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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷效果不太好，半天不涼，我都是開四格，聲音有點(diǎn)大，不然不冷啊。
外觀：大氣 非常漂亮！紅瑪瑙不解釋！
空間：空間還可以，一家人坐著，說(shuō)不上寬敞，但是都能有自己合適的姿勢(shì)
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力稍微欠缺了點(diǎn)，起步什么的都不是很給勁，還好我不喜歡開快車，慢慢的走好了，真正的跑起來(lái)，這動(dòng)力也夠用，跑高速蠻爽的，省油，車也穩(wěn)當(dāng)。
操控：
基于運(yùn)動(dòng)中級(jí)車鼻祖馬六設(shè)計(jì)的底盤系統(tǒng)較為強(qiáng)大，超車并線得心應(yīng)手，雖整體調(diào)教偏舒適，但支撐有力，高速穩(wěn)定性較佳。
油耗：油耗有點(diǎn)小高，從提車到現(xiàn)在跑了2420公里，一共加了1400塊錢的93#。我上下班都是走外環(huán)來(lái)回23公里，200塊錢能跑340公里左右的樣子，油耗稍微有點(diǎn)高還在能夠接受的范圍之內(nèi)。
舒適：一般
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控好
缺點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)法說(shuō)了，起步很不給力，油耗在同級(jí)別車?yán)锼愀�，�?nèi)飾塑料感極強(qiáng)，沒(méi)一點(diǎn)軟的地方。
外觀：大方，氣派
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)的中國(guó)話，老氣的要死，中控臺(tái)的造型，包括內(nèi)飾的顏色搭配，很一般。
空間：空間舒服 ，后排的底板上比較平，增加了空間。看了幾款同價(jià)位的車，還是覺(jué)得他最大氣。
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位買到這款大氣穩(wěn)重的b50很值，原來(lái)沒(méi)買車時(shí)一直以為的十幾萬(wàn)，大家都覺(jué)得我的價(jià)錢不可思議，可見(jiàn)大家還是覺(jué)得b50是個(gè)好車的，車無(wú)完車我很喜歡，不曾后悔，希望以后可以廠家讓它更完美。
動(dòng)力：小五車身大，底盤沉這是有目共睹的，1.6的機(jī)器來(lái)拽動(dòng)它談何容易。小屋的空車等于一般的車再拉兩人，所以起步后的前段加速有點(diǎn)弱。但是一旦速度上來(lái)，在三檔四檔上提速還是比較好的。變速箱各個(gè)檔位換起來(lái)比較順手，對(duì)得起大眾變速箱的名聲，檔位不是一般的清晰，而且還帶有一點(diǎn)點(diǎn)吸入感。在高速上，上一百非常輕松。對(duì)于急性子的朋友另當(dāng)別論。在八九萬(wàn)級(jí)別的車上，這套動(dòng)力組合完全夠格，要是想好點(diǎn)，那必須得上70了。
操控：
很好
油耗：和自己預(yù)想的差不多
舒適：座椅人性化，軟硬適中坐感性舒適。后排座三人也不覺(jué)擁擠。駕駛操作靈活，跑起來(lái)穩(wěn)定性很好，這也是我選擇這款車的一個(gè)主要因素。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：起步慢 車內(nèi)噪音大 減震比較硬 內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋
外觀：整體感覺(jué)比較大 我180CM身高感覺(jué)還可以 同級(jí)別相比最大空間稱號(hào)
內(nèi)飾：起步1檔和2檔比較慢，不過(guò)1.6升對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，畢竟這么重的車身，平時(shí)開車習(xí)慣自認(rèn)為還不錯(cuò)，從不和別人比起步，慢慢開，畢竟不是跑車
空間：底盤懸掛不錯(cuò)，車子開起來(lái)操控性極佳！
配置：綜合油耗不到8
動(dòng)力：不是很舒服，感覺(jué)座太硬了。
操控：
外觀大方整體流線造型樸實(shí)的風(fēng)格更能體現(xiàn)其性格本色，堅(jiān)持樸實(shí)的作風(fēng)簡(jiǎn)潔干練，給人整體的感覺(jué)平易近人，沒(méi)有令人眼花繚亂的感覺(jué)，但該有的裝備基本都有。
油耗：車窗-無(wú)法正常工作
舒適：一般。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，很適合家庭用車，外觀大方，不顯得小氣。
缺點(diǎn)：50的鷹字標(biāo)，沒(méi)一字標(biāo)好看些
外觀：同級(jí)別空間是比較不錯(cuò)的。車寬比較寬，后排三個(gè)成年人不會(huì)擁擠。腿部空間也夠用。這個(gè)車高度比較低，身高185以上的話，頭部空間就沒(méi)有了。
內(nèi)飾：加速肉，低檔高轉(zhuǎn)下加速可以，860以后，給油提速快！高速穩(wěn)定
空間：得益于馬自達(dá)的技術(shù)，B50的底盤，懸掛系統(tǒng)一直是商家的宣傳點(diǎn)之一，自己在駕駛中的感受是更多的偏向于舒適性的調(diào)教，談不上運(yùn)動(dòng)性，側(cè)向支撐一般，195的胎寬抓地力一般，不適合激烈駕駛。液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速手感偏沉，高速方向很穩(wěn)，方向盤虛量很小。
配置：由于車身自重較大，奔騰B50在市區(qū)路段行駛油耗在9左右，高速行駛為8.相對(duì)來(lái)說(shuō)較高。冬天現(xiàn)在在長(zhǎng)春油耗在13個(gè)左右。
動(dòng)力：較好，有腰部支撐還是不錯(cuò)的。
操控：
外觀風(fēng)格年輕化，車身線條流暢，外觀比較符合家庭用車消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾做的比較一般，大多都是塑料沒(méi)有質(zhì)感，
舒適：就現(xiàn)在的銷售價(jià)格來(lái)說(shuō)，性價(jià)比超高，7萬(wàn)多的價(jià)格，應(yīng)該物有所值，很值得購(gòu)買，總比那些合資低配車要好很多，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)老些，但穩(wěn)定，扎實(shí)，維修、保養(yǎng)費(fèi)用低。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.85萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，很適合家庭用車，外觀大方，不顯得小氣。
缺點(diǎn)：地盤相對(duì)比較低，通過(guò)性不理想。但是高速穩(wěn)定性強(qiáng)。
外觀：比以前我的那車空間大多了，后備箱空間大不錯(cuò)后排座椅放倒了又增加了一部分空間。呵呵~！
內(nèi)飾：一般，小馬拉大車，宜換1.5T1.8L。
空間：開過(guò)馬自達(dá)6，奧迪6.雨燕等車，說(shuō)實(shí)在的，奔騰比他們不差什么，尤其跟馬六，操控相當(dāng)，真不愧是倆兄弟。
配置：我的車子大概花到6毛錢一公里還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：好像減震一般，遇到減速帶車子反應(yīng)有些大
操控：
很漂亮。特別大方。
油耗：這個(gè)真心不想說(shuō)，沒(méi)一點(diǎn)軟的地方，更沒(méi)有一點(diǎn)特色，相當(dāng)中庸。
舒適：馬六的底盤 捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)挺好
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，性價(jià)比不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)呵呵 都還比較滿意
外觀：首先從第一排駕駛員座椅說(shuō)起，我身高183，駕駛位置很寬松，頭部至少一指空隙，并不是別人說(shuō)的那么狹窄，如果有更高身高的車主買車，我建議不買帶天窗的就行，天窗版在駕駛室高度上會(huì)有所降低；后排座椅上，坐三個(gè)大人來(lái)說(shuō)相對(duì)還好，并不擁擠；后配箱比較寬敞，同級(jí)別車來(lái)說(shuō)很大了。
內(nèi)飾：起步肉，但是60碼以上提速還算滿意。
空間：操控我覺(jué)得在同級(jí)別車中還算不錯(cuò)，開過(guò)朋友的凱越覺(jué)得沒(méi)B50的操控性好，這一點(diǎn)我很滿意，就不多說(shuō)了。
配置：還算滿意，200塊錢跑了200公里現(xiàn)在是磨合期，大概8個(gè)左右，本人不喜歡使勁加油，市區(qū)剛加油就紅燈了，所以后面車愛(ài)怎么叫就是不使勁加油，比較氣人哈。
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬吧，過(guò)個(gè)減速帶太快了舒適性大打折扣，特別是減震異響的問(wèn)題，咕咕咚的，不過(guò)車內(nèi)就相對(duì)舒適些了，無(wú)論是中央扶手還是四個(gè)門子的把手設(shè)計(jì)的非常好，正適合我這樣的人，一上車就把手臂放上面，感覺(jué)特舒服。
操控：
說(shuō)不上好看，不過(guò)國(guó)貨就是皮實(shí)，耐用。
油耗：非常不錯(cuò)
舒適：這車性價(jià)比很高。買車不能光看外表，看不見(jiàn)的地方其實(shí)更重要，B50在這方面做的很好。一流的底盤，前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后E型多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，同級(jí)別無(wú)出其右啊。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：動(dòng)力太肉，太沒(méi)勁，超個(gè)車都費(fèi)勁，動(dòng)力和體重不平衡
內(nèi)飾：現(xiàn)在的內(nèi)飾是越做越好看，相對(duì)我買車那個(gè)時(shí)間，還是比較時(shí)尚的，簡(jiǎn)單大氣。高端大氣上檔次�，F(xiàn)在也不是很落伍啦~(≧▽≦)/~啦啦啦。
空間：后排做過(guò)5個(gè)大人，后備箱最多裝了三百多件衣服（貨物），裝過(guò)一整個(gè)縫紉機(jī)。
動(dòng)力：那就是動(dòng)力了，1.6 103馬力，每缸2氣門，技術(shù)落后，沒(méi)有什么核心技術(shù)，不過(guò)這臺(tái)機(jī)器保有量大，后期保養(yǎng)維修方便，便宜，！有利必有弊，不過(guò)現(xiàn)在新款b50有了1.8排量的機(jī)器，多了選擇。
操控：
安全穩(wěn)當(dāng)，操縱得心應(yīng)手
油耗：城市道路很少跑，所以不發(fā)表意見(jiàn)，一般就跑鄉(xiāng)村道路，油耗7到8個(gè)油，跑高速更省了，定速巡航90碼百公里6個(gè)油左右！沒(méi)有想象中的費(fèi)油！
舒適：座椅有點(diǎn)硬，側(cè)向包裹不到位，但是電調(diào)節(jié)座椅很方便。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，很適合家庭用車，外觀大方，不顯得小氣。
缺點(diǎn)：50的鷹字標(biāo)，沒(méi)一字標(biāo)好看些
外觀：外觀風(fēng)格年輕化，車身線條流暢，外觀比較符合家庭用車消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較一般，大多都是塑料沒(méi)有質(zhì)感，
空間：同級(jí)別空間是比較不錯(cuò)的。車寬比較寬，后排三個(gè)成年人不會(huì)擁擠。腿部空間也夠用。這個(gè)車高度比較低，身高185以上的話，頭部空間就沒(méi)有了。
配置：就現(xiàn)在的銷售價(jià)格來(lái)說(shuō)，性價(jià)比超高，7萬(wàn)多的價(jià)格，應(yīng)該物有所值，很值得購(gòu)買，總比那些合資低配車要好很多，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)老些，但穩(wěn)定，扎實(shí)，維修、保養(yǎng)費(fèi)用低。
動(dòng)力：加速肉，低檔高轉(zhuǎn)下加速可以，860以后，給油提速快！高速穩(wěn)定
操控：
得益于馬自達(dá)的技術(shù)，B50的底盤，懸掛系統(tǒng)一直是商家的宣傳點(diǎn)之一，自己在駕駛中的感受是更多的偏向于舒適性的調(diào)教，談不上運(yùn)動(dòng)性，側(cè)向支撐一般，195的胎寬抓地力一般，不適合激烈駕駛。液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速手感偏沉，高速方向很穩(wěn)，方向盤虛量很小。
油耗：由于車身自重較大，奔騰B50在市區(qū)路段行駛油耗在9左右，高速行駛為8.相對(duì)來(lái)說(shuō)較高。冬天現(xiàn)在在長(zhǎng)春油耗在13個(gè)左右。
舒適：較好，有腰部支撐還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，性價(jià)比不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍弱我想不算什么，車的重量在那，尤其是跑起來(lái)加速還是蠻充沛的，其實(shí)不滿意的地方還是一些車的細(xì)節(jié)，比如硬硬的塑料內(nèi)飾、車噪、零部件等，當(dāng)然價(jià)位在那里，過(guò)多要求也不合理。
外觀：前后排空間不錯(cuò)，后備箱也很大
內(nèi)飾：本人學(xué)出駕照6年了一次還沒(méi)摸車（丟人啊，大家請(qǐng)?zhí)嫖冶Ｃ芎俸伲�，所以剛開始買車覺(jué)得只要是車怎么開不是開只要能跑就行 所以當(dāng)時(shí)動(dòng)力跟本就沒(méi)考慮，驀然回首現(xiàn)在覺(jué)得2檔真的很肉，不過(guò)速度上去了還是很猛的，只要給油動(dòng)力就是動(dòng)力-剛剛的，嘎嘎~~
空間：車子一般，俺的駕駛技術(shù)也一般，就談不上什么操控不操控的了。反正覺(jué)得底盤挺穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)更能顯出穩(wěn)健的底盤優(yōu)勢(shì)，速度稍微起來(lái)后，別的車會(huì)飄，小五會(huì)感覺(jué)更沉穩(wěn)。總結(jié)：高速、轉(zhuǎn)彎時(shí)信心十足，表現(xiàn)不賴。
配置：目前未過(guò)磨合期，基本上城市路況，油耗在9——10L/100km，每公里0.7元左右，
動(dòng)力：可以接受
操控：
：中型車的軸距，主打緊湊級(jí)別的市場(chǎng)
油耗：同檔次車相比，內(nèi)飾可以
舒適：良好
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，性價(jià)比不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：：內(nèi)飾一般，那個(gè)塑料感呀，讓我情何以堪，建議使用軟一點(diǎn)的，比如雪鐵龍世嘉中控就是軟材質(zhì)，明顯感覺(jué)就不一樣。雨刮器有異響，要是無(wú)骨雨刷就好了，半年了就刮不凈，自己買了無(wú)骨的，過(guò)幾天換上。
外觀：出了頂棚有點(diǎn)低外，后排和后備箱都很大，同級(jí)別的車算大的了，我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車對(duì)得起這個(gè)空間。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)慢，但是也有好處，跑的穩(wěn)當(dāng)。
空間：不錯(cuò)
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，真的！你去乘坐其他這個(gè)價(jià)位的車，你就能親身體驗(yàn)到。
操控：
大氣沒(méi)的說(shuō)，就是看好它的外觀
油耗：確實(shí)比合資車做工用料差了些 但是并不重要
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