上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這外觀酷斃了，相信好多小年輕都會(huì)像我一樣抗拒不了它的誘惑，大燈看著就很酷，而且還是LED的，夜晚點(diǎn)亮之后很好看
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車的氣味，真的大，刺鼻的味道聞起來很不舒服。還有一點(diǎn)是車子的隔音效果不太好，速度高了以后噪音就明顯了。
外觀：黑色中網(wǎng)占據(jù)了前臉大部分的面積，沖擊力很強(qiáng)，18寸的大輪轂，非常低的扁平比，那種運(yùn)動(dòng)跑車的感覺也顯露了出來。尾部的尾燈設(shè)計(jì)很漂亮，夜晚點(diǎn)亮之后效果更出色，還有一個(gè)大大的尾翼，特別夸張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格和其運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀十分搭配，電子檔位用起來也相當(dāng)順手，大屏的設(shè)計(jì)也相當(dāng)霸氣。車內(nèi)配給的功能也相當(dāng)豐富，自帶的無線充電對(duì)于我這種經(jīng)常用手機(jī)的人來說相當(dāng)不錯(cuò)，還自帶了行車記錄儀，再也不需要怕哪些碰瓷的人。
空間：三代名爵六的空間應(yīng)該是同級(jí)別車型里面數(shù)一數(shù)二的吧，表現(xiàn)最突出的是后排空間，我一米八的身高，坐在后排感覺非常舒服，腿部空間非常充足。后備箱空間也是很大，日常的一些東西都能放得下。
配置：性價(jià)比是真的高，我感覺自己買了之后開在大街上那種自豪感就跟自己是個(gè)富豪一樣，有勇氣，豪車滴滴我都不帶讓路的，各方面的配置都非常的高檔，完全可以與之媲美，很平價(jià)的一款好車！
動(dòng)力：車子起步很快，平時(shí)都是高區(qū)代步用，動(dòng)力輸出很平順，油門的包饋很真實(shí)，踩多少給多少，超車？那叫一個(gè)酸爽！尾部的排氣管那可不是裝飾，真家伙，跑起來轟隆隆的，老帶勁了！
操控：
mg6還是很容易上手的，可操控性強(qiáng)，真皮方向盤手感好，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈靈敏指向準(zhǔn)確。底盤扎實(shí)厚重，轉(zhuǎn)彎沒有側(cè)重感。油門、剎車都很靈敏。車內(nèi)配置也很豐富實(shí)用，駕馭這款車還是游刃有余得。
油耗：平均油耗基本上都在7~8升之間浮動(dòng)，符合一款1.5T緊湊型轎車的表現(xiàn)，和思域這樣的日系車比起來油耗也不算高。
舒適：MG6的座椅坐感很舒適，一是體現(xiàn)在坐墊長度，靠背和頭枕對(duì)于身體的貼合性很好。二是內(nèi)部的填充物厚實(shí)，坐上去之后整體的感覺非常柔軟舒適。它的底盤減震效果也很好，走爛路能有很好的緩沖，不會(huì)出現(xiàn)硬碰硬的感覺。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方，我首先想到的自然是MG6的操控表現(xiàn)，要說動(dòng)力的話，8秒多的百公里加速并不算性能車行列，只是比普通的家用車更強(qiáng)勁，但是它出色的轉(zhuǎn)向調(diào)教還有非常有質(zhì)感的底盤，帶來的那份駕駛感受真的是同級(jí)別車型中非常少見的，開起來有駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：油門踏板的初段調(diào)教過于靈敏，后段的行程又沒那么線性，雖然主觀上會(huì)給人動(dòng)力更強(qiáng)的感覺，但我還是喜歡那種踩多少有多少、非常細(xì)膩的調(diào)教。車身的隔音靜謐效果一般，高速上風(fēng)噪聲和胎噪聲還是挺大的，聽著很明顯。
外觀：外觀特別霸氣威武，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)感十足，正面看上去，車身寬大穩(wěn)重，安全性十足，并且車身漆面很厚，側(cè)顏車身很有那種滿滿的運(yùn)動(dòng)感車型設(shè)計(jì)，LDE大燈非常好看。
內(nèi)飾：整個(gè)車子內(nèi)飾是黑紅的一個(gè)搭配，非常之運(yùn)動(dòng)。很多豪華品牌也都是紅色的內(nèi)飾。全車觸手可及的地方都是真皮包裹。兩層的中控扶手設(shè)計(jì)收納性滿分。
空間：別看它是一臺(tái)轎車，空間一點(diǎn)都不含糊，特別寬敞，不管是前排還是后排空間都很大，后備箱空間也很大，后排座椅可以放倒，出去自駕游可以放倒躺著休息會(huì)。車內(nèi)的儲(chǔ)物槽有很多，空間利用率很高，總之不管是載人還是儲(chǔ)物MG6PRO都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
配置：以MG6的各方面表現(xiàn)來說，我覺得他絕對(duì)對(duì)得起這樣的價(jià)格，無論是開起來之后，整體的機(jī)械質(zhì)感和行駛品質(zhì)還是設(shè)計(jì)上，看著養(yǎng)眼，坐著也舒服，真心找不出什么大問題。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很足夠了，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)有181匹的馬力，加速非常猛，推背感很強(qiáng)。
操控：
3、9點(diǎn)位置使用了翻毛皮材質(zhì)，方向盤的握感很出色，上面還設(shè)置了紅色的駕駛模式按鈕，看著就覺得很有激情，讓我想不知不覺的把車開快.MG6本身的操控表現(xiàn)足夠運(yùn)動(dòng)，配合運(yùn)動(dòng)的排氣聲浪和強(qiáng)勁的加速性能，在彎道多的地方，真的能給我?guī)碡S富的駕駛樂趣。
油耗：油耗方面暫時(shí)還沒覺得費(fèi)油，油表上面顯示6.8個(gè)，新車因?yàn)槎际窃诳拷鼫p速得新路上來，也沒有特別多的劇烈駕駛，我覺得這個(gè)油耗還是很滿意的，反過來說，畢竟是新車，各方面還得磨合，等一保過了，肯定還會(huì)下降的。當(dāng)然，要是經(jīng)常打開聲浪，開啟運(yùn)動(dòng)模式，那肯定會(huì)稍微高點(diǎn)。最終還是看自己的用車習(xí)慣和道路工況了。
舒適：掀背的設(shè)計(jì)不僅限于好看，更主要的是開口大拿取東西方便，大物件更是不擔(dān)心裝不下，平時(shí)一般用不到，也就是過年過節(jié)走親訪友的過節(jié)禮，我覺得MG6PRO拉東西不比SUV差。車上的語音識(shí)別還真好用，能動(dòng)嘴的我決不動(dòng)手，懶人**。懸架偏硬，主要體現(xiàn)在坑洼不平坦路段，日常使用我感覺車子的隔音做得還可以，還沒跑過高速，高速表現(xiàn)先不做評(píng)價(jià)。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：成長不僅僅意味著年齡的增加，更意味著肩上責(zé)任的增加。肩上擔(dān)著贍養(yǎng)父母的責(zé)任，擔(dān)著養(yǎng)育子女的責(zé)任，真的不容許自己有任何閃失。名爵6最讓我滿意的就是安全性配置非常全，不僅氣囊的數(shù)量多，主動(dòng)安全配置也相當(dāng)全面。車道偏離預(yù)警，車道保持，自適應(yīng)巡航以及主動(dòng)剎車等功能，都非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：剛提車沒多久，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，有待觀察一下后續(xù)再更新
外觀：第一眼看MG6感覺就特別兇狠，掀背轎跑式的車身造型，氣勢(shì)洶洶的前臉，黑色的大輪轂，還有尾部巨大的尾翼，都顯得個(gè)性十足，非常吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色很年輕化，整體的風(fēng)格不浮夸。用料和做工都挺棒的，基本都是軟質(zhì)的材料，手感超級(jí)細(xì)膩。
空間：其實(shí)剛買回家的時(shí)候我也用了兩天，這兩天之內(nèi)，我覺得空間各方面都挺大的，但畢竟是給我父母的，還是要看他們的說法，每次他們周末的時(shí)候就過來給我們帶孩子，這時(shí)候可能會(huì)經(jīng)常帶一些東西吧，畢竟老人家去哪都喜歡帶著自己用得到的東西，而且現(xiàn)在又是收獲的季節(jié)，經(jīng)常會(huì)帶一些農(nóng)家菜，就一直說后備箱不夠用，帶的不夠多，也能理解吧，每個(gè)人的用法不同。
配置：性價(jià)比是很高的，父母他們用起來也比較的經(jīng)濟(jì)劃算，既能體現(xiàn)到我的孝心，也不會(huì)在無意間給他們?cè)鰪?qiáng)生活的難度，而且還能讓他們?cè)陴B(yǎng)老的期間更加的享受一下生活，值了！
動(dòng)力：給父母買最重要的不是高動(dòng)力，而是能有一個(gè)穩(wěn)當(dāng)?shù)膭?dòng)力輸出感，這一方面我是體驗(yàn)過的，在市區(qū)里邊上下班那兩天覺得動(dòng)力輸出非常的平穩(wěn)，所以我才會(huì)放心地交給我父母他們使用。
操控：
我感覺它整體的反應(yīng)程度都非常的迅速，尤其是早上開車的時(shí)候根本不需要過度的時(shí)間，一踩油門就能做出相應(yīng)的反應(yīng)，包括方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是輕松自如，我個(gè)人是非常喜歡這種靈動(dòng)的手感，沒有任何的阻礙。
油耗：這個(gè)車我開到截至目前為止，整體油耗都在8.7左右，平時(shí)雖然開車很快，但只要不暴力駕駛重踩油門剎車，油耗基本上都是很平穩(wěn)的。家用車?yán)镞@個(gè)油耗很正常的水平?jīng)r且還是1.5T的車子。
舒適：前幾天出差的時(shí)候，我和兩個(gè)同事，車程大概是兩個(gè)半小時(shí)，整個(gè)路途都是我自己開車的，也沒有感覺到有多累，感覺整個(gè)人精神還挺飽滿的，但是有一個(gè)同事他坐在了后邊，下車之后就一直嚷嚷著說累，所以說后排座椅相對(duì)來說肯定還是不太完美，長途駕駛要做好準(zhǔn)備。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程259公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：MG6讓我最滿意的就是它的外觀，掀背轎跑的車身流線在同級(jí)別本身就很稀少，還有非常犀利的前臉以及運(yùn)動(dòng)感十足的尾部造型，那顏值真的太高了，開上大街都能收獲很高的回頭率，比BBA收獲的關(guān)注度都更高。
缺點(diǎn)：我之前的車就是后排座椅腿部空間有一點(diǎn)拘束，我這次也特地的跑到后面坐了一下，發(fā)現(xiàn)在這方面也沒有很大的提升，到頭來還是有一點(diǎn)小，其次就是它的內(nèi)飾，整體的顏色也沒有得到很大的提升，比較中規(guī)中矩，不像外觀設(shè)計(jì)的那么大膽新穎。
外觀：名爵6最大的亮點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)了，非常符合運(yùn)動(dòng)轎跑的模樣。它的前臉造型頗具動(dòng)感氣息，側(cè)面和尾部都有著很有的立體感，層次分明，顏色搭配均勻協(xié)調(diào)，透露出一種高貴優(yōu)雅的風(fēng)范。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤，配有換檔撥片和多功能方向盤，座椅包裹性很強(qiáng)；液晶中控屏觸感很好，顯像清晰，下面的鋼琴按鍵看著很高級(jí)，斑馬車機(jī)系統(tǒng)智能又實(shí)用，誰用誰知道；兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)品像極了渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)新穎也很好用，座椅頭枕處的車標(biāo)還是刺繡的呢，不過有點(diǎn)晃眼
空間：整個(gè)車空間的設(shè)計(jì)表現(xiàn)只能算一般，整體后排的空間只能算是夠用，坐兩個(gè)人的話還好，但是坐三個(gè)人的話會(huì)明顯有腿伸不開的感覺，但是優(yōu)點(diǎn)是后備箱非常大，也不是不能接受吧！
配置：我直接選擇了頂配，就是對(duì)MG6性價(jià)比的認(rèn)可，價(jià)格不高，又能獲得各方面都很全面的一個(gè)用車體驗(yàn)，再讓我選一次的話，我依然會(huì)選擇他。
動(dòng)力：從名爵6開始就已經(jīng)在關(guān)注這臺(tái)車了，181匹的馬力，285牛米的扭矩，而且試駕的時(shí)候這臺(tái)車自己也親身開過，妥妥的沒問題。1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，自己平時(shí)用，超車，或者高速行駛，都不在話下。
操控：
這段時(shí)間開下來，我感受特別明顯的就是這車的底盤非常穩(wěn)，速度快點(diǎn)，車都不會(huì)飄，輪胎抓地力非常強(qiáng)。方向盤靈敏度很高，駕駛感受很不錯(cuò)。
油耗：這段時(shí)間開的不，目前還沒出磨合期。油耗還算穩(wěn)定，始終在8升以內(nèi)，根據(jù)路況的不同會(huì)有一定的變化。高速上還是比較省油的，6.5升左右就能搞定，市區(qū)內(nèi)稍微高一點(diǎn)，大概在7.5升左右。
舒適：我這款頂配原廠帶的bose音響，聽音樂效果那是一流，環(huán)繞聲很明顯，而且MG6的隔音效果非常出色，高速巡航噪音不大，開著音樂那種感覺就更舒服了。底盤十分柔韌，在城中行駛，過減速帶速度即使快一些表現(xiàn)的也特別干脆，壓縮和回彈十分迅速，不會(huì)有拖泥帶水的感覺。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：名爵六pro的外觀真的很炫目多彩，它整體都是采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格，讓人開起來覺得心情棒棒，全身都充滿了力量，尾翼的設(shè)計(jì)也是非常符合年輕人對(duì)現(xiàn)在最潮流元素的追求，滿滿的高級(jí)感，平常用在日常中的時(shí)候，就感覺自己在開一款跑車一樣，簡直就是運(yùn)動(dòng)與炫酷的結(jié)合體。
缺點(diǎn)：底盤照顧了操控，舒適性沒有很好的兼顧，在城里面開還好，但是回老家走爛路震動(dòng)確實(shí)有些多了，時(shí)間長了會(huì)感覺沒那么舒適�，F(xiàn)在很多車型都流行雙連屏的設(shè)計(jì)，但是MG6的中控布局還比較傳統(tǒng)，在新鮮感方面沒那么強(qiáng)。
外觀：外觀辨識(shí)度非常高，機(jī)器蓋上有下陷的造型，有點(diǎn)F1賽車的風(fēng)格。進(jìn)氣格柵的尺寸比較大，前杠上還有 ACC自適應(yīng)巡航的雷達(dá)探頭，科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和名爵6的差別不大，個(gè)人覺得中控臺(tái)還可以更大膽一點(diǎn)，方向盤更炫酷一點(diǎn)，不過方向盤上面用了兩塊很有質(zhì)感的布藝一樣的材質(zhì)，特別有感覺。還有這個(gè)座椅很拉風(fēng)，愛了愛了。
空間：空間方面還是可以的，起初自認(rèn)為說溜背造型肯定會(huì)犧牲空間，主要后排，但是看過以后試駕了以后，就沒有任何擔(dān)心了，畢竟北方人，還是需要寬大點(diǎn)得空間嘛。整個(gè)前排坐開車，很寬敞的。后排家人坐的多，也沒問題，空間綽綽有余，空間方面，滿意
配置：性價(jià)比對(duì)于三代名爵六這款車來說真的是非常高了，各種配置都有，還能無線充電，車子的可玩性非常高。
動(dòng)力：全系都是1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大181匹馬力，車身本身的自重不重，提速超車感受都很輕盈，全油門下去也能獲得強(qiáng)勁的爆發(fā)感。偶爾路上車不多的話，我都喜歡直接切換到運(yùn)動(dòng)模式，感受它給我?guī)淼募で楹蜆啡ぁ?/span>
操控：
操控更沒得說了，握住方向盤的瞬間我就感覺這個(gè)車不簡單，這個(gè)翻毛皮的方向盤真的很有手感！
油耗：油耗不說有多高，但是也不算太經(jīng)濟(jì)，就是中規(guī)中矩的表現(xiàn)，我目前使用下來大概8升，1公里的油錢5~6毛的樣子，燃油經(jīng)濟(jì)性方面我覺得還可以進(jìn)一步優(yōu)化。
舒適：整體來說mg6的車舒適性還是比較不錯(cuò)的好，電動(dòng)座椅材質(zhì)軟硬適中，對(duì)腰部支撐非常好，包裹性好駕駛車輛很舒適。底盤扎實(shí)厚重車子開起來很穩(wěn)不會(huì)有側(cè)重感，獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)過濾性好，過減速帶坑洼處不生硬�？照{(diào)制冷效果好，降溫很快。但是車子的隔音效果還需要提高，速度高了噪音明顯。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)是被名爵六pro的價(jià)格所打動(dòng)了，特別的親和，作為日常使用的時(shí)候，它的豪華度也不亞于一款豪車，配置又非常的全面，而且最重要的就是它的設(shè)計(jì)感也太棒了吧，在街面上幾乎看不到這么酷的車子。
缺點(diǎn)：看外觀給人感覺眼前一亮，個(gè)性很強(qiáng)，但是坐進(jìn)車內(nèi)一下子又讓人覺得很普通，缺乏驚艷的感覺。買車之前我在網(wǎng)上看了好些評(píng)測(cè)的油耗數(shù)據(jù)，但是現(xiàn)在自己用下來油耗基本上都要保持在8升左右，即使路況不怎么擁堵，平時(shí)開車都挺通暢的，也沒有明顯的降低。
外觀：這輛車的外觀在第一眼看到就喜歡上了，我特別喜歡這個(gè)車前燈，不同其他車型的大眼睛設(shè)計(jì)，而是設(shè)計(jì)成了瞇瞇眼的風(fēng)格，車后配備的尾翼也十分運(yùn)動(dòng)風(fēng)，還有輪胎的設(shè)計(jì)風(fēng)格也非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口像是飛機(jī)的螺旋槳一樣，在其他車型不曾見過這樣的造型。全液晶儀表顯示效果炫酷，各類行車信息也都能夠豐富的展示出來，看上去特別直觀。
空間：名爵6的空間真的是沒話說，當(dāng)我走進(jìn)4s店看車時(shí)，坐到了名爵6后排的感受就是寬敞，我甚至翹起了二郎腿腿部空間至前臺(tái)都還有一拳半的空間，可以說非常的好。然后銷售人員打開了后備箱，大大的掀背造型，后備箱的開口非常的大，一般家用車很少有掀背式開口，對(duì)于我以后家用小孩子的推車拿取都十分的便捷。
配置：如果你想選個(gè)偏向性能的車，這個(gè)車是不二之選，但是你考慮空間和家用的實(shí)用性，那這個(gè)車可能不太適合！我喜歡他~名爵6PRO
動(dòng)力：小小的車體，但它的動(dòng)力感還是很實(shí)在啊，輸出的力量非常的強(qiáng)勁，包括早上開始的時(shí)候得起步勁也是非常帶感的，不會(huì)拖拉，著急上班的上班族有**了，早上還可以多睡一會(huì)兒，因?yàn)樵诼飞铣嚨臅r(shí)候特別的容易。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼變化細(xì)膩，不同角度下感受到的回饋都是不一樣的，整個(gè)變化過程非常線性均勻，轉(zhuǎn)向手感十分出色。底盤方面給我更多的是有韌性的感覺，過彎側(cè)傾不大，懸架回彈非常迅速，整個(gè)車身的重心轉(zhuǎn)移都很快，絲毫不會(huì)出現(xiàn)拖沓的情況。
油耗：其實(shí)對(duì)于車子的油耗來說，影響車輛油耗高低最主要的因素還是個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞，我這車現(xiàn)在百公里油耗7.5L，磨合期這個(gè)油耗已經(jīng)比較低了，
舒適：車內(nèi)舒適性還不錯(cuò)，坐進(jìn)車內(nèi)第一感受就是包裹感很強(qiáng)，就像坐進(jìn)一臺(tái)跑車?yán)镆粯印２贿^這車就是懸掛偏硬了一點(diǎn)，過減速帶的時(shí)候不怎么舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常好看，1.5T動(dòng)力181匹，簡直是年輕人的最愛。原廠自帶的尾翼，黑紅的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)切換的駕駛感受，直接俘獲我的心。在配備可開關(guān)的聲浪系統(tǒng)，讓駕駛多了一層選擇性。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的就是它的減震了，我大多數(shù)時(shí)候都是在市區(qū)代步，偶爾路上有點(diǎn)坑坑洼洼的話，車子跑上去反饋到我這的震感還是挺明顯的。每次回家的話都要走一段國道，經(jīng)常在修路，以至于上面坑坑洼洼還是很多的，每次跑這段是整體體驗(yàn)比較差。
外觀：外觀是我非常喜歡的類型，絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)。車頭修長，車尾緊湊，旋風(fēng)式的黑色大輪轂也超級(jí)帥氣。透過輪轂可以看到內(nèi)部的紅色剎車卡鉗，制動(dòng)效果非常棒，視覺效果也很有激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局沒毛病，但是中控臺(tái)依舊是塑料，再怎么換代還是改不了這個(gè)問題啊！
空間：盡管他并不是一輛強(qiáng)調(diào)家用實(shí)用的車型，但是掀背轎跑的車身設(shè)計(jì)，實(shí)用性方面能夠最大限度兼顧，后備箱特別能裝，座椅還可以放倒，拉貨都沒問題。后排的乘坐空間也很寬敞，一家人出行寬寬松松的。
配置：上市的時(shí)間沒有多久，最開始的價(jià)格就非常的低，對(duì)于我們這種年輕人來說，買一款車子也不會(huì)產(chǎn)生很巨大的經(jīng)濟(jì)壓力，價(jià)格特別的親民，日常使用的時(shí)候油耗也很低，就倆字省錢！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我完全可以給到滿分，雖然排量比較小，也就只有1.5T，181p的馬力以及285扭矩，但是在實(shí)際體驗(yàn)的時(shí)候感覺十分給力，一腳油門上去速度立馬就能提上來，從0上100也只需要8秒左右的時(shí)間，并且還擁有多模式切換，可以根據(jù)路況隨時(shí)調(diào)整。
操控：
像我父親那樣的中年人，在磨合這款車的時(shí)候也沒有用多少時(shí)間，上手之后就直接開著上大馬路了，并且我發(fā)現(xiàn)他的車技還多多少少地得到了提升，所以說就算是新手也不用擔(dān)心這方面的操作問題，都很簡單，并且我也試過這個(gè)手感，確實(shí)是挺不錯(cuò)的，方向盤比較精準(zhǔn)。
油耗：油耗下降的速度又快，降下來之后又非常的穩(wěn)定，根本不會(huì)因?yàn)槲颐刻烊ゲ煌牡胤蕉写蟮母?dòng)，在自己家附近經(jīng)常加油的地方辦個(gè)會(huì)員卡，這每個(gè)月下來根本花不了多少錢。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅包裹性非常強(qiáng)，但有點(diǎn)偏硬，頭枕的位置挺合理的，造型也非常美觀�？照{(diào)是自動(dòng)控制的，后排有空調(diào)出風(fēng)口，前后排乘客都照顧得很周到。語音控制功能我特別喜歡，識(shí)別率高，用起來超方便。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀，MG6 PRO鮮橙色的外觀，這個(gè)顏色第一眼看上去了就吸引了我。氣泡橙的車身顏色，黑色的后視鏡、輪轂和尾翼，一下子就覺得感覺特別舒服，運(yùn)動(dòng)感十足。另外車子的車身流線和當(dāng)時(shí)看的MG6相似，整體很飽滿，很動(dòng)感，但是沒想到新款出來后的配色更新穎，果斷選擇了新款。總之，因?yàn)橥庥^，就她啦。
缺點(diǎn)：后排的腿部空間一般，地板也不是純平的，而且坐墊對(duì)大腿的承托不是很充足，乘坐體驗(yàn)一般。后排的頭部空間還不錯(cuò)，并沒有因?yàn)檐図斍�的原因受到影響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很潮流，整體看起來全部都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的基因，并且非常的剛硬，尤其是尾部的設(shè)計(jì)，簡直就是為整個(gè)車子的外觀增加驚喜，我一個(gè)年輕人真的是拒絕不了這種非常霸氣的設(shè)計(jì)，第一眼看到的時(shí)候就完全的沉淪了，我朋友們也都連連夸贊它的長相。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺漂亮的，運(yùn)動(dòng)跑車座椅非常帥氣，但是是可能是新車的緣故，車內(nèi)異味確實(shí)有點(diǎn)大，聞多了不舒服。
空間：前排的空間肯定沒有問題，主要是后排，個(gè)子超過180的話，后排就會(huì)有些局促了。后備箱開口大放行李方便很多，不過本身的容積與一般的三廂轎車相比其實(shí)也沒有太大的提升。
配置：這一點(diǎn)要和其他車型進(jìn)行對(duì)比，而MG6和其他車相比的話，也許某些方面不如其他品牌車那么突出，但是在綜合方面絕對(duì)是名列前茅的，當(dāng)然最致命的缺點(diǎn)也許是它的品牌影響力不夠，但是這也恰恰是它的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：作為家用來說，名爵6搭配的動(dòng)力是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T的排量，起步一點(diǎn)也不肉，油門的響應(yīng)速度非�？�，高速行駛車身非常穩(wěn)定，超車無壓力，這個(gè)動(dòng)力還是讓我感覺到比較驚訝的。
操控：
這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)方向盤不輕不得手感非常好，轉(zhuǎn)向靈敏；中控臺(tái)基本上沒有盲區(qū)，倒車影像畫面很在很清晰，操作起來很方便；小雞腿式的電子檔桿，手感非常棒。車機(jī)系統(tǒng)用起來很順，美中不足的是這屏幕會(huì)留下指紋印跡哈
油耗：油耗是真不高，即使偶爾開得比較激烈也就是8升多。以MG6的動(dòng)力性能來看，這樣的油耗水平真的是非常出色了。發(fā)動(dòng)機(jī)不挑油品，92號(hào)汽油就可以，進(jìn)一步降低了我的用車成本。
舒適：舒適性會(huì)差點(diǎn)感覺，終究是魚和熊掌不可兼得啊，跑起來可能會(huì)比較費(fèi)腰，哈哈哈
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，其實(shí)這款車是買我父母的，一開始我挺猶豫的，我害怕他們接受不了這個(gè)設(shè)計(jì)的風(fēng)格，我就尋思著把我那款車給他，我開這款新車，結(jié)果帶父母去看車的時(shí)候，他們倆居然也相中了，就說特別的年輕，他們也想體驗(yàn)一下我們年輕人所喜歡的風(fēng)格，讓我大吃一驚。
缺點(diǎn)：我印象中掀背轎車空間都很大，但是MG6后排表現(xiàn)只是一般水準(zhǔn)，并沒有特別寬敞，尤其是頭部空間略有不足。車頂有沒有使用全景天窗，坐在后排，整體的空間感并不強(qiáng)，還有它的舒適性不像一些偏家用調(diào)教的車型，走爛路過于硬朗的，底盤會(huì)傳遞比較多的震動(dòng)進(jìn)入車內(nèi)。
外觀：名爵6最大的亮點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)了，非常符合運(yùn)動(dòng)轎跑的模樣。LED的大燈搭配著家族式的前臉設(shè)計(jì)給人非常犀利的感覺。屁股后面帶著大大的尾翼。一個(gè)字帥！
內(nèi)飾：車內(nèi)有大量的皮質(zhì)包裹，用料上確實(shí)是舍得下本，精致感很強(qiáng)，身體經(jīng)常碰到的地方幾乎都沒有塑料材質(zhì)，質(zhì)感高級(jí)。全液晶的儀表界面設(shè)計(jì)漂亮，大屏功能也十分豐富，導(dǎo)航使用體驗(yàn)和手機(jī)上差不多，都不需要我開手機(jī)看地圖導(dǎo)航。
空間：對(duì)于一款緊湊型轎車來說，MG6的乘坐空間表現(xiàn)中上水平，不說翹二郎腿那個(gè)級(jí)別，但是乘坐也可以非常寬松，像我175的身高，前排和后排都沒問題，我想對(duì)于一般家庭來說都足夠使用了。后備箱的容積就要比一般的三廂轎車大很多，而且它的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在開口更大，如果是搬運(yùn)一些大件的物品，會(huì)比三廂轎車方便不少。
配置：性價(jià)比這臺(tái)車總的來說還可以，因?yàn)長2.5自動(dòng)駕駛，座椅加熱，原廠的排氣聲浪，BOSE音響，多連桿懸架，自動(dòng)雨刷等等，還有的配置全都有了，而且還優(yōu)惠了大幾千，整體感覺，這臺(tái)車屬于一步到位了，想再添置點(diǎn)啥都沒地方添，對(duì)了，腳墊是買車送的，看著一般，新買的還沒到，希望小橙能在接下來的時(shí)光機(jī)，陪我去更多更遠(yuǎn)得地方，也希望大家一起來探討，還有很多還不太會(huì)用呢。歡迎歡迎！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒得說，無論是動(dòng)力參數(shù)還是駕駛起來的感覺，都稱得上是小鋼炮了。變速箱還有運(yùn)動(dòng)模式可以選擇，運(yùn)動(dòng)模式之下動(dòng)力又會(huì)有更強(qiáng)的爆發(fā)。
操控：
剎車很給力，緊急制動(dòng)的情況下能夠迅速停下來，讓我能夠大膽的激烈駕駛，享受操控帶來的樂趣。原廠自適應(yīng)巡航功能在跑高速的時(shí)候特別實(shí)用，能夠讓我非常放松，而且還有車道保持，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，科技感很強(qiáng)。
油耗：mg6的油耗真的是不錯(cuò)了，到現(xiàn)在百公里油耗6.8個(gè)左右，動(dòng)力和排量都擺在這這個(gè)結(jié)果我很滿意，平時(shí)都是市區(qū)上下班開的比較多，而且磨合期有這個(gè)結(jié)果我豐富滿意。
舒適：路況不好的時(shí)候，路面上有一個(gè)小坑洼或者石頭都能夠直接的感受出來，路感確實(shí)太過清晰，對(duì)于舒適性的影響比較明顯。至于運(yùn)動(dòng)的排氣因人而異，我聽著倒是感覺很爽，但是每次打開閥門家人總說太吵了。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程543公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.5T 7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成是我最滿意的地方，首先是在性能上表現(xiàn)毋庸置疑，搭載同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中，MG6的加速應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，百公里也就是8秒出頭，主觀感受上推背感很強(qiáng)。第二就是它的油耗表現(xiàn)非常經(jīng)濟(jì)，我現(xiàn)在市區(qū)和高速都有，偶爾還會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，平均油耗在7.2升，比我預(yù)期的要低不少。
缺點(diǎn)：目前提車不是很久，暫時(shí)來說就感覺車子的避震確實(shí)是差勁了一些，車子那種避震感還是比較難受的，好在車子的座椅包裹性可以，整體避震還是湊合，噪音這塊也是需要提升的。其次就是內(nèi)飾問題了，新車都是有內(nèi)飾異味的，我不喜歡抽煙，但是內(nèi)飾這個(gè)異味比煙味還難受。
外觀：作為一個(gè)顏值控，要是MG6 PRO的顏值不高我也不會(huì)選ta�。∽鳛橐豢罹o湊型的轎車，硬是設(shè)計(jì)出了一種跑車的風(fēng)格，每次上路都能吸引一波年輕人的眼球。
內(nèi)飾：我個(gè)人是比較欣賞內(nèi)部中控屏的功能的，但這卻成了我父母他們的擔(dān)憂，因?yàn)楫吘股狭藲q數(shù)了，可能比較智能化的東西他們兩個(gè)人用起來磨合的比較慢，到現(xiàn)在為止也覺得存在一定的難度，沒有琢磨透。
空間：名爵6的駕駛位空間寬敞，坐進(jìn)去就感覺全身輕松，沒有壓迫感，坐直之后，頭頂離車頂有半拳多的距離，我身高181，體重150，仍然覺得駕駛位比較寬敞，后排的話也挺好，坐三個(gè)成人是沒問題的，腿部預(yù)留的空間也比較足，起碼膝蓋不會(huì)頂?shù)角懊娴目勘�，�?chǔ)物空間方面我感覺名爵6搭配的很好，我是三口子用車，平時(shí)車子在外面溜達(dá)的時(shí)候可以塞不少東西的，比如孩子的嬰兒車啥子的都是輕松塞進(jìn)去的。
配置：如今的國產(chǎn)車越來越棒，名爵6絕對(duì)算是一款精品車型。就如同華為手機(jī)一樣，以前你對(duì)他愛答不理，現(xiàn)在的華為手機(jī)你高攀不起。我相信國產(chǎn)車以后也一定會(huì)如此輝煌，我很期待。
動(dòng)力：我一直都比較向往高動(dòng)力的車子，這下子終于讓我挑選到了，第一感覺就很漂亮，日常使用的時(shí)候，磨合的時(shí)間久了這個(gè)動(dòng)力也會(huì)讓你感受的更加的契合，能跟著你身體的力量所表現(xiàn)出來。
操控：
轉(zhuǎn)向手感很棒，雖然在低速情況下它的轉(zhuǎn)向力度非常輕盈，但是隨著速度的提升，阻尼感增加會(huì)很明顯，到了高速上就變得非常穩(wěn)重了，不同時(shí)速下帶來的反饋都不一樣，調(diào)教水平很高。而且底盤的響應(yīng)速度非�？�，18寸的大輪轂在支撐性上也能帶來一定的幫助，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線，都能夠讓我游刃有余，開起來特別聽話。
油耗：剛提車才多久的時(shí)間啊，現(xiàn)在就是七個(gè)左右，其實(shí)從最開始提到家的時(shí)候這個(gè)油耗就不怎么高，跟其他的車子相比，好像已經(jīng)跟我磨合了半年的時(shí)間一樣，降到了這個(gè)程度，其他人看到的時(shí)候都羨慕極了。
舒適：我打電話問他們兩個(gè)人的時(shí)候，一直說隔音效果很好，本來老人就受不了特別吵鬧的環(huán)境，像我們家小孩子特別吵的時(shí)候，他們兩個(gè)就會(huì)覺得心臟不舒服，這下來我家的路途中遇到堵車的情況，也不會(huì)被外面的噪音打擾，更放心了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
