上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體感覺還是很值的，空間在這個(gè)位置上面是無車能敵的，我還是很滿意的，到處充滿了年輕運(yùn)動(dòng)感，價(jià)格明顯要更有優(yōu)勢(shì)，自由的感覺真好，隨心所欲的開車，舒適性是沒得挑的。
缺點(diǎn)：買車這小半年里，我就發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)小缺陷。就是駕駛在一些不平路面上的時(shí)候有些顛，然后因?yàn)檐囎拥牡妆P調(diào)校的是比較生硬的，有時(shí)候會(huì)不太舒服，尤其是過年走鄉(xiāng)下小路的時(shí)候，屁股的感受可太不是滋味了，前排還好一點(diǎn)，后排簡(jiǎn)直了，車子減震還是有待加強(qiáng)。
外觀：名爵6的外觀不得不說很帥氣，車頭的中網(wǎng)柵欄很好看，車頭燈也很犀利，前臉造型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，車身線條也很有型，車尾居然還有尾翼，看起來運(yùn)動(dòng)感十足，顏值妥妥的在線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多常用的科技產(chǎn)品，很時(shí)尚，也很新穎的感覺，還有不怎么顯眼的地方都比較精致，座椅設(shè)計(jì)啥的我很喜歡，大屏幕尺寸夠用，而且耐臟比較容易清理，拿在手上感覺很好，做工也很細(xì)致，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，這樣的車開起來也很舒適和閑適的。
空間：MG6 Pro的空間比我之前那臺(tái)名爵5大上不少，我日常代步使用的話完全足夠用了，我作為一個(gè)183的小胖子坐在前面空間都挺充沛的，就是調(diào)整好座椅后坐到駕駛座后面那個(gè)位置的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)有夾腳的感覺，頭部離車頂是超過了兩拳的距離。
配置：價(jià)格算是挺劃算了，我本來自己的購車預(yù)算不是很高，入手這款MG6 Pro我是選擇全款了，我不像背負(fù)車貸的，而且我也是看自己需求入手車子，在對(duì)比需求以及看自己價(jià)格后就是這款MG6 Pro合適，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：油門很跟腳，給多少油，就迸發(fā)多少動(dòng)力。起步加速推背感非常強(qiáng)，確實(shí)真的刺激。夏天開空調(diào)，也不會(huì)影響動(dòng)力，我之前的車，開空調(diào)+上坡路，簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)。給油也轟不上去。名爵6這變速箱還挺聰明的，提速快，不頓挫。我感覺平順的。唯一不滿意的地方，就是底盤有些硬，路過坑洼路面，會(huì)有些顛簸。
操控：
操控性挺不錯(cuò)的，上手很容易，基本上沒有什么難度，方向盤手感很舒服，大小剛好合適，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較輕盈，即便是女司機(jī)操控也很輕松，所以平時(shí)路上車子比較少的時(shí)候，我都是交給我老婆來開，我也可以放松一下。
油耗：對(duì)于油耗真的要好好表揚(yáng)一下，目前一直都是市區(qū)用車，高不高峰的都一樣開，綜合油耗也沒超過八個(gè)油。原以為相對(duì)于它的動(dòng)力來說油耗應(yīng)該會(huì)很高的，我也是做好這個(gè)心理準(zhǔn)備的，但是現(xiàn)在這個(gè)表現(xiàn)真的很讓我意外，也是非常滿意的。
舒適：舒適性整體的效果也是不錯(cuò)的，首先座椅的質(zhì)感可以，坐上去軟軟的，支撐性和包裹感都很到位，這是一點(diǎn)。其次是懸掛和減震的效果也是ok的，不會(huì)太硬，對(duì)于顛簸有很好的過濾效果。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值了，MG6 Pro這款車子也是做了很久了，而且MG6 Pro的性能是很高的，我入手MG6 Pro也是考慮過很多方面的，比如后期家用、外觀設(shè)計(jì)以及性能的，好在MG6 Pro確實(shí)很不錯(cuò)的，現(xiàn)在我使用MG6 Pro的時(shí)間也是蠻多的，現(xiàn)在出行基本都是依靠我的MG6 Pro來代步的，現(xiàn)在感覺來說MG6 Pro的整體性能不錯(cuò)，各方面使用起來都是比較放心的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是名爵6的隔音效果一般，起步深踩油門能聽到很大的胎噪聲，還有就是減震效果一般，遇到不平坦的路況會(huì)有顛簸感，給人的感覺不是很舒服，還好座椅足夠舒適，其他方面還是很滿意的。
外觀：挺運(yùn)動(dòng)的符合我的審美，現(xiàn)在這個(gè)車開在路上還是挺特別的，這款車真的相當(dāng)?shù)钠粒粗`動(dòng)簡(jiǎn)約，前臉辨識(shí)度特別的高，還是比較合理的，英氣逼人流線型的身材，開出去是絕對(duì)不會(huì)丟臉的就對(duì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較簡(jiǎn)潔，沒有過多的修飾，看上去比較普通一些，對(duì)于年輕人來說可能就沒有什么吸引力。但是內(nèi)飾的做工用料還是很不錯(cuò)的，并不會(huì)因?yàn)閮r(jià)格便宜就粗制濫造，座椅填充很厚實(shí)，坐上去感覺有很好的支撐性。
空間：很充裕的乘坐空間坐的很舒，家用這方面還是沒有什么問題的，接送孩子上學(xué)放學(xué)，自己上班用都很滿意，設(shè)計(jì)的比較合理不會(huì)太浪費(fèi)，周末的時(shí)候和朋友一起出去玩，車上也不拉什么人，距離車頂也有一段距離，不管是前排還是后排表現(xiàn)都很得體。
配置：MG6 Pro這車的性價(jià)比怎么說呢，就車子的綜合表現(xiàn)來說，我覺得性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，但是就是保值率的問題，不過現(xiàn)在國產(chǎn)車在保值率方面相比合資車確實(shí)還是有一個(gè)不小的差距的。
動(dòng)力：至于這款車的動(dòng)力方面，當(dāng)時(shí)我在試駕的時(shí)候有明顯感到這款車起步穩(wěn)當(dāng)，加速也較為快速，然后呢經(jīng)過上坡路段的時(shí)候，推背感也較為明顯，動(dòng)力上面相對(duì)來說還算強(qiáng)勁。
操控：
油門和剎車踏板行程都足夠線性，踩多少是多少，操控起來可以給我一個(gè)很細(xì)膩的感受。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕重適中，精準(zhǔn)度挺高的，轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)車尾也顯得比較靈活，非常聽話。
油耗：平時(shí)都是在市區(qū)里開，路況經(jīng)常是擁堵的情況，油耗值一般都是8個(gè)多油，隨著油價(jià)的不斷上升，我覺得這輛車的油耗有些高了，希望油價(jià)在降一些，否則燃油車都會(huì)讓很多人開不起了。
舒適：就皮座椅的質(zhì)感以及包裹性方面，包括懸架減震的調(diào)校方面也確實(shí)挺不錯(cuò)的，但是還是后排的乘坐舒適性方面有待提高。至于什么胎噪、風(fēng)噪的我倒不是那么在乎，畢竟開著音樂就能夠緩解的事，順便說一下這個(gè)音響效果確實(shí)不錯(cuò)，開車聽聽音樂也是不錯(cuò)的享受。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子我最滿意的是車子的動(dòng)力，名爵6的動(dòng)力果然名不虛傳，7秒內(nèi)破百的速度太帥氣了。每個(gè)男孩子內(nèi)心都藏著一個(gè)賽車夢(mèng)吧，感覺名爵6讓我小小的滿足了一把哈哈。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該就是車內(nèi)的塑料件稍微有點(diǎn)偏多了，給人的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，作為一臺(tái)10多萬的車子我覺得這個(gè)用料確實(shí)是有點(diǎn)不地道，還有一點(diǎn)應(yīng)該就是現(xiàn)在國產(chǎn)車面臨的普遍問題，就是保值率，國產(chǎn)車在保值率方面相比合資車確實(shí)還是有一個(gè)不小的差距的。
外觀：設(shè)計(jì)上符合年輕人的審美，在車身顏色上配色就是大膽了很多，而且MG6 Pro的車型符合商務(wù)級(jí)別使用，平時(shí)我會(huì)開MG6 Pro出差的，整體感覺來說也是符合我需求的，LED大燈晚上亮度是很足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工與用料不錯(cuò)，尤其是座椅給我的感覺最直觀，坐在上面很舒適，摸起來也很有手感，空調(diào)也很給力，整體的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間：空間在同級(jí)別車來說算大的了，我自己身高184CM，坐在前排并不會(huì)覺得憋屈，頭頂稍有富余，腿部可以活動(dòng)自如，后排乘坐也沒問題，頭部腿部空間都足夠，當(dāng)然如果坐三個(gè)成人會(huì)感覺沒那么寬敞，不過我自己用車比較多，所以不存在滿座的情況，也就不會(huì)不夠用了，至于后備箱，得益于掀背式的尾門設(shè)計(jì)，這個(gè)尾門開啟角度特別大，后備箱也顯得更大了，也是很能裝的�？臻g滿分！
配置：從整車的角度來看，這款車的性價(jià)比還行。當(dāng)初買車的時(shí)候，是有發(fā)現(xiàn)這款車的價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)。并且的話，這款車無論是外觀上面的大氣感，還是節(jié)油上面的能力、以及動(dòng)力的充沛等方面的優(yōu)點(diǎn)，都有很好的提升整車的性價(jià)比。但是優(yōu)惠折扣較少，多少有點(diǎn)降低它的性價(jià)比了。
動(dòng)力：這臺(tái)車1.5T的動(dòng)力，我對(duì)于這臺(tái)車最大的駕駛感受就是響應(yīng)迅速，1.5T搭配這個(gè)車身來說完全是綽綽有余，無論是起步還是加速都響應(yīng)很快，滿滿的推背感，動(dòng)力源源不絕，一個(gè)字形容：爽！
操控：
操作方向盤從來不會(huì)出現(xiàn)虛偽，不會(huì)出現(xiàn)在一些路況不太好的地方，操控蠻簡(jiǎn)單的，就熟悉熟悉，起步加速很平順，沒有頓挫感，我真的覺得很放松，方向盤的轉(zhuǎn)向角度也比較精確，車子的操控性表現(xiàn)也是沒得說，智能化程度蠻高的，方向盤的力度調(diào)校的很合適。
油耗：做急加速或者激烈駕駛，不會(huì)太偏離平均油耗，紅綠燈堵車油耗還是會(huì)增加的，但是也不會(huì)太嚴(yán)重。
舒適：我還得說一下它的減震的能力是非常的優(yōu)秀的，外邊噪音的過濾和控制也做的很好，車子空調(diào)還是很好的，看上去車內(nèi)更加有氣質(zhì)，關(guān)窗聽音樂也不錯(cuò)，同時(shí)車子的隔音效果也是很好的，過彎還是能夠給駕駛者信心的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀和動(dòng)力，我也是買車了但我自己剛拿下駕照也沒多久，還是很有氣場(chǎng)的，我看到這臺(tái)車的時(shí)候，第一次還是在馬路上面，開著自己就是這條gai上最靚的，路上超個(gè)車什么的沒啥問題，不止是外型超贊，實(shí)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，這個(gè)車的外觀太符合我的氣質(zhì)了。
缺點(diǎn)：極端天氣也比較放心，性能和配置各方面很好，車子方方面面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，一直以來帶給我的乘坐感還是很棒的，也沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：我當(dāng)初就是沖著這個(gè)外觀買的這車，年輕又運(yùn)動(dòng)，看起來不那么的平庸，很不錯(cuò)，黑色的輪轂顯得很有檔次，尾翼看著也是十分的炫酷，反正整個(gè)外觀設(shè)計(jì)充滿了年輕人所喜愛的個(gè)性化元素，側(cè)面也好看，像個(gè)跑車一樣，很帥氣。
內(nèi)飾：新車剛提回來的時(shí)候異味挺明顯的，我一上車都不得不立馬把車窗打開通風(fēng)散氣。不過看上去用料倒是挺好，大量的皮革材質(zhì)和軟性包裹，沒有什么硬塑料，而且用了金屬拉絲的面板，整體的檔次感營造足夠到位。如果設(shè)計(jì)上再個(gè)性一些，整體的效果會(huì)更好。
空間：MG6 Pro這臺(tái)車的表現(xiàn)我特別滿意。內(nèi)部空間比一般的緊湊型轎車會(huì)更大一些，在腿部空間和頭部空間方面，優(yōu)勢(shì)很明顯。前排駕駛不抵腿，后排乘坐也非常的寬松。
配置：就很可以享受一下，經(jīng)常有人夸車子很帥，我心里聽著美滋滋的，開著非常的不錯(cuò)，我是相當(dāng)信賴的，知名度高嘛，從內(nèi)到外都會(huì)覺得每一分錢話的都值當(dāng)，真的是很有使用感，而且設(shè)計(jì)很溫馨，總體表現(xiàn)很棒的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，起步加速都很迅速，所以平時(shí)在市區(qū)內(nèi)不管是超車還是變道開起來都非常的輕松，有時(shí)候回老家開動(dòng)力表現(xiàn)依舊非常的出色，雖然說老家的路都比較爛，而且還有很多陡坡，但是這車開起來依舊非常的輕松，感覺沒有太大的壓力。
操控：
車子的操控性能絕對(duì)一流，方向盤的指向非常精準(zhǔn)，油門和剎車也比較靈敏，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很輕松，駕駛起來還是有一定的樂趣的。
油耗：目前還在磨合期里面，平均油耗差不多有8.6個(gè)，對(duì)于一個(gè)1.5T的車來說算著實(shí)是不算低，每次去加油的時(shí)候感覺是真的心痛。
舒適：關(guān)上了窗戶就比較的安靜，不會(huì)覺得吵，不管是坐到哪個(gè)位置都沒有絲毫的緊迫感，空間表現(xiàn)方面做得很不錯(cuò)，車身的穩(wěn)定性也比公交車強(qiáng)多了，坐在這個(gè)座椅上面，感受還是挺享受的，本身車輛的減震性就做的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保留了這輛車原本的質(zhì)感，開車各方面真的是非常不錯(cuò)的，平穩(wěn)的車身讓我感覺不到傾斜，沒發(fā)現(xiàn)什么大的不足，本來我買這臺(tái)車子的時(shí)候，我對(duì)車內(nèi)的安全系數(shù)非常滿意，一般坑洼都可以處理。
缺點(diǎn)：我覺得它是很好，這個(gè)配置也是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，自己心里也是很喜歡它，我看中的是車輛的性能，我覺得優(yōu)點(diǎn)很多，外觀就是最優(yōu)秀的地方。
外觀：外觀我是特別滿意的，還記得年前去4S店，我第一眼就看中了。它的外觀整體設(shè)計(jì)造型就比較大氣，比較運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚的一臺(tái)車。前臉的大尺寸中網(wǎng)霸氣十足，非常有型。側(cè)面看上去車身也比較修長，尾翼的造型也特別酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格是屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型的，內(nèi)飾的顏色采用了雙拼色的設(shè)計(jì)，中控10.1寸的大屏不僅科技感強(qiáng)烈，功能也是非常的強(qiáng)大。但是不知道是不是用料的緣故，車內(nèi)的異味還是挺重的，很不好聞。
空間：MG6 Pro的車型空間設(shè)計(jì)是很大的，平時(shí)用車也不需要擔(dān)心車子的使用問題了，我主要入手MG6 Pro也是家用情況多了，在日常家用來說這個(gè)空間是很足的，比如在后排乘坐的時(shí)候就是感覺空間很足的，平時(shí)使用起來感覺車子的后備箱也是很大的。
配置：綜合來看，這臺(tái)車各方面表現(xiàn)都還可以，一些小毛病每個(gè)車都或多或少會(huì)有，主要就看自己能不能接受，所以我覺得這臺(tái)車的性價(jià)比可以打五星，至少對(duì)我來說，這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于缺點(diǎn)，并且這些缺點(diǎn)也是我覺得能接受的。
動(dòng)力：起步也不會(huì)覺得肉，提速后的車子表現(xiàn)也很棒，跑高速車身也不會(huì)發(fā)飄，每天上下班兒車速開的也不快，不會(huì)出現(xiàn)急剎車嚇到他們，節(jié)假日出去郊游，動(dòng)力足夠用，一腳油門下去這速度蹭蹭蹭就上去了，讓駕駛者開著也挺有感覺。
操控：
讓我真的很安心，這個(gè)的視野很廣，輕松過彎，轉(zhuǎn)向靈活，關(guān)鍵是開著舒服，開起來很有駕駛感，可以給我很強(qiáng)的信心，新手或者老手都可以輕松駕馭，再加上有很多的輔佐控制的配置，駕馭起來很輕松。
油耗：目前也不會(huì)給我?guī)硎裁磯毫Γ@似乎是相當(dāng)準(zhǔn)確的，這個(gè)油耗我可以接受，期待以后，對(duì)于我們這種工薪階層的人來說還是能接受的，市區(qū)走走停停堵車比較嚴(yán)重，我覺得油耗不算特別高，看綜合油耗，我就很滿意了。
舒適：這輛車子的舒適度我也是很滿意的，座椅包裹性強(qiáng)也很柔軟的，空調(diào)也很舒服，老爸老媽喜歡。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5434公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6這款車我覺得最滿意的地方就是它的空間比較寬敞，不管是前排還是后排的座位都比較大，而且前后兩排之間的距離也比較寬，所以坐在后排的時(shí)候，腿部依舊留出了很大的空間，我們家任何一個(gè)人坐在車內(nèi)都不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：其實(shí)我感覺各方面都還挺不錯(cuò)的，可能非要說缺點(diǎn)的話，就是后排中間地板的凸起比較大的問題了，感覺比較影響后排乘坐的舒適性。雖然平常后排滿座的情況還是比較少的，但是萬一需要用到后排的時(shí)候，尤其是坐三個(gè)大人的時(shí)候，那中間的凸起就讓人很不舒服了。
外觀：MG6 Pro的顏值是真的高，獵鯊式的前臉給人一種非常兇猛的感覺，車身的線條也是非常的流暢，加上車尾的大尾翼，這車反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還行，整體的布局很簡(jiǎn)潔，尤其是中控這塊不僅看起來舒服而且科技感也很強(qiáng)，不過最大的問題就是用料上面不太行，塑料感還是太重了。
空間：別看MG6 Pro只是一臺(tái)緊湊級(jí)別的轎車，但是車內(nèi)的空間絕對(duì)超乎你的想象，非常的寬敞，像我這樣178的身高，坐在后排可以輕松的翹起二郎腿，一點(diǎn)都不會(huì)有壓抑的感覺，后備箱的容積也是很讓我欣慰，可以放不少的東西，特別棒。
配置：開始也糾結(jié)過配置，不過想到本身這車的價(jià)格就不貴，還不如直接一步到位選擇頂配，以后也不后悔�，F(xiàn)在用著，bose音響能給我一個(gè)很好的音質(zhì)，長途出行，車內(nèi)放的音樂感覺很放松，L2級(jí)別的智能駕駛輔助也給我?guī)砹撕軓?qiáng)的科技感。就是如果在一些細(xì)節(jié)的配置上能夠再優(yōu)化提升一下，整體就更完美了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力出乎意料的強(qiáng)勁，這個(gè)動(dòng)力在市區(qū)跑跑絕對(duì)是沒有壓力的，而且MG6 Pro自身也不重，平常猛踩一腳油門還能體會(huì)到一點(diǎn)的推背感。至于高速上面的表現(xiàn)，平常開也是綽綽有余，想要超車也就一腳油的事。
操控：
操控也是我絕對(duì)很不錯(cuò)的一點(diǎn)，像我日常最頭疼的停車什么的在MG6 Pro面前都是輕輕松松的，有了前后雷達(dá)和倒車影像的輔助，只要細(xì)心一點(diǎn)能做到百分百一把入庫！
油耗：我平時(shí)市區(qū)用車比較多，基本油耗在7-8個(gè)油之間，跑高速全低一些，不到七個(gè)油，對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺得算是可以接受吧，我自己駕駛比較平穩(wěn)，不會(huì)一味去追求速度和刺激，畢竟安全第一，開車越久見得越多越覺得安全可貴，所以這個(gè)油耗只是說可以接受，如果能再低一些當(dāng)然更好了，因?yàn)槲衣犝f很多車主的油耗都表現(xiàn)更好，我覺得駕駛習(xí)慣方面我已經(jīng)做得夠好了。
舒適：舒適性一般吧，座椅的舒適度不錯(cuò)，過顛簸路段的體驗(yàn)也還行，放緩速度也沒有車友說的那么不能接受，大多數(shù)路段的實(shí)際體驗(yàn)都還可以，就是車上有老人的話就得小心點(diǎn)開了。就是MG6 Pro的隔音確實(shí)是差，到高速上面有時(shí)候都需要大聲說話，在高速上面和別人正常溝通有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車呢，我個(gè)人覺得最讓我滿意的一點(diǎn)就是它的外觀上大氣，很耐看了。我最開始去實(shí)體店就有被這款車外觀上的造型所吸引到，看起來就能感受到其質(zhì)感的不一般。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不像外觀那么讓人驚艷，沒有太多讓人眼前一亮的元素。而且新車的氣味偏大，環(huán)保性一般。再就是配置方面，對(duì)于我這款頂配，有些功能的缺失還是讓我覺得不太舒服。比如它的副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅也沒有帶通風(fēng)功能。
外觀：車子的顏值簡(jiǎn)直就是王道呀，線條很流線不顯得笨重，車身棱角分明就很有立體感，車身線條非常的流利，比較有立體感，過減震帶都挺順暢的，整體看起來很有潮流感，看起來的話就是很時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面我不說了，我不喜歡的還是名爵6的車機(jī)，在有些時(shí)候會(huì)有點(diǎn)卡頓。比方說導(dǎo)航界面想要去做一些縮放的操作的時(shí)候，還是有些卡頓和延遲的，這也影響到了使用的體驗(yàn)，不夠好。
空間：空間足夠日常使用，尤其是后備箱的空間，放三四個(gè)行李箱是沒有問題的，平時(shí)去野炊用這輛車都是裝一些燒烤架之類的物品，完全可以放進(jìn)去，這個(gè)車無論是載人還是載物都很方便，前排空間也寬敞，我的身高在一米七七這樣，體重是140多斤，把駕駛位座椅調(diào)好之后，腿部活動(dòng)空間很大，頭部空間也有一拳多，這個(gè)空間開車覺得很舒適。名爵6后排空間坐滿人的情況下也不會(huì)覺得擁擠，整體來說，這輛車的空間非常寬敞，載人載物很實(shí)用。
配置：買車過程中所享受到的服務(wù)都是非常好的，使用到現(xiàn)在感覺還是挺行的，我覺得它值得這個(gè)，它就非常省油，車子的各方面表現(xiàn)比較均衡，而且車輛本身的成本，下了不少功夫，關(guān)鍵還是看自己的需求。
動(dòng)力：加速的表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大，試駕的師傅完美演示了動(dòng)力，在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，沉穩(wěn)流暢的感覺不會(huì)拖泥帶水，很舒服的動(dòng)力，完全不拖沓的那種，能夠很好的滿足我的需求。
操控：
操控方面就不算特別的優(yōu)秀了，因?yàn)椴捎昧?速濕式雙離合變速箱，所以車子在低速行駛換擋時(shí)會(huì)有一個(gè)明顯的頓挫感，讓人感覺挺不舒服的。
油耗：本來MG6 Pro的車身就是比較重的，不過得益于這個(gè)排量節(jié)約了，現(xiàn)在我的MG6 Pro也是在8.3L百公里的油耗吧，我主要用車環(huán)境都是市區(qū)多了，在純市區(qū)用車來說都是挺劃算的，而且現(xiàn)在的油價(jià)也是挺貴的，MG6 Pro就幫我節(jié)約不少。
舒適：MG6 Pro的舒適性是很好的，比如平時(shí)開車通過一些顛簸位置的時(shí)候都是可以輕松過渡的，而且車子的隔音是做的很不錯(cuò)的，像我平時(shí)就是很喜歡在車子里面聽音樂的，開車通過一些嘈雜地方的時(shí)候MG6 Pro都是可以輕松隔絕這些噪音問題的，而且一輛車子的隔音好壞在高速行駛的時(shí)候感覺那個(gè)風(fēng)噪就知道了，MG6 Pro在高速行駛那會(huì)關(guān)閉車窗后外界的噪音基本上都是進(jìn)不來的了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方就是外觀和動(dòng)力了，這款車的外觀非常帥氣，酷炫十足的一款車，我很喜歡。整體的設(shè)計(jì)是這臺(tái)車非常大的亮點(diǎn)，這樣的好處就是開出門去自己覺得有面子。這款車的動(dòng)力我個(gè)人也比較滿意，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還挺充沛的。
缺點(diǎn)：目前覺得最不滿意的就是中控臺(tái)時(shí)不時(shí)有點(diǎn)小小的異響問題，聲音不大，但是偶爾會(huì)有，斷斷續(xù)續(xù)的，我自己沒找到原因，也一直沒時(shí)間去4S店檢查，不是很大問題，特意跑一趟不值得，改天路過的時(shí)候再去檢查看看具體原因。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，我很喜歡它的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。尤其是前臉的設(shè)計(jì)很有特色，中網(wǎng)也比較大，看著有一絲霸氣的感覺。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，我老婆第一眼就相中了它的外觀，所以當(dāng)時(shí)我們也是優(yōu)先試駕的這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)，一體式的座椅、彩色的顏色搭配、皮質(zhì)的用料，各處做工也都很精細(xì)，最贊的就是沒有任何異味，當(dāng)時(shí)銷售跟我介紹它是符合歐洲的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，看來確實(shí)不錯(cuò)。
空間：滿載一點(diǎn)都不用擔(dān)心，平時(shí)也能放的下不少的東西，空間表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)期，還是有很大的優(yōu)勢(shì)的，我覺得是夠我用，在有限的長度范圍之內(nèi)，頭部空間也不覺得壓迫，感覺剛剛好，儲(chǔ)物空間不會(huì)影響到乘坐空間，頭頂上面還有一個(gè)拳頭位置，現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)都是符合人體工學(xué)的。
配置：因?yàn)檫@臺(tái)車從整體上來說是不錯(cuò)的，所以我覺得它的性價(jià)比也沒有什么問題。該有的配置也都有，對(duì)我來說還是很值的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，新車沒敢大腳油門，起步有一點(diǎn)慢，但是動(dòng)力強(qiáng)勁，給油提速快，跑起來就提速可以了，動(dòng)力源源不斷，輸出給力啊！高速?zèng)]敢跑太快，但是很穩(wěn)定，一點(diǎn)不飄的。
操控：
我個(gè)人覺得只要?jiǎng)恿Τ渥�，操控起來就比較容易，這輛車的方向盤轉(zhuǎn)向靈活，精準(zhǔn)度高，轉(zhuǎn)彎變道都很方便，剎車油門的響應(yīng)速度足夠快，駕駛起來還是很容易上手的一款車。
油耗：目前油耗表顯不到7個(gè)，可能和我最近開省道比較多有關(guān)系。目前名爵6的油耗還算在我的接受范圍內(nèi)吧。因?yàn)檫@么強(qiáng)的動(dòng)力，不能不讓吃飽呀！
舒適：一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，在車?yán)锩娣乓环鸥�，我是覺得他的隔音應(yīng)該加強(qiáng)一下會(huì)更好，換擋轉(zhuǎn)向的話，也都是比較輕柔，用著比較順手，在隔音效果上面是特別出色，開車的時(shí)候不是那么容易受到外界的噪音干擾的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 Pro這車最讓我感覺到滿意的還是車子的顏值吧，買車的時(shí)候，我是和老婆一起選的這款車，老婆一眼就看中它的顏值，而且我也覺得這車的外觀設(shè)計(jì)帥氣，開出去絕對(duì)有面子。
缺點(diǎn)：油耗目前是高了很多，現(xiàn)在在10個(gè)點(diǎn)多的油耗啊，開車還是比較肉痛的，我平時(shí)用車環(huán)境都是高速以及市區(qū)的，這兩個(gè)地方行駛來說綜合車子油耗確實(shí)高了一點(diǎn)，我現(xiàn)在還是想辦法解決這個(gè)問題的，我現(xiàn)在就是懷疑是不是車身比較重的問題了，畢竟MG6 Pro的車身也是比較大的，這個(gè)問題還是需要去驗(yàn)證一下。
外觀：側(cè)面看上去也比較飽滿圓潤，側(cè)腰線和輪轂的設(shè)計(jì)，有設(shè)計(jì)感，也一點(diǎn)都不覺得夸張，太過新潮，但絕對(duì)不落伍，外觀設(shè)計(jì)看著十分運(yùn)動(dòng)，畢竟還是挺好看的，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)以及顏色的運(yùn)用都挺好。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是別樹一幟的，看上去非常的年輕運(yùn)動(dòng)，很符合名爵這個(gè)品牌的調(diào)性，就是車內(nèi)的塑料件稍微有點(diǎn)偏多了，給人的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，作為一臺(tái)10多萬的車子我覺得這個(gè)用料確實(shí)是有點(diǎn)不地道。
空間：其實(shí)主駕和副駕的乘坐還是足夠的，主要只是后排的中間位置稍微有點(diǎn)不夠，如果后排坐三個(gè)大人的話，那就會(huì)影響駕駛員看車內(nèi)后視鏡，這對(duì)于安全駕車可是影響相當(dāng)大的。還有就是中間地板的凸起了，所以這車雖然是五座，但是最舒適的狀態(tài)應(yīng)該是坐四個(gè)人，或者最多中間坐一個(gè)小朋友。
配置：性價(jià)比就更不用說了，他簡(jiǎn)單的操控手感，強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出，用車成本也不高，這才是最重要的地方，這是一款性價(jià)比非常高的車了，就按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來看，各種配置齊全，簡(jiǎn)約大氣，我覺得很值得購買，至于其他方面而言，我也是比較喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力是相當(dāng)出色的，買車的時(shí)候也是看中了它的強(qiáng)勁動(dòng)力，年輕就是要追求速度與激情，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲我也覺得很好聽，一聽就是滿滿的力量感。
操控：
操控這方面沒什么太多想要說的話，半坡的時(shí)分我也不用擔(dān)心他起步的問題，不需要怎么去用力踩著剎車，操控起來非常實(shí)用，油門踩下去的時(shí)候動(dòng)力來得很平順，駕駛感覺很順暢，還挺實(shí)用的，車子挺好控制。
油耗：平均7升出頭的油耗真是夠經(jīng)濟(jì)，日常也能夠看得出來，因?yàn)樵谑袇^(qū)里面，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都會(huì)被控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，對(duì)于省油肯定是有幫助。要是純高速巡航，油耗降到6升以內(nèi)都不難。
舒適：舒適性設(shè)計(jì)的一般，一方面是因?yàn)檐囎拥臏p震效果不是很好，遇到不好的路況就會(huì)有顛簸感，另一方面就是車子的隔音效果一般，起步時(shí)會(huì)有胎噪聲，上了高速也會(huì)有風(fēng)噪聲，給人的感覺不是很好。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款MG6 Pro我最滿意的就是操控手感很好，我對(duì)車子的要求其實(shí)都不是很高的，唯一要求高的就是駕駛手感一定要好，畢竟車子的駕駛是跟車主最直接接觸反饋的地方了，確實(shí)在使用來說手感超好。另外一點(diǎn)就是節(jié)約了，我的MG6 Pro現(xiàn)在百公里才8.3L的油耗，真的很省油了。
缺點(diǎn)：對(duì)前后排的乘坐空間感覺還是挺滿意的，加速也很快，適應(yīng)能力挺強(qiáng)的，乘坐空間都是比較實(shí)用的。
外觀：外觀相信不用我再多說了，作為主打年輕人的名爵，每次一出新款總能引起圍觀和熱議，至少我的朋友們都覺得這臺(tái)車外觀非常NICE，并且我好幾個(gè)朋友也是跟我買的同款，相信群眾的眼睛都是雪亮的，顏值這塊名爵就從來沒輸過。
內(nèi)飾：從視覺上看也比較高端，中控臺(tái)顯得非常清晰大氣，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，反正我是怎樣看怎樣喜歡，內(nèi)飾簡(jiǎn)約且富有科技感，希望能夠一直保持，但還是覺得太方便了，線條沒有那么復(fù)雜。
空間：空間方面，這臺(tái)名爵6在緊湊型車?yán)飳儆诒容^中規(guī)中矩的，特別是它的內(nèi)部的乘坐空間足夠。前后排的空間都比較寬敞，我買車前就去試了，腿部空間還是很優(yōu)秀，整體空間還是沒問題的。后備廂的空間比較深，跟朋友出去玩，帶三個(gè)行李箱也能輕松放進(jìn)去。
配置：各部件品控都很優(yōu)秀，在這個(gè)價(jià)位買到這樣的車子我覺得我還是比較幸運(yùn)的，而且設(shè)計(jì)很溫馨，顏值也挺高的，平時(shí)開著上班比較有面子，現(xiàn)在開著依然是覺得很滿意，這臺(tái)車內(nèi)飾做工精致，在動(dòng)力還是配置上的表現(xiàn)都非常得體。
動(dòng)力：動(dòng)力就算是非常好了，不僅是日常代步?jīng)]問題，而且就算是我這種很喜歡開快車，有時(shí)候還會(huì)和朋友去跑山的人來說，這臺(tái)名爵6的動(dòng)力都是非常好的了。有一次滿載情況下在高速上面超車，也沒感覺費(fèi)力，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足。
操控：
底盤調(diào)教很好，所以車輛的操控感很舒服，輪胎抓地力強(qiáng)，過彎有信心，我覺得他的表現(xiàn)還是可以接受的，自己感覺都很安心，控起來感覺正好，而且指向還是蠻精準(zhǔn)，只要方向盤打到位了轉(zhuǎn)彎就可以輕松的操作完成。
油耗：這車的油耗確實(shí)比同級(jí)別的車要低些，同事跟我一樣排量的車，油耗比我高兩個(gè)，妥妥的一個(gè)省油的小能手，而且不得不夸這款車子現(xiàn)在的油耗比剛買的時(shí)候也低了些，油耗越開越低哈哈，高速開也是超低油耗了，用車成本低減輕不少壓力了。
舒適：座椅的填充也十分到位，座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度還可以，車輛的隔音也沒有我想象中的好，有點(diǎn)小跑的意思，沒有很大的特色個(gè)性而是，坐起來很有感覺的哦，采光很好，在減震上面也是挺不錯(cuò)的，不管是坐到哪個(gè)位置都沒有絲毫的緊迫感。
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