一鍵砍遍全城
奔騰B50
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，本人1.85 空間夠用性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低、噪聲太大。
內(nèi)飾：我是11款的，內(nèi)飾符合那個(gè)年代的標(biāo)準(zhǔn)。新款內(nèi)飾好看多了。但是，我總說(shuō)車(chē)是“一分錢(qián)一分貨”，內(nèi)飾好看了，自然要犧牲其他方面的性能。
空間：我1米70的身高，空間足夠大，感到挺適合的。
動(dòng)力：中下。12檔很肉，特別1檔，相當(dāng)肉，特別在路口等燈起步，油踩下去，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在嚎，速度就是上不去，這車(chē)只能忍受12檔那幾秒，上了34檔以后提速明顯有改觀(guān)。高速上平路還行，上長(zhǎng)坡的話(huà)，換M從6或者5降到4檔，轉(zhuǎn)速提到2500以上，勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)。
操控：
四輪獨(dú)立懸掛，操控性相當(dāng)好，高速過(guò)彎感覺(jué)很爽，高速上開(kāi)到140也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
舒適：跑長(zhǎng)途，腰部支撐有點(diǎn)不好，時(shí)間長(zhǎng)了比較酸。市內(nèi)開(kāi)開(kāi)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)資金有限，是手頭錢(qián)所能買(mǎi)到的外觀(guān)、性?xún)r(jià)比最滿(mǎn)意的自動(dòng)擋車(chē)了
缺點(diǎn)：上坡時(shí)自動(dòng)檔經(jīng)常不升檔,有可能是變速箱調(diào)教問(wèn)題,或者本人技術(shù)問(wèn)題
外觀(guān)：轎跑外觀(guān)，流線(xiàn)比較好，整體上比較大氣，很是喜歡。
內(nèi)飾：中下�；救芰霞�，清掃很方便。就是看上去很普通，不太上檔次。
空間：空間給力些，不過(guò)頭部空間不是怎么理想，身高在172cm以下還行，高一點(diǎn)點(diǎn)頭部與車(chē)內(nèi)頂就挨上了。
配置：當(dāng)初選車(chē)，標(biāo)準(zhǔn)是AT+6速+四輪獨(dú)立懸掛+最便宜，沒(méi)別的選擇，就是小五了。
動(dòng)力：起步肉，開(kāi)著現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好大了
操控：
買(mǎi)這車(chē)看中的就是操控，駕駛過(guò)程指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)的輕重始終。
舒適：中下，底盤(pán)調(diào)的太硬，顛簸的土路上乘坐很不舒服。市區(qū)和高速上還行。座椅中下，沒(méi)有某些車(chē)那種能把乘坐者包裹的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)，座椅坐著還比較舒服
缺點(diǎn)：1.6L的2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，老掉牙，油耗那是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：我是11款的，內(nèi)飾符合那個(gè)年代的標(biāo)準(zhǔn)。新款內(nèi)飾好看多了。但是，我總說(shuō)車(chē)是“一分錢(qián)一分貨”，內(nèi)飾好看了，自然要犧牲其他方面的性能。
空間：因?yàn)橥庑蔚木壒�，頭部空間小，前后排均是。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱。在動(dòng)力方面表現(xiàn)平平，在起車(chē)和爬坡時(shí)很肉感。
操控：
操控性能不錯(cuò),車(chē)子比較穩(wěn),過(guò)彎比較穩(wěn)，不過(guò)地盤(pán)太底，經(jīng)常性的掛地盤(pán)
油耗：市區(qū)跑著實(shí)是不省油，基本是9毛/公里。一上高速和省道哪油耗也是很省的，3600公里下來(lái)平均油耗是9個(gè)多點(diǎn)(市區(qū)和高速和省道基本一樣里程)
舒適：跑長(zhǎng)途，腰部支撐有點(diǎn)不好，時(shí)間長(zhǎng)了比較酸。市內(nèi)開(kāi)開(kāi)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置較高，空間相對(duì)較寬松。
缺點(diǎn)：2檔提3檔明顯比較慢，要達(dá)到2100轉(zhuǎn)左右才升檔，其他的都在1900左右就ok了，如果車(chē)上坐到5個(gè)人，動(dòng)力就明顯下降不少
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，不丟面子。
空間：空間給力些，不過(guò)頭部空間不是怎么理想，身高在172cm以下還行，高一點(diǎn)點(diǎn)頭部與車(chē)內(nèi)頂就挨上了。
動(dòng)力：普通連駕駛員4個(gè)人，沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力不是賽車(chē)的級(jí)別，但可以了，5個(gè)人就有些壓力，其中要有個(gè)180斤的，再打個(gè)空調(diào)，那就比較吃力了，油門(mén)要轟轟的才行，呵呵呵
操控：
還不錯(cuò)，應(yīng)該是地盤(pán)不錯(cuò)吧，
油耗：市區(qū)跑著實(shí)是不省油，基本是9毛/公里。一上高速和省道哪油耗也是很省的，3600公里下來(lái)平均油耗是9個(gè)多點(diǎn)(市區(qū)和高速和省道基本一樣里程)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格10.95萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，車(chē)子耐駝
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，不丟面子。
空間：空間還可以,5人坐著后座也不那么擠.
動(dòng)力：中下。12檔很肉，特別1檔，相當(dāng)肉，特別在路口等燈起步，油踩下去，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在嚎，速度就是上不去，這車(chē)只能忍受12檔那幾秒，上了34檔以后提速明顯有改觀(guān)。高速上平路還行，上長(zhǎng)坡的話(huà)，換M從6或者5降到4檔，轉(zhuǎn)速提到2500以上，勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)。
油耗：我開(kāi)了3.6萬(wàn)公里了，知道這款車(chē)不是用來(lái)飚車(chē)的，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)很注意油門(mén)和剎車(chē)，不猛踩油門(mén)，不頻繁踩剎車(chē)，1/3市區(qū)，2/3高架橋，平均油耗8.8個(gè)油，冬天要費(fèi)一些，10個(gè)油是有的。我還要說(shuō)的是，我2個(gè)同事開(kāi)寶來(lái)，他們的油耗和我的差不多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好
缺點(diǎn)：動(dòng)力
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，內(nèi)飾做工精細(xì)、前衛(wèi)，
空間：滿(mǎn)意 很舒服 軸距也大 就是希望頭部空間再大一些就好啦
動(dòng)力：中下。12檔很肉，特別1檔，相當(dāng)肉，特別在路口等燈起步，油踩下去，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在嚎，速度就是上不去，這車(chē)只能忍受12檔那幾秒，上了34檔以后提速明顯有改觀(guān)。高速上平路還行，上長(zhǎng)坡的話(huà)，換M從6或者5降到4檔，轉(zhuǎn)速提到2500以上，勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)。
操控：
滿(mǎn)意 很踏實(shí)
舒適：坐上去感覺(jué)不錯(cuò)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，這一點(diǎn)廠(chǎng)家如果能改善點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，底盤(pán)扎實(shí)，舒適性好。
缺點(diǎn)：提速較肉。這個(gè)價(jià)位又要兼顧空間、又要兼顧操控，犧牲點(diǎn)提速性能可以接受。畢竟這是款家用車(chē)，主要功能還是代步和接送家人。如果想追求速度，這款車(chē)不是最好的選擇。
內(nèi)飾：價(jià)錢(qián)擺著，一分錢(qián)一分貨，塑料材質(zhì)的面板，后車(chē)門(mén)沒(méi)有放雜物的地方。
空間：還可以頭部太低了
操控：
很好，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度偏大，剎車(chē)還行，一點(diǎn)就有，放心。
舒適：一直開(kāi)車(chē)，精神比較集中，還沒(méi)有功夫感受舒適與否，就是過(guò)減速時(shí)有些顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)3G型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.55萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控指向性非常準(zhǔn)確，對(duì)彎道以及穿巷道都非常的有信心。
缺點(diǎn)：動(dòng)力真不行，屬于小馬拉大車(chē)的典型，1.6L的排量調(diào)教的功率也低，特別是冬天，沒(méi)有充分熱車(chē)的情況下，真的很難適應(yīng)你著急的心情。
外觀(guān)：沒(méi)得說(shuō)，相當(dāng)耐看有水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：同級(jí)別中等水平吧，也不要求太多，味道不大，硬塑料挺多。
空間：空間適中，前后排頭頂?shù)母叨扔悬c(diǎn)低，個(gè)子高點(diǎn)的就覺(jué)得壓抑點(diǎn)，考慮B50的外形是M6的跑車(chē)范，這也算不上毛病，對(duì)外觀(guān)妥協(xié)的結(jié)果。
配置：適中，適合一定的家庭用戶(hù)群和年輕人。
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)說(shuō)了，還是上的1.8L排量的好。不過(guò)高速提速以后非常的輕盈，也是比較省油的時(shí)候。
操控：
非常滿(mǎn)意
油耗：油耗在正常天氣下還是很省油的，我的自動(dòng)擋也還不錯(cuò)。在夏天開(kāi)空調(diào)的話(huà)還是老實(shí)在慢車(chē)道開(kāi)吧。
舒適：噪音比較大，我這款沒(méi)隔音棉，隔音效果一般。音響很不錯(cuò)，高保真度的還原原聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)3G型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控指向性非常準(zhǔn)確，對(duì)彎道以及穿巷道都非常的有信心。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀(guān)：沒(méi)得說(shuō)，相當(dāng)耐看有水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：同級(jí)別中等水平吧，也不要求太多，味道不大，硬塑料挺多。
空間：空間適中，前后排頭頂?shù)母叨扔悬c(diǎn)低，個(gè)子高點(diǎn)的就覺(jué)得壓抑點(diǎn)，考慮B50的外形是M6的跑車(chē)范，這也算不上毛病，對(duì)外觀(guān)妥協(xié)的結(jié)果。
配置：適中，適合一定的家庭用戶(hù)群和年輕人。
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)說(shuō)了，還是上的1.8L排量的好。不過(guò)高速提速以后非常的輕盈，也是比較省油的時(shí)候。
操控：
非常滿(mǎn)意
油耗：油耗在正常天氣下還是很省油的，我的自動(dòng)擋也還不錯(cuò)。在夏天開(kāi)空調(diào)的話(huà)還是老實(shí)在慢車(chē)道開(kāi)吧。
舒適：噪音比較大，我這款沒(méi)隔音棉，隔音效果一般。音響很不錯(cuò)，高保真度的還原原聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程38860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀(guān)大氣，底盤(pán)好！
缺點(diǎn)：空間偏小，183cm的人坐久了容易勞累，不適合跑長(zhǎng)途！隔音一般，高速時(shí)動(dòng)靜別較大！
外觀(guān)：剛開(kāi)始我是怎么看怎么不順眼，尤其是它的屁股，干嘛搞得那么翹。很是讓我無(wú)語(yǔ)了一段時(shí)間，可是后來(lái)，時(shí)間久了有了感情，看起來(lái)也就慢慢舒服起來(lái)。觀(guān)點(diǎn)總是會(huì)被時(shí)間和內(nèi)在的一些東西無(wú)聲無(wú)息改變。
內(nèi)飾：一般 比較中庸 塑料感強(qiáng)
空間：空間比較滿(mǎn)意，前面坐著比較舒服，后排的空間比雪弗蘭科魯茲大，緊湊型車(chē)這個(gè)空間還可以的。
配置：絕對(duì)超值，像我這種老百姓不在乎什么VW、GM、豐田、廣本之類(lèi)的大品牌，關(guān)鍵在乎的是同樣花一分錢(qián)能買(mǎi)到兩分錢(qián)的東西，（ 主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、雷達(dá)、4S店加裝的所謂的原廠(chǎng)華陽(yáng)CE6627DVD導(dǎo)航、倒車(chē)影像等等都有了，畢竟是2011的老款，就差一個(gè)我想要的胎壓監(jiān)測(cè)，今年9月剛裝了胎壓檢測(cè)，和華陽(yáng)CE6627DVD導(dǎo)航匹配的（一個(gè)廠(chǎng)家的、內(nèi)置TPMSTE01））
動(dòng)力：動(dòng)力在10萬(wàn)左右的車(chē)中還算可以，起步時(shí)稍微有點(diǎn)肉，需要稍稍壓點(diǎn)離合，多給點(diǎn)油。個(gè)人感受，不喜勿噴。
操控：
尚可 感覺(jué)不上來(lái)個(gè)所以然
油耗：油耗還是值得表?yè)P(yáng)的，本人開(kāi)車(chē)屬于油門(mén)猛踩黨。保守算過(guò)三線(xiàn)城市擁堵?tīng)顩r7.8個(gè)油。高速6個(gè)左右。當(dāng)然開(kāi)車(chē)的習(xí)慣都不一樣。油耗高低誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
舒適：減震硬 感覺(jué)不到舒適
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榮威360
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
