一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話畢竟車重放這里,所以就一般般吧,由于我的是手動(dòng)所以可以考駕駛技術(shù)也操作,還有一句話叫做沒有肉的車只有肉的人、、但是起步是公認(rèn)的,大家懂得!
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35555公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這么說吧,這車屬于低扭調(diào)教,雖然是個(gè)全鋁可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是主流的1.8排量渦輪增壓,用的也是愛信變速箱,但是,這2者骨子里都是老掉牙的技術(shù),用的也是最小號(hào)的渦輪,更談不上與目前主流的直噴、6速以上或者雙離合技術(shù)。說這么多,體現(xiàn)在日常行駛中,你會(huì)感覺3000轉(zhuǎn)以下,動(dòng)力馬馬虎虎,市區(qū)駕駛完全沒問題,但是,一旦你需要給你一點(diǎn)推背感的時(shí)候,不管你怎么踩油門,它完全給不了你一個(gè)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該給你的力量。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:聽說帶T的很威風(fēng),其實(shí)L也不錯(cuò),我開過傳祺2.0的,人家那個(gè)沒帶T,高速平路使勁踩油門也沒效果,真的是一點(diǎn)效果都沒,MG6這款沒T說實(shí)話還是可以的,只要你舍得給油,超車也是蠻猛的,有那么點(diǎn)推背感哦!
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程42215公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:市區(qū)駕駛,如果兼顧油耗就表現(xiàn)低下,低扭的不足讓人開得比較憋屈,如果想開的舒服一些,那就犧牲鈔票吧,轉(zhuǎn)速拉上去 以后,還是相對(duì)很給力的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本來只開自己的車,對(duì)動(dòng)力一直沒啥概念,然后有一次陪我弟弟去寶馬4S店試車后,發(fā)現(xiàn)MG6在動(dòng)力上的確有點(diǎn)不足。然后又去感覺了我哥的福克斯,朋友的銳志,真心感覺是無力了點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)說好聽了叫成熟,說不好聽了就是過時(shí)。一款1.5噸的車配一個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),即便有個(gè)T也有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,因?yàn)?.8T的動(dòng)力單從數(shù)字上來說就不算充沛,甚至說夠用都有點(diǎn)勉強(qiáng)。而且這所謂的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)也沒高到哪去
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