一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子外觀讓我非常滿意，原廠自帶的運(yùn)動(dòng)套件，尾翼都是原廠自帶的，買來(lái)都不需要改裝，我買的是高配的輪轂是熏黑的，配備的是普利司通的輪胎，顯得整個(gè)車非常年輕運(yùn)動(dòng)，還有就是它的可開(kāi)啟聲浪，每當(dāng)行駛在人比較多的地方，我都會(huì)打開(kāi)它的聲浪，當(dāng)看到路邊的小姑娘對(duì)我凝望的眼神，這是我最開(kāi)心的事，還有就是它的后排空間，跟我表哥買的中型車后排空間一樣，非常寬敞舒適。這臺(tái)車還有一個(gè)滿意的地方就是他的動(dòng)力，我開(kāi)車對(duì)動(dòng)力有要求，喜歡動(dòng)力強(qiáng)起步快，這臺(tái)車可以說(shuō)是同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，比起它的外觀，沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)，設(shè)計(jì)的不是很好。而且用料也不是很好，質(zhì)量一般。這點(diǎn)希望后期名爵方面能夠改進(jìn)。
外觀：外觀絕對(duì)滿分,可惜最多只能給五分。跑車一樣的尾翼充滿了流線型。把運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)聲浪聽(tīng)著特別舒服，像真正的跑車一樣帶勁。中控比較高級(jí)，科技感十足。18寸黑色輪轂也很好看，用的是普利司通輪胎，家用帶著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。車燈比較修長(zhǎng)、凌利中帶著一點(diǎn)飄逸，有一種酷酷的感覺(jué)。檔把杯架比較實(shí)用，比我以前的空間利用率好得多。如果內(nèi)飾全部都用皮質(zhì)包裹就更好了，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也可以接受。其他想要的自己花點(diǎn)錢改裝就完了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很實(shí)在，顏色也是我喜歡的拼接色，我不太喜歡米白色，感覺(jué)太淡了，這種黑紅的比較有激情，異味沒(méi)怎么感覺(jué)到，可能和我經(jīng)常開(kāi)窗透氣有關(guān)。
空間：對(duì)于我一個(gè)人來(lái)說(shuō)的話，車子的空間是足夠用的，但是難免也會(huì)遇到一些特殊情況車子空間大點(diǎn)還是沒(méi)有什么壞處的，上下班開(kāi)著他的話，我覺(jué)得還是比較省心的，給我的乘坐體驗(yàn)也是比較的舒服，后備箱空間雖然不是特別大的，但是日常放一些東西還是夠用的，這方面是挺滿意的。
配置：這輛車綜合起來(lái)我很滿意，性價(jià)比很高。便宜好開(kāi)，省油省心，個(gè)人代步 家庭出行都適用，車子的保養(yǎng)費(fèi)用自己也能接受，性價(jià)比挺高的，挺合適的。
動(dòng)力：1.5T，四缸渦輪增壓，輸出181馬力，提速非常優(yōu)秀，非常明顯的推背感，100碼之上也能獲取很好的提速效果。
操控：
說(shuō)起操控，我更加欣賞它的油門調(diào)校，靈敏度適中，完全沒(méi)有刻意的營(yíng)造出過(guò)分靈敏到發(fā)竄的感覺(jué)，這樣一腳油門踩下去反而覺(jué)得更加輕盈，行駛過(guò)程中還能夠通過(guò)這大輪轂傳遞清晰的路感，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的陣陣聲浪也讓人覺(jué)得很有駕駛樂(lè)趣。方向指哪打哪，我覺(jué)得還是非常好開(kāi)的，剎車系統(tǒng)剛好合適，一踩剎車就有感覺(jué)了，不像其他車反應(yīng)會(huì)有點(diǎn)遲鈍�？偟膩�(lái)說(shuō)能跑，也能停。
油耗：其實(shí)我平時(shí)開(kāi)車腳下油門給的挺狠的，從來(lái)沒(méi)有刻意的去省油或者是舍不得踩油門，即便如此，這輛車的節(jié)油效果還是不錯(cuò)，目前的油耗平均下來(lái)就在6~6.5左右，總之這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比較省油的，而且這個(gè)表顯油耗也的確是比較準(zhǔn)確的，和實(shí)際的油耗并沒(méi)有太大出入，因?yàn)槲乙彩亲约簩?shí)際測(cè)試了好多次所對(duì)比出來(lái)的，這一點(diǎn)大可放心。
舒適：跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲比較大，懸架有點(diǎn)硬。過(guò)減速帶有點(diǎn)顛。
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