小年輕人中獨(dú)一無(wú)二，還有就是動(dòng)力表現(xiàn)也十足的有個(gè)性，每一腳油門(mén)都能踩出來(lái)推背感，超車(chē)都痛快無(wú)比。
缺點(diǎn)：這款車(chē)沒(méi)有啥讓我不太滿(mǎn)意的，要說(shuō)非要說(shuō)個(gè)不太滿(mǎn)意的話，那就是我提車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾的氣味兒不太好聞，反正這一點(diǎn)有利有弊，利就是說(shuō)明他是個(gè)新車(chē)，弊就是需要時(shí)間消散這個(gè)味道。
外觀：外觀就是吸引我和老婆買(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因，看著舒服才會(huì)接下去了解。大氣的前臉對(duì)于家庭代步或者上下班出門(mén)辦事都能鎮(zhèn)得住場(chǎng)子。犀利的大燈雖然白天不好看，車(chē)上的線條流暢，看著就想伸手摸一把，也就后尾低調(diào)點(diǎn)，但是也有低調(diào)的質(zhì)感。有時(shí)候休息躺在車(chē)?yán)�，我都開(kāi)著它出門(mén)，出去拉客都覺(jué)得挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾做工看著都挺不錯(cuò)的，沒(méi)啥缺點(diǎn)，就是新車(chē)味道有點(diǎn)刺鼻！
空間：明覺(jué)6pro這款車(chē)的空間絕對(duì)是挺大的，因?yàn)樗俗饋?lái)舒服，這是真的，頭部空間也比較足，并且后備箱空間也挺大的，平時(shí)放一些小東西是完全沒(méi)問(wèn)題的，再加上車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺大。
配置：自己一個(gè)人去提的車(chē)，也不怎么會(huì)砍，就在懂車(chē)帝上看看別人的提車(chē)價(jià)，就照著差不多的價(jià)格磨. .價(jià)格方面應(yīng)該稍貴了一些全部下來(lái)14.25，優(yōu)惠三千，送了半箱油，其他沒(méi)送，然后送了些滅火器 腳墊，炭包什么的小玩意，還有一把雨傘。 中午還給我點(diǎn)了一份外賣(mài)，沒(méi)怎么磨嘰，提車(chē)上牌兩天弄完了。公司不給太長(zhǎng)時(shí)間的假，也不讓請(qǐng)苦逼，首付四萬(wàn)多幾百，然后免息兩年。總的來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)性?xún)r(jià)比確實(shí)還是不錯(cuò)的，新車(chē)上市，早入早享受。
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)能滿(mǎn)足我對(duì)駕駛的需求了，都是上下班代步，開(kāi)車(chē)從開(kāi)不會(huì)深踩油門(mén)，平穩(wěn)開(kāi)著挺舒服的，開(kāi)車(chē)還是安全為主，只要舍得給油，動(dòng)力肯定足
操控：
操控真沒(méi)得說(shuō)，讓我在13萬(wàn)這個(gè)價(jià)位開(kāi)上保時(shí)捷才有的硬底盤(pán)?，開(kāi)這車(chē)遇上減速帶一定要慢不然體驗(yàn)真的差，這臺(tái)車(chē)的操作性真牛，跑快了感覺(jué)緊緊的貼在地上很踏實(shí)的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向手感也很好剎車(chē)性能也完全夠用急剎的情況下那剎車(chē)效果就立竿見(jiàn)影的效果。
油耗：跑高速的話油耗會(huì)更低一些，市區(qū)用車(chē)它的油耗也不會(huì)太夸張的，目前我這車(chē)的綜合油耗是在7.5左右，我覺(jué)得這也算是很正常的水平了，真不太高。
舒適：舒適性的感受，我覺(jué)得也還行，就是平常的一個(gè)使用上，我覺(jué)得也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，雖然說(shuō)不上是特別完美的，但是基本上還可以。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：醒目的氣泡橙色，前臉和賽車(chē)的尾翼，給人過(guò)目不忘的印象。運(yùn)動(dòng)潮流的運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)型，第三代十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載電控渦輪增壓技術(shù)，參數(shù)上領(lǐng)跑眾多國(guó)產(chǎn)1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)。換擋頓挫問(wèn)題明明顯有改善，油門(mén)踩下去，速度立馬得到提升。前臉的格柵是鎢鋼電鍍工藝，強(qiáng)度和耐腐蝕性很高，前大燈晚上照射范圍比較寬，視野很廣，相對(duì)來(lái)說(shuō)安全性很高。汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，開(kāi)車(chē)過(guò)程不用看手機(jī)直接語(yǔ)音導(dǎo)航。實(shí)景駕駛輔助，在高速或者路口復(fù)雜的情況下，直接實(shí)景導(dǎo)航，避免走錯(cuò)路。內(nèi)飾是撞色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格內(nèi)飾，看上去很有品味。
缺點(diǎn)：開(kāi)了八百多公里，目前沒(méi)有覺(jué)得不滿(mǎn)意的地方就是懸架有點(diǎn)偏硬，油耗有點(diǎn)高，我其他都特別特別滿(mǎn)意，這個(gè)車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去就非常的喜歡停在那里都想去多看他兩眼。
外觀：車(chē)前臉很好看，如果換個(gè)奔馳LOGO那身價(jià)保守說(shuō)都得漲它四五倍了，流線的車(chē)身，掀背后備箱，不管是哪個(gè)角度看我覺(jué)得都很好看，買(mǎi)完之后我看街上開(kāi)這車(chē)的也不少，看來(lái)鐘愛(ài)它的人有很多啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常人性化，包括顯示屏全虛擬液晶儀表都比較傾向于駕駛室操控起來(lái)也比較方便娛樂(lè)系統(tǒng)比較豐富功能，也配置齊全，基本家用車(chē)能滿(mǎn)足年輕人的用車(chē)需求。
空間：對(duì)于MG6這車(chē)的舒適性空間還是可以的，就是家用代步，夠用就好了其他要求也不高，前排駕駛空間和乘坐感很好，坐姿也高視野非常的開(kāi)闊，哪怕長(zhǎng)時(shí)間駕駛也感覺(jué)不會(huì)太累，后排三個(gè)人還是可以的，車(chē)內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物格，細(xì)節(jié)利用率也不錯(cuò)，后備箱很平整的，放一些生活用品還有大行李箱等都很方便。
配置：性?xún)r(jià)比相對(duì)確實(shí)也是比較高的，因?yàn)檫@款車(chē)的性能也都比較靠譜。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T的，但是它的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁起步反應(yīng)速度非常的快，紅綠燈起步也特別的迅速。在同級(jí)別里，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力比思域要好很多，而且這款車(chē)主打的就是運(yùn)動(dòng)性能油門(mén)的靈敏度也非常的高，基本上踩一下，他就會(huì)往前沖特別的優(yōu)秀。真的很喜歡 沒(méi)讓我失望 他有個(gè)運(yùn)動(dòng)尾牌開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后，他的排氣管就會(huì)有聲浪這個(gè)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)很需要這個(gè)功能。
操控：
這款車(chē)的操控非常得好，它有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償，而且方向盤(pán)位置非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛偽，指哪打哪對(duì)于剛拿到駕駛證的朋友來(lái)說(shuō)也非常的友好剎車(chē)也特別的靈敏給人足夠的安全感，座椅做得非常的舒適。他是一體似的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性非常好高速過(guò)彎，也不會(huì)產(chǎn)生太大的傾斜角度。
油耗：買(mǎi)車(chē)前我對(duì)MG6的油耗預(yù)期是8升左右，現(xiàn)在用下來(lái)基本上只要7升出頭，放在緊湊型轎車(chē)這個(gè)級(jí)別算是很省油的了，和1.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)相比幾乎保持一致。
舒適：隔音還是挺好的，盡管不像豪華車(chē)有那么多的隔音棉和隔音材料，但是這車(chē)的隔音還算好的了。畢竟這樣的價(jià)格還有著不錯(cuò)的隔音效果，我也滿(mǎn)意了。座椅坐起來(lái)也很舒服，它的包裹性非常好。后排座椅也是挺軟的，坐墊也很長(zhǎng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀比較迎合年輕的客戶(hù)群體，堪稱(chēng)運(yùn)動(dòng)之王。我個(gè)人感覺(jué)比之前那款運(yùn)動(dòng)氣息更足。
缺點(diǎn)：俗話說(shuō)人無(wú)完人金無(wú)足赤，MG6 PRO也不例外，我想說(shuō)的是價(jià)格有點(diǎn)偏高了，而且優(yōu)惠不大，要不是打心眼里真心喜歡我還真想等等它降價(jià)呢，主要是自己喜歡再加上等著開(kāi)，所以訂車(chē)了
外觀：氣泡橙的MG6的確更個(gè)性更運(yùn)動(dòng)，但我還是感覺(jué)灰色能夠居家一些，同時(shí)也不失時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，車(chē)輛車(chē)的外觀造型真的太有設(shè)計(jì)感了，棱角分明的車(chē)身線條特別帥氣。當(dāng)然也不僅僅限于設(shè)計(jì)比較帥氣，同時(shí)在本身的用料上也是非常下功夫的，車(chē)漆看起來(lái)非常厚實(shí)，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)門(mén)鉸鏈也是實(shí)體鑄造的，擁有著更高的強(qiáng)度，對(duì)于這個(gè)價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得這就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，但當(dāng)時(shí)看的影豹并沒(méi)有用實(shí)體鑄造的車(chē)門(mén)鉸鏈而是沖壓式的鉸鏈，沒(méi)有這種鉸鏈的強(qiáng)度這么高，包括本身的做工也是比較一般的。
內(nèi)飾：本來(lái)想選耐臟一點(diǎn)的黑色內(nèi)飾，但看了實(shí)車(chē)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)黑灰顏色搭配也不錯(cuò)，蠻個(gè)性的，中控屏幕也比較大，關(guān)鍵是這個(gè)全液晶的儀表盤(pán)很酷，還能支持AR實(shí)境導(dǎo)航，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)以后中控屏跟儀表盤(pán)都會(huì)變成燃動(dòng)紅主題，很亮眼。其他細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò)，主駕駛副駕駛都有化妝鏡化妝燈，這個(gè)女孩比較方便吧。安全帶也是用了夸張的黃色，確實(shí)與眾不同。
空間：本來(lái)想買(mǎi)個(gè)再小一點(diǎn)的車(chē)，出門(mén)停車(chē)也方便，但后來(lái)被這車(chē)的顏值吸引就買(mǎi)了，所以空間我肯定是滿(mǎn)意的，剛畢業(yè)就上下班一個(gè)人開(kāi)，家人也有車(chē)開(kāi)，所以頂多會(huì)帶個(gè)朋友坐副駕，朋友評(píng)價(jià)不錯(cuò)，前排沒(méi)有問(wèn)題，后排腿部還可以，頭部受外形線條設(shè)計(jì)有點(diǎn)影響。
配置：在同級(jí)來(lái)說(shuō)，即使是把合資品牌的一些調(diào)教運(yùn)動(dòng)的車(chē)型拉出來(lái)對(duì)比，我覺(jué)得MG6的表現(xiàn)都完全不虛，而且這樣激進(jìn)的外觀是合資品牌所不具備的，要是想自己去改裝還得花幾萬(wàn)塊錢(qián)，這種看起來(lái)，MG6的性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直是太高了。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力這樣說(shuō)吧，181的馬力，一猜油門(mén)轟轟的跑車(chē)炸街聲是當(dāng)時(shí)買(mǎi)它的沖動(dòng)之一。
操控：
MG6PRO變速箱調(diào)教好，方向盤(pán)不重，握在手上很想駕馭的感覺(jué)，而且名爵主打運(yùn)動(dòng)，這個(gè)品牌也好多年了。而影豹是傳祺首臺(tái)運(yùn)動(dòng)屬性的車(chē)，我還是不太確定它的調(diào)教能做到一步到位，所以選擇了名爵6
油耗：這款車(chē)耗油基本在于7.5和8.5耗油之間，感覺(jué)還是比較能夠接受的水平，也談不上多么省油，如果買(mǎi)一輛車(chē)，你在一它的動(dòng)力，又在于它的耗油，我覺(jué)得還是比較難的，畢竟二者不能兼顧嘛。
舒適：從我個(gè)人感受角度來(lái)看，整體舒 適性都挺好的，座椅夠軟也透氣，后排靠背不會(huì)太直，底盤(pán)避震軟硬適中，懸掛減震效果好，過(guò)減速帶也有明顯的緩沖感,
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
