一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2015年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格39.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗:他的最佳經(jīng)濟區(qū)間不在于高速,而是在30-60公里每小時的速度區(qū)間。在這個區(qū)間內(nèi)他可以將滑行與剎車時儲存起來的電能運用出來。燃油車的自動啟停技術(shù)可以在長時間怠速時關(guān)機節(jié)省燃油,但市區(qū)堵車時走走停停的情況下不得不反復(fù)啟停發(fā)動機,而混動車則可以在低速時靠電動機牽引車輛(讓發(fā)動機休息會)。因為雷克薩斯混動車的發(fā)動機均采用阿特金森循環(huán)技術(shù),正常行駛情況下轉(zhuǎn)速都難得3000轉(zhuǎn)。在夏季使用空調(diào)的情況下,燃油車的油耗會有大幅的增加,而他的增加油耗只在個位數(shù)以內(nèi)。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗:油耗相當給力,高速110碼定速巡航,百公里油耗5-5.5左右,杭州市區(qū)非常堵,但基本在6升上下,估計現(xiàn)在還在磨合期,期待磨合期過后有更好的表現(xiàn),F(xiàn)在車子總公里數(shù)是3800多公里,其中40%高速、40%市區(qū)和20%省道,平均油耗百公里在5.5-5.8之間。期間我加滿油后跑上海又轉(zhuǎn)道去金華,一箱油確實能跑1000公里,估計能1100左右。相當給力。贊。還有一點非常關(guān)鍵,這個車能加92的油。哈哈哈
|
|
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格35.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
油耗:油耗相當給力,高速110碼定速巡航,百公里油耗5-5.5左右,杭州市區(qū)非常堵,但基本在6升上下,估計現(xiàn)在還在磨合期,期待磨合期過后有更好的表現(xiàn),F(xiàn)在車子總公里數(shù)是3800多公里,其中40%高速、40%市區(qū)和20%省道,平均油耗百公里在5.5-5.8之間。期間我加滿油后跑上海又轉(zhuǎn)道去金華,一箱油確實能跑1000公里,估計能1100左右。相當給力。贊。還有一點非常關(guān)鍵,這個車能加92的油。哈哈哈
|
|
購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格35.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
油耗:他的最佳經(jīng)濟區(qū)間不在于高速,而是在30-60公里每小時的速度區(qū)間。在這個區(qū)間內(nèi)他可以將滑行與剎車時儲存起來的電能運用出來。燃油車的自動啟停技術(shù)可以在長時間怠速時關(guān)機節(jié)省燃油,但市區(qū)堵車時走走停停的情況下不得不反復(fù)啟停發(fā)動機,而混動車則可以在低速時靠電動機牽引車輛(讓發(fā)動機休息會)。因為雷克薩斯混動車的發(fā)動機均采用阿特金森循環(huán)技術(shù),正常行駛情況下轉(zhuǎn)速都難得3000轉(zhuǎn)。在夏季使用空調(diào)的情況下,燃油車的油耗會有大幅的增加,而他的增加油耗只在個位數(shù)以內(nèi)。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
油耗:他的最佳經(jīng)濟區(qū)間不在于高速,而是在30-60公里每小時的速度區(qū)間。在這個區(qū)間內(nèi)他可以將滑行與剎車時儲存起來的電能運用出來。燃油車的自動啟停技術(shù)可以在長時間怠速時關(guān)機節(jié)省燃油,但市區(qū)堵車時走走停停的情況下不得不反復(fù)啟停發(fā)動機,而混動車則可以在低速時靠電動機牽引車輛(讓發(fā)動機休息會)。因為雷克薩斯混動車的發(fā)動機均采用阿特金森循環(huán)技術(shù),正常行駛情況下轉(zhuǎn)速都難得3000轉(zhuǎn)。在夏季使用空調(diào)的情況下,燃油車的油耗會有大幅的增加,而他的增加油耗只在個位數(shù)以內(nèi)。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包