上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3661公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面也是挺強(qiáng)的，多功能方向盤，很多都可以通過(guò)方向盤就可以輕松運(yùn)作，方向盤指向精準(zhǔn)，操作很方便，車子油卡和剎車速度反應(yīng)也是很快的，開起來(lái)舒心多了。方向盤操控感:方向盤指向精準(zhǔn)，力道剛剛好，操作很方便，多功能方向盤功能齊全。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車子的操控還是挺好的，主打的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，有點(diǎn)像賽車的感覺(jué)，換了濕式變速箱以后感覺(jué)沒(méi)有什么頓挫了，不過(guò)后排的減震還是有一點(diǎn)點(diǎn)硬，反正我基本上是坐前面了，也感受不了太多。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1775公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還不錯(cuò)，只是方向盤有點(diǎn)過(guò)于靈敏，剛上手得好好習(xí)慣一下，指令倒是很清晰，基本上指哪打哪沒(méi)有問(wèn)題！
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，我覺(jué)得名爵6的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是蠻不錯(cuò)的，換擋的時(shí)候，幾乎察覺(jué)不到頓挫感。底盤的表現(xiàn)給我的感受，很扎實(shí)的感覺(jué)，行駛在路上經(jīng)過(guò)減速帶，濾震性還是蠻不錯(cuò)的。方向盤操控感:方向盤是多功能的皮質(zhì)方向盤，手感很好，方向盤的轉(zhuǎn)向手感很輕柔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上是指哪兒打哪兒。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車我用之后感覺(jué)起步平穩(wěn)，剎車距離很短，能有效的保障在行駛過(guò)程中的安全性。方向盤可以調(diào)節(jié)輕重，還有三種調(diào)節(jié)模式，這個(gè)設(shè)計(jì)就很人性化了。轉(zhuǎn)向靈活，基本就是指哪打哪，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤不滑，車子沒(méi)有側(cè)傾，整體操控表現(xiàn)就是及格上好！
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
過(guò)彎轉(zhuǎn)向清晰，不虛，XDS系統(tǒng)在快速過(guò)彎時(shí)能很好的介入，讓過(guò)彎很輕松，底盤很扎實(shí)，濾振很好，基本達(dá)到B級(jí)車的水準(zhǔn)，舒適性很好
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
上高速車子很穩(wěn)，他自帶的尾翼最大能提供一百公斤的下壓力，更安全安全底盤懸架支撐:過(guò)彎車身支撐性很好，比較穩(wěn)定。在五六十碼的時(shí)候方向盤打死，很刺激的原地小飄☆ 剎車輔助:剎車腳感不錯(cuò)，軟硬適中。百米剎車三十七八米左右
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人也沒(méi)有來(lái)過(guò)多少車輛操控感受也談不上.反正這個(gè)車子開來(lái)方向盤很輕巧舒服.指向也挺精準(zhǔn)的跑高速方向盤會(huì)變得比較沉.這樣很好的
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
小6開起來(lái)的感覺(jué)很不錯(cuò)的，方向盤很輕巧，給我很靈活的感覺(jué)。三種駕駛模式可供我選擇，堵車的時(shí)候就切換經(jīng)濟(jì)模式，跑高速的時(shí)候就切換運(yùn)動(dòng)模式。定速巡航功能也很好用，可以緩解長(zhǎng)時(shí)間踩油門腳的疲勞感，也可以避免超速行駛。
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