上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控個(gè)人感覺可以 挺順手 主動(dòng)剎車很實(shí)用 車道保持感覺差點(diǎn) 碰到線才往回糾正 有點(diǎn)“打乒乓球”的意思
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤很輕盈，指向性很準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位，換擋也很快，加速提速也是非�？焖伲倏仄饋淼臅r(shí)候我總感覺我是人車合一，就像我自己在跑一樣，操控性很強(qiáng)很棒,
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我覺得這臺(tái)7擋雙離合變速箱的反應(yīng)速度并不很快，特別是在速度較高的情況下好像就有點(diǎn)木訥，要是急加速就更不用說了，這樣就很容易出現(xiàn)明顯的頓挫感，總之我覺得我們國(guó)產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型轎車在變速箱這一塊還真的是任道重遠(yuǎn)，雖然說質(zhì)量穩(wěn)定性提了上來，但實(shí)際的駕駛體驗(yàn)確實(shí)要差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向挺輕的，打方向的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)費(fèi)勁，回轉(zhuǎn)的速度也很快，指向性也是非常的精準(zhǔn)，不存在任何一點(diǎn)的虛位，真的可以說是指哪打哪，開啟SPORT模式之后，車子駕駛起來的操控感更加不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控的話，我不是專業(yè)車手，沒試過，自我感覺比卡羅拉 思域，軒逸這些好多了。之前試駕過第二代，銷售員帶我兜一圈，它直線加速到八九十，然后在轉(zhuǎn)彎時(shí)候中途踩到100以上，車子很穩(wěn)。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能需要用手機(jī)，但是也不能離開物理鑰匙。因?yàn)槎啻问褂檬謾C(jī)遠(yuǎn)程控制，系統(tǒng)會(huì)要求用物理鑰匙�！� 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)很好使，我高速開到120多，輕輕點(diǎn)一下就有明顯剎車了，可以看得出是有駕駛輔助的。方向盤操控感:方向盤可以自己調(diào)節(jié)輕與重，操控性也很好。輪轂比較寬厚，輕輕轉(zhuǎn)一下方向盤就可以變道了。剎車表現(xiàn):剎車還是不錯(cuò)的
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控也挺好的，整體感覺非常的舒適，而且尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺車子也是比較平穩(wěn)的，整體感覺也是挺好的，都說馬自達(dá)的操控好，我朋友開的就是馬自達(dá)，我覺得我的車相比馬自達(dá)，我的車比他的車還更好一些，有機(jī)會(huì)大家可以過來試試喲
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
|
操控：
思域的轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)需，力度也偏輕，說實(shí)話，我不是太喜歡那種調(diào)教。而名爵6上面的就很對(duì)我胃口，阻尼感很強(qiáng)，方向盤力度輕重又適中，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的回正力矩變化很自然，人車溝通感更強(qiáng)。原廠還有全速自適應(yīng)巡航功能，市區(qū)里面遇到擁堵都可以直接開啟，城里面用車，能讓我的駕車功能加輕松。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
|
操控：
剎車系統(tǒng)非常靈敏，而且穩(wěn)定性很好，跑到100碼的時(shí)候底盤也很穩(wěn)定。沒有飄的感覺。方向盤的握感很舒適。有五種模式可以切換。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和轉(zhuǎn)向手感是不一樣的。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
|
操控：
名爵6是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的車子，它在操控感上的表現(xiàn)我覺得也不錯(cuò)。在過彎的時(shí)候這個(gè)車子的底盤對(duì)車身的支撐很好，懸架的壓縮不會(huì)很大，就敢用比較快的速度過彎，這樣在平時(shí)的時(shí)候駕駛的樂趣會(huì)更多一點(diǎn)。車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，這個(gè)車子是電動(dòng)助力的方向盤，但是并沒有像那些主打家用的車子一樣很輕，而是帶有一定的重量感的，加上不錯(cuò)的精準(zhǔn)度，我覺得這個(gè)車子的方向使用體驗(yàn)也很好。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這車操作挺簡(jiǎn)單，很容易上車，在開車時(shí)也感覺很輕松，主要是方向盤的輕重度比較合理，幾乎也沒有虛位，開車時(shí)感覺挺安全。剎車和油門都挺靈敏，輕踩就可以有感覺了，感覺特別好開，但速度快時(shí)轉(zhuǎn)變會(huì)覺得不穩(wěn)
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
