上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我比較滿意的地方，說實(shí)在的，名爵6的設(shè)計(jì)確實(shí)挺搶眼，整體帶來的運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，開出去特別拉風(fēng)，對(duì)于我這樣的年輕人來說，這樣的設(shè)計(jì)才更吸引人，車上的配置也很豐富，操控起來很方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。平時(shí)開著都非常的好。這款車對(duì)我們這個(gè)家庭來說帶來了很多的方便和便利。什么樣的價(jià)錢買什么樣的車，這款車不可能是沒有毛病的，平時(shí)的一點(diǎn)小毛病也說得過去。就是新車買回來的時(shí)候里面的異味還是有點(diǎn)大的，平時(shí)在太陽底下曬的話，打開窗門里面的異味還是很大的。
外觀：外觀除了帥還是帥，顏值這塊還真沒輸過，前面大中網(wǎng)設(shè)計(jì)，尾部小尾翼完全符合一個(gè)轎跑車該有的，再配上綠色，真沒誰了，同事都說太騷氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格有一種簡(jiǎn)約、干凈、比較有層次的一些感覺，看起來很舒服，電子檔桿傍邊的按鍵清晰規(guī)整，材料的質(zhì)感也非常的好看，門窗開關(guān)總成用了鍍鉻亮銀材質(zhì)，看起來很規(guī)整。多媒體:導(dǎo)航非常的好用，斑馬系統(tǒng)很智能化，想要做的一些小事情斑馬都能夠幫你去完成。整車的音響不值得還很到位，音感非常不錯(cuò)。
空間：空間方面還是挺滿意的，我180的身高坐主駕駛頭部空間還是挺多的，而且后排空間也完全符合三個(gè)人的乘坐空間，特別是后備箱空間我感覺是同級(jí)最大的了。
配置：外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)像獵豹，后尾燈有點(diǎn)像奔馳，各個(gè)都是豪華車系，但咱銀子才花了10多萬啊。品牌評(píng)價(jià):名爵這個(gè)品牌廣告太少，但是產(chǎn)品真的挺香，誰開誰知道。
動(dòng)力：MG6這臺(tái)車采用的是上汽自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)讓我感覺到特別的滿意，動(dòng)力真的是非常的強(qiáng)勁，切換到運(yùn)動(dòng)模式之后真的可以給到我非常酣暢淋漓的動(dòng)力輸出，加速超車什么的完全沒有任何的問題。
操控：
操控個(gè)人感覺可以 挺順手 主動(dòng)剎車很實(shí)用 車道保持感覺差點(diǎn) 碰到線才往回糾正 有點(diǎn)“打乒乓球”的意思
油耗：買車的時(shí)候銷售也說了油耗大概就是在7.5左右，我買的時(shí)候是8月份不太熱了，也沒必要經(jīng)常開空調(diào)，所以油耗呢也一直在這個(gè)范圍左右來來回回，挺準(zhǔn)的，也挺省油的。
舒適：整體舒適性中等吧，不算特別高。座椅沒有特別軟，但是還挺舒服的，車內(nèi)隔音效果也還可以，但是后排位置相對(duì)還是有些局促，并且坐在后排隱約可以聽到有異響，應(yīng)該是車內(nèi)的聲音，仔細(xì)聽的話還是挺明顯的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得名爵6這個(gè)車子讓我最滿意的就是他的車機(jī)系統(tǒng)了，車子的語音識(shí)別很靈敏，我這種普通話蹩腳的人說話也能很精準(zhǔn)的識(shí)別，配合上車聯(lián)網(wǎng)的使用，每次導(dǎo)航都不需要自己動(dòng)手了，再懶一點(diǎn)，天窗的開啟和關(guān)閉也不需要自己動(dòng)手，真正的體驗(yàn)到了科技感。
缺點(diǎn)：我覺得車內(nèi)的隔音效果不好，特別是在跑高速的時(shí)候，噪音挺明顯的，不過在車速低的情況下，噪音并不是很明顯，完全在接受的范圍內(nèi)，還有就是車內(nèi)沒有全景天窗，剛開始覺得不實(shí)用，后來覺得有天窗采光好，舒適性更強(qiáng)。
外觀：名爵6不同版本的外觀造型不一樣，我這款頂配原廠帶了很多改裝件，視覺效果上要更霸氣。車身很多地方都用了黑色的噴涂，比如中網(wǎng)、輪轂、后視鏡等等，凸顯了兇狠感。大尾翼的加持也讓整個(gè)車身的運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)化了很多。
內(nèi)飾：雖然這車的裸車價(jià)格還不到15萬，但車內(nèi)看起來一點(diǎn)也不廉價(jià)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的風(fēng)格我很喜歡，大多數(shù)用的都是軟性材質(zhì)的，大屏也很有科技感，清晰度也很高，還可以通過語音來操作，很智能。
空間：車內(nèi)的空間很寬敞。空間利用率還可以。因?yàn)槲覀円患胰松砀叨急容^高。頭部空間太小的話不合適。還有就是掀背的后備箱。過年走親戚，放些東西也方便。座椅也支持放倒。
配置：名爵這個(gè)品牌的話源于英國，后來被上汽收購后成了國產(chǎn)車，但是在同級(jí)別里整體質(zhì)量上應(yīng)該要比同級(jí)別的優(yōu)越一點(diǎn)，當(dāng)?shù)劁N量不是很高，可能關(guān)注的比較少吧。但是誰叫我稀罕呢，整個(gè)購車過程還是很愉快的，銷售很是熱心，咨詢的問題都很耐心解答，后來付款時(shí)向銷售要了三次免費(fèi)的保養(yǎng)，還不錯(cuò)?
動(dòng)力：動(dòng)力上是沒話說，在馬路上看到別人開時(shí)就知道動(dòng)力不一般，加上原廠自帶的浪聲，親自試駕后表現(xiàn)很優(yōu)秀，特別是速度提上去時(shí)開起來很舒服，只要你肯給油的話都不是問題�，F(xiàn)在天氣冷了開暖氣絲毫不影響它的動(dòng)力，
操控：
方向盤很輕盈，指向性很準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位，換擋也很快，加速提速也是非�？焖伲倏仄饋淼臅r(shí)候我總感覺我是人車合一，就像我自己在跑一樣，操控性很強(qiáng)很棒,
油耗：現(xiàn)在剛跑了一個(gè)月。表顯油耗的話在7.5。這個(gè)倒是挺出乎我的意料的。我原來以為這種動(dòng)力在市區(qū)油耗要在九到十個(gè)呢，已經(jīng)是很滿意了。現(xiàn)在也沒有機(jī)會(huì)跑高速。等過段時(shí)間上個(gè)高速試試
舒適：這個(gè)車子的座椅是主打運(yùn)動(dòng)的感覺，他在支撐感上和包裹感上確實(shí)做得很到位，但是在柔軟度上就不太行了，年輕人倒是不覺得什么，但是載著我爸媽的時(shí)候，我爸就比較嫌棄這個(gè)車子的座椅。懸掛也是比較硬的那種，在過減速帶的時(shí)候感覺車內(nèi)的顛簸感比較大。這個(gè)方面確實(shí)表現(xiàn)得不如家用車。不過既然選擇了運(yùn)動(dòng)型車，就應(yīng)該有這種心理準(zhǔn)備。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6是我的第一輛車，我就喜歡它這種外觀充滿個(gè)性，開起來又特別有感覺的類型。車子買來開了也有一段時(shí)間，最讓我滿意的就是它的動(dòng)力和操控，加速超車游刃有余，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候又非常精準(zhǔn)，指哪打哪。
缺點(diǎn)：雖然車子優(yōu)點(diǎn)挺多，但也有讓我不滿意的地方，這也是正常的，一般情況下開著感覺挺好，就是在速度快時(shí)，感覺轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性不是很好，另外減震效果也不理想，在過不好的路段時(shí)，有明顯的顛簸感。
外觀：車子的外觀確實(shí)好看，名爵6的外觀就是明顯的轎跑車的感覺，流線型的感覺特別的強(qiáng)烈，一些局部性的點(diǎn)綴也讓這個(gè)車子的外觀更加的出色，現(xiàn)在開著這個(gè)車子出門很多人都夸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，做工也非常的好，中控配置了一個(gè)10.1英寸的觸控顯示屏，使用起來還是很方便的。這點(diǎn)我是非常滿意，就是內(nèi)飾的異響現(xiàn)象確實(shí)優(yōu)點(diǎn)煩人了，尤其在走坑洼道路的時(shí)候。
空間：畢竟MG6這臺(tái)車只是一臺(tái)緊湊級(jí)別的轎車，所以在空間上我感覺還是稍微有些不足的，主要就是后排的頭部空間，坐在后排的時(shí)候感覺還是稍微有點(diǎn)壓抑的。
配置：作為一款頂配來說，功能方面是無需操心的，使用起來很方便。我買車的時(shí)候，店里面搞活動(dòng)，整體的優(yōu)惠力度很大，除了現(xiàn)金上，還送了我5次免費(fèi)保養(yǎng)，很劃算。
動(dòng)力：盡管不是什么大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的動(dòng)力表現(xiàn)得也不差了，畢竟名爵6的車身重量也不是太重，都不到1.4噸，這個(gè)181匹的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這個(gè)車上帶來的起步推背感很好，每次起步的時(shí)候都不敢踩太深的油門。那天一起出去玩的時(shí)候，我朋友說體驗(yàn)一下車子的動(dòng)力，在起步的時(shí)候他也是踩了一腳地板油，起步的時(shí)候一直在說很爽，比他的車子動(dòng)力暢快多了。而且雖然是一臺(tái)小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是也不用擔(dān)心車子在高速上的動(dòng)力表現(xiàn)，開過幾次高速，這個(gè)車子在高速上的動(dòng)力輸出還不錯(cuò)。
操控：
我覺得這臺(tái)7擋雙離合變速箱的反應(yīng)速度并不很快，特別是在速度較高的情況下好像就有點(diǎn)木訥，要是急加速就更不用說了，這樣就很容易出現(xiàn)明顯的頓挫感，總之我覺得我們國產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型轎車在變速箱這一塊還真的是任道重遠(yuǎn)，雖然說質(zhì)量穩(wěn)定性提了上來，但實(shí)際的駕駛體驗(yàn)確實(shí)要差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：油耗不算高，我開差不多能穩(wěn)定在七個(gè)左右，但老婆是新手，開起來就會(huì)稍微費(fèi)一點(diǎn)，但是平均下來油耗也沒有超過八個(gè)，所以油耗這塊還是挺讓我滿意的。
舒適：車子整體舒適性良好，座椅柔軟舒適度特別的高，底盤減震效果不錯(cuò)，過減速帶時(shí)沒有一點(diǎn)點(diǎn)的點(diǎn)伯格，總體來說這款車舒適性還可以，但是唯獨(dú)一點(diǎn)就是車內(nèi)隔音方面了，車速過快時(shí)胎噪聲還是比較大的，有時(shí)候比較傷腦
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始是被外觀吸引的，整體帶給我的青春氣息很強(qiáng)，車頭的辨識(shí)度也很高，尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，滿天星的造型精致又上檔次。動(dòng)力也非常強(qiáng)悍，加起速來特別給勁，車上還有豐富的配置，這些都讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的一是隔音方面。他的這個(gè)輪胎抓地力是很強(qiáng)。但是太硬了。在市區(qū)跑的話胎噪非常大。舒適感不太好。還有就是那個(gè)車機(jī)系統(tǒng)。有的時(shí)候會(huì)卡頓一下。里面的娛樂流量竟然不是終身免費(fèi)的。用完還需要自己花錢購買。別的都是免費(fèi)的。
外觀：前臉的話很有沖擊性。有一種轎跑的感覺。再加上灰色的外形。有一種高級(jí)的樣子，車標(biāo)的話也要比其他的更大，更有沖擊感。大燈和尾燈亮度很強(qiáng)。晚上的話很漂亮。還有四條18寸的輪胎。開在路上更有安全感�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:帥就完事兒啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾的效果感覺也是非常好的，基本好多地方都用的是真皮軟包，我選的是紅黑的內(nèi)飾，看起來也是比較的運(yùn)動(dòng)化，年輕人嘛，選的顏色就要騷氣一點(diǎn)
空間：空間的話我還是很滿意的，我身高178，平常駕車是很舒適的，只要位置調(diào)好，并不感覺到擁擠,軸距非常大，前幾天帶四個(gè)朋友出去玩，后排座椅坐了三個(gè)朋友，體型都不是瘦小的那種，完全頭坐的開，并且不擁擠很舒適，這個(gè)座椅的空間是可以的，后備箱空間也是完全可以的，平常裝點(diǎn)東西都是可以裝得下的，幫朋友拉拉貨也能拿不少，基本正常需求是可以得到滿足的。
配置：在我看來這款車的性價(jià)比挺高的，顏值在線性能也強(qiáng)，車上還有豐富的配置，13萬多的價(jià)格能買到這輛車確實(shí)挺劃算，關(guān)鍵是油耗還特別低，讓我無法拒絕。
動(dòng)力：我買的這款車是1.5t渦輪增壓。再加上7擋雙離合變速箱。它倆之間的配合還是非常完美的。平時(shí)大部分都是在市區(qū)里面開日常加速能力還是沒有問題的，車輛的轉(zhuǎn)速一般在1200轉(zhuǎn)以后渦輪能直接介入，整體的加速能力還是非常強(qiáng)勁的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向挺輕的，打方向的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)費(fèi)勁，回轉(zhuǎn)的速度也很快，指向性也是非常的精準(zhǔn)，不存在任何一點(diǎn)的虛位，真的可以說是指哪打哪，開啟SPORT模式之后，車子駕駛起來的操控感更加不錯(cuò)。
油耗：油耗挺滿意的，白天也就上下班用一用，晚上無聊就出來跑網(wǎng)約車，基本一天下來油耗在6.8左右。要是胡亂開的話油耗也能達(dá)到10個(gè)最有錢。城市道路行駛:正常上下班都會(huì)堵一些，油耗相對(duì)胡高一些，一般在7.5各有左右吧。高速路行駛:高速行駛基本上不用踩什么剎車，油基本在6個(gè)上下徘徊。開空調(diào)油耗:滿打滿算就開了1的多月的空調(diào)，油耗還算可以7.8左右。
舒適：MG6這臺(tái)車主打的就是運(yùn)動(dòng)，所以在舒適性方面做得其實(shí)不是太好，車子的減震做得偏硬，經(jīng)過減速帶的時(shí)候車內(nèi)的顛簸感還是比較強(qiáng)烈的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)感應(yīng)燈特別好，自動(dòng)光感，開了好幾天，全程沒有手動(dòng)開過燈，很靈敏，自動(dòng)就開燈。非常好用。360度全景影像，之前覺得模糊，這兩天用著順眼些了，主要是真的好用，停車的時(shí)候很方便，會(huì)車路窄的時(shí)候也特別好用。百公里加速具體沒時(shí)間試，一句話，正常開車，妥妥的夠用，加速等紅燈起步反正只要你愿意踩油門，基本上你可以保證你能第一個(gè)竄出去，反正我自己開比較溫柔，很少搞這些東西，幾秒幾秒沒雞毛意義，燒個(gè)胎什么的還是蠻容易的。
缺點(diǎn)：最不滿意就是行車時(shí)胎噪聲確實(shí)比較大，這個(gè)中配的輪胎是普利司通的，一條輪胎價(jià)格不低，耐磨性比較好，就是噪聲稍微有點(diǎn)大
外觀：喜歡這臺(tái)就是看中這個(gè)外觀，選擇黑色更顯大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，扶手椅和中控連接，坐進(jìn)車內(nèi)包裹感很強(qiáng)，就像跑車那樣。特別喜歡紅黑的座椅，讓人感覺不會(huì)那么單調(diào)。皮內(nèi)飾很可以，沒有低端的感覺。儀表中控我非常喜歡，液晶儀表帥到爆，功能也很齊全。中控屏幕很大，反應(yīng)很快。異味有點(diǎn)大，我還特意到某寶買了幾個(gè)碳包，差不多一個(gè)星期左右沒異味了。
空間：這是家里的第二臺(tái)車，家里還有一臺(tái)SUV，如果需要帶著小孩子參加活動(dòng)或者全家出游的話還是會(huì)用空間更大的SUV，這臺(tái)名爵車基本就是我一個(gè)人用車，空間方面本就沒有過多要求，反正前排我自己的主駕空間是夠用的，后排看著也不算小，雖然是轎跑設(shè)計(jì)，但是還是偏家用性的，基本的乘坐肯定是沒問題的，只是后備箱可能就小一些了。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說還算可以，購車的時(shí)候正在做活動(dòng)，優(yōu)惠力度還是比較大的，對(duì)比合資車后才顯得名爵6多么的高大上，首先配置比較豐富，價(jià)格相對(duì)低一點(diǎn)，最主要的就是新款名爵6的造型比較獨(dú)特，很適合年輕人開，始于顏值，終于動(dòng)力，怎么看都讓人愛不釋手，個(gè)人覺得買的很值得
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力也是非常的棒的，提速非常的快，當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候看那個(gè)試駕員開的挺猛的，提速非常的快，把我們搞得一楞一楞的，我感受到了他的強(qiáng)勁推背感，開上排氣，加上超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，那感覺杠桿的，簡(jiǎn)直是大愛。
操控：
操控的話，我不是專業(yè)車手，沒試過，自我感覺比卡羅拉 思域，軒逸這些好多了。之前試駕過第二代，銷售員帶我兜一圈，它直線加速到八九十，然后在轉(zhuǎn)彎時(shí)候中途踩到100以上，車子很穩(wěn)�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能需要用手機(jī)，但是也不能離開物理鑰匙。因?yàn)槎啻问褂檬謾C(jī)遠(yuǎn)程控制，系統(tǒng)會(huì)要求用物理鑰匙�！� 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)很好使，我高速開到120多，輕輕點(diǎn)一下就有明顯剎車了，可以看得出是有駕駛輔助的。方向盤操控感:方向盤可以自己調(diào)節(jié)輕與重，操控性也很好。輪轂比較寬厚，輕輕轉(zhuǎn)一下方向盤就可以變道了。剎車表現(xiàn):剎車還是不錯(cuò)的
油耗：綜合油耗差不多是八個(gè)油左右，不算很低，不過我自己還是比較滿意的， 因?yàn)榛臼鞘袇^(qū)上下班高峰期用車，并且目前也還在磨合期。
舒適：座椅是豪華運(yùn)動(dòng)座椅。包裹的特別好，讓人非常有安全感，包圍的感覺很舒服。然后車子的視野做的非常好，就好像在開越野車一樣，但又可以享受轎車的路感。還有聽著bose音響，感覺也真的是很愜意。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意MG6這臺(tái)車的顏值和操控，看了這款車其他的車看了沒有感覺，可能就是對(duì)這臺(tái)車心動(dòng)了。操控也是值得說說的，這個(gè)價(jià)位里試駕感覺最好的一款車，馬力大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，非常好開，確實(shí)比較滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)吧，第一感覺后排中間的位置有些小，再加上地板的問題，就讓后排坐著有些局促。其次就是，車內(nèi)會(huì)有異響，坐在后面仔細(xì)聽的話還挺明顯的，有時(shí)候心情煩躁的時(shí)候聽著就更煩了。
外觀：顏值非常高，流線型設(shè)計(jì)就像是一 只奔跑在路上的野狼一樣，快速敏捷犀利，不管是前臉后臉還是側(cè)面都側(cè)漏著炫酷、拽的氣息，超級(jí)富有運(yùn)動(dòng)感，我喜歡，滿分。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，各塊功能布局都在常規(guī)的位置，使用起來也非常容易上手。用料和做工都很好，大面積的皮質(zhì)包裹和縫線的點(diǎn)綴，車內(nèi)的效果很棒。
空間：這款車主要是家用，平時(shí)滿載的情況比較少，但空間我挺滿意的，完全夠用，尤其是前排，每天開著這車去上班，感覺開車很輕松，頭部一點(diǎn)壓抑感也沒有，腿部的活動(dòng)范圍也挺大，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，都挺實(shí)用的
配置：最終讓我想買這款車的原因就是性價(jià)比，動(dòng)力雖然不如其他幾款車型，但也不會(huì)差多少，外觀絕對(duì)是排第一名，內(nèi)飾的造型和質(zhì)感也能排第一名，整體的架控都很出色，而且在我選的幾款車?yán)锩�，這款車價(jià)格還是最低的，所以毅然決然的就買了這款車。
動(dòng)力：車子買了一個(gè)多月了沒跑過高速，幾百公里大多都是跑的山路，感覺動(dòng)力這表面還是非常強(qiáng)悍的，爬坡急加速都是非常有勁。第三代名爵6的變速箱也改進(jìn)了不少，平時(shí)起步加速它的變速箱頓挫感還是很平穩(wěn)的，之前聽朋友說老款的頓挫很強(qiáng)，我在這臺(tái)名爵6車上倒是沒啥感覺。
操控：
操控也挺好的，整體感覺非常的舒適，而且尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺車子也是比較平穩(wěn)的，整體感覺也是挺好的，都說馬自達(dá)的操控好，我朋友開的就是馬自達(dá)，我覺得我的車相比馬自達(dá)，我的車比他的車還更好一些，有機(jī)會(huì)大家可以過來試試喲
油耗：油耗的話比我預(yù)想的低一點(diǎn)，剛開始跑的話8個(gè)油左右，經(jīng)過兩個(gè)多月的磨合，現(xiàn)在看來不到7.5個(gè)油，我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：座椅的包裹性很棒。觸感也很舒適，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有一定的支撐力。就是胎噪有點(diǎn)大。只能把音樂聲音調(diào)高一些才可以。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的動(dòng)力，動(dòng)力真的是別提了，馬力非常大，感覺提速也特別的猛，真的是我想要的那種超有勁，還有車子的外觀也是非常的帥氣，尤其是這款黑顏色的車，更加的好看，看上去特別的帥氣，霸氣十足，感覺就是我的裝逼神器
缺點(diǎn)：不滿意的地方，沒什么不滿意的，可能就是這款車的價(jià)格有點(diǎn)高吧，如果說他的價(jià)格再便宜一點(diǎn)，我想賣的一定很好，顏值超高，動(dòng)力也特別好，如果價(jià)格再能給到位的話，那簡(jiǎn)直是太完美了，我覺得能超過大眾的銷量，完全不是什么問題？如果廠家看的到的話，可以改一下
外觀：那是我堅(jiān)定選擇這款車的一大原因，相信很多人也跟我一樣，覺得名爵的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合現(xiàn)在的潮流，不僅顯得十分大氣也特別精致，這樣的顏值水平確實(shí)挺高，從側(cè)面來看車身很修長(zhǎng)，給人一種很優(yōu)雅的感覺，這樣的風(fēng)格我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺好的，看上去干凈整潔，內(nèi)飾基本都是真皮包裹的使用體驗(yàn)非常好！中控大屏使用起來也是挺流暢的，還有斑馬系統(tǒng)使用非常的方便！
空間：空間整體來說還算夠用，前排的乘坐空間還是挺大的，后排就多少有些擁擠了，正常坐三個(gè)人會(huì)感覺到很擠，要是兩個(gè)人乘坐的話剛剛好夠用。整車的儲(chǔ)物空間還是挺多的，后備箱到是挺深的，能裝不少東西。
配置：這款車中配的性價(jià)比還是比較高的，我這款頂配中規(guī)中矩吧，但我個(gè)人還是覺得挺值的，畢竟多了那么多配置，后期如果自己加裝可就不止這么點(diǎn)錢了，自己喜歡就行。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺確實(shí)有勁，尤其是加速的時(shí)候，提速非常的快，動(dòng)力輸出特別強(qiáng)悍，在買名爵之前我還是試駕了思域，然后再試駕了名爵6,感覺是截然不同的，相比來說我更加認(rèn)可名爵6,起步超車都很敏捷，能讓我感受到速度與激情，讓我瞬間又年輕了好幾歲，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，給個(gè)滿分。動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，給個(gè)滿分。
操控：
思域的轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)需，力度也偏輕，說實(shí)話，我不是太喜歡那種調(diào)教。而名爵6上面的就很對(duì)我胃口，阻尼感很強(qiáng)，方向盤力度輕重又適中，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的回正力矩變化很自然，人車溝通感更強(qiáng)。原廠還有全速自適應(yīng)巡航功能，市區(qū)里面遇到擁堵都可以直接開啟，城里面用車，能讓我的駕車功能加輕松。
油耗：都說新車在磨合期的油耗會(huì)比較高，但是我并沒有這樣的感覺，目前來看名爵6還是能夠很輕松的開到7個(gè)多接近8個(gè)的油耗的，對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力這么好的車子已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車子的減震做的偏硬，應(yīng)該是轎跑的緣故，所以減震會(huì)做得偏硬一些，經(jīng)過減速帶或者坑洼路段的時(shí)候一定要提前的減速，不會(huì)車內(nèi)的顛簸感會(huì)非常的強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀了。外觀設(shè)計(jì)好看。前后車輛造型再加上中間車身的腰線，再配上車頂?shù)男欣罴�，讓整體的外形設(shè)計(jì)有質(zhì)感。還有就是空間方面滿意。前后排的空間坐起來很舒服。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很漂亮。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定是有的，我覺得主要就是體現(xiàn)在空間以及舒適性上，車子是一個(gè)溜背的造型，顯得非常的好看，但是犧牲了后排的頭部空間，車上要是坐滿了人的話，還是感覺稍微有點(diǎn)壓抑，還有一點(diǎn)就是車子的減震做的偏硬，應(yīng)該是轎跑的緣故，所以減震會(huì)做得偏硬一些，經(jīng)過減速帶或者坑洼路段的時(shí)候一定要提前的減速，不會(huì)車內(nèi)的顛簸感會(huì)非常的強(qiáng)烈。
外觀：外觀掀背式的車身流線很順暢，轎跑的即視感。還有黑色大輪轂、尾翼、紅色剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)烈。前臉設(shè)計(jì)十分兇狠，LED的大燈，黑色的中網(wǎng)，侵略性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格很時(shí)尚很年輕化，非�，F(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，散發(fā)出強(qiáng)烈的科技感，用料上也是非常的厚道，大面積的軟材料包裹，做工細(xì)節(jié)上處理的也是非常的到位，內(nèi)飾我是越看越喜歡。
空間：空間也是比較大的空間，整體空間后排空間包括前排空間都挺大的，感覺坐著也是比較舒服的，已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)b級(jí)車的水準(zhǔn)，對(duì)于我來說的話，平時(shí)就是前排，我跟我媳婦兒多一些，正常后排很少坐人，最多就是拉著我朋友出去一起嗨的時(shí)候，他們會(huì)做一下，但是這個(gè)空間完全夠用了
配置：就拿這個(gè)車的外觀和動(dòng)力來說，這個(gè)價(jià)錢能買到就是性價(jià)比高了，再加上自己經(jīng)過很多對(duì)比選出來的車，性價(jià)比肯定是沒得說的，性價(jià)比極高。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺猛的，運(yùn)動(dòng)紅色按鈕一按直接可以飛起了，起步加速超爽，但目前自己車沒干過，心疼呀，而且我感覺太費(fèi)油了，正常能輕松超個(gè)車就可以了，滿足日常駕駛需求就行了。
操控：
剎車系統(tǒng)非常靈敏，而且穩(wěn)定性很好，跑到100碼的時(shí)候底盤也很穩(wěn)定。沒有飄的感覺。方向盤的握感很舒適。有五種模式可以切換。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和轉(zhuǎn)向手感是不一樣的。
油耗：2500公里 綜合油耗表顯8.5 沒有自己算過 也不算低了 過了磨合期不知道會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
舒適：這款車宣傳的是雙層玻璃，隔音效果會(huì)好很多，但我開的時(shí)候還是會(huì)感覺到不小的噪音。風(fēng)噪不開到80以上基本聽不到。然后就是后排乘坐多少有點(diǎn)擁擠。座椅舒適性:駕駛位坐起來還是很舒服的，電動(dòng)座椅隨意調(diào)節(jié)，后排雖然坐人多了擠一些，但座椅的軟硬度還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩個(gè)方面，一個(gè)是外觀設(shè)計(jì)，綠色原廠原漆的外觀設(shè)計(jì)這個(gè)價(jià)位除了MG基本沒有吧，轎跑的車身設(shè)計(jì)，顏值絕對(duì)是擔(dān)當(dāng)，另一個(gè)就是動(dòng)力方面非常給力，談不上秒天秒地，但家用絕對(duì)沒什么問題，高速超車這塊真的非常爽。
缺點(diǎn)：底盤太注重支撐了，十分硬，開起來確實(shí)很爽，尤其是彎道中，車身很緊繃。但是一旦碰到路況不好的地方就有點(diǎn)遭罪了，行駛的顛簸感很強(qiáng)，不夠柔韌。
外觀：名爵6的外觀造型簡(jiǎn)直是太帥了，超大面積的中網(wǎng)配合如此酷炫的格柵造型不得不讓人把視覺重心都放在了它的前臉上，大燈以及霧燈處的設(shè)計(jì)也挺個(gè)性的，很符合這樣一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，不是太讓我驚喜，也不是太讓我覺得不好，還算順眼。
空間：因?yàn)槭蔷o湊型的車，所以空間上相對(duì)來說不是太充足，后排頭部空間有些小，并且中間地板凸起明顯，就顯得空間會(huì)有些擁擠。我家四口人，所以后排中間也不經(jīng)常坐人，但如果三個(gè)成年人的話還是有些擁擠的，不過后備箱的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的掀背式的設(shè)計(jì)大大增加了空間的使用方便了。
配置：性價(jià)比的話8分吧 價(jià)格在這 配置高 就是細(xì)節(jié)差點(diǎn)事 異響太多 塑料件太多
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，車上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)明顯感覺很快，只要舍得踩油門，后期的動(dòng)力輸出也是源源不斷，讓我感受到了推背的感覺，在跑高速時(shí)更給力，很輕松就跑到100邁了，城市里用車更沒得說。
操控：
名爵6是一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的車子，它在操控感上的表現(xiàn)我覺得也不錯(cuò)。在過彎的時(shí)候這個(gè)車子的底盤對(duì)車身的支撐很好，懸架的壓縮不會(huì)很大，就敢用比較快的速度過彎，這樣在平時(shí)的時(shí)候駕駛的樂趣會(huì)更多一點(diǎn)。車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，這個(gè)車子是電動(dòng)助力的方向盤，但是并沒有像那些主打家用的車子一樣很輕，而是帶有一定的重量感的，加上不錯(cuò)的精準(zhǔn)度，我覺得這個(gè)車子的方向使用體驗(yàn)也很好。
油耗：油耗我覺有些偏高，剛提車的時(shí)候油耗達(dá)到13個(gè)，現(xiàn)在跑了幾百公里顯示的是8個(gè)左右，不過這段時(shí)間都是跑的山路油耗可能高了一些，
舒適：舒適型總體說還不錯(cuò)，不算太差的，座椅的包裹性非常好，坐著挺軟乎。空調(diào)溫度的話因?yàn)槭嵌靹偞蜷_的時(shí)候熱的有些慢，不過當(dāng)溫度上來之后空調(diào)還是可以，這車后排也有出風(fēng)口風(fēng)量也挺大。唯一不足的就是它的懸架減震的效果，感覺處理不是特別好。。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀和內(nèi)飾吧，外觀是純正的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車臉還很具有視覺沖擊性。但是內(nèi)飾就多了些穩(wěn)重，顏色也會(huì)更加沉穩(wěn)許多，這兩者的碰撞還是挺有設(shè)計(jì)感的，在車內(nèi)車外的感覺很不一樣。
缺點(diǎn)：開了3個(gè)多月了，暫時(shí)還沒什么不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是有顏的，再加上配置了我市啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入，還有一個(gè)天窗還是非常霸氣的。配置的LED大燈，效果也非常的好，車漆也非常的厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人也是非常滿意的，皮質(zhì)用料還是挺多的，手感也是非常不錯(cuò)，最主要配置豐富，虛擬屏和BOSE音響這兩個(gè)配置個(gè)人非常喜歡，用起來很舒服。
空間：它的車身軸距超過了2700mm，在這個(gè)級(jí)別很有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)的空間也很大。我身高173,在后排坐著是完非常寬松的。不僅僅開起來運(yùn)動(dòng)，空間實(shí)用性方面也能很好地兼顧家用。后備箱還是掀背式尾門的開啟，裝在能力比普通的三箱轎車更出色。
配置：我認(rèn)為MG6這款車的性價(jià)比非常的高，首先車子的價(jià)格并不貴，全部辦好落地也就是10多萬的樣子，后期用車的成本也不高，加上運(yùn)動(dòng)大氣的外觀以及時(shí)尚年輕化的內(nèi)飾，買這臺(tái)車我真的覺得是非常的超值。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出確實(shí)挺給力的，應(yīng)付日常家用絕對(duì)是沒問題了，偶爾猛踩一腳油門也能體驗(yàn)到一定的推背感，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)我來說就很滿意了。
操控：
這車操作挺簡(jiǎn)單，很容易上車，在開車時(shí)也感覺很輕松，主要是方向盤的輕重度比較合理，幾乎也沒有虛位，開車時(shí)感覺挺安全。剎車和油門都挺靈敏，輕踩就可以有感覺了，感覺特別好開，但速度快時(shí)轉(zhuǎn)變會(huì)覺得不穩(wěn)
油耗：上個(gè)月提的車，到現(xiàn)在也就20多天的樣子，我開得也不是特別多，主要還是上下班代步為主，城市里早晚高峰堵車相對(duì)還是有點(diǎn)嚴(yán)重的，目前的百公里油耗保持在7.5L左右的樣子，這個(gè)成績(jī)我還是很滿意的。
舒適：雖然主駕駛座椅前面都配備了雙層玻璃，但隔音感覺還是一般，只要不猛加速還好，急加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是很明顯的，但感覺比店里的二代要好多了，也就這樣吧。
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