上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是超高的顏值和動(dòng)力。同級(jí)最帥。關(guān)注名爵這個(gè)車型已經(jīng)很久了，二代因?yàn)樽兯傧錄](méi)有拿下，知道三代變速箱改為濕式變速箱后就決定進(jìn)店看看。第一眼就感覺像改裝車，大溜背的造型，真的一眼就吸引到我了。試駕后超乎我的動(dòng)力出乎我的意料，非常強(qiáng)勁，推背感也很強(qiáng)，愛了愛了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的外觀和配置我都很滿意，所有的車都不可能那么完美，我媽經(jīng)常說(shuō)這車內(nèi)的味道有點(diǎn)大，我就跟我媽說(shuō)新車都是這樣的，我也不知道我說(shuō)的對(duì)不對(duì)，我就買了熏香放在車?yán)�，還有一點(diǎn)就是，中控臺(tái)是掏空的，下面我感覺放東西也不太方便，可能每個(gè)人的看法不一樣吧，也還能接受。
外觀：原廠尾翼，18寸大輪轂看著就很拉風(fēng)，素碳灰車漆兩眼☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:原廠尾翼，排氣閥門外觀感受:外觀看起來(lái)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也符合我的審美，還有一個(gè)無(wú)線充電，非常方便，朋友說(shuō)這臺(tái)車的配置太完美了，我喜歡簡(jiǎn)單的風(fēng)格，語(yǔ)音都可以控制。
空間：三代六的空間不是很大，正常做4個(gè)人還可以，我家6個(gè)人，后面做兩個(gè)大人和兩個(gè)小孩就顯得小了，人多了沒(méi)有辦法，值得表?yè)P(yáng)的是后備箱挺大，可以放很多大件，開口比較大。
配置：雖然名爵六有點(diǎn)缺點(diǎn)，但我覺得車不可能十全十美，就跟找對(duì)象一樣，你要能接受對(duì)方的缺點(diǎn)，那就對(duì)象在你心里就是最好的，車也一樣。在我的預(yù)算內(nèi)6的性價(jià)比最高，價(jià)格不高，配置全，還有運(yùn)動(dòng)套件。開了這么長(zhǎng)時(shí)間，挺滿意的，更加肯定了我和媳婦的決定。
動(dòng)力：我感覺這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)真的挺不錯(cuò)的，加速和換擋的時(shí)候感覺很流暢，體驗(yàn)感超棒，堪稱縱享絲滑！動(dòng)力輸出也很順暢，出去玩爬坡時(shí)拉著他們四個(gè)大壯漢也很輕松，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓。這輛車的動(dòng)力在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里動(dòng)力我給滿分。
操控：
這臺(tái)車對(duì)于我來(lái)說(shuō)說(shuō)已經(jīng)很大了，操控不太好把握，可能是還么有開習(xí)慣，方向感比較重，是不是運(yùn)動(dòng)車型都是這樣，我就不清楚了，這也是我第一輛車，我媳婦開的時(shí)候比我還小心，轉(zhuǎn)向還是挺準(zhǔn)的，以前試駕過(guò)別的車，有一點(diǎn)虛。
油耗：這款車平均6到7的 說(shuō)不上十分省油 但是我覺得已經(jīng)很nice.
舒適：車開起來(lái)沒(méi)響就是剛啟動(dòng)或者倒車的時(shí)候掛了倒檔，明顯聽到有咔咔的聲音，問(wèn)了4S店售后，啟動(dòng)響說(shuō)是我車停斜坡上了，然后直接P檔再啟動(dòng)的時(shí)候軸會(huì)比較吃力，所以會(huì)有摩擦聲響，我也不是很懂，就是覺得車子沒(méi)買多長(zhǎng)時(shí)間就出現(xiàn)問(wèn)題顯然心里不是很舒服
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子外觀讓我非常滿意，原廠自帶的運(yùn)動(dòng)套件，尾翼都是原廠自帶的，買來(lái)都不需要改裝，我買的是高配的輪轂是熏黑的，配備的是普利司通的輪胎，顯得整個(gè)車非常年輕運(yùn)動(dòng)，還有就是它的可開啟聲浪，每當(dāng)行駛在人比較多的地方，我都會(huì)打開它的聲浪，當(dāng)看到路邊的小姑娘對(duì)我凝望的眼神，這是我最開心的事，還有就是它的后排空間，跟我表哥買的中型車后排空間一樣，非常寬敞舒適。這臺(tái)車還有一個(gè)滿意的地方就是他的動(dòng)力，我開車對(duì)動(dòng)力有要求，喜歡動(dòng)力強(qiáng)起步快，這臺(tái)車可以說(shuō)是同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，比起它的外觀，沒(méi)有給人眼前一亮的感覺，設(shè)計(jì)的不是很好。而且用料也不是很好，質(zhì)量一般。這點(diǎn)希望后期名爵方面能夠改進(jìn)。
外觀：外觀絕對(duì)滿分,可惜最多只能給五分。跑車一樣的尾翼充滿了流線型。把運(yùn)動(dòng)模式打開聲浪聽著特別舒服，像真正的跑車一樣帶勁。中控比較高級(jí)，科技感十足。18寸黑色輪轂也很好看，用的是普利司通輪胎，家用帶著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。車燈比較修長(zhǎng)、凌利中帶著一點(diǎn)飄逸，有一種酷酷的感覺。檔把杯架比較實(shí)用，比我以前的空間利用率好得多。如果內(nèi)飾全部都用皮質(zhì)包裹就更好了，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也可以接受。其他想要的自己花點(diǎn)錢改裝就完了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很實(shí)在，顏色也是我喜歡的拼接色，我不太喜歡米白色，感覺太淡了，這種黑紅的比較有激情，異味沒(méi)怎么感覺到，可能和我經(jīng)常開窗透氣有關(guān)。
空間：對(duì)于我一個(gè)人來(lái)說(shuō)的話，車子的空間是足夠用的，但是難免也會(huì)遇到一些特殊情況車子空間大點(diǎn)還是沒(méi)有什么壞處的，上下班開著他的話，我覺得還是比較省心的，給我的乘坐體驗(yàn)也是比較的舒服，后備箱空間雖然不是特別大的，但是日常放一些東西還是夠用的，這方面是挺滿意的。
配置：這輛車綜合起來(lái)我很滿意，性價(jià)比很高。便宜好開，省油省心，個(gè)人代步 家庭出行都適用，車子的保養(yǎng)費(fèi)用自己也能接受，性價(jià)比挺高的，挺合適的。
動(dòng)力：1.5T，四缸渦輪增壓，輸出181馬力，提速非常優(yōu)秀，非常明顯的推背感，100碼之上也能獲取很好的提速效果。
操控：
說(shuō)起操控，我更加欣賞它的油門調(diào)校，靈敏度適中，完全沒(méi)有刻意的營(yíng)造出過(guò)分靈敏到發(fā)竄的感覺，這樣一腳油門踩下去反而覺得更加輕盈，行駛過(guò)程中還能夠通過(guò)這大輪轂傳遞清晰的路感，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的陣陣聲浪也讓人覺得很有駕駛樂(lè)趣。方向指哪打哪，我覺得還是非常好開的，剎車系統(tǒng)剛好合適，一踩剎車就有感覺了，不像其他車反應(yīng)會(huì)有點(diǎn)遲鈍�？偟膩�(lái)說(shuō)能跑，也能停。
油耗：其實(shí)我平時(shí)開車腳下油門給的挺狠的，從來(lái)沒(méi)有刻意的去省油或者是舍不得踩油門，即便如此，這輛車的節(jié)油效果還是不錯(cuò)，目前的油耗平均下來(lái)就在6~6.5左右，總之這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比較省油的，而且這個(gè)表顯油耗也的確是比較準(zhǔn)確的，和實(shí)際的油耗并沒(méi)有太大出入，因?yàn)槲乙彩亲约簩?shí)際測(cè)試了好多次所對(duì)比出來(lái)的，這一點(diǎn)大可放心。
舒適：跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲比較大，懸架有點(diǎn)硬。過(guò)減速帶有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車子最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)舒適性吧，減震方面處理的都是蠻不錯(cuò)的，畢竟是老人開舒適性這一點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較重要的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我和老公就著重看了一下這個(gè)方面，感覺處理的還是挺到位的，也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的，稍微有那么一丟丟差的地方也不是車子本身的問(wèn)題，就是我覺得這款車子我買的時(shí)候優(yōu)惠力度很大，但是他給我的贈(zèng)品不是很多，畢竟一說(shuō)到贈(zèng)品肯定是越多越好嘛。
外觀：車子的外觀算是比較沉穩(wěn)大氣的吧，開在路上也比較平平無(wú)奇沒(méi)有什么特別令人驚喜的地方，車子車漆相對(duì)來(lái)說(shuō)還是蠻厚實(shí)的，所以顯得的車子還是比較有精神的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，用了紅黑顏色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控扶手都用了很多的軟皮包裹，看著還是比較有檔次感的，但唯一吐槽的就是中控臺(tái)的用料，都用了那么多皮質(zhì)了，中控臺(tái)也弄個(gè)軟包唄，結(jié)果是一大片硬塑料，看著還是有些廉價(jià)的，配置方面也是相當(dāng)豐富，全虛擬的儀表，電子檔桿還有BOSE音響，都是我比較喜歡的配置。
空間：當(dāng)時(shí)去4S店看車是跟我兩個(gè)朋友一塊去的，我們幾個(gè)的平均身高都在1.75米左右，三人同時(shí)坐在后排都沒(méi)有很擠，有一小部分是我不太滿意的就是因?yàn)檫@輛車的后備箱特別深，所以拿東西的時(shí)候不是很方便。
配置：在我看來(lái)這個(gè)車子的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，車子的落地價(jià)格也不算特別高，只是目前看下來(lái)油耗可能高一些，老人家平時(shí)開著出門什么的都方便多了，所以其他的也都不是什么問(wèn)題了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足加速起步不肉沒(méi)有頓挫，后勁滿滿，超車我也試過(guò)好多次了，可以說(shuō)很輕松的，給油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有雜聲這車的方向盤是皮的，而且還是多功能的呢，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,剎車也很靈敏轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車頭沒(méi)有點(diǎn)頭，自帶的一鍵啟動(dòng)非常好用，底盤扎實(shí)，調(diào)校舒適轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支持不錯(cuò)，特殊路面懸掛減震表現(xiàn)還不錯(cuò)，沒(méi)有松垮，我感覺這車操控做得挺好的
操控：
反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)，車子的方向盤重量還是有一些不合適的，當(dāng)時(shí)練車的時(shí)候就覺得練習(xí)的車子方向盤有一些重，但是當(dāng)我試駕這臺(tái)車子的時(shí)候，突然就發(fā)現(xiàn)這兩臺(tái)車子方向盤重量差不多，剛開始的話可能會(huì)有一點(diǎn)不方便，但是開的時(shí)間長(zhǎng)了習(xí)慣了也就沒(méi)有啥影響了。
油耗：油耗表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，基本上也就六省多一點(diǎn)跑高速的時(shí)候，稍微會(huì)更省油一點(diǎn)，平常車子都在工地上很少用基本上就在高速上跑工地和老家到處跑，其他時(shí)間都在放假，所以車子很臟。
舒適：座椅坐著挺舒服的,但底盤感覺有點(diǎn)硬,路況一差,開的時(shí)間一長(zhǎng)感覺有點(diǎn)不舒服。還有就是跑高速的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大，需要開大音樂(lè)的關(guān)嚴(yán)窗。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4505公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動(dòng)力強(qiáng)，自動(dòng)駐車功能方便，變速箱很平順
缺點(diǎn)：其他方面都還不錯(cuò)，就是剛上手操控上還有一點(diǎn)不適應(yīng)，方向盤太輕了點(diǎn)，開著沒(méi)感覺。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，我是一個(gè)顏值控，當(dāng)時(shí)買這車的原因就是因?yàn)槠恋耐庥^，看起來(lái)大氣，而且細(xì)節(jié)方面也做得非常不錯(cuò)，就拿車身來(lái)說(shuō)同價(jià)格的車他是激光無(wú)縫焊接一體成型的車身看起來(lái)檔次感十足
內(nèi)飾：紅黑套色內(nèi)飾挺時(shí)尚的，設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的，唯獨(dú)不滿意工作臺(tái)材料有點(diǎn)硬。 要是鬧個(gè)軟包就完美了。
空間：前后空間都挺大的 家里人坐著也舒服 非常攢
配置：綜合比起來(lái)小6的性價(jià)比真的高。首先6秒破百的動(dòng)力就很難找了。再有跑車的外觀也不好找。關(guān)鍵是配置還很給力。對(duì)了小6的可開關(guān)聲浪只有它有。關(guān)鍵還便宜。不到13萬(wàn)就辦齊個(gè)。這是我這一個(gè)月的用車感受。后續(xù)等夏天時(shí)候再分享跟大家
動(dòng)力：車子給我的感覺很輕，沒(méi)有說(shuō)跑起來(lái)很重的感覺，所以1.5的動(dòng)力輕松就能戴起來(lái)，給我覺得就是很足，在高速上超車很輕松，日常在市區(qū)走完全夠用。
操控：
這個(gè)車有著一個(gè)三種模式的鞋款，每一種模式都是對(duì)應(yīng)著不一樣的轉(zhuǎn)向手感，就包括經(jīng)濟(jì)模式啊就比較合適，在市區(qū)里面開手感經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向也是精準(zhǔn)的。正常模式呢就激烈駕駛和市區(qū)都是堅(jiān)固的，而切換到一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式之后呢，整臺(tái)車會(huì)變得非常的靈敏，包括在起步啊，油門的響應(yīng)那轉(zhuǎn)向啊。等等的這些騷操作都是會(huì)變的非常強(qiáng)。
油耗：開了一個(gè)月的小6。油耗我現(xiàn)在也在記。目前電腦顯示6,6升。目前跑了2000公里，長(zhǎng)途跑的多一點(diǎn)。不過(guò)總體下來(lái)我是滿意的。
舒適：小6的舒適性還不錯(cuò)，像后排出風(fēng)口啊、電動(dòng)座椅還走隔音做的都好。唯獨(dú)就是減震差點(diǎn)意思、確實(shí)是硬。不過(guò)后來(lái)我一想正因?yàn)橛菜攒囎痈�(wěn)更安全。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到這個(gè)車就感覺很好看，空間也很大，提速也特別的快。
缺點(diǎn)：不滿意的方面我覺得就是六的隔音不是很好，不過(guò)音樂(lè)開大后基本上就無(wú)視了，不知道是輪胎問(wèn)題還是減震問(wèn)題，過(guò)減速帶感覺有點(diǎn)生硬，其他的問(wèn)題不是很大，畢竟是更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，舒適性等等都可以接受啦。內(nèi)飾用料比較實(shí)在，設(shè)計(jì)方面比較簡(jiǎn)約，但是有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)潔了，氛圍感還是差了一點(diǎn)，希望自己通過(guò)改裝可以改變這一點(diǎn)。
外觀：名爵6的底盤看起來(lái)比其他車型要低一些，提升了整體感觀，肉眼可見的讓人覺著更具運(yùn)動(dòng)與豪華感。犀利的LED前大燈很搶眼，搭配大進(jìn)氣格柵，更是讓整個(gè)前臉變的靈動(dòng)與個(gè)性。18英寸的輪轂才是最深入我心的，雖然大，但也不影響操控和舒適度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我還是很喜歡的，可惜中控臺(tái)是塑料的。電子檔把必須滿分。
空間：空間整體感覺不錯(cuò)，一家三口足夠用。？前排座位做起來(lái)比較舒服，后排的腿部空間也比較充足。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很不錯(cuò)的一款車，所以最終選擇了他希望他以后能夠帶來(lái)給自己帶來(lái)更好的教室感受，畢竟是人生的第一臺(tái)車。對(duì)自己來(lái)說(shuō)也比較重要。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，不用說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠用了，平常用起來(lái)非常的夠用，平常在開空調(diào)的時(shí)候感覺也沒(méi)有什么動(dòng)力缺失爬坡超車都沒(méi)有什么問(wèn)題。？因?yàn)閯?dòng)力好，前面還被刮了好幾次，看起來(lái)心疼��！以后開車要慢慢的了，不能拋了、
操控：
我覺得這款車就算是剛學(xué)了車的新手也不會(huì)有任何的難度，因?yàn)樗麄�(gè)操控感沒(méi)有任何的虛位，方向盤也是實(shí)打?qū)嵉模改拇蚰�，轉(zhuǎn)向很精確，也沒(méi)有什么嚴(yán)重的沉重感，一切都是非常的理想。
油耗：這款車的油耗不算高，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。平時(shí)上下班通勤，都在市區(qū)，大概7.1個(gè)油。偶爾回一趟農(nóng)村老家，也就比平時(shí)高一點(diǎn)點(diǎn)。這一方面，跟其他車子沒(méi)有特別大的差異，我不是特別在意，所以不會(huì)計(jì)算得很精確。
舒適：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的緊湊型轎車而言，這輛車的舒適性確實(shí)是挺不錯(cuò)的，除了本身的配置相對(duì)比較占優(yōu)勢(shì)之外，我覺得這臺(tái)車的隔音也做得很不錯(cuò)，包括車子內(nèi)部的所以舒適性也是比較有優(yōu)勢(shì)的，所以說(shuō)整個(gè)車子所帶給我的舒適性體驗(yàn)也真的是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意這款車子帶給我整體的操控感。我已經(jīng)很久沒(méi)有開到這么輕松的車子了，它的方向盤沒(méi)有任何的沉重感，非常好打向，而且方向盤的手感又很好，摸起來(lái)非常的細(xì)膩。
缺點(diǎn)：舒適性這塊還差點(diǎn)意思，車子的底盤舒適度不是很好，底盤不高，減震效果有點(diǎn)差強(qiáng)人意，走顛簸路況還是有提升空間的，但是座椅還是很軟和的，對(duì)腰部的支撐性很可以，隔音效果也是很不錯(cuò)的。
外觀：這臺(tái)車外觀沒(méi)得說(shuō)，年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，非常符合我的審美觀，轎跑車身，原廠自帶的尾翼，雙出排氣，而且還帶跑車聲浪，這個(gè)顏色也是我很喜歡的，非常耐看，越看越喜歡，對(duì)于喜歡改裝的我，買這臺(tái)車在適合不過(guò)了。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾是黑色為主，配色并不是常見的紅色而是亮黃色，一個(gè)字形容，酷。液晶儀表盤清晰度高能顯示很多東西，就差了抬頭顯示了。整體的物理按鍵排列整齊有些像一排電腦鍵盤，操作順手。屏幕下面還設(shè)計(jì)了個(gè)無(wú)線充電的地方，既時(shí)尚又人性化。
空間：空間寬大，應(yīng)該是介于緊湊與中型之間的效果，軸距特別長(zhǎng)，說(shuō)明內(nèi)部空間好，坐在主駕駛位置測(cè)試一下，頭頂可以立手掌，前胸和方向盤之間可以接兩個(gè)拳頭，腿彎可以140度將腳壓在油門上，后排也空間寬敞，座椅長(zhǎng)度合適，后備箱掀背設(shè)計(jì)，放置物品十分方便。
配置：這輛車的各項(xiàng)配置還是比較豐富的，而且在價(jià)格上也做出了一定的讓步，在眾多的同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車中我覺得這臺(tái)車還是比較省心的。
動(dòng)力：作為一輛代步的車來(lái)說(shuō)，我覺得它已經(jīng)很夠用了，因?yàn)槲议_車比較的溫柔，不喜歡風(fēng)風(fēng)火火的，著急莽荒的，這個(gè)車比較合我的胃口，我開著感覺挺不錯(cuò)的，比較的喜歡，起步也很平順，很有感覺。
操控：
操控性也非常的不錯(cuò)。尤其是這個(gè)頂配的車，該有的配置都有了，還帶有那個(gè)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)用起來(lái)非常的方便，尤其是高速開車跟車超車都非常的安全，還有在疲勞駕駛的時(shí)候手扶方向盤車身會(huì)隨時(shí)提示，你開起來(lái)更加的安全可靠。？
油耗：市區(qū)用車的情況下平均油耗在7.5左右，要是開在高速上就能更節(jié)省一點(diǎn)，基本上能穩(wěn)定在6.5左右，當(dāng)然這也跟我個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我一般開車都是比較穩(wěn)的，目前的綜合油耗為7.4L100KM。
舒適：這臺(tái)車配備的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性非常好，當(dāng)坐在駕駛位的時(shí)候，整個(gè)身體都會(huì)被包裹在這個(gè)座椅里面，這個(gè)輪胎配備的是運(yùn)動(dòng)型的輪胎，過(guò)顛簸路段路段的時(shí)候，感覺比較硬，不過(guò)現(xiàn)在都是水泥路，開起來(lái)還是很有駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的動(dòng)力，還有外觀，其次就是配置足夠用。比較適合人生買的第一臺(tái)車性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格也非常合適。？之前看過(guò)本田車現(xiàn)代也了解過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格也比較高。最后選擇了這一款車，因?yàn)橹白鲞^(guò)修車，對(duì)這個(gè)車也了解的比較多。？
缺點(diǎn)：即使關(guān)掉聲浪閥門也會(huì)感覺車的聲音有點(diǎn)大，隔音一般吧。
外觀：這臺(tái)車的話，外觀我會(huì)打滿分首先想選擇紅色的車，最后看中了白色，因?yàn)榘咨钦渲檐嚻幔退銜r(shí)間久一點(diǎn)看起來(lái)也比較新，也比較耐看，所以最終選擇了白色家里面的人也比較看重白色，再加上熏黑的輪廓，白色顯得更加運(yùn)動(dòng)。？
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的實(shí)力不容忽視，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格地道，本身就是安裝的就是運(yùn)動(dòng)座椅，雖然感覺配色有些不完美，但也能加強(qiáng)風(fēng)格，配置的全面性贊賞有加，該有的基本都有了。若讓我提建議，我肯定增加一款黑色配灰色的內(nèi)飾。
空間：給我很驚喜的就是這款車子的后排座椅腿部空間很寬敞，沒(méi)有很明顯的凸起，很大程度地?cái)U(kuò)大了整個(gè)車子的空間性能，而且后備箱使用起來(lái)也是沒(méi)有任何的局限性，自由發(fā)揮，平常出去玩的時(shí)候想帶什么帶什么，完全不會(huì)有任何的擔(dān)心。
配置：我覺得這臺(tái)車性價(jià)比是同級(jí)別最高的，配備了連BBA都沒(méi)有的AR實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)，還配備了和特斯拉一樣的L2+自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，還有很多非常實(shí)用的配置，相對(duì)于這個(gè)價(jià)格，作為國(guó)產(chǎn)已經(jīng)非常優(yōu)秀了，不僅動(dòng)力強(qiáng)，開出去還非常有面子
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，很是給力的，野上一把又很nice,完美，車子的加速快感在油門響應(yīng)的速度下加速快感還是非常得勁的，能夠滿足我的用車需求，超車的快感也是很得勁的，讓我覺得整個(gè)駕駛的感覺很快樂(lè)。
操控：
控制方面，采用濕式雙離合，操作連貫性強(qiáng)，當(dāng)桿流暢性好，力度干脆，多功能方向盤，可換擋，可以全速自適應(yīng)巡航，全部獨(dú)立懸架，底盤扎實(shí)，支撐性好，轉(zhuǎn)彎幾乎不側(cè)傾。
油耗：從我自己有了車之后，每天開車的第一件事情就是開空調(diào)，熱的時(shí)候開冷風(fēng)，冷時(shí)候開暖風(fēng)，如此頻繁的使用下車子的油耗也不是很高，一直在我的理想范圍之內(nèi)，而且我覺得時(shí)間長(zhǎng)了的話，以后應(yīng)該還會(huì)有更低的情況出現(xiàn)，還挺期待的。
舒適：在座椅感受，空調(diào)感受，空間感受，新車空氣感受，底盤減震效果，每個(gè)方面我都認(rèn)為很優(yōu)秀，只是在降噪方面不是很好，高速風(fēng)噪確實(shí)不太好辦，看來(lái)MG6也沒(méi)有太好的良策。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面我是最滿意的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)還是非常帶勁的，起步加速油門響應(yīng)還是比較快的，高速跑個(gè)130轉(zhuǎn)速也不是感覺太高，后程再加速也不會(huì)感覺乏力，而且急加速尾排的聲浪也挺帶感的。
缺點(diǎn)：頓挫感略微有些強(qiáng)，A柱遮擋的視野也比較大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)τ趥?cè)后方的車輛不能及時(shí)查看到；還有就是整個(gè)的底盤舒適性也做得一般，實(shí)際并沒(méi)有太好的濾震性能。
外觀：外觀方面必須是滿分吧，畢竟這么帥氣的車不多見了。我特意是買的綠色，因?yàn)榫G色的車養(yǎng)眼又耐看，比一般的顏色都年輕。整個(gè)的造型張弛有度，像一臺(tái)性能小怪獸，前臉的設(shè)計(jì)大膽又夸張，戰(zhàn)斗氣息十足。
內(nèi)飾：這各方面我覺得最不讓我滿意的還是車子的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X得雖然從車子外觀來(lái)看它沒(méi)有毛病，但是當(dāng)我坐進(jìn)車子里看到中控臺(tái)的那一瞬間，還是讓我猶豫要不要買下他，因?yàn)閷?shí)在是有些老氣，不符合現(xiàn)在年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，但是現(xiàn)在看來(lái)的話，時(shí)間長(zhǎng)了也就習(xí)慣了。
空間：乘坐的空間小，駕駛的空間還可以。后備箱的空間我都能塞下去。所以我才說(shuō)能勻點(diǎn)給后座么……大概是運(yùn)動(dòng)型的車沒(méi)太考慮乘車感受光感受駕駛了吧。
配置：其實(shí)我最開始看中的就是這款車子的性價(jià)比，因?yàn)樗膬r(jià)位完全在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，而且經(jīng)過(guò)一些折扣以后，我著還省出了一大筆的支出，這一部分錢還是挺有用處的，而且當(dāng)時(shí)給我的優(yōu)惠力度也是很大，所以這款車子的整體性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力，1.5T的配置，是充足的。起步快，行駛過(guò)程中也比較平穩(wěn)。油門輕輕一踩，非常給力。而且平時(shí)主要也是上下班代步用的，這個(gè)動(dòng)力完全夠用。有時(shí)候載著家人去玩，高速路上，響應(yīng)也是給力的很，運(yùn)動(dòng)轎跑名不虛傳。
操控：
我個(gè)人覺得底盤調(diào)校還是有些松散的，而且開在走走停停的市區(qū)路段這臺(tái)7擋雙離合變速箱就不能夠很清楚的“知曉”駕駛員的意圖，換擋過(guò)程中就很容易有頓挫感出現(xiàn)，還有倒車影像的這個(gè)清晰度不是很清楚，有點(diǎn)影響停車。
油耗：剛開始可能是不太穩(wěn)定，后來(lái)感覺也沒(méi)想象的那么高，養(yǎng)車壓力基本不大，給我的感覺還是很皮實(shí)耐用的，這點(diǎn)我還是很滿意的，幾年下來(lái)能省一筆不小的費(fèi)用，而且目前還挺穩(wěn)定，希望后期能繼續(xù)保持。
舒適：舒適性這一點(diǎn)還是很令人滿意的，在這方面處理得蠻不錯(cuò)的，過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候，也沒(méi)有特別明顯的顛簸感，整體的平順性還是很優(yōu)秀的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音很好，同級(jí)別的車?yán)锩娓粢羲愫玫牧耍瑒?dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，變速箱平順性沒(méi)得說(shuō)，操控也比較簡(jiǎn)單，安全系數(shù)很高，很靈敏轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，價(jià)格比較便宜，空間也相對(duì)寬裕，各個(gè)方面都還不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：操控方面我個(gè)人覺得還是有一些遺憾的，因?yàn)槲矣X得它的方向盤重量不是很合適的，對(duì)于我這樣的女性來(lái)說(shuō)還是有一些重的不太好操控，還有就是車子內(nèi)飾方面中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是有一些過(guò)時(shí)的，反正我看著是有些老氣的。
外觀：名爵6的顏值是很在線的，時(shí)尚大氣不失運(yùn)動(dòng)，不管是前臉還是大燈亦或是車身的線條，都做得很好看，開了燈光前臉有點(diǎn)保時(shí)捷的味兒，我個(gè)顏控認(rèn)可的車型說(shuō)明它是真的很好看了內(nèi)飾不同于名爵其他款車型用的深色，而是設(shè)計(jì)成了白藍(lán)色，給人的視覺就是很干凈很亮，很多地方都是軟性包裹,但是材質(zhì)好像是搪塑的，如果換成更高級(jí)的材質(zhì)可能價(jià)格也不會(huì)這么實(shí)惠了吧，車內(nèi)自帶的氛圍燈非常好看，營(yíng)造出--種高級(jí)感，再補(bǔ)充-條新車提回來(lái)的時(shí)候沒(méi)什么異味
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾最養(yǎng)眼的就是10.1英寸的大屏幕，使用起來(lái)不僅流暢，功能還很豐富，語(yǔ)音控制系統(tǒng)也很智能，平常懶得伸手去調(diào)節(jié)的東西就通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)操作就行。車內(nèi)裝的是BOSE音響，這個(gè)音質(zhì)帶來(lái)很好的立體環(huán)繞感，開車的時(shí)候聽著歌很舒爽。
空間：車身看著就挺長(zhǎng)的，它的車身尺寸在同級(jí)別中都屬于中等偏上的水平，坐到車內(nèi)感覺也確實(shí)寬敞，而且這輛車在儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上也很貼心，取放一些小雜物是很方便的，這輛車?yán)镆膊粫?huì)顯得凌亂。
配置：這輛車的性價(jià)比肯定是很高的，我當(dāng)時(shí)還是通過(guò)朋友的介紹才了解到名爵6的，買車的時(shí)候根本沒(méi)有過(guò)多的猶豫，它的價(jià)格確實(shí)實(shí)惠，完全在我的預(yù)算之內(nèi)，在后來(lái)的用車過(guò)程中它也確實(shí)是不會(huì)產(chǎn)生太高的用車成本，因?yàn)楸旧淼挠秃拇_實(shí)比較低，而且保養(yǎng)費(fèi)用也是比較便宜的，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比非常高了。
動(dòng)力：起步快超車方便，這一點(diǎn)符合年輕人的急脾氣。油門反應(yīng)快，無(wú)論上坡還是顛簸不用擔(dān)心動(dòng)力和穩(wěn)定性，沒(méi)有頓挫，市區(qū)體驗(yàn)感更加平穩(wěn)順暢。
操控：
操控第一觸感方向盤，方向盤輕巧手握著剛好吻合的弧度，轉(zhuǎn)彎順暢。還有很多輔助類的系統(tǒng)讓人方便又安心。主要看著一眼明了很快熟悉。
油耗：這段時(shí)間下來(lái)車子油耗，沒(méi)有發(fā)生特別大的變化，而且我的話也不是經(jīng)常去高速的，所以在這段時(shí)間油耗表現(xiàn)還是很讓我滿意的，而且是在磨合期這樣的情況下，車子表現(xiàn)的還不錯(cuò)，是屬于比較省油的車子了。
舒適：舒適性這塊做得很好，首先車子的減震做得很不錯(cuò)，坑洼路面不是很顛簸，其次這車的座椅很柔軟，行駛過(guò)程中車內(nèi)很安靜，-般的車都會(huì)有胎噪和風(fēng)噪的困擾，而在名爵6這完全沒(méi)有這個(gè)擔(dān)心大家開車都是想要有個(gè)安靜駕駛環(huán)境的，畢竟開車可是個(gè)體力活需要全身心的投入，心情不好可關(guān)系著生命安全呢
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮，整體看起來(lái)?yè)碛兄浅８叩念佒�，同時(shí)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，整個(gè)車子是非常注重駕駛體驗(yàn)的，從底盤以及變速箱調(diào)校，再到油門以及剎車的調(diào)校，我覺得這臺(tái)車子就已經(jīng)是做的非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：提車也小半個(gè)月，我對(duì)它沒(méi)啥不滿意的。這是一款綜合性能都棒的車子。唯一讓我心里有點(diǎn)芥蒂的就是朋友說(shuō)我這車保值率不怎么高，還有就是這車的中控屏有時(shí)間會(huì)出現(xiàn)卡頓延遲的現(xiàn)象。不過(guò)都可以接受吧，畢竟瑕不掩瑜嘛。
外觀：外觀看起來(lái)比較的順眼，耐看，大氣，感覺開多久都不會(huì)過(guò)時(shí)，中規(guī)中矩的，不另類，有親和力，感覺比較的沉穩(wěn)，車身銜接很好，線條感也很強(qiáng)，烤漆效果好，車子看起來(lái)也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，實(shí)話用料不是很高級(jí)質(zhì)感肉眼可見。中控大屏還可以，是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多的修飾，座椅還是全包裹的那種，但是稍微有點(diǎn)味道一直沒(méi)散去。還有這音質(zhì)不錯(cuò)，所以音響還是可以的。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很充足的，內(nèi)部空間給我的感覺很皮實(shí)，車子的外出便利性得到了很多的提升，很多東西都可以放，而且坐在車?yán)锩嫔碜右材茈S意伸展，就算坐滿了，也沒(méi)什么壓抑感，不會(huì)感覺到擁擠。
配置：設(shè)計(jì)和配置不可挑剔，就目前國(guó)內(nèi)而言，很有競(jìng)爭(zhēng)力，兼顧了時(shí)尚與實(shí)用兩個(gè)方面。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力做的還是挺到位的，我個(gè)人性格就是那種比較急性的，如果一款車子開起來(lái)特別肉，或者是使用的時(shí)候動(dòng)力不夠給力的話，我真的是早就換車了，但這款車帶給我的體驗(yàn)感說(shuō)真心話還是很不錯(cuò)的，算是同等級(jí)別里面很厲害的了。
操控：
這臺(tái)車所帶給我的駕駛體驗(yàn)并不是很好，其實(shí)我覺得本身的底盤還是不夠厚重，雖然說(shuō)是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車，但整個(gè)車子的底盤側(cè)向支撐性做的確實(shí)是挺一般的，所以說(shuō)盡量也不要太過(guò)于迷信關(guān)于名爵6的運(yùn)動(dòng)性，因?yàn)樵谖铱磥?lái)，這更多的就像是一臺(tái)比較溫順的家用車，所以說(shuō)在駕駛層面上也不能有太高要求吧，只是外表運(yùn)動(dòng)罷了。
油耗：在我們這個(gè)小城市，堵車也不經(jīng)常，車子開起來(lái)比較順利，省油，等開一段時(shí)間，我覺得油耗還能降，感覺挺省油的。
舒適：這個(gè)車子的的優(yōu)點(diǎn)很多，缺點(diǎn)也是有一些的。就比如這車地盤又硬又低，通過(guò)稍微顛簸一點(diǎn)的路段就需要格外的小心生怕磕到，而且開久了屁股會(huì)疼腰也不舒服。還有個(gè)小毛病就是這個(gè)中控屏有時(shí)間會(huì)卡頓，還死機(jī)修過(guò)一次，體驗(yàn)不是那么好。
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