上汽集團-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是外觀和動力，外觀沒得說，小區(qū)里最靚的那個仔，動力超個車還是挺容易的。
缺點：因為才行駛了260公里，還沒有發(fā)現(xiàn)那里右不滿意的地方，所以占不做點評，
外觀：外觀么沒什么說的，滿滿的都是滿意！真的！非常喜歡
內飾：類似的話液晶儀表 大屏中控 雞腿檔把 還是顯得非�？梢缘摹�
空間：空間很大，后排坐3個人一點不擠，我身高1米75，坐后排腿部都有兩拳空間，小6的軸距很長，整體感覺空間不錯
配置：國產(chǎn)來比較的話算可以的但是唯一一點就是不要亂打廣告說什么百公里加速多少多少秒的 假打
動力：等紅燈時起步很快，超個車輕輕松松，但是100碼后就稍顯乏力了，日常是完全夠用了，
操控：
這車開起來總體操控感覺還行吧，方向盤打起來還是很靈敏的話而且還很輕，不會打起來很吃力的那種，剎車方面也還行，剎車距離也很短，唯一一點不是很喜歡的就是它的底盤，過減速帶的時候感覺它的減震挺硬的搖晃的比較厲害
油耗：油耗現(xiàn)在是7.3，我比較少跑高速，這個油耗可以接受，以后跑跑高速應該還可以降點油耗的。
舒適：坐在車內感覺還是很舒服的，主要就是它的車內空間夠大這樣的話我在車內就活動的比較自如，其次的就是座椅的包裹性比較好，而且也比較柔軟舒適的，不過有一點不好的就是它的噪音還是有點大的，要是隔音效果能在做好一點就完美了
|
|
購買時間2020年07月
購買地點云南 文山
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于我的這臺座駕來說，我滿意的地方有很多，首先最滿意的要數(shù)它的顏值了，這車本來就是國產(chǎn)車中為數(shù)不多的轎跑車型，同時價格又在10萬塊錢左右，我個人覺得它的顏值是同級別國產(chǎn)車中最值得買的一輛車了，顏值真是迷倒了很多人，當然包括我，這就屬于永遠不會過時的顏值。
缺點：目前新車剛開不久，還沒有最不滿意的地方，如果非要說一個就是T豪沒有斑馬的確少了好多智能控制，好多關于車輛健康信息、設置的頁面也都沒有（不知道是沒有還是我沒找到）
外觀：外觀還真是不用我多說了，我當時買車首先就是沖著這漂亮的外觀去的，第一眼看上就已經(jīng)被深深地吸引了，這外觀簡直就是太漂亮了，整個車身的流線看起來非常流暢，每一個過渡點都過度的非常平滑，整體外觀設計的簡單大氣，很適合當下年輕人的審美。
內飾：這款車的內飾簡單大氣，液晶儀表炫酷，多功能的方向盤上紅色運動模式按鈕很吸引眼光，就是車內有點異味。
空間：整體乘坐空間的話，本人身高1.74 感覺很寬闊 后備箱也是非常大 后排空間的話 正常人三個人 也是很充裕的。
配置：同級別性價比不敢說第一之少前3，充沛的動力，時尚的外觀，不錯的操作性，豐富的配置，同價位應該不好買到了
動力：動力方面四個模式 經(jīng)濟 標準 運動 賽道 對于模式的切換動力的響應 還是有很大明顯 特別是賽道模式 起步抬頭 動力來得快
操控：
操控還是不錯的，方向盤指向非常精準，過彎的側向支撐性也非常穩(wěn)定，就是底盤偏硬，過個減速帶啥的有比較明顯的顛簸。
油耗：我現(xiàn)在開了1000多公里，油耗在7.5L左右，大部分都是上下班用車，路途相對擁堵一點。家用這個油耗是可以接受的。
舒適：反正我做坐著挺好 座椅包裹很舒服 還是有點塑料感畢竟也是這個價位沒辦法
|
|
購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是名爵6的外觀和動力，之前也關注過第二代，種種原因等到了新款上市，做了全面升級，電子排檔、濕式雙離合 再加Trophy版本原廠尾翼 聲浪 一體式座椅 簡直太帥 ，俺買的灰色開出去就是街上最亮的仔
缺點：最不滿意的就是沒有繼承老款的流水轉向，這是最遺憾的了，還有就是價格嘛，在多那么一點點優(yōu)惠就好啦。
外觀：外觀設計 很滿意 原廠改裝自帶尾翼 排氣閥 配備斑馬系統(tǒng) 年輕時尚 不爛大街 當代年輕人的一大選擇
內飾：內飾的話我還是很喜歡它的運動座椅的，而且還是紅黑內飾搭配感覺挺高大上的，看起來就跟賽車座椅一樣，還有它的液晶儀表還是蠻大的，掛擋桿就跟寶馬車的一樣，握起來手感還是挺好的
空間：空間在同價位里面真的算大的了.買車前也看過軒逸.空間也挺大的座椅也很舒服不過后排座墊較短.腿部支撐沒有那么好.名爵6空間和座椅都挺好的.就是沒有軒逸軟
配置：綜合下來性價比非常不錯，4S店的小哥哥靜心洗車，擦車，辛苦了，只為我能早早提車�。。。�
動力：動力方面應該就不用我多說了吧，畢竟搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機再配合著變速箱，這動力想不強大都難，油門輕輕一踩反應就非常靈敏，可以說是給多少有多少，這么便宜的車有這么強大的動力我還是第一次見到，沒買的時候就聽別人說這車動力很強我還不相信，后來自己親自試駕了真的是被下了一跳呢！
操控：
操控也非常不錯的，方向盤基本是打哪指哪！轉向非常精準
油耗：油耗也是可以接受的，綜合油耗6個多，非常合適，開空調也是7個不到！
舒適：我買的Trophy豪華版是那種一體式的座椅，坐上去非常舒服，包裹性也好，腰部支撐也都有，開車時間久了不會太累。 后排腿部空間大，還有空調出風口，夏天車車內溫度降的快，再就是后排乘客不會那么熱，還給配備了兩個USB充電口， 在后排一般車型都很少見的，后排能充電非常方便，整車隔音方面也是蠻不錯的。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點寧夏 固原
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意當然是顏值了，在這個同級來說最帥沒有之一，原廠自帶改裝，大溜背式造型，怎么看都是跑車一臺，名爵6我已經(jīng)看了很長時間的了，上一代的變速箱頓挫不滿意，三代變速箱改了濕式了的，超越我想像的平順，無論起步還是加速都很平順，這里給個大大的贊，開了一個月越看名爵6越帥，回頭率超高，流線造型真心好看，再加上原廠自帶的尾翼和排氣聲浪，開了聲浪就是這條街最靚的仔。
缺點：油耗一般般，加了兩百塊的油開了四百二十多公里，平均下來基本上是五毛一公里了。不過排量和動力在這，其實感覺還能接受。要是能在低一些就好了?不知道首保之后能不能低一些。
外觀：外觀方面既帥氣又不失優(yōu)雅，讓人總是想多看幾眼，直瀑式進氣格柵兇悍有幾，性感的側身線條，讓車顯得很修長，從后面看也看的出來她的寬度是很好的，自然就帶來也乘坐的橫向空間。加上拉風的尾翼，外觀是塔的一大亮點
內飾：內飾真的也是漂亮，一體式跑車座椅，真的太喜歡了！哈哈
空間：這車在空間方面的表現(xiàn)那是相當哇塞了，前排空間很大，一米八的身高坐進去也不會感覺難受，后排的空間也可以，同時有三個人坐進去都不會覺得擁擠，后備箱的裝載能力也非常強大，平時周末和家人或者朋友們出去周邊游東西也完全可以放得下。
配置：這個價位，這個性價比肯定算是比較高的了。
動力：1.5T181匹馬力，對于這個車非常夠用啦，只有舍得給油，動力源源不斷，濕式7速雙離合變速箱和發(fā)動機銜接的很好，升檔降檔都很積極并且很平順，駕駛感受非常好
操控：
方向盤上下前后可調，三代6還可調輕重手感，很不錯。我特意在砸道試了下加速過彎，轉向很準，過彎穩(wěn)啦！
油耗：這臺車百公里油耗表現(xiàn)我暫時估算了一下大概在7.8個左右，燃油有點高，但是我從提車到現(xiàn)在還不到半個月，磨合期還沒過呢，而且日常用車我也很隨意并沒有規(guī)避什么費油否，而且客觀來說省油費油也看個人用車習慣的。
舒適：一體式座椅 像我這種正常標準，體重身材的人 個人感覺包裹性還是非常舒適的。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值真的很高，本來就是這么多國產(chǎn)車中為數(shù)不多的轎跑車型，在10萬左右的這個價格里面，我覺得名爵6是最值得買的一臺國產(chǎn)轎車，沒有之一。除了更高的顏值之外，這臺車子擁有的還是更強的動力，這臺1.5T的發(fā)動機動力真心是挺棒的，而且依舊是配合的一臺7速雙離合變速箱，換擋反應速度快，而且邏輯也非常清晰，底盤扎實穩(wěn)定，操控帶來的快感是非常強烈的。
缺點：不滿意的就是隔音不好，跑石子路時十分明顯，不過買的時候銷售說了18寸的輪轂會噪音比較大，加上高配不像低配那樣用米其林的，用的是運動輪胎，更嘈了。還有就是后排頭部空間不夠高，溜背車型都有的問題，這個還可以接受。
外觀：外觀很帥，很酷，大愛！前臉格珊有點象雷克薩斯，大燈更犀利，更兇。最喜歡廠家熏黑的運動風格，顯范兒，夠酷酷，還配有那原廠尾翼，杠杠滴！
內飾：內飾的話只能說沒有達到我預想的場景，雖然塑料感不是那么強，但是皮質用料方面感覺還是有提升的空間的
空間：一臺緊湊型轎車的車身長度能達到4.7米，車身寬度達到1.84米，可見這輛車的車身尺寸是非常大的，當然這車內的乘坐空間也是相當沒問題的，坐到前排或者后排感覺都是非常寬敞的。（許多人說名爵6這個后排空間小，其實我想大多數(shù)都沒有去真正體驗過，后面的這個溜背對于后排乘坐空間是有影響，但絕對不會太大）
配置：這臺車子本身在很多方面都滿足了我的要求，大空間的車子在生活中也比較實用一些，重點是它的價格還這么實惠，所以我感覺買這輛車性價比真挺高的。
動力：1.5T渦輪增壓配上濕式雙離合，非常不錯的動力搭配。官方標的六秒六破百，我自己開著估計要慢一點，八秒左右吧！不過平時開開給點油那立馬推背管十足日常加速動力:油門響應及時，渦輪在一千二百轉的時候就開始介入，碼表一百的時候給油仍然有力。再高我就沒試過了開空調負重加速:夏天開空調感覺對動力影響不大，開了空調之后加速推背感和沒開空調差不多
操控：
方向盤打哪指哪不錯的 特別是彎道很穩(wěn)很扎實
油耗：因為車子買的時間不長，現(xiàn)在還處于一個磨合期的狀態(tài)，我現(xiàn)在感覺咱們國產(chǎn)車發(fā)動機的節(jié)油性還是很強的，因為名爵6的動力比較強，所以我平時開車的時候忍不住也會把油門踩得狠一點，盡管這樣，名爵6的平均油耗也可以穩(wěn)定在7個左右，因為現(xiàn)在夏天也經(jīng)常開空調，所以油耗相對偏高一點點，目前是7.3。
舒適：在主駕的感覺還是很舒適的，座椅是運動座椅，包裹性和舒適型很舒服，看起來也比較高大上。這款車的減震方面還是有待提高的，有點硬。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 外觀是我最滿意的地方 還有自帶尾翼跟聲浪很不錯 座椅也很喜歡運動型的 而且后備箱也大 動力嘛提速還行 不過0到100還是太差了
缺點：廣播電臺設計反人類，啟動車子后自動播放廣播，頻道如果沒調好會有電子雜音，沒有關閉及暫停按鍵，詢問銷售得到的答復是要不發(fā)車后靜音，把音量減到最小，要不就連手機放音樂替代廣播，反正我是沒搞懂設計師的思路
外觀：多邊形的中網(wǎng)進氣格柵，這個中網(wǎng)是非常動感的線條，下方是運動的梯形網(wǎng)狀格柵設計。犀利的原廠LED大燈，運動范更強烈。側面整個車型比例協(xié)調，風車樣式的輪轂搭配紅色剎車卡鉗煞是好看加上運動輪轂將運動融入到了骨子里，科技感十足，一下子就驚艷到我了。
內飾：內飾上沒有那么多花里胡哨的設計，簡潔實用，智能屏的清晰度也不錯
空間：空間家用是沒問題的，因為后備箱用的是掀背嘛，所有開口大點放東西比較方便，而且后備箱容積是沒問題的。前幾天帶著家人周末去郊游，后排在三人絕對夠用。
配置：這個價格買合資車的話肯定買不了這么多的配置，這車就是價格劃算配置還豐富，就這性價比絕對是杠杠的，你買了絕對不會后悔的。
動力：既然選這個車 大多數(shù)都是看中這個吧 181 285 不需要太多介紹吧。。。。
操控：
這個車子的整體還是很靈活的，操作起來也是很輕，在過彎路的時候方向盤很輕，很容易過，轉向感覺非常精準，沒有虛位，換擋也非常平順，開了這么久感覺整個車開起來很輕松，對新手司機或者是女司機也是很容易上手的，個人覺得買這車真的是越開越好開。
油耗：油耗方面我感覺還是一般般吧，我平時在市區(qū)跑的話油耗一般在8L左右，跑高速的話平均油耗在7.2L左右的，這個油耗我還是可以接受的
舒適：自己比較喜歡名爵6的這款座椅，駕駛座的包裹性非常好，而且有這個座椅w支撐，時間長了不是太累。還配備了后排的出風口，有些車為了減配，后排啥也沒有。而且還有兩個USB接口，后排家人充電也比較方便。隔音方面也是做了很大提升，因為我關注比較早嘛，那時候去4S店試駕過老款，新款名爵6在隔音方面又改良了一下。這一點值得點贊?
|
|
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值！顏值！顏值！重要的事情說三遍！除了外觀，配置也是給力的，這個價位真的很不錯了，跑車的流線有沒有！
缺點：車內的做工一般，雖然看上去發(fā)現(xiàn)不了什么大問題，但是上個禮拜回老家，走了段爛路，在連續(xù)的顛簸路況下，總感覺中控會傳來一些異響，聽著不太舒服。要知道我這可是新車，現(xiàn)在就已經(jīng)出現(xiàn)了異響，以后用個幾年誰還知道會變成怎樣的。另外就是走爛路時底盤的那種緩沖效果不夠明顯，舒適性方面還需要進一步增強。
外觀：第三代名爵6的運動風很足，前柵格的變化讓人眼前一亮，整體的熏黑設計，但又有亮黑和啞光黑之分，顯示出層次感，熏黑的設計一直擴展到燈體。中間的大logo也是顯示出與眾不同。新增的大尾翼和兩個排氣筒增添了整體造型的運動風與賽車感。
內飾：內飾的風格個人感覺是家族式設計風，雙拼色的設計顯得更加運動時尚，用手能觸摸的大面積都是軟性材質 包裹性還不錯 真皮的多功能方向盤 操作非常簡單易懂 還包括斑馬智能語音系統(tǒng) 很方面很實用 最重要的是全車所有的喇叭都是BOSE音響 音質不要太好不要太高大尚了吧 瞬間感覺有種二三十萬級別車的配置 唯一小缺點是360全景和行車記錄儀畫面不太清楚
空間：后排的空間感覺稍微有一些擁擠，做三個成年人不是很方便，前排的空間還不錯，坐在車上面開車的時候挺舒適的，而且車內的一些小的儲物空間設計也是很不錯的，平時放個手機卡片什么的也是比較方便。
配置：性價比沒的說，當時買這款車的時候也對比了很多的車型，綜合考慮下來，國產(chǎn)車真的是越來做越好了，這一款名爵六各方面的配置都是很優(yōu)秀的，油耗也是很省的！
動力：動力還是非常的強勁的，雖然排量不是特別的大，但是采用的是渦輪增壓的發(fā)動機，開起來還是非常的不錯的，行駛過程中沒有什么頓挫感，而且爬坡能力也特別強，開的過程中不會感覺到拖泥帶水，特別的順滑。
操控：
名爵6的轉向手感非常好，指向性精準，那種阻尼和回饋都很自然。能夠感受到車輛給我的反饋，駕駛起來特別有樂趣、原廠在配置這一塊也毫不吝嗇，有360度全景影像，L2級別的自動駕駛等等，操控方面能夠進一步提升我的安全性。
油耗：名爵6的動力很強勁，油耗方面控制的也很出色。我平時主要都是上下班開，10公里左右的路程大概40分鐘，行駛的速度算是比較慢的了。但是目前用下來，平均油耗也就只有7升多一點，很經(jīng)濟，不比一些省油的日系車差。
舒適：座椅是采用賽車款的，非常的貼合人的各個部位，使人久坐也不會感到很疲憊不堪�？照{的效果也是非常給力的。斑馬系統(tǒng)的裝配，使得操作變得更加簡易。足夠的動力可以給我一般車給不了的推背感，給我不一樣的體驗。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說這款車讓我最滿意的地方，一是它的整個顏值非常在線，二是它的輔助駕駛系統(tǒng)實在是太完美了，360全景影像，擁堵路況跟車輔助系統(tǒng)，車道保持，高速智能巡航等功能，這些優(yōu)質的配置可以給我更好的駕駛體驗，與之匹配的卻是其親民的價格。使我更加堅定了選擇它的決心。
缺點：不滿意的地方就是這個后排的空間稍微有一些小，坐三個成年人的時候比較的擁擠，兩個大人加一個小孩的話還可以。
外觀：外觀時尚大氣，顏值絕對是非常的高的，在這個價位段，絕對是數(shù)一數(shù)二的顏值，整個車身線條設計非常的流暢，這個顏色我也是很喜歡，很帥氣。
內飾：內飾的問題主要有兩方面，第一是氣味大、聞著不舒服，第二是觸控的反應速度一般，其他方面倒沒有什么問題。
空間：主駕駛位與副駕駛位的空間是非常大的，駕駛者完全可以伸展開。掀背式的造型設計，有利有弊，后排空間不足，這樣一來，它的后備廂空間就很足夠了，完全滿足了大部分的家庭需要。
配置：性價比特別的足，首先就是這個配置非常的給力，輔助功能比較齊全，用起來很方便，絲毫不比一些合資車廠，而且油耗也比較的節(jié)省，特別的實惠，用車成本不高。
動力：動力夠猛，相當強勁，加速感是很強的，特別是踩猛點速度提升得很快，在市區(qū)里面超車還是比較簡單的，跑高速速度也能快速提起來。
操控：
這款名爵6是智駕版，操控起來非常的容易，上手極快，伴隨著自帶的輔助功能，使得操控更加的方便與人性化。真皮運動方向盤的設計，很輕，打起來很輕松，沒有笨重感。
油耗：現(xiàn)在是新車剛到家沒多長時間，油耗的話還沒有穩(wěn)定下來，但是就現(xiàn)在來講其實油耗也是可以的，百公里在7個油左右的樣子。畢竟是一臺1.5T的車，純市區(qū)駕駛，這樣也不錯了，而且新車嘛我也是經(jīng)常運動模式玩一下，還不錯的。
舒適：名爵6的底盤調教更注重操控，所以舒適性方面表現(xiàn)一般，如果是路面比較平整的情況下倒是沒有問題，但是遇到瑣碎的顛簸，車內的震動感很明顯，尤其是坐在后排，速度快了之后，甚至感覺都被拋了起來，舒適性方面還有待加強。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值高那就不用多說了，家族化的前臉設計，中網(wǎng)和大燈造型辨識度都很高。車身線條流暢，有種轎跑的既視感，運動和時尚兼顧。油耗低，開了這么長時間真的感覺很省油，我們這基本不堵車，只要不激烈駕駛，油耗妥妥的維持在6到7個之間，對于我這樣的普通上班族來說用車沒有太大壓力，一個月三四百塊錢的油錢足夠上下班開了。
缺點：目前說最不滿意的話還真沒有，但是小缺點的話有一兩個，一個是360全景影像和行車記錄儀畫面太模糊了，可以升級下，還有一個在不開音樂的時候行車噪聲比較大，總體來說還算可以，畢竟車價在那里，并沒有十全十美的不是么
外觀：外觀算是一大亮點，整體顏值很高，動感的設計很符合年輕人審美，流暢的掀背造型與眾不同，開出去還是有一定回頭率的。
內飾：中控采用的是左右對稱的布局，設計上沒有特別個性的元素，但是用料的搭配上非常漂亮，有金屬拉絲的面板、黃色的噴涂、大面積的皮質包裹，看上去很有檔次。
空間：這車目前就我一個人用，對空間需求不是很大，已經(jīng)足夠我使用了，但是整體說來空間不是很有優(yōu)勢，掀背式的設計犧牲了部分頭部空間，尤其是后排，個子高會明顯感覺到壓抑感，儲物空間是充足的，本身的后備箱不小，日常足夠，其它儲物格網(wǎng)兜也可以放小物件東西。
配置：小6的價格很親民，配置在同價位里算是比較好的，所以這個車子我認為性價比還是很不錯的。
動力：動力好不好我也不是很懂，開著感覺挺好的，動力充沛沒有覺得虛過，起步提速都挺快，換擋也很平順幾乎無頓挫，配置就是1.5T渦輪增壓和7速雙離合變速箱，邏輯很清晰，作為自用車沒毛病。
操控：
平底式的方向盤采用了皮質包裹，3、9點位置還是打孔真皮，握感非常出色。開起來，方向盤的指向性十分精準，車身對于轉向的響應也特別迅速，可以說是手到擒來，開起來也給了我一種隨心所欲的駕駛感受，非常有樂趣。
油耗：這個油耗真的是很低，特別的省油，百公里油耗7.5，比我的預想的還要低一些，因為自己的開車習慣不是很好，保持在這個水平確實是很好了，平時開車的時候不用擔心油耗的問題。
舒適：這款名爵對于懸架減震的調節(jié)不是特別的好，過一些減速帶的時候，還是有比較大的顛簸感的，整體的座椅設計還是非常柔軟，坐在上面像是家里的沙發(fā)一樣，給我的腰部支撐很舒服，長時間的坐著不會感覺到特別的疲憊，還有就是這個音響效果特別好，關上窗戶，打開音樂簡直就是另一個世界。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主要的是外觀，加上原廠的合法改裝配件。無論年輕男女開都拉風。1.5T渦輪增壓省油，省心。
缺點：新車內飾氣味很大，這一點我不太滿意，聞著很不舒服。還有就是速度開快之后，車內的噪音比較明顯，如果不播放音樂的話，總覺得有嗡嗡的噪聲環(huán)繞在耳邊，影響長途出行的舒適度。
外觀：外觀給我的第一感受就是時尚，時尚，真的是很時尚，作為一款SUV這個顏值絕對是很高的一個水平了，修長的車身，霸氣的車頭設計，真的是越看越喜歡，百看不厭的感覺。
內飾：名爵6車內的內飾設計和布局我都十分喜歡，特別是中控的那一塊的設計看起來科技感十足，我每一次看著車內的內飾心中真的很舒心，這款內飾是可以維持很久的高標準樣式了。
空間：空間夠用了，我長期處于一個人狀態(tài)，車子也是我一個人用，空間對于我來說無所謂的，偶爾拉拉人，所以不影響。
配置：我是直接一步到位選擇了頂配，因為感覺價格上可以接受，相比中低配又多了很多的配置，以及一個更加帥氣的外觀，我覺得非常值。
動力：這款車的動力相當不錯，平時帶著家人開著空調，不用擔心動力不足，踩油門推背感滿滿的，平時開市區(qū)只要輕輕給點油，起步快，行駛起來覺得比較順滑，開起來比較輕松。
操控：
名爵6的方向盤指向性很精準，中間絲毫沒有虛位，開起來給人的感覺就特別緊繃，好像會時時催著我開快車一樣。另外，我這款頂配在駕駛輔助方面的配置上也很齊全，有全速的自適應巡航，360度全景影像等等，使用起來感覺特別智能，非常方便。
油耗：油耗還是比較的低了，大部分的時間都是在市區(qū)里上下班代步，沒事的時候接接孩子，交通比較的擁堵保持在這個水平，我感覺非常的滿意，而且跑高速的時候還會低不少，綜合表現(xiàn)下來還是很節(jié)省的。
舒適：整體舒適性挺好，沒啥味道，座椅舒適性也不錯，正常行駛隔音效果挺好的，號稱雙層玻璃隔音降噪有點用。bose音響真的是太給力，不是吹的，一路上耳朵都在享受
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
