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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 一般，轉(zhuǎn)向欠準(zhǔn)確，不過開起來很舒服，方向盤很輕，很輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控還不錯(cuò)，指向性還可以，虛位不大，但方向盤有點(diǎn)輕，適合女士看，但如果能夠調(diào)得稍微重一點(diǎn)就好。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向明確，方向盤略輕
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： ECO模式和正常模式方向盤很輕，原地兩個(gè)手指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。運(yùn)動(dòng)模式方向盤變重，操控感增強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎相對(duì)側(cè)傾會(huì)大點(diǎn)但是可以接受。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格37.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3358公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 經(jīng)濟(jì)模式和普通模式轉(zhuǎn)向可以單手指完成，運(yùn)動(dòng)模式的阻力就加大不少。指向可以說是精準(zhǔn)，但是車體太長，轉(zhuǎn)彎半徑略大，需要慢慢習(xí)慣。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程10024公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一般般，對(duì)于這樣長度的車我很少有興趣飚。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 還行，底盤彈跳感太強(qiáng)了一些
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這個(gè)車沒操控，不過我對(duì)他的操控還是很滿意，起碼方向盤輕，油門輕，德系那個(gè)踏板油門踩起來太累人了，120-130的時(shí)速過彎只要提前轉(zhuǎn)向沒有問題，車短軸距短，側(cè)傾完全可以接受
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤電子助力的，比較輕，切換到運(yùn)動(dòng)模式會(huì)感覺沉重些，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9869公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控就是弱勢(shì)了，懸掛很軟，所以激烈駕駛側(cè)傾厲害。不過300H就不是用來激烈駕駛的，享受的是舒適。
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