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MG6
2011款 三廂 1.8L 自動(dòng)精英版

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MG6車主點(diǎn)評(5144條)
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀還算運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn):售后保養(yǎng)維修太貴了!4s簡直搶錢。保養(yǎng)一次1000以上!
外觀:不用多說了,犀利的前臉,柳葉式尾燈,掀背造型,十幾萬,你還想買到比這更漂亮和時(shí)尚的車嗎?
內(nèi)飾:到處是硬質(zhì)塑料,不過黑色的鋼琴烤漆裝飾條和鍍鉻的飾條想搭配,倒確實(shí)也有一種年輕和現(xiàn)代的時(shí)尚感。
空間:夠用,本來應(yīng)該是寬敞,不過鑒于本人身材,后排只能是夠用。
配置:作為老款車型來說,個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比中等,花十幾萬買了一個(gè)非常漂亮的外殼,相對實(shí)用的空間和一個(gè)英國血統(tǒng)具有悠久歷史的經(jīng)典品牌,還不錯(cuò)了!
動(dòng)力:這么說吧,這車屬于低扭調(diào)教,雖然是個(gè)全鋁可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是主流的1.8排量渦輪增壓,用的也是愛信變速箱,但是,這2者骨子里都是老掉牙的技術(shù),用的也是最小號的渦輪,更談不上與目前主流的直噴、6速以上或者雙離合技術(shù)。說這么多,體現(xiàn)在日常行駛中,你會感覺3000轉(zhuǎn)以下,動(dòng)力馬馬虎虎,市區(qū)駕駛完全沒問題,但是,一旦你需要給你一點(diǎn)推背感的時(shí)候,不管你怎么踩油門,它完全給不了你一個(gè)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該給你的力量。
操控: 操控很不錯(cuò),在高速上跑起來車很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:怎么說呢?要求他做到寶馬一樣的節(jié)能顯然也是不現(xiàn)實(shí),市區(qū)11-12、高速7-9的油耗,顯然不能算高,但同樣不低吧……
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