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官方指導價:26.98-28.38萬元
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗是最滿意的吧,我再論壇發(fā)過帖子,跑一次省城,包括市內道路和高速,油耗僅有5.2l/100Km
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:車提了有一周左右,基本回家有市內能開到25,路過一段郊外能上70 一次單回家有20公里,基本5公里市內其他公里是郊區(qū),平均油耗在7.2,過了磨合期應該在6.5左右吧 呵呵 我弟弟的老款凱美瑞13 我感覺幸福多了。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:非常理想,現(xiàn)在開了436公里,平均速度34公里每小時,平均油耗7.3升。我也注意了各分段的油耗情況,在高速上,非常省,我開了近300公里的高速,加上進城出城,共321公里,平均時速73公里每小時,平均油耗5.4升每百公里。在城里非常堵的路上也開過,剛買車第二天我去城里裝導航,來回三十多公里,用時三個多小時,最后的油耗顯示是,平均速度9公里每小時,14.2升每百公里,這是我開出的最高油耗。我看了一下,大家報上的油耗是平均8.4升,我認為是可信的,非常堵的路面少的話還可能更少一點。還有,我注意到當用90的速度巡航時,轉速是1600。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:車輛在1500公里磨合期內,基本走市區(qū)比較多,有400左右是遠郊區(qū)縣的高速路,綜合油耗還沒有下來,百公里基本在8.7-9省之間(平均時速30左右)。出磨合期后,市區(qū)綜合油耗基本在7.5-7.8之間(平均時速30-35左右)。順便也說一句自己開車的路況(基本是北京的3環(huán)、4環(huán)和5環(huán)還有各種環(huán)路聯(lián)絡線)這個成績對車已經(jīng)算不錯了,對于雙離合器車型,油耗基本滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:車輛在1500公里磨合期內,基本走市區(qū)比較多,有400左右是遠郊區(qū)縣的高速路,綜合油耗還沒有下來,百公里基本在8.7-9省之間(平均時速30左右)。出磨合期后,市區(qū)綜合油耗基本在7.5-7.8之間(平均時速30-35左右)。順便也說一句自己開車的路況(基本是北京的3環(huán)、4環(huán)和5環(huán)還有各種環(huán)路聯(lián)絡線)這個成績對車已經(jīng)算不錯了,對于雙離合器車型,油耗基本滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:車輛在1500公里磨合期內,基本走市區(qū)比較多,有400左右是遠郊區(qū)縣的高速路,綜合油耗還沒有下來,百公里基本在8.7-9省之間(平均時速30左右)。出磨合期后,市區(qū)綜合油耗基本在7.5-7.8之間(平均時速30-35左右)。順便也說一句自己開車的路況(基本是北京的3環(huán)、4環(huán)和5環(huán)還有各種環(huán)路聯(lián)絡線)這個成績對車已經(jīng)算不錯了,對于雙離合器車型,油耗基本滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11080公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗真是低,將近1.5噸的車子市內經(jīng)常開出6個油的水平,完全超出我的預期。在高速上最低開出過5.1個油,比以前polo1.4的車還省油。不過,覺得奔馳在這款車上為了省油簡直無所不用其極,E模式發(fā)動機轉速總是很低,很難超過2000轉,油門很柔,感覺踩得很深了轉速還是起不來。E模式還有一個搞笑的問題,如果倒車時車后有個10cm以上的坎,必須先有一段距離的助跑才能過得去,如果只是后輪靠在坎上,深踩油門是過不去的,當然這不是什么大不了的問題。
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:市區(qū)道路走得少一些,快速路多一些。市區(qū)油耗10升吧,快速路6.5,國道5升,高速7升,綜合起來7.3吧。還是很省油的,畢竟車重和動力在那擺著呢,我相信能量守恒,做多少功就要消耗多少能量。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10288公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:非常理想,現(xiàn)在開了436公里,平均速度34公里每小時,平均油耗7.3升。我也注意了各分段的油耗情況,在高速上,非常省,我開了近300公里的高速,加上進城出城,共321公里,平均時速73公里每小時,平均油耗5.4升每百公里。在城里非常堵的路上也開過,剛買車第二天我去城里裝導航,來回三十多公里,用時三個多小時,最后的油耗顯示是,平均速度9公里每小時,14.2升每百公里,這是我開出的最高油耗。我看了一下,大家報上的油耗是平均8.4升,我認為是可信的,非常堵的路面少的話還可能更少一點。還有,我注意到當用90的速度巡航時,轉速是1600。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗真是低,將近1.5噸的車子市內經(jīng)常開出6個油的水平,完全超出我的預期。在高速上最低開出過5.1個油,比以前polo1.4的車還省油。不過,覺得奔馳在這款車上為了省油簡直無所不用其極,E模式發(fā)動機轉速總是很低,很難超過2000轉,油門很柔,感覺踩得很深了轉速還是起不來。E模式還有一個搞笑的問題,如果倒車時車后有個10cm以上的坎,必須先有一段距離的助跑才能過得去,如果只是后輪靠在坎上,深踩油門是過不去的,當然這不是什么大不了的問題。
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