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Tiguan
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全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
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車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2009款 2.0TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:好吧!這車(chē)的舒適性跟漢蘭達(dá)比一下完全就是個(gè)渣渣了。座椅比較硬,懸掛比較硬 跟漢蘭達(dá)走的是兩個(gè)極端。。?赡苁情_(kāi)慣了漢蘭達(dá)所以對(duì)他的舒適性特別挑剔。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前一萬(wàn)公里行車(chē)感受根本沒(méi)有舒適可言,較硬的懸掛,加上40 R19的薄胎,任何震動(dòng)都會(huì)傳遞到你的屁股和多余的贅肉上,,后一萬(wàn)公里換了17寸的輪胎后舒適性提升比較明顯,就好像懸掛也變軟了一樣,而且胎噪也降低許多,美中不足的是外觀的拉風(fēng)效果和回頭率大不如前。如何取舍還要看自己的感受了。不過(guò)有些人也確實(shí)習(xí)慣于那種較硬的底盤(pán)支撐和清晰的路感。車(chē)內(nèi)舒適度來(lái)說(shuō),自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱都比較好用,最不能接受的是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。真皮座椅的手感和臀感只能能夠說(shuō)還好吧,相比日系車(chē)的座椅舒適性還有一點(diǎn)差距。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:前一萬(wàn)公里行車(chē)感受根本沒(méi)有舒適可言,較硬的懸掛,加上40 R19的薄胎,任何震動(dòng)都會(huì)傳遞到你的屁股和多余的贅肉上,,后一萬(wàn)公里換了17寸的輪胎后舒適性提升比較明顯,就好像懸掛也變軟了一樣,而且胎噪也降低許多,美中不足的是外觀的拉風(fēng)效果和回頭率大不如前。如何取舍還要看自己的感受了。不過(guò)有些人也確實(shí)習(xí)慣于那種較硬的底盤(pán)支撐和清晰的路感。車(chē)內(nèi)舒適度來(lái)說(shuō),自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱都比較好用,最不能接受的是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。真皮座椅的手感和臀感只能能夠說(shuō)還好吧,相比日系車(chē)的座椅舒適性還有一點(diǎn)差距。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
購(gòu)買(mǎi)商家 武漢恒信眾和汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車(chē)子剛發(fā)動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大,其他時(shí)候都還好。前排座椅有腿部支撐,很棒!后排較短,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2017款 280TSI 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸架較硬,座椅較硬,圖享受的就別指望了,治療腰椎病可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2017款 380TSI 四驅(qū)R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格39.18萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在乘坐舒適性上也不錯(cuò),駕駛位個(gè)人覺(jué)得很舒服,中間的大扶手真心很喜歡,頭枕也都很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2017款 330TSI 四驅(qū)高配型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性性可以的,座椅比較舒服,長(zhǎng)時(shí)間也不傷腰,就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,隔音一般!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:調(diào)整好座椅角度,坐姿是很舒服的。跟神行者相比,座椅厚度要薄不少,而且不是打孔皮,乘坐舒適性肯定是比不了路虎啦,不過(guò)只要不是太挑剔,還是不錯(cuò)的。最長(zhǎng)駕駛時(shí)間也就1個(gè)小時(shí)左右吧,沒(méi)有腰酸腿疼的感覺(jué)。另外,舒適性跟轎車(chē)沒(méi)有可比性,單從坐姿上就不一樣,怎么比?這個(gè)就完完全全是個(gè)人感覺(jué)了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前一萬(wàn)公里行車(chē)感受根本沒(méi)有舒適可言,較硬的懸掛,加上40 R19的薄胎,任何震動(dòng)都會(huì)傳遞到你的屁股和多余的贅肉上,,后一萬(wàn)公里換了17寸的輪胎后舒適性提升比較明顯,就好像懸掛也變軟了一樣,而且胎噪也降低許多,美中不足的是外觀的拉風(fēng)效果和回頭率大不如前。如何取舍還要看自己的感受了。不過(guò)有些人也確實(shí)習(xí)慣于那種較硬的底盤(pán)支撐和清晰的路感。車(chē)內(nèi)舒適度來(lái)說(shuō),自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱都比較好用,最不能接受的是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。真皮座椅的手感和臀感只能能夠說(shuō)還好吧,相比日系車(chē)的座椅舒適性還有一點(diǎn)差距。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Tiguan 2016款 2.0TSI 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前面兩個(gè)座位很舒服,后面基本沒(méi)人坐,無(wú)所謂!
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