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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，和兄弟買的速騰邁騰一起自駕游，一點(diǎn)也不覺(jué)得低檔。很有范！
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：外觀大方整體流線造型樸實(shí)的風(fēng)格更能體現(xiàn)其性格本色，堅(jiān)持樸實(shí)的作風(fēng)簡(jiǎn)潔干練，給人整體的感覺(jué)平易近人，沒(méi)有令人眼花繚亂的感覺(jué)，但該有的裝備基本都有。
內(nèi)飾：可以給5分
空間：說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)選車沒(méi)考慮過(guò)B50一直想提科魯茲，當(dāng)走進(jìn)雪佛蘭的展廳邁進(jìn)科魯茲的時(shí)候我直接放棄了原因就是空間太小了，旁邊的展廳是奔騰的，全家人坐進(jìn)B50都被他的空間征服了，內(nèi)飾的用料雖說(shuō)一般但是老婆懷孕已經(jīng)6個(gè)多月將來(lái)為了孩子考慮就選擇了B50，空間恰恰好。
配置：B50的性價(jià)比還是挺高的。相對(duì)廠家定價(jià)，經(jīng)銷商處都有不小的優(yōu)惠。
動(dòng)力：很吃力，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.6T的車子，有些吃力，尤其是夏天開(kāi)空調(diào)那一瞬間動(dòng)力立馬下降，非常明顯
操控：
相當(dāng)?shù)臐M意，馬自達(dá)六底盤，轎跑底盤，拐彎時(shí)信心滿滿，方向指向準(zhǔn)確，路感清晰，就是底盤調(diào)教有點(diǎn)偏硬，不平路面時(shí)有點(diǎn)顛得慌，不過(guò)要操控又要舒適，不是十萬(wàn)左右車子能做到的。
油耗：沒(méi)算過(guò)油耗 估計(jì)在七八個(gè)左右吧
舒適：空間很大 做起來(lái)比較舒服
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，和兄弟買的速騰邁騰一起自駕游，一點(diǎn)也不覺(jué)得低檔。很有范！
缺點(diǎn)：隔音做的不好，高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，風(fēng)燥，胎噪比較大。
外觀：外觀是蘿卜白菜各有所愛(ài) 天空飄來(lái)五個(gè)字 咱喜歡就中
內(nèi)飾：很一般了，塑料感比較強(qiáng)，中控有點(diǎn)保守，不時(shí)尚，不過(guò)本來(lái)B50就是大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。真皮方向盤很滿意，手感不錯(cuò)，贊一個(gè)。車友說(shuō)天冷了中控有異響，至今我的小五還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
空間：雖說(shuō)底盤影響了空間，但軸距擺在那兒，和中級(jí)車有得一拼
配置：就是掉價(jià)也太快了吧 怎么搞得你價(jià)格能不能保持稍微久點(diǎn)剛買就掉價(jià) 你飛呢是吧
動(dòng)力：肉確實(shí)肉，但是家用足夠了
操控：
還可以，比不上那些高檔車，但是和合資20萬(wàn)內(nèi)的可以比上一下了。
油耗：市里開(kāi)比其他品牌的車要更費(fèi)油一點(diǎn)，郊區(qū)油耗很理想。
舒適：后排坐著還可以，前排駕駛的時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)屁股疼，呵呵
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，穩(wěn)定性好，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然落后但是很可靠
缺點(diǎn)：底盤稍微低了一點(diǎn)，路況不好的時(shí)候會(huì)有小小的托底。不過(guò)注意一下就好。還有我買的時(shí)候還是經(jīng)典車標(biāo)。現(xiàn)在的車標(biāo)有點(diǎn)不上檔次啊。
外觀：大氣，漂亮，流線型好，尾屁股翹的高，與前臉配合默契
內(nèi)飾：做工一般般，全車硬塑料，門板上也是明顯COST DOWN的水準(zhǔn)，這個(gè)價(jià)位不強(qiáng)求，也不是我重點(diǎn)的需求。不過(guò)值得一提的是人性化還是足夠的，音響下方有查停車卡、收費(fèi)卡的小槽很方便，方向盤左側(cè)有眼鏡盒，檔把處有放水杯的，寬大扶手箱有2層儲(chǔ)物隔層，中控上面有一個(gè)盒子放行車證、保險(xiǎn)卡，扶手箱可以放些雜7雜8的東西，用起來(lái)還是很舒服的。
空間：前后排腿部空間非常寬，非常棒。很滿意，腿部 頭部，空間非常寬敞。
配置：有點(diǎn)高
動(dòng)力：有點(diǎn)肉 不過(guò)夠用了 呵呵
操控：
順暢！
油耗：油耗方面，我最低的一次是400塊跑900公里，續(xù)航顯示還可以跑100公里！ 新車油耗要高，首保之前，我一直都還在說(shuō)銷售，說(shuō)的你當(dāng)時(shí)宣傳的油耗跟我現(xiàn)在的嚴(yán)重不符！那時(shí)搞得很煩，但是首保之后，好多了。你們自己可以算算我的油耗， 現(xiàn)在1W7千多公里，每個(gè)月油費(fèi)平均下來(lái)大概在800元左右！ 我一個(gè)月要加兩次滿的才行！
舒適：懸掛調(diào)校偏軟且有韌勁，能很好的過(guò)濾路面起伏震動(dòng)。座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)欠佳，坐姿高。車內(nèi)隔音不好，100公里以上噪音明顯。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，性價(jià)比高，安全性能滿意，開(kāi)到哪都不掉身價(jià)，我認(rèn)為非常適合像我40多歲的人開(kāi)。
缺點(diǎn)：①起步肉，前段加速太不給力，每缸2氣門+車身自重造成 ，后段加速還行 ②內(nèi)飾的做工不給力，幾乎都是硬塑，所帶來(lái)的困擾就是異響。 ③整車隔音不是很好
外觀：曲線動(dòng)感。轎跑設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)使用料一般，做工一般，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)小異響，據(jù)說(shuō)今年的新款用料都有大大的提升，本人想等有時(shí)間有機(jī)會(huì)一定會(huì)下點(diǎn)本錢把內(nèi)飾好好裝修一番。
空間：家用足夠，前排頭部空間一拳+（本人身高176，體重75KG），后排坐同樣身材的不壓抑。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī) 比較老了 起步動(dòng)力比較慢 三檔后提速比較快了
操控：
不錯(cuò)吧！
油耗：油耗高于其它品牌1.6L家用轎車，目前行駛3500多公里，平均油耗超過(guò)10L/100km，市區(qū)駕駛油耗偏高，非城市道路駕駛油耗還可以！
舒適：可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，性價(jià)比還可以
缺點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)小五最不滿意的一點(diǎn)就是減震太硬，當(dāng)你駛過(guò)減速帶類的地方時(shí)，會(huì)清晰的把你駛過(guò)的路況傳遞上來(lái)，咚咚的直響，小五的地盤結(jié)構(gòu)那是沒(méi)的說(shuō)，可為什么配了個(gè)這么垃圾的減震器，對(duì)一汽真的不理解
外觀：外觀漂亮，大方得體，霸氣十足，賞心悅目；
內(nèi)飾：一般般，中控用的是硬塑料，縫隙有點(diǎn)點(diǎn)大。
空間：滿意
動(dòng)力：這個(gè)也是我最不滿意的地方，起步慢。1，2檔 特別肉，舍得油當(dāng)然會(huì)很快，家用車，又不是跑車，對(duì)吧，3檔中庸，上4，5檔以后特別爽，檔位的連貫性特別好如果 可以給變速箱評(píng)分的話，滿分100 我想我會(huì)給到96分
操控：
操控一般。方向偏沉，但是指向準(zhǔn)確個(gè)人感覺(jué)還行！如果是女士開(kāi)車那就感覺(jué)非常累！
油耗：我在磨合期，不到9升油，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)更低
舒適：座椅人性化，軟硬適中坐感性舒適。后排座三人也不覺(jué)擁擠。駕駛操作靈活，跑起來(lái)穩(wěn)定性很好，這也是我選擇這款車的一個(gè)主要因素。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格8.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮、時(shí)尚，配置豐富，性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面真的有待加強(qiáng)，有些看上去真不怎么樣，因?yàn)槲沂莿偺岬能囘�沒(méi)怎么用，所以不滿意的只有的目前只有這點(diǎn)，要說(shuō)其他就是沒(méi)有一鍵解鎖麻煩，每次要從外面開(kāi)門，所以嫌煩吧兒童鎖關(guān)了，這得改改，不然兒童鎖就沒(méi)意義了
外觀：外觀漂亮大氣，很有范，回頭率也是很高的，就是標(biāo)志有點(diǎn)那個(gè)，個(gè)人愛(ài)好吧
內(nèi)飾：做工一般般，全車硬塑料，內(nèi)飾我感覺(jué)比較干練，沒(méi)有花哨，方向盤簡(jiǎn)易大方，顏色上灰下米比較整潔，中控儀表清晰易讀，非常容易上手，座位地下竟然有線頭外漏做工不夠精細(xì)，真皮方向盤還是不錯(cuò)的！
空間：整體感覺(jué)比較大 我180CM身高感覺(jué)還可以 同級(jí)別相比最大空間稱號(hào)
配置：如果算8W多的車?yán)锩�，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，獨(dú)立懸掛，空間大，滿足了~
動(dòng)力：動(dòng)力比較軟，舍得給油門還是可以的。
操控：
非常好，方向感、放向指示明確
油耗：1000之前10個(gè)油，現(xiàn)在8個(gè)左右
舒適：很好，長(zhǎng)途開(kāi)起來(lái)挺好，特別是有腰部調(diào)節(jié)，像我有點(diǎn)腰間盤突出的很適合。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.97萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮、時(shí)尚，配置豐富，性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：4S店購(gòu)車時(shí)，車輛合格證抵押銀行，晚給一個(gè)月，在此期間辦理臨時(shí)牌照兩次，其中第二次的臨時(shí)牌照有作假嫌疑，車輛編號(hào)與本車明顯不符，本車手動(dòng)擋而臨時(shí)牌照上明顯是自動(dòng)擋，這樣算不算欺詐消費(fèi)者，而且車輛銷售完，銷售員態(tài)度有明顯變化，以上行為不知道是不是銷售員的個(gè)人行為，尤其是臨時(shí)牌照問(wèn)題。
外觀：在自主品牌中，我個(gè)人認(rèn)為奔騰B50的外形不能說(shuō)是最好看的，但一定是最耐看的，整體看上去很大氣很時(shí)尚，車身的線條非常的流暢動(dòng)感。
內(nèi)飾：我的是淺色內(nèi)飾，容易吸灰，不耐臟。還有就是基本都是塑料件，縫隙偏大，不過(guò)對(duì)得起這價(jià)位。
空間：空間大比較舒服
動(dòng)力：1-2檔稍差，舍得給油也很給力。
操控：
操控精準(zhǔn)，指向準(zhǔn)，減震過(guò)硬，路面反應(yīng)及時(shí)
油耗：8個(gè)多油對(duì)我這個(gè)新手已經(jīng)很滿意了，但愿以后會(huì)降一些
舒適：座椅支撐力很好，乘坐時(shí)間久了不覺(jué)得累，軸距夠長(zhǎng)，坐在后排不蜷腿
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、性價(jià)比高、駕乘舒適，總感覺(jué)是過(guò)十萬(wàn)的車。
缺點(diǎn)：奔騰b50車內(nèi)噪音偏大，高速時(shí)胎噪聲音偏大，整車靜音水平較差。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)明顯落后，整車動(dòng)力不好，提速遲緩。地盤離地間隙較低，不適宜非平整城市柏油路行駛。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我沒(méi)怎么研究，因?yàn)榈谝淮钨I車，對(duì)內(nèi)飾方面沒(méi)太大要求， 能看到過(guò)去就行！小五的內(nèi)飾，我感覺(jué)也還好，起碼我自己看得慣！
空間：說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)選車沒(méi)考慮過(guò)B50一直想提科魯茲，當(dāng)走進(jìn)雪佛蘭的展廳邁進(jìn)科魯茲的時(shí)候我直接放棄了原因就是空間太小了，旁邊的展廳是奔騰的，全家人坐進(jìn)B50都被他的空間征服了，內(nèi)飾的用料雖說(shuō)一般但是老婆懷孕已經(jīng)6個(gè)多月將來(lái)為了孩子考慮就選擇了B50，空間恰恰好。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.6的動(dòng)力有所欠缺.起步比較慢 但是比較穩(wěn)
操控：
方向稍重，但不影響駕駛。變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，檔位輕，已操作，掛檔有吸入感，換擋非常靈活。由于軸距和輪距相對(duì)較大，四輪獨(dú)立懸掛，m6底盤，整體質(zhì)量較重，使得駕駛起來(lái)穩(wěn)定大大增強(qiáng)。40的時(shí)速轉(zhuǎn)彎也不感覺(jué)車體傾斜，150的時(shí)速也不感覺(jué)飄。
油耗：目前跑9300公里，路況綜合道路，油耗還是挺滿意的，7.3L
舒適：也許是4S店送的坐墊的原因，乘坐和駕駛都很舒服。當(dāng)然，舒適離不開(kāi)穩(wěn)定性，好的穩(wěn)定性才能給你安全、舒適，當(dāng)然駕駛技術(shù)也很重要。兩者兼?zhèn)�，B50帶給你的是舒適的駕駛和乘坐過(guò)程。至于噪音，我感覺(jué)還是不算大的，畢竟不能拿10W以下的車和140W的車比，我一度懷疑，10W左右的車?yán)�，B50的噪音基本是比較小的（沒(méi)有確鑿證據(jù)，但是根據(jù)試乘試駕的經(jīng)驗(yàn)得出，望車友們口下留情）。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)，家用空間足夠用，操控性很好也就是獨(dú)立懸掛地盤低的好處所在。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，提速慢后排空間有點(diǎn)小
外觀：外觀比較忠實(shí)型的吧,90后開(kāi)的可能不合適,我們80后開(kāi)的還適合吧,雖然不拉風(fēng),但看個(gè)3-5年還是可以的
內(nèi)飾：這么這些錢估計(jì)就這樣了吧
空間：奔騰B50在空間方面我給90分，扣分的原因主要是前排頭部空間相對(duì)較為局促，可能是因?yàn)檐嚿碓O(shè)計(jì)原因，駕駛員進(jìn)入駕駛室時(shí)要低點(diǎn)頭，不然會(huì)有點(diǎn)碰頭，進(jìn)去以后好些。后排空間倒還不錯(cuò)，相對(duì)于我們普遍不高的一家人來(lái)說(shuō)足夠用了，尤其是1780MM的車身寬度，保證了后排坐3個(gè)正常體型的人來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不擠，有效地提高了舒適性，座椅方面，我覺(jué)得軟硬適中，只是在后排中間是有點(diǎn)凸起的，對(duì)坐在中間的乘客舒適度帶來(lái)一定的影響。
動(dòng)力：肉確實(shí)肉，但是家用足夠了
操控：
操控 這車的操控沒(méi)的說(shuō)一個(gè)字 好
油耗：我覺(jué)得還不錯(cuò)，油耗在我的意料之中
舒適：隔音做的就不怎么樣 可能一分錢一分貨吧
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)，家用空間足夠用，操控性很好也就是獨(dú)立懸掛地盤低的好處所在。
缺點(diǎn)：一檔提速肉
外觀：我感覺(jué)挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有太多亮點(diǎn)，材質(zhì)也都是硬邦邦的塑料件，畢竟成本限制
空間：軸距2675MM很長(zhǎng)，雖說(shuō)沒(méi)的和2700MM的同級(jí)比較，但也算同級(jí)佼佼者了。寬度也令人滿意，最明顯就是同坐樂(lè)風(fēng)和科魯茲，前排肩與肩的距離，和朗逸一個(gè)水準(zhǔn)，很寬大，中間的扶手箱也看的出來(lái)。至于頭頂有點(diǎn)點(diǎn)低，和轎跑造型有關(guān)，有壓抑感，不過(guò)180CM一下的人開(kāi)是沒(méi)問(wèn)題的。另外車身低造就了0.28的超低風(fēng)阻，這點(diǎn)值得肯定。而車尾箱非常令人滿意，特別看了馬3后再看看這臺(tái)車，深度、長(zhǎng)度，寬度，感覺(jué)夸張點(diǎn)說(shuō)大了兩倍，很夸張。
動(dòng)力：對(duì)此無(wú)特別要求，感覺(jué)夠用。
操控：
還可以
油耗：6毛6是比較平均的油耗 進(jìn)入冬天就要接近1塊了 沒(méi)辦法 大東北不換雪地胎根本沒(méi)法走 原地?zé)彳嚨臅r(shí)間也要長(zhǎng)點(diǎn) 。高速行駛的話不到5毛錢吧
舒適：就是座椅有點(diǎn)硬
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