一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這短時(shí)間后，讓我最滿(mǎn)意名爵6的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了，只要油門(mén)踩到位，速度就源源不斷的能涌出來(lái)，不管是爬坡還是野外的路況，叫速度都很容易的，而且在高速上面速度切換都沒(méi)有任何頓挫，實(shí)力擔(dān)當(dāng)?shù)能?chē)子，符合年輕人的開(kāi)車(chē)感覺(jué)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)來(lái)說(shuō)就感覺(jué)車(chē)子的避震確實(shí)是差勁了一些，車(chē)子那種避震感還是比較難受的，好在車(chē)子的座椅包裹性可以，整體避震還是湊合，噪音這塊也是需要提升的。其次就是內(nèi)飾問(wèn)題了，新車(chē)都是有內(nèi)飾異味的，我不喜歡抽煙，但是內(nèi)飾這個(gè)異味比煙味還難受。
外觀(guān)：外觀(guān)也是我非常喜歡的地方，簡(jiǎn)單大氣上檔次，有運(yùn)動(dòng)的氣息卻又不是時(shí)尚，車(chē)身的顏色與形象非常的符合我的審美，看到它的第一眼就抓住了我的眼球。很符合我的胃口。車(chē)身流暢的線(xiàn)條，運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)燈凌厲的設(shè)計(jì)像一支利劍，爆發(fā)感很棒。車(chē)輪采用炭黑式涂裝，給人以流動(dòng)感，有一種動(dòng)態(tài)的效果。整體看來(lái)個(gè)性感十足。滿(mǎn)足了對(duì)時(shí)尚的需求。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)和座椅都是真皮包裝，手感很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)還有一個(gè)天窗，覺(jué)得悶的時(shí)候還可以通通風(fēng)。唯一的問(wèn)題就是中控的塑料感較強(qiáng)，看起來(lái)有點(diǎn)掉檔次。
空間：作為一款緊湊型車(chē)，也這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)的非常大，因?yàn)樗軌虬衍?chē)內(nèi)的空間很好地利用起來(lái)，再配上2715毫米的軸距，所以相比同級(jí)車(chē)要出色很多，坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候明顯感覺(jué)很寬敞，也一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，也高個(gè)子也可以坐在后排。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較高的，綜和性比較高，對(duì)比同樣的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)價(jià)錢(qián)也比較實(shí)惠，符合大眾的性?xún)r(jià)比。國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好性能越來(lái)越棒，這輛車(chē)我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，有著更高效的傳送速率，采用干事結(jié)構(gòu)，傳送速率達(dá)到97％，它高轉(zhuǎn)速度的爆發(fā)力給人留下深刻的印象，滿(mǎn)族年輕一代個(gè)性青年的需求。它在動(dòng)力方面x占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能迸發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，市區(qū)內(nèi)代步完全可以。
操控：
用起來(lái)很順手不吃力，操控手感比較好，打起方向來(lái)不會(huì)感覺(jué)有任何的虛位，很精準(zhǔn)，新車(chē)時(shí)期剎車(chē)有點(diǎn)硬，其他方面還可以，輔助操控搭配齊全，一些基本功能應(yīng)有盡有，比如360度全息影像以及全速自適應(yīng)巡航都是特別好的功能配置。
油耗：目前車(chē)子大概百公里的油耗在7.6L百公里，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子油耗還是比較舒服的，我是家用的車(chē)子，這個(gè)車(chē)子油耗還是比較舒服的。
舒適：車(chē)子的整個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的，駕駛體驗(yàn)很棒，而且車(chē)子是越開(kāi)越輕松的那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)設(shè)計(jì)太引人注目了，我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)上大街，經(jīng)常都會(huì)引來(lái)很高的回頭率，還有幾次路人問(wèn)我這車(chē)是不是我自己去改的，改的很漂亮。確實(shí)，對(duì)于一般不了解這車(chē)的人來(lái)說(shuō)，都會(huì)以為是后期加裝，畢竟像MG6這樣原廠(chǎng)就這么富有侵略性的不多。
缺點(diǎn)：目前用車(chē)時(shí)間比較短，所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子更加靈敏的剎車(chē)設(shè)定還是有些不太適應(yīng)，還有就是本身的座椅舒適度也比較一般，尤其是和前排這兩個(gè)座椅對(duì)比之后，感覺(jué)后排座椅的舒適性完全不占太大的優(yōu)勢(shì)。
外觀(guān)：外觀(guān)看起來(lái)也非常時(shí)尚帥氣，輪轂也很好看運(yùn)動(dòng)感十足，家族史的前臉辨識(shí)度也很高，車(chē)的尾部看起來(lái)非常的犀利帥氣，特別是那個(gè)尾翼看起來(lái)像跑車(chē)一樣，LED的大燈看上去也非常的高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般，內(nèi)飾整體材質(zhì)采用了比較一般的材質(zhì)，手感摸著還是很一般的，內(nèi)飾整體異味也是蠻大的，不知道是不是局限于價(jià)格的因素了，所以車(chē)子的內(nèi)飾材質(zhì)也是采用了比較一般的材質(zhì)，所以帶來(lái)的問(wèn)題很明顯就是車(chē)子的內(nèi)飾異味很大的問(wèn)題了。
空間：關(guān)注久， 就沖觀(guān)去尤其這次升尾翼 ，確帥氣代設(shè)計(jì)感強(qiáng)尤其兩側(cè)尾翼喜歡， 還這個(gè)車(chē)顏色搭配 ，前臉跟尾部都用黃色做拼接，感覺(jué)潮流， 到街確回頭率整體力較給力， 起步相應(yīng)較迅速， 關(guān)鍵價(jià)格完全驚喜。最不滿(mǎn)意胎噪 ，運(yùn)輪胎確夠運(yùn)抓力也錯(cuò)， 但噪也確胎壁較薄， 面稍微與點(diǎn)坑洼， 石子啥都感覺(jué)較明顯， 速行駛， 風(fēng)噪還， 放首 DJ樂(lè)， 還能接受。為什么選擇這款車(chē)看到展車(chē)時(shí)候就覺(jué)這為我打造尤其價(jià)格出以后，之前猜測(cè)還心就完全堅(jiān)定 選它，選它，選它... 國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年都較看，也希望后期會(huì)讓人失望，也祝國(guó)產(chǎn)品牌越越�？臻g家倆子， 買(mǎi)車(chē)時(shí)候較在意間 我178cm， 前沒(méi)任何題， 后腿部較寬敞， 頭部也會(huì)覺(jué)壓抑，完全夠用， 央扶杯槽 ，放水杯 ，子零食也較用。 后備箱值提 ，掀背尾合度較拿物品非常方便儲(chǔ)物間都沒(méi)題。動(dòng)力這車(chē)1.5T 之前較同別車(chē)， 馬力算最優(yōu)秀也確發(fā)現(xiàn)， 較滿(mǎn)意 ，包括它換擋平順確之前干式雙離合。還就這車(chē)友超運(yùn)模式跟聲浪，我時(shí)候班晚， 會(huì)聲浪嘚瑟起步夠快，推背感強(qiáng)烈， 超車(chē)也較輕松。操控方向可支持向調(diào)節(jié)，我跟媳婦差還較用剎車(chē)也靈敏， 這點(diǎn)較滿(mǎn)意，尤其我媳婦駕駛她評(píng)價(jià)較另就懸掛底調(diào)教 ，在些急轉(zhuǎn)彎 道較穩(wěn)定也較輕， 起費(fèi)勁， 定程度 減駕駛疲勞感。油耗買(mǎi)時(shí)候說(shuō)6.2際話(huà)肯定差距，也預(yù)期， 次速， 6.5個(gè) ，市區(qū)就些7個(gè)綜合能算還也沒(méi)算每幾毛 因?yàn)?買(mǎi)車(chē)時(shí)候想到我在意重點(diǎn) ，所以家可以做個(gè)參考。舒適性座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格夠運(yùn)體透氣孔質(zhì)設(shè)計(jì)還分顏色搭配也較座椅質(zhì)去點(diǎn)點(diǎn)偏能接受。墊度夠腿部較舒服，還錯(cuò)腰部支撐也較滿(mǎn)意，久會(huì)累。外觀(guān)看老款代6，做較，這次pro在前臉做膽改變，我個(gè)人較喜歡就分體設(shè)計(jì)顏值，還格柵面積增看起氣勢(shì)，也確增視覺(jué)沖擊。值提全車(chē)飾條亮黑色，這點(diǎn)細(xì)節(jié)做錯(cuò)，傳統(tǒng)銀色飾條還老款磨砂黑尾部雙尾氣，還出起其他車(chē)型裝飾假設(shè)計(jì)要良心內(nèi)飾時(shí)看車(chē)時(shí)候眼就相飾風(fēng)格，座椅黃色MG刺繡感覺(jué)，我這人就喜歡簡(jiǎn)單氣所以對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)較滿(mǎn)意。子把，跟杯架那塊用質(zhì)拼接，夠簡(jiǎn)約，儲(chǔ)物還層暗格在面跟充接起放點(diǎn)用東西用。新車(chē)剛買(mǎi)道性?xún)r(jià)比我覺(jué)吧價(jià)要看個(gè)人，像我就想要運(yùn)能車(chē)，所以運(yùn)形夠分，完全需要改裝，也省筆費(fèi)用，幾天最個(gè)氛圍吧，其他這車(chē)都已經(jīng)原廠(chǎng)帶。能，肯定力，馬力，扭矩都在同別乘，個(gè)價(jià)格，我預(yù)算還剩2w，所以我覺(jué)價(jià)
配置：總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)MG6這款車(chē)還是比較滿(mǎn)意的，目前還在新車(chē)階段，有些配置還沒(méi)弄的太明白，多多少少也有些小問(wèn)題，但是從綜合實(shí)力來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)、安全配置、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，科技感和保值率等方面，我都比較滿(mǎn)意，選擇它，我也沒(méi)有覺(jué)得后悔。 4S店售后服務(wù)：售后服務(wù)挺好的，打他們服務(wù)熱線(xiàn)一直有人及時(shí)接聽(tīng)，回答問(wèn)題也挺有耐心的。
動(dòng)力：參數(shù)雖然不能代表一切，但還是比較有參考意義的，它有181匹馬力，在1.5T的發(fā)動(dòng)中集中應(yīng)該是最強(qiáng)的了。扭矩也十分的強(qiáng)大，同時(shí)最大扭矩輸出很提前，這就保證了在起步時(shí)就有很強(qiáng)的加速度。
操控：
操控方面我感覺(jué)是沒(méi)有什么問(wèn)題的，方向盤(pán)的輕重也都是可以的，換擋時(shí)也非常的順暢也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)卡滯的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)子的重心也很平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一邊傾斜的現(xiàn)象，非常的穩(wěn)定。
油耗：車(chē)子油耗表現(xiàn)不錯(cuò)我很滿(mǎn)意，因?yàn)檐?chē)子的油耗不高我平常用車(chē)也不會(huì)太顧及油費(fèi)，所以可以放心用車(chē)，這給我生活帶來(lái)了很大便利。
舒適：駕駛位不會(huì)感覺(jué)很約束，并且包裹性很強(qiáng)，調(diào)整好座椅后，開(kāi)一天車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累，不過(guò)車(chē)子的避震方面就感覺(jué)差勁了一些，那種整體顛簸感很是難受，車(chē)子的噪音也是很大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，在同等級(jí)價(jià)位的車(chē)子內(nèi)，無(wú)論是動(dòng)力，操作性還是外觀(guān)等等，都是遙遙領(lǐng)先的，同樣的價(jià)格，在眾多的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)內(nèi)，MG6 PRO是最讓我喜歡的，而且在這么多的車(chē)輛中，他的舒適度也是極高的，柔軟舒適的座椅，手感操作性極高的方向盤(pán)，各種小設(shè)置的運(yùn)動(dòng)型按鍵，也讓這輛車(chē)更加增添了一份運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)就是野外出去玩的時(shí)候，有點(diǎn)感覺(jué)這名爵6的懸架有點(diǎn)硬，濾震效果不是那么的舒服，速度還不能很快，調(diào)校的方式還得有待提高，還有就是內(nèi)飾里面的配置水準(zhǔn)不是那么明亮，不如外觀(guān)看著好看，中控的設(shè)計(jì)感不是那么的新穎，顯示不出來(lái)觸控屏的科技感。
外觀(guān)：這輛車(chē)整體上才用的還是名爵家族感的設(shè)計(jì)，夸張巨大的車(chē)臉識(shí)別度極高，中網(wǎng)的大嘴也覆蓋在車(chē)頂?shù)耐鈿ど希惺愕腖ED車(chē)燈，給它帶來(lái)一份犀利感，熏黑式的設(shè)計(jì)還覆蓋了車(chē)頂、后視鏡、車(chē)身尾部，讓他整體充滿(mǎn)沖擊力，刺激感十足，整個(gè)車(chē)背也采用了大溜背的設(shè)計(jì)，拉長(zhǎng)了整體車(chē)身的效果，讓這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)感拉滿(mǎn)，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是太簡(jiǎn)約了，不是我想要的那個(gè)水準(zhǔn)吧，所以感覺(jué)一般般，就連那中控臺(tái)的按鍵布局還有觸控液晶屏我都覺(jué)得好一般，軟包希望再多一些吧，能顯點(diǎn)檔次，自己多放些高檔的配飾吧。很
空間：扶手下邊的空間比較小，前排空間位置足夠，后排采用掀背造型，使它更佳的實(shí)用。能放下大型物品。
配置：購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)肯定有情懷的因素，畢竟支持自主品牌嘛，但性?xún)r(jià)比也是不可忽略的一個(gè)理由。名爵6的性?xún)r(jià)比真的超高，它有超強(qiáng)的動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)的油耗，還有寬大的空間以及帥氣的外觀(guān)，挺完美的一臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力：起步的瞬間就能感受到這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，動(dòng)力輸出干脆又直接，根本沒(méi)有絲毫的拖沓感，渦輪介入的同時(shí)還會(huì)伴隨著一定的動(dòng)力爆發(fā)性，這樣的車(chē)子讓人開(kāi)著都是信心十足的
操控：
翻毛皮材質(zhì)的方向盤(pán)手感非常舒適，而且在方向盤(pán)下方還有一個(gè)紅色的按鍵。輕易不要打開(kāi)它，因?yàn)樗浅?jí)運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式之下車(chē)輛的動(dòng)力會(huì)更加暴躁。在底盤(pán)調(diào)教上名爵6做的也很完美，畢竟是經(jīng)典車(chē)型了，前后獨(dú)立式懸掛的結(jié)構(gòu)，操控起來(lái)真的很靈敏。
油耗：車(chē)子的油耗不高也不低吧，我見(jiàn)過(guò)也開(kāi)過(guò)比這輛車(chē)油耗更高和更低的車(chē)，對(duì)于買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)油耗當(dāng)然是越低越好，這樣就可以節(jié)省下不小的一筆用車(chē)費(fèi)用，畢竟普通家庭養(yǎng)車(chē)還是有點(diǎn)困難的。
舒適：乘坐體驗(yàn)很舒服，懸架避震方面差了點(diǎn)，雖然車(chē)子整體的車(chē)身是比較扎實(shí)的，但在避震方面就差了點(diǎn)，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)倒是沒(méi)有太大的震感，路過(guò)小區(qū)的時(shí)候的減速帶震感過(guò)渡還是比較少。另外車(chē)子的噪音有點(diǎn)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想把外觀(guān)設(shè)計(jì)的很動(dòng)感，這其實(shí)并不難，但想讓一臺(tái)車(chē)的操控性好卻并不簡(jiǎn)單，名爵6就做到了統(tǒng)一，外觀(guān)非常的帥氣，極其的運(yùn)動(dòng)化，操縱感受也非常的完美。前后獨(dú)立式懸掛配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，無(wú)論是過(guò)彎還是直行，都是那么的從容和淡定。
缺點(diǎn)：全新車(chē)型上市，優(yōu)惠幅度約等于沒(méi)有，和銷(xiāo)售顧問(wèn)談了半天才送了我點(diǎn)禮品。另外在隔音方面也還有進(jìn)步的空間，跑高速的時(shí)候后排的噪音略大一點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)真的非常獨(dú)特，在A級(jí)車(chē)中很難見(jiàn)到如此運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。車(chē)輛側(cè)面顯得非常有張力，前臉也特別霸氣。另外在尾部的設(shè)計(jì)上也比較獨(dú)特，有超大尺寸的尾翼，量產(chǎn)車(chē)中是不多見(jiàn)的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾里面，官方配備了很多運(yùn)動(dòng)型裝備在里面，讓這輛車(chē)充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感，10.1英寸的觸控液晶屏，在平時(shí)外出的時(shí)候更加方便，導(dǎo)航，聽(tīng)音樂(lè)，接聽(tīng)電話(huà)，都可以用到，最讓人喜歡的是他還有一個(gè)智能AI系統(tǒng)，可以直接進(jìn)行語(yǔ)音控制，還有藍(lán)牙連接，在很遠(yuǎn)的地方便可以直接進(jìn)行操控，小小的腦袋，大大的智慧，給生活上面增添了很多便利呢，在實(shí)用性上面也是有滿(mǎn)滿(mǎn)的生活氣息。
空間：空間方面我有個(gè)最不滿(mǎn)意的點(diǎn)，那就是車(chē)子的后排空間，本來(lái)看到后備箱掀背式的設(shè)計(jì)還挺滿(mǎn)意的，因?yàn)榭梢源娣乓恍┐笪锛擒?chē)子后排座椅的設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)不舒服，空間有點(diǎn)狹小，比不上前排座椅的舒適。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是挺高的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子本身的價(jià)格也是比較的實(shí)惠，養(yǎng)車(chē)的費(fèi)用也不會(huì)很高，而且車(chē)子的質(zhì)量也都很好，配置方面也完全對(duì)得起它的價(jià)格，還是挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T的動(dòng)力配置，這個(gè)配置對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直舒服，平時(shí)車(chē)子起步加速階段表現(xiàn)都很好，一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)子動(dòng)力虛弱。
操控：
車(chē)子操控手感還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)的材質(zhì)是采用了皮質(zhì)的，手感摸著還是很不錯(cuò)很舒服的，輔助操控功能很好，實(shí)用性來(lái)說(shuō)還是很強(qiáng)大的，我媳婦也是剛剛拿上駕照不久，她開(kāi)車(chē)就是比較依賴(lài)這些輔助功能了，比如像全景景象全適應(yīng)自動(dòng)巡航等這些功能都是超級(jí)好的功能來(lái)的了。
油耗：雖然開(kāi)了兩千多公里了，但是自始至終油耗都不算高了，百公里才不到七個(gè)油耗，蠻有驚喜的，車(chē)子的還是開(kāi)在城區(qū)的時(shí)候比較多呢，所以我感覺(jué)名爵6還是蠻省油呢，不用擔(dān)心加油難的問(wèn)題。
舒適：我當(dāng)然也知道操控和舒適這兩方面很難同時(shí)兼顧好，MG6屬于那種讓我開(kāi)著爽，但對(duì)于坐車(chē)的人來(lái)說(shuō)，特別怕碰到爛路的。我?guī)笥殉鋈ネ�，遇到坑洼多的地方都得盡量把速度控制的慢一些，要不然他們都會(huì)抱怨說(shuō)太顛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中是絕無(wú)僅有的，發(fā)動(dòng)機(jī)有181匹的輸出，底盤(pán)的調(diào)教以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)教也都相當(dāng)完美，操控起來(lái)真的是絲般順滑，而且特別的靈敏。在外觀(guān)設(shè)計(jì)上它也挺獨(dú)特的，純正的轎跑風(fēng)格，開(kāi)出去特別的拉風(fēng)，相當(dāng)引人注目。
缺點(diǎn)：不知道是不是性能太強(qiáng)，我感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，特別是起步和加速的時(shí)候，而且車(chē)內(nèi)的音響效果也一般。
外觀(guān)：車(chē)長(zhǎng)4727mm，車(chē)身寬度達(dá)到了1848mm，軸距2715mm。采用分體式大燈設(shè)計(jì)，黑色飾條細(xì)節(jié)進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)流暢，更具美感。黑色尾翼極具個(gè)性，設(shè)計(jì)新穎，讓人眼前一亮。細(xì)節(jié)把握的完美 設(shè)計(jì)也更加的前衛(wèi)，外觀(guān)更加性感。車(chē)的前臉個(gè)性化很強(qiáng)，有跑車(chē)風(fēng)范，運(yùn)動(dòng)效果用網(wǎng)格裝飾，更顯個(gè)性。外觀(guān)細(xì)節(jié)非常令人滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)采用的是比較現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，中控屏雖然不是懸浮式的，但10.1英寸的大小適宜，看起來(lái)也很高端，設(shè)計(jì)的比較科技化，也電子檔桿也非常好用，也觸摸的手感很好。另外還有一些物理按鍵，也也非常實(shí)用，但我感覺(jué)車(chē)內(nèi)的音響效果不是特別好。
空間：掀背式轎跑的車(chē)身造型，后備箱是一大優(yōu)勢(shì)，開(kāi)口大，堪比SUV，裝大件的行李很方便。而且座椅還可以放倒，雖然我暫時(shí)用不上，但說(shuō)不準(zhǔn)什么時(shí)候就要幫朋友搬個(gè)家什么的，可以派上用場(chǎng)。
配置：名爵6各個(gè)方面都有它自己的優(yōu)勢(shì)，外觀(guān)，內(nèi)飾，性能以及安全性都非常不錯(cuò)，價(jià)格也很親民，我也是第一次嘗試國(guó)產(chǎn)的車(chē)子，現(xiàn)在用車(chē)感覺(jué)來(lái)都是驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)的，特別滿(mǎn)意，名爵6的性?xún)r(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力：動(dòng)力總成堪稱(chēng)同級(jí)中最牛，輸出功率高。駕駛感受也非常的迅捷，換擋的速度簡(jiǎn)直太快了，根本都察覺(jué)不到。跑高速的時(shí)候特別的有底氣，超越并行的車(chē)輛就是一腳油門(mén)的事，這樣也能提升安全性。在市區(qū)內(nèi)駕駛更是相當(dāng)從容，超車(chē)變線(xiàn)很輕松。
操控：
這一對(duì)動(dòng)力總成之間配合的還算默契，而且名爵6 PRO更新的這一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，也的確是有著很大的進(jìn)步，行駛過(guò)程中最起碼不會(huì)有明顯的頓挫，這比我當(dāng)時(shí)試駕的影豹的那臺(tái)雙離合變速箱要厲害很多，那臺(tái)車(chē)子用的是傳統(tǒng)單腔式的濕式雙離合變速箱，散熱能力比較有限，所以說(shuō)在中低速時(shí)的頓挫感的確比較明顯；只是這輛車(chē)的剎車(chē)調(diào)教不夠線(xiàn)性，而且腳感也偏硬，所以說(shuō)剛開(kāi)始接觸這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)剎車(chē)力度還不太好掌控。
油耗：有耗的話(huà)，當(dāng)然根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我一般7個(gè)多油吧，一公里5毛多，還算不錯(cuò)，
舒適：這輛車(chē)的舒適度十足，用手觸摸上去，高檔的皮革座椅柔軟舒適，方向盤(pán)也用皮革包裹，手感彈力十足，很貼膚。坐上去，座椅的包裹性很好的把你包裹進(jìn)去，舒適感滿(mǎn)滿(mǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，價(jià)格親民，配置豐富，符合大眾價(jià)位。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪和胎噪聲音比較大，在鬧市是隔音較差，運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，在追求操作的時(shí)候，舒適性會(huì)有差，減震的效果很一般，在舒適方面不占優(yōu)勢(shì)。
外觀(guān)：雖說(shuō)好看的皮囊千篇一律有趣的靈魂萬(wàn)里挑一，但是如果你沒(méi)有一個(gè)好看的皮囊其實(shí)也不會(huì)有太多的人去關(guān)注你那有趣的靈魂。很慶幸這輛車(chē)的外觀(guān)顏值在線(xiàn)特別踩中我的審美，看得出車(chē)子外觀(guān)是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，整體上給人一種尊貴感。
內(nèi)飾：采用經(jīng)典運(yùn)動(dòng)式的方向盤(pán)，配備了全液晶儀表盤(pán)，用黃色對(duì)車(chē)中物品進(jìn)行裝飾，椅子也是一體式運(yùn)動(dòng)座椅。內(nèi)飾做工處理非常到位，物品質(zhì)感也不錯(cuò)。很對(duì)自己的胃口。
空間：空間方面還可以，最值得稱(chēng)道的是后備箱的空間。首先是后備箱的開(kāi)口大，其次是內(nèi)部特別平整，另外后排座椅還可以比例放倒，這個(gè)拓展能力在轎車(chē)中絕對(duì)是頂級(jí)的，甚至不次于一些SUV車(chē)型。
配置：性?xún)r(jià)比高不高要看車(chē)子整個(gè)方面的表現(xiàn)，提車(chē)前我覺(jué)得車(chē)子該有的配置都有而且很豐富，再加上車(chē)子本身十萬(wàn)上下的價(jià)位讓人很難不心動(dòng)啊，畢竟擺在眼前的是高性?xún)r(jià)比，沒(méi)啥比車(chē)子本身的性?xún)r(jià)比更能說(shuō)服人購(gòu)買(mǎi)它的了。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)感很強(qiáng)，加速特別強(qiáng)勁。我朋友開(kāi)1.5T哈弗H6的，還說(shuō)同樣是1.5T，我的加速不可能有多猛，但給他體驗(yàn)過(guò)一次之后，他也不得不承認(rèn)他那車(chē)和我的MG6確實(shí)有不小的差距。
操控：
車(chē)子的操控手感也是我兩夫妻最在意的地方了，試駕車(chē)子的時(shí)候兩夫妻都試過(guò)了，在手感方面我是感覺(jué)比較輕了點(diǎn)，我們還是比較喜歡這種操控輕松點(diǎn)的車(chē)子，輔助車(chē)子搭配的功能也是蠻強(qiáng)大的，實(shí)用性很高。
油耗：油耗這件事完全是因人而異，每個(gè)人駕駛風(fēng)格都不同。就以我自己為例吧，我和老婆開(kāi)油耗都有變化，目前表顯的油耗為7.5升，算不上優(yōu)秀，中規(guī)中矩的樣子。和日系車(chē)相比確實(shí)有點(diǎn)差距，但日系車(chē)安全性也確實(shí)讓人無(wú)法接受。
舒適：避震過(guò)渡很好了，我個(gè)人也是很喜歡這種車(chē)身避震過(guò)渡感的，作為一款家用車(chē)子來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)身過(guò)渡還是很舒服的，隔音也是處理的很好，由于工作的關(guān)系我經(jīng)常需要出差的，在出差中就經(jīng)常遇到一些比較顛簸的路段，我開(kāi)名爵6這款車(chē)子也是輕松通過(guò)這些路的，舒適性來(lái)說(shuō)我感覺(jué)這款車(chē)子就簡(jiǎn)直太贊了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款名爵車(chē)子來(lái)說(shuō)，最讓我滿(mǎn)意的地方就是性能了，我個(gè)人也是很喜歡高性能的車(chē)子了，在我選車(chē)子的時(shí)候我就考慮過(guò)車(chē)子的性能這塊，最后還是選擇上了這款名爵MG6pro。當(dāng)然選車(chē)還是一個(gè)讓我值得感到高興的地方就是服務(wù)商很好的態(tài)度，這個(gè)服務(wù)態(tài)度也是值得點(diǎn)贊的呀。
缺點(diǎn)：路況好的地方，感覺(jué)不到路面明顯的顛簸震動(dòng)，但是碰到坑洼多、減速帶比較大的地方，坐著就沒(méi)那么舒服了，感覺(jué)底盤(pán)偏硬，很多沖擊會(huì)直接傳進(jìn)來(lái)，速度開(kāi)快之后甚至還有些輕微的拋跳，會(huì)讓我的屁股短暫離開(kāi)座椅，行駛質(zhì)感不是太出色。
外觀(guān)：外觀(guān)給人性能車(chē)的感覺(jué)，兇狠的前臉、夸張的尾翼設(shè)計(jì)、大尺寸的黑色輪轂，都透露出和一般家用車(chē)不一樣的氣息，侵略性十足，顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料很高端，而且比較環(huán)保，新車(chē)狀態(tài)下就沒(méi)任何異味，挺讓人放心的。亮點(diǎn)主要是全液晶的儀表和手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能，天窗尺寸小了一些，但滿(mǎn)足采光還是夠用的。
空間：我買(mǎi)車(chē)基本上就是我自己用來(lái)上下班的，所以對(duì)于車(chē)子的空間沒(méi)有過(guò)多的考慮，只要駕駛座椅設(shè)計(jì)合理空間合適和后備箱空間足夠就OK，事實(shí)證明一個(gè)人用車(chē)最方便的就是車(chē)子空間隨意用，根本不會(huì)出現(xiàn)不足的情況，而且車(chē)內(nèi)一些小存儲(chǔ)空間的設(shè)計(jì)也給用車(chē)提供了不少的便利。
配置：名爵6的性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)了，就沖著豐富的配置我覺(jué)得也算可以了，日常代步很夠。
動(dòng)力：1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很出色，最大功率181馬力，可以更好的爆發(fā)。車(chē)速很穩(wěn)，而且車(chē)子底盤(pán)的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備豐富，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。動(dòng)力方面值得信賴(lài)。這種強(qiáng)大的動(dòng)力也是它的一大優(yōu)勢(shì)。
操控：
這款車(chē)的超控非常好，方向盤(pán)位置非常精準(zhǔn)，指哪打哪。剎車(chē)非常靈敏可以給人足夠的安全感。雙離合變速箱很平順，換擋也很有邏輯性。
油耗：油耗上非常經(jīng)濟(jì)，我目前平均百公里是7.4升，對(duì)于一輛性能這么強(qiáng)的車(chē)來(lái)說(shuō)，太經(jīng)濟(jì)了，每天用車(chē)，也經(jīng)常堵車(chē)，每個(gè)月的成本也不是很高，養(yǎng)車(chē)完全沒(méi)有壓力。
舒適：座椅使用皮質(zhì)材料包裹，手感特別的細(xì)膩，而且打理起來(lái)也比較輕松。同時(shí)前后排也都有中央扶手，空調(diào)也是自動(dòng)控制的，另外前排還配備了，我比較喜歡的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板，在如今這個(gè)年代真的頗具實(shí)用性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 PRO的各個(gè)性能都不錯(cuò)，使用時(shí)，效率高，響應(yīng)快，平順性極佳。油門(mén)靈敏度更高，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)更快，再加上運(yùn)動(dòng)排氣的噪音。 我對(duì)它的第一印象是很驚艷， 外觀(guān)審美，配置和控制方面都達(dá)到了很高水平。最令人滿(mǎn)意的是它是一款‘‘平民轎車(chē)’’。價(jià)格優(yōu)勢(shì)很明顯。他的表現(xiàn)力也很出色，操作起來(lái)易上手。
缺點(diǎn)：有一些小的細(xì)節(jié)不是讓我很認(rèn)可，比如它的后排地板沒(méi)有做成純平，而是有一個(gè)比較大的凸起，對(duì)于乘坐舒適性還是會(huì)產(chǎn)生一定影響的。掀背式的設(shè)計(jì)，裝載能力確實(shí)非常強(qiáng)，但尾門(mén)的尺寸也相應(yīng)的變大了，開(kāi)關(guān)需要多費(fèi)一些力氣。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值不過(guò)，大溜背的一個(gè)車(chē)身，大尾翼！！那尾段的排氣聲浪
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)盡顯動(dòng)感，用料的選擇和顏色的搭配讓人看上去很舒服，給車(chē)加分不少。
空間：車(chē)子空間很足，我是家用車(chē)來(lái)的，日常都是家用代步居多，前排以及后排的乘坐空間大小完全合適，儲(chǔ)物空間大小也是很足的，我入手之前也是認(rèn)真對(duì)比過(guò)車(chē)子的空間使用的，我是家用情況居多了，在日常家用來(lái)說(shuō)我感覺(jué)自己入手的這款名爵6也是比較合適我的，前排以及后排的空間都是蠻大的，超級(jí)舒服的一個(gè)空間享受。
配置：我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)子之所以有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是因?yàn)樗呐渲煤屯庥^(guān)，一輛車(chē)只要看上去不錯(cuò)駕駛起來(lái)也不錯(cuò)就足以稱(chēng)為高性?xún)r(jià)比的車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)1.5T的話(huà)?cǎi)R力能達(dá)到181匹，配了7速濕式雙離合
操控：
在他的操作性方面，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力就能立馬涌現(xiàn)，也不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，也沒(méi)有明顯的渦輪遲滯現(xiàn)象，對(duì)駕駛平順性而言極其有益，駕駛起來(lái)很過(guò)癮，刺激。
油耗：油耗絕對(duì)是最讓我意外的，也是最讓我滿(mǎn)意的地方。百公里才7.5升，比朋友的日系車(chē)卡羅拉還要更低。動(dòng)力這么強(qiáng)的一臺(tái)，車(chē)油耗也能做到這么低，真的是太不容易了。
舒適：進(jìn)入車(chē)內(nèi)，他的三色沖擊設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了刺激感，柔軟的皮革設(shè)計(jì)，讓人坐上去之后，舒適感十足，小巧精致的運(yùn)動(dòng)型按鍵，讓這輛車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)了科技感，對(duì)于一個(gè)喜歡科技感東西的人來(lái)說(shuō)，真的是賺大了，科技感和運(yùn)動(dòng)感結(jié)合，滿(mǎn)滿(mǎn)的視覺(jué)盛宴，讓人應(yīng)接不暇，怎么能讓人不喜歡呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的名爵6月運(yùn)動(dòng)套件，大尾翼，紅色卡鉗
缺點(diǎn)：按照我個(gè)人提車(chē)后的用車(chē)感覺(jué)來(lái)看對(duì)車(chē)子最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是它的內(nèi)飾部分，乍看上去就能看到它的做工比較粗糙一點(diǎn)都不精細(xì)，在設(shè)計(jì)上也平平淡淡沒(méi)啥亮眼之處，而且內(nèi)飾的異味還比較明顯，挺影響用車(chē)感受的�？偟膩�(lái)說(shuō)整個(gè)內(nèi)飾整體上給人一種廉價(jià)的感覺(jué)。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值沒(méi)得說(shuō)，我個(gè)人非常喜歡，它不僅有動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)，更重要的是它還有著足夠高的配置，比如它的前擋提供了多層隔音玻璃，同級(jí)別的車(chē)有很多就沒(méi)有提供多層隔音玻璃的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，但我覺(jué)得太過(guò)簡(jiǎn)潔，不過(guò)也不是沒(méi)辦法改變，一些簡(jiǎn)單的物品就可以改變，我對(duì)其要求不怎么高，高科技系統(tǒng)齊全就可以了。
空間：沒(méi)有壓迫感，坐直之后，頭頂離車(chē)頂有半拳多的距離，我身高181，體重150，仍然覺(jué)得駕駛位比較寬敞，后排的話(huà)也挺好，坐三個(gè)成人是沒(méi)問(wèn)題的，腿部預(yù)留的空間也比較足，起碼膝蓋不會(huì)頂?shù)角懊娴目勘�，�?chǔ)物空間方面我感覺(jué)名爵6搭配的很好，我是三口子用車(chē)，平時(shí)車(chē)子在外面溜達(dá)的時(shí)候可以塞不少東西的，比如孩子的嬰兒車(chē)啥子的都是輕松塞進(jìn)去的。
配置：國(guó)產(chǎn)品牌，價(jià)格就是實(shí)惠，我直接買(mǎi)的頂配，反正也在預(yù)算內(nèi)，可以獲得一個(gè)更全面的用車(chē)體驗(yàn)，以后用的時(shí)間長(zhǎng)了也不讓自己后悔。相比這個(gè)價(jià)位的合資品牌，MG6幾乎在各個(gè)方面都有優(yōu)勢(shì)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)方面的配置還是很給力的，油門(mén)一踩就能感受到充沛的動(dòng)力輸出，日常超車(chē)基本不在話(huà)下。
操控：
指向性也很強(qiáng)，剎車(chē)輕輕一踩就有不錯(cuò)的制動(dòng)效果，給我的感覺(jué)就是挺容易上手的，日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候還有全景影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)的加持，安全感很不錯(cuò)。
油耗：這輛車(chē)在它的油耗方面也是很棒的，平時(shí)我在室內(nèi)公路上駕駛，將他的油加滿(mǎn)，可以駕駛很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：底盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)硬，操控感受很一流，但車(chē)內(nèi)的顛簸也確實(shí)偏明顯一些。舒適性配置還是比較給力的，電動(dòng)座椅，加熱都有。前排的儀表也都是液晶顯示的，非常的有時(shí)代感。同時(shí)車(chē)內(nèi)的充電接口很多，前排還配置了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程472公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能很強(qiáng)，操控感受很好，這些都是買(mǎi)車(chē)之前就知道的。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)肯定得試駕，試駕的時(shí)候這些方面就給我留下了很深的印象。用車(chē)之后最讓我滿(mǎn)意的是油耗，沒(méi)想到它這么省油，百公里油耗僅為7.5升。要知道它可是有181匹馬力的輸出，這個(gè)成績(jī)太讓我欣喜了。
缺點(diǎn)：后倒車(chē)影像模糊，這是讓我有點(diǎn)頭疼的事情！
外觀(guān)：設(shè)計(jì)感十足，正面看上去，車(chē)身寬大穩(wěn)重，安全性十足，并且車(chē)身漆面很厚，側(cè)顏車(chē)身很有那種滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感車(chē)型設(shè)計(jì)，LDE大燈非常好看。
內(nèi)飾：和外觀(guān)比起來(lái)車(chē)子的內(nèi)飾就顯得遜色許多了，這部分也是我很不滿(mǎn)意的地方，內(nèi)飾很多地方摸上去的手感不好，看起來(lái)也是有點(diǎn)粗糙。
空間：名爵6 PRO的車(chē)身尺寸比同級(jí)別的這些車(chē)子都要更有優(yōu)勢(shì)一些，這輛車(chē)同樣也將它的空間布局的很合理，所以說(shuō)前后排都有承受空間都是十分寬敞的，而且尾門(mén)的開(kāi)口也很大，這樣取放一些比較大的東西時(shí)也不用必須弓著腰。
配置：名爵6最大的特點(diǎn)是均衡，別看它的外表很運(yùn)動(dòng)，但實(shí)際骨子里卻特別重視舒適度。無(wú)論是配置還是底盤(pán)的調(diào)教，都相當(dāng)?shù)氖娣�。家庭使用它的空間也足夠，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：起步一點(diǎn)也不肉，油門(mén)的響應(yīng)速度非�？�，高速行駛車(chē)身非常穩(wěn)定，超車(chē)無(wú)壓力，這個(gè)動(dòng)力還是讓我感覺(jué)到比較驚訝的。
操控：
車(chē)子操控系統(tǒng)挺給力的，無(wú)論是智能的還是非智能的操作起來(lái)都是得心應(yīng)手，感覺(jué)設(shè)計(jì)者還是很為顧客考慮的，盡量給我們提供著最大的舒適和便利。
油耗：油耗目前來(lái)看還是比較低的，只有7.3升，比我想象中的還要好。這段時(shí)間大部分都在市區(qū)看，如果跑高速的話(huà)，油耗才6升左右。這個(gè)成績(jī)說(shuō)出去別人都不信，足見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的先進(jìn)。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性很強(qiáng)，而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐的功能。不過(guò)對(duì)于夏天來(lái)說(shuō)最重要的還是空調(diào)了，我現(xiàn)在坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)溫度下降的挺明顯的，不到一分鐘溫度就能下來(lái)。
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