上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州美輪慶爵汽車有限公司
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是外觀設(shè)計(jì)比較有特點(diǎn)，現(xiàn)在車子設(shè)計(jì)的都太雷同了
缺點(diǎn)：這個(gè)車子的懸架調(diào)整的是不是把自己當(dāng)超跑了？
外觀：大掀背設(shè)計(jì)，就是給力，我喜歡�。。�
內(nèi)飾：后背座椅不能直通后備箱，不夠人性化
空間：空間沒問題，一家四口坐著并不覺得擁擠，跟棒的感覺
配置：該有的都有，沒啥說的
動(dòng)力：非常好的動(dòng)力，而且油門響應(yīng)很靈敏，提速超車那是不在話下
操控：
沒問題，轉(zhuǎn)向狠準(zhǔn)，就是有時(shí)候會(huì)有小小的頓挫
油耗：可以接受，過了磨合期應(yīng)該能更好一些的
舒適：這車子當(dāng)跑車開行了，真硬啊，顛的我都迷迷糊糊的，路上一個(gè)小石子壓上都咯噔一下子，真是太失望了
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
購買商家
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力！車身線條流暢，非常運(yùn)動(dòng)，比較適合年輕人，掀背造型也比較有性格！
缺點(diǎn)：行駛中有頓挫感，特別是急加速和急剎車的時(shí)候特別明顯，我開車屬于比較平穩(wěn)的，不是那種很猛的人，但是還是感覺很不舒服
外觀：這個(gè)車子最完美的地方，車身非常流暢，讓人有駕駛的欲望，還很有特點(diǎn)，不隨波逐流
內(nèi)飾：中空板上面一大塊塑料，顯得太廉價(jià)了。用料應(yīng)該更好一些就好了
空間：緊湊型車子里面應(yīng)該算是非常好的了，而且溜背的造型并沒有影響后排空間
配置：科技配置還是可以吧，貌似國產(chǎn)車這方面做的都還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力挺充足的，但是渦輪明顯有遲滯，但這個(gè)價(jià)位里面應(yīng)該是屬于上乘了
操控：
沒來過太多好車，感覺方向指向性還是挺準(zhǔn)的，就是有點(diǎn)重，打轉(zhuǎn)很累
油耗：擁堵的時(shí)候10個(gè)多點(diǎn)油，高速6個(gè)油，還行吧，屬于中規(guī)中矩的
舒適：地盤調(diào)教的太硬了，能把人搖暈，太顛了，隔音也非常一般，速度起來以后胎噪和風(fēng)噪比較大
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
購買商家
婁底市立宏汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：側(cè)面好看，屁股還豐滿，AI智能，上汽集團(tuán)的，做為小車動(dòng)力還一般般。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上評(píng)論都是真實(shí)的，防音較果差60KMh雜音特別明顯，雙離合鈍挫感強(qiáng)由其踩完殺車馬上去加油時(shí)雙離合反應(yīng)遲鈍，很明顯的鈍挫感，40kMh以下都是這樣。引擎蓋特差很薄，我買車45天引擎蓋就拍拍的響，媽的真不是個(gè)什么好貨。頂配的前雷達(dá)沒有，前霧燈沒有，360沒有，倒車影像特差只能看見個(gè)人影，AⅠ智能屁用都沒有功能太少了，胎測(cè)顯示也沒有，完全被騙了，我建議車友朋選此車謹(jǐn)慎。
外觀：設(shè)計(jì)還可以，就前柵太丑
內(nèi)飾：做工太少，由其是座位
空間：空間也還行
配置：對(duì)14萬的國產(chǎn)車來說，太差了
動(dòng)力：一般般，還算滿意
操控：
一般般，不怎樣好
油耗：我實(shí)測(cè)油耗10L100kM
舒適：和網(wǎng)上評(píng)論是一樣的，買來家用千萬別買這臺(tái)
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：從側(cè)面好看，屁股好看，冷門車看在上汽的1份上才買的，同價(jià)比合資的話配置高那么一點(diǎn)點(diǎn)，其它就沒了。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上說的隔音太差，離合鈍挫感很強(qiáng)由其是踩了殺車馬上加油時(shí)鈍挫感非常強(qiáng)。我測(cè)得是8毛每公里，油耗也不低這是真的。此車沒前霧燈黑工廠，引擎蓋太薄我開了45天就出現(xiàn)引擎蓋響。13萬多的車真垃圾，前雷達(dá)也沒有，360也沒有，倒車影像模糊的只有個(gè)人影，什么AⅠ就是一個(gè)宣傳好看的根本就沒什么功能，建議車友們別買。
選車?yán)碛桑?/b>想想好說也有點(diǎn)合資的味道了，被4S店給敷衍了
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的空間了，我想買這個(gè)車差不多都是看上這個(gè)車的空間了吧？外觀也很時(shí)尚.
缺點(diǎn)：沒有什么缺點(diǎn)可以講的。
外觀：外觀還是比較個(gè)性的，朋友說一看這造型，就可以知道是電動(dòng)車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都還可以，符合這車應(yīng)有的水準(zhǔn)。
空間：空間很大，空間非常寬敞，哎，反正就很寬裕啦。
配置：配置很豐富，很齊全。
動(dòng)力：市區(qū)駕駛足夠用了，帶一兩個(gè)人也不覺得很肉！偶爾跑一次長途，100碼的速度駕駛也很平順。
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：油耗一點(diǎn)都不高，平均每百公里7.5升油，還是很不錯(cuò)的。
舒適：基本滿足舒適的要求，仿皮座椅比較軟，包裹性也不錯(cuò)，后排座椅寬大，乘坐3個(gè)大人不會(huì)很擁擠。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置高，空間大。
缺點(diǎn)：座椅乘坐偏硬，舒適性差。
外觀：外觀還算比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，比較適合，沉穩(wěn)時(shí)尚的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的相當(dāng)不錯(cuò)，使用了比較細(xì)膩的光面飾板，給人感覺比較厚實(shí)，有質(zhì)感，各個(gè)部位也布局也比較緊密
空間：空間的話已經(jīng)足夠了，后排的腿部和頭部空間也不錯(cuò)
配置：很方便
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速平順。不適合激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。
操控：
車子比較靈活，轉(zhuǎn)向也輕，避震比較結(jié)實(shí)，穩(wěn)但有點(diǎn)硬
油耗：油耗挺低的，平時(shí)坐兩三個(gè)人可以9、10個(gè)油
舒適：舒適性不錯(cuò)，有點(diǎn)噪音和風(fēng)噪，但能接受程度
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力的確不錯(cuò)！外觀也適合年輕人
缺點(diǎn)：現(xiàn)在1660公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就有異響，電池下面螺絲跑掉了一個(gè)，電池負(fù)級(jí)螺絲沒了，蓋子也沒了，不知道什么情況！螺絲是小問題，發(fā)動(dòng)機(jī)異響這個(gè)不知道能不能弄好！
選車?yán)碛桑?/b>動(dòng)力還可以，外觀不錯(cuò)，就選擇了。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：以前中國人的觀念，我的東西是進(jìn)口的，是美國的、是英國的、是日本的，翹著嘴自豪的說，大部分的人對(duì)國內(nèi)生產(chǎn)的西東不認(rèn)可，不管好壞一律比不上進(jìn)口，出行用的自行車，人們叫它“洋馬”，點(diǎn)火用的火柴，人們叫它“洋火”，釘東西用的釘子，人們叫它“洋釘”。因?yàn)槟菚r(shí)的中國人沒有見過這些新奇的東西，也不會(huì)造，都是從西洋傳過來的。那個(gè)艱苦的年代，我沒有經(jīng)歷過，但從我看過的資料片中完全能夠體會(huì)，當(dāng)時(shí)的中國人民依舊生活在極端貧窮之中別說有什么高端的技術(shù)了，進(jìn)入20世紀(jì)，中國經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)，讓人無法想象，可以說是國人的驕傲，走到哪兒都能看到“Made in China”， 汽車行業(yè)也突飛猛進(jìn)，從吉利收購沃爾沃，北汽收購了薩博，上汽收購名爵等，都是為之振奮的 名爵經(jīng)過改進(jìn)可以說顏值真心適合當(dāng)代年輕人還有動(dòng)力、空間、內(nèi)飾都是比較喜歡的，還有斑馬系統(tǒng)等都是比較適合現(xiàn)代年輕人的�？岬膫�(gè)性的！
缺點(diǎn)：這款豪華智聯(lián)版，差一個(gè)遠(yuǎn)程控制后備箱開關(guān)，那個(gè)看起來很酷啊， 希望上汽能考慮全系都配一個(gè)，真是有點(diǎn)遺憾！
外觀：紅色的車身很顯眼，這種車漆顏色深一點(diǎn)，整體看過去很飽滿，回頭率那是相當(dāng)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較協(xié)調(diào)，座位搭配很樸素，顯示屏簡潔，方向盤使用了真皮真心不錯(cuò)，手感很好，新車內(nèi)飾的味道剛開始比較大，因此經(jīng)常開窗通風(fēng)，現(xiàn)在好多了
空間：內(nèi)飾的顏色比較協(xié)調(diào)，座位搭配很樸素，顯示屏簡潔，方向盤使用了真皮真心不錯(cuò)，手感很好，新車內(nèi)飾的味道剛開始比較大，因此經(jīng)常開窗通風(fēng)，現(xiàn)在好多了
動(dòng)力：動(dòng)力1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，車身重量還可以，起步提速很快，開名爵6走高速還是很棒的體驗(yàn)的，超速也很輕松感覺小6開起來穩(wěn)當(dāng)，動(dòng)力充沛，稍不留神就會(huì)開快，動(dòng)力，一腳油門下去那種強(qiáng)烈的推背感真的是非常強(qiáng)烈，超車杠杠的，唰一下就超過咯
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，速度越慢方向越輕，高速速度起來了方向盤開始變重，慢慢沉穩(wěn)，感覺不累！
油耗：車子平常差不多就上下班的時(shí)候用，平常上下班比較賭，油耗在7.5左右，所謂路遙知馬力日久見人心，說不定磨合后有驚喜
舒適：空調(diào)，座椅，整體感覺還是ok的，就是懸掛比較硬，過坑的時(shí)候要減速慢行
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
購買商家
貴港經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：首先選擇這款車，就是被它的高顏值吸引，畢竟我是一個(gè)人看臉的人。說我沒內(nèi)涵的人，在繼續(xù)聽我說，名爵6用它的外在美，吸引到我，接著用它的內(nèi)在美征服了我。特別是前臉滿天星的設(shè)計(jì)，不要太好看了，騷紅色也是比較彰顯個(gè)性的味道。而且這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比真的不錯(cuò)～
缺點(diǎn)：無論是哪一款汽車，我想都不可能做到面面俱到、盡善盡美。無論什么價(jià)位的都如此。你要舒適性必定就會(huì)減少操控性，要操控性，舒適性就不能保障了。才有了:坐奔馳，開寶馬的說法～這款汽車可能是由于輪轂比較大的原因，在高速行駛的情況下會(huì)有一定的胎噪，但是由于我個(gè)人是比較燥的原因，還將排氣管改了，就不提胎噪。
外觀：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。 始于顏值，終于內(nèi)涵。 既然選擇它的初衷就是顏值，那我也不說啥，上圖大家欣賞一下～
內(nèi)飾：內(nèi)飾的總體風(fēng)格我還是非常喜歡和滿意的，皮子包裹的很多地方。但還是有些塑料感讓我不太喜歡，但是這個(gè)價(jià)位，我已經(jīng)是非常滿意了。
空間：空間大大的，像我這樣一個(gè)發(fā)福（kuai）漢子，都能夠駕駛它并且小鳥??伊人也是不容易的哈。后排空間也很大，滿載5人覺得也不擠，也可能我車上坐的都是高顏值妹子，畢竟只有這樣的妹子坐這個(gè)車才比較符合～ 放行李：大掀背后備箱還是可以放下很多東西呢～也比較有現(xiàn)代感，不喜歡圖屁股的汽車，覺得很丑。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，火力全開！百米加速也是棒棒噠，很喜歡耳朵旁邊的轟鳴聲，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車現(xiàn)在開著其實(shí)都挺無趣的，要不是改裝了一下，都體會(huì)不到駕駛的樂趣了。底盤其實(shí)也不算矮，所以云南的山路跑起來都沒問題，動(dòng)力真的不錯(cuò)。只是跑完后顏值有損，就來經(jīng)銷商這里免費(fèi)洗洗～
操控：
方向盤進(jìn)準(zhǔn)度高，操縱很清晰，底盤很扎實(shí)，也很有運(yùn)動(dòng)車的感覺。跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，，剎車靈敏度較高，懸掛調(diào)校偏硬。倒車影像很好用，也很實(shí)用，很準(zhǔn)確。
油耗：在城里開，堵車、一腳剎車一腳油門導(dǎo)致油耗還行
舒適：很舒服的座椅，不硬不軟，就是夏天進(jìn)入有點(diǎn)燙！但是放坐墊，我覺得又有點(diǎn)low?? 最人性化的互聯(lián)網(wǎng)功能，主副駕駛都可以控制。想聽什么歌，想看星星，想開多大的空調(diào)，都可以語音控制。 導(dǎo)航功能也是和手機(jī)一模一樣，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確，也更方便駕駛。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
購買商家
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車動(dòng)力強(qiáng)勁1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能做到124千瓦，250牛米的動(dòng)力，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，官方說的7秒破百，已經(jīng)秒殺很多同級(jí)的合資車了，而且后期改裝之后動(dòng)力更強(qiáng)，現(xiàn)在正在考慮使用哪種改裝方案，還有就是車子的外觀和配置，我選的是白色的車身，真的是大氣優(yōu)雅，掀背的設(shè)計(jì)從側(cè)面看還有一點(diǎn)帕拉梅拉的感覺，虛榮心爆表哈，MG6的配置也真是強(qiáng)大無比，各種各樣的高科技配置讓人眼花繚亂。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)車的舒適性差，因?yàn)榈妆P的調(diào)教非常運(yùn)動(dòng)化，乘坐起來就不是那么舒適，但是運(yùn)動(dòng)型的GT車型，大家都差不多所以也不是什么大問題，還有就是車子的隔音做得不好，上了高轉(zhuǎn)速之后胎噪聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲過大，影響了乘坐的舒適感，但是本來每一款車都有它的強(qiáng)項(xiàng)和弱項(xiàng)，所有都完美的車，我覺得是不存在的。
外觀：選擇這個(gè)車一個(gè)很主要的原因就是它的外觀真的漂亮，溜背的造型時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，充滿攻擊性的星空大嘴前臉，性感的腰線側(cè)面看上去線條很漂亮，朝下的雙出排氣筒戰(zhàn)力氣息爆表，無一不是我喜歡它的地方，身邊的朋友沒有一個(gè)說這車不漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很喜歡，雖然豪華感說不上但是頂配黑紅配色給我的感覺就是運(yùn)動(dòng)感十足，而且簡簡單單的也不浮夸，還有斑馬系統(tǒng)也很好用，挺方便的。中控的大屏加上簡潔的按鍵，大氣又不失穩(wěn)重，內(nèi)飾的做工也是上乘級(jí)別，入目可見的地方都是軟性材質(zhì)包裹，摸上去也很舒服，MG6真的是內(nèi)外兼修，將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底，時(shí)候?qū)嵲谠拠a(chǎn)能做出這么優(yōu)秀的性能車還是挺給力的。
空間：車內(nèi)乘坐空間還是蠻大的，車身寬度都達(dá)到了B級(jí)車的級(jí)別了，軸距也是A 級(jí)的2715mm，后排并排坐3個(gè)人不成問題，駕駛座放下我這個(gè)175cm120斤的人也完全OK，而且都不會(huì)顯得擁擠，腿部還是可以伸展的，頭部一拳左右的間隙。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也是蠻人性化的，可以放很多零零碎碎的小東西，掀背的MG6還有有個(gè)大尺寸的后備箱，出去自駕完全不用擔(dān)心裝不下行李之類的東西。
動(dòng)力：起步真的很快，爆發(fā)力十足，，直線加速的話推背感很強(qiáng)感覺簡直太爽了，中段的輸出要稍顯疲軟一點(diǎn)就是后勁不是很足，但是如果是家用不玩車的話那就完全沒有問題。動(dòng)力給我的感覺就是隨叫隨到，充沛的很，GT車型本來就是高動(dòng)力版本，而且就發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)來說，也是可以碾壓同級(jí)的，動(dòng)力毫無問題，家用的話個(gè)人感覺還有一點(diǎn)小小的浪費(fèi)。
操控：
方向盤的尺寸大小合適，手感和握感也很棒，開起來蠻輕松的，轉(zhuǎn)向的力度剛剛好，不是那種生澀沉重的感覺，底盤的調(diào)教屬于偏硬的那種，對(duì)路面路況的過濾能很清晰的反饋到車身，總之MG6是一輛開著很有趣的車，方向沒有虛位，指向準(zhǔn)確，80的速度拐彎都感覺不到車子的側(cè)傾，輪胎偏硬，抓地力強(qiáng)，下雨天行駛也很穩(wěn)，沒有打滑的現(xiàn)象。
油耗：上個(gè)月的話經(jīng)常和朋友三四一起玩車，所有油耗肯定蠻高的，這個(gè)月工作比較忙也就日常上下班通勤用一下，所有這個(gè)月的油耗應(yīng)該是大家平時(shí)開車的油耗，現(xiàn)在行車電腦顯示的是6.1lkm,不算高家用的話還是蠻省油的。
舒適：先夸獎(jiǎng)一下MG6的座椅，皮質(zhì)的座椅蠻顯檔次的，內(nèi)部全是軟性填充物，坐起來真的很舒服，懸架偏硬，調(diào)教屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，是可以接受的，不過頂配的19寸輪廓多少都會(huì)影響舒適感的，風(fēng)噪省和胎噪聲上了轉(zhuǎn)速之后根本避免不了。
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