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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：這么說吧，這車屬于低扭調(diào)教，雖然是個(gè)全鋁可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是主流的1.8排量渦輪增壓，用的也是愛信變速箱，但是，這2者骨子里都是老掉牙的技術(shù)，用的也是最小號的渦輪，更談不上與目前主流的直噴、6速以上或者雙離合技術(shù)。說這么多，體現(xiàn)在日常行駛中，你會感覺3000轉(zhuǎn)以下，動(dòng)力馬馬虎虎，市區(qū)駕駛完全沒問題，但是，一旦你需要給你一點(diǎn)推背感的時(shí)候，不管你怎么踩油門，它完全給不了你一個(gè)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該給你的力量。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：也許是車本體就重吧。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：不帶T的，起步相對動(dòng)力肉，不過常走市區(qū)里，足夠了。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，車重在那擺著了，同級別最重的車型，但是高速上能跑B級車的感受，我平時(shí)喜歡高轉(zhuǎn)數(shù)，重腳油，起步也挺快的
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81628公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.8T+5AT 說好聽點(diǎn)叫技術(shù)成熟，還有句話叫做“沒有肉車，只有肉人” 但是想體驗(yàn)充足的推背感的話，建議T+手擋，應(yīng)該會好很多。受到車重和5AT的限制，起步會感覺不夠輕盈，冷車頓挫感很明顯。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力偏弱，油門反應(yīng)遲鈍，沒試過百公里加速多少，估計(jì)最快也要12秒鐘了，后悔沒有上T的，但當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，也沒想過這么多，反正只是上下班代步的，也就沒考慮這么多了，現(xiàn)在開車成熟起來了，對動(dòng)力肯定有一定的要求了，所以強(qiáng)烈建議以后的買家，一定要上T
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：基本夠用，不過發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)老了，雖然加t,不過基本感覺不到渦輪的介入！轉(zhuǎn)速2500以后能夠感到一定的推背感，上了4000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出開始下滑，不過對于一臺1.5噸的車子來說，還是比較合適的。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：還是可以的，只要肯給油起步超車都是沒問題的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：夠用，深踩有一定推背感，但是耗油巨高。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：還不錯(cuò)，聲線和動(dòng)力持續(xù)性都還是挺好的。不比當(dāng)今最新的運(yùn)動(dòng)a級車差，但是畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)老了，效率差些了，運(yùn)動(dòng)駕駛油耗就上去了。如果能換新機(jī)，比如mge2.0t就好了
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