雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子樣子真心喜歡，舒適度也不錯(cuò)，性價(jià)比很好
缺點(diǎn)：后備箱不行 太脆
外觀：所有人都說(shuō)很好·沒(méi)國(guó)產(chǎn)的BBA那么夸張·但是非常夠用
內(nèi)飾：起步偏弱，40-80提速還算迅速，高速120相當(dāng)穩(wěn)，特別是運(yùn)動(dòng)模式，底盤繃緊，整車有 扎實(shí)感，方向盤變沉，能提升駕駛者的信心。
空間：方向輕 駕駛輕松
配置：市區(qū)擁堵的時(shí)候 換到ECO模式 省油效果很明顯 現(xiàn)在的均油耗是10L 而且還是在沒(méi)跑過(guò)高速的前提下
動(dòng)力：很不錯(cuò)，座椅很舒服
操控：
前臉兇悍，在這個(gè)LED燈橫行的年代小雷一點(diǎn)不輸氣場(chǎng)，側(cè)身流線型完美，后面可以改進(jìn)一點(diǎn)！顯得感覺平庸，沒(méi)有自己的特點(diǎn)�？傮w現(xiàn)著大氣，豪華，有氣質(zhì)！
油耗：做工精細(xì)，用料不算奢侈，但細(xì)節(jié)部分很好。
舒適：非常高，家用商用都行，一家老小完全OK
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子樣子真心喜歡，舒適度也不錯(cuò)，性價(jià)比很好
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺唯一的一點(diǎn)也就是儲(chǔ)物空間太少了點(diǎn)，剛買的時(shí)候手機(jī)還可以放在導(dǎo)航的位置，但是裝了導(dǎo)航之后琢磨了很久不知道手機(jī)要放哪里比較適合，不會(huì)掉，目前還是沒(méi)有找到很合適的位置。
外觀：前排駕駛、后排乘坐，空間都很足夠。
內(nèi)飾：提速比想象中要好的多 沒(méi)有傳聞的那么肉 而且比A4L好 自己也不是開快車的人 但是超個(gè)車還是很輕松的 適合喜歡舒適駕駛的朋友
空間：一般，轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候傾斜角有點(diǎn)大
配置：還不錯(cuò) 這么大車 高速七個(gè)多 市區(qū)11左右
動(dòng)力：座椅軟硬適中，后排空間充裕，后排地面無(wú)凸起，車輛行駛安靜！駕乘感受是相當(dāng)?shù)氖孢m！
操控：
后窗加個(gè)鯊魚背，前面嘴巴換排獠牙，就是一只大白鯊。LED日行燈很漂亮也很安全。輪胎這個(gè)牌子的不是很滿意。不個(gè)備胎都是和標(biāo)配的一樣還有鋁合金輪轂，這點(diǎn)很給力。不像5系的雖然是馬牌的防爆輪胎，0公里可以行使好多好多公里，但是連備胎都沒(méi)有，傷心�。∵b控鑰匙做的不是很精致，樣式也不喜歡（本來(lái)就是無(wú)鑰匙啟動(dòng)了嗎，外觀那么時(shí)尚，鑰匙做精致點(diǎn)嘛）250那個(gè)牌子也不喜歡準(zhǔn)備扣了你們懂的
油耗：一貫的日式進(jìn)口嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)
舒適：性價(jià)比這玩意兒是仁者見仁，智者見智了，自己接受就好了，畢竟沒(méi)有十全十美的
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很大氣，車內(nèi)空間十分充足，特別是后排座位，因?yàn)槲业膫�(gè)子不高，家里人個(gè)子也不高，所以前排比較靠前，后面的空間十分寬敞，我167的個(gè)頭在后排完全可以很輕松地翹起二郎腿！還有就是為了方便上下車，發(fā)動(dòng)機(jī)停起時(shí)方向盤自動(dòng)收放非常有檔次!USB AUX接口還是比較方便的，加裝導(dǎo)航以后手套箱里的也很方便的連接ipod，雖然界面比較丑，但是挺好用的
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，啟動(dòng)時(shí)聲音有點(diǎn)大
外觀：很滿意，尤其是后排中間突起。因?yàn)楦改�、老婆、女兒，基本平時(shí)都是老婆抱著女兒在后座，所以買車首要條件是后排空間得夠大、夠?qū)挸�，不能苦了家人�?/span>
內(nèi)飾：完全可以正常使用
空間：由于該車貫徹舒適理念，故操控性一般！但方向盤在車輛行駛過(guò)程中高速沉、低速輕盈，駕控起來(lái)特別舒適！
配置：非常滿意，2.5的和1.6的德系車差不多
動(dòng)力：很舒適，尤其是駕駛位。
操控：
前臉漂亮，屁股怎么看怎么像凱美瑞，
油耗：各種按鍵很精致，縫線也很精致。唯一遺憾就是精英加裝的導(dǎo)航按鍵確實(shí)不大給力，有米還是上典雅或者2014款精英/舒適，加裝的跟原廠按鍵阻尼確實(shí)不是一個(gè)級(jí)別。
舒適：買之前對(duì)比過(guò)ABB，買車很糾結(jié)，用了近一個(gè)月，拿下ES，最先考慮的，最后買的，省心之選
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，舒適性
缺點(diǎn)：后備箱開啟確實(shí)坑爹啊，果然是彈射，第一次打開嚇到我了，改個(gè)液壓桿要花很多錢么。
外觀：車內(nèi)儲(chǔ)物格空間較小，前排座手包沒(méi)地方放！
內(nèi)飾：在同排量的自吸車中屬于中上等，但由于車身尺寸較大，不能很直觀的給人強(qiáng)烈的加速感；大腳油門的排氣聲也比較刺激，略有兩分跑車的夸張。
空間：方向盤偏輕，指向精準(zhǔn)。打哪向哪那種，很聽話，無(wú)虛位。
配置：不算低，9.3多半城區(qū)
動(dòng)力：非常非常非常非常非常非常非常非常非常舒適！
操控：
一般
油耗：：內(nèi)飾美觀，簡(jiǎn)單。一朋友開君威，一上我車就直呼，哇，很帥的內(nèi)飾、給人感覺很高檔。
舒適：比起同一級(jí)別里的車 有點(diǎn)高 不過(guò)做工方面很好
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，舒適性
缺點(diǎn)：可能比同價(jià)位車少了一些小功能，比如座椅加熱等
外觀：大
內(nèi)飾：一般加速，起步還蠻快的，只是飆車談不上，買這車圖的是安逸
空間：在這方面不懂，感覺還可以，一般的轉(zhuǎn)彎什么的速度在60也沒(méi)有很傾斜，不知道說(shuō)傾斜的是多少速度過(guò)彎
配置：92號(hào)油 8.3L百公里，很滿意，當(dāng)然和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系，我開車比較注意油耗，不暴力提速，出行前研究路線，很少進(jìn)城，所以油耗控制較低。
動(dòng)力：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無(wú)噪音
操控：
就是沖著雷克薩斯新款的家族臉去的 時(shí)尚,立體 整車的線條簡(jiǎn)單耐看 特別是從側(cè)后方看后窗玻璃的那條弧線 很完美 日行燈很帥氣 提升了整車的檔次感.
油耗：內(nèi)飾也可以，就是后排儲(chǔ)物空間沒(méi)有
舒適：當(dāng)年買車算不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，舒適性
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：足夠用了
內(nèi)飾：ECO模式下動(dòng)力一般，可能是為了節(jié)油。SPORT模式下的動(dòng)力，個(gè)人覺得完全夠用了。
空間：目前還沒(méi)有做過(guò)激烈駕駛，但是操作起來(lái)還算順手
配置：在意料之內(nèi)吧··剛提車時(shí)候國(guó)道回來(lái)··開了40公里·加油后油耗居然只有7.8·把綜合油耗從提車時(shí)候的30升直接拉下來(lái)到13·太讓我意外了· 不過(guò)沒(méi)有那么好的事情··這幾天除了 高速未跑過(guò) 在市區(qū)也沒(méi)少堵·油耗就上來(lái)了···現(xiàn)在加油后油耗爬到10升···綜合11多點(diǎn)好像···如果都能這樣保持下去 算是很滿意的了。油耗這東西 一方面取決于車子 更大的是取決于開車的人···所有有人開到10以下·也有人開到15·16····甚至更高。 這幾天跑完了兩箱油· 各種路況都試過(guò)·高速大概走了100公里·油耗已經(jīng)下降到9.8·完全在意料之外· 很滿意。
動(dòng)力：舒適性較好，畢竟是豪華品牌，雖然懸掛簡(jiǎn)單，但調(diào)教功夫很厲害，底盤感覺柔韌，過(guò)彎側(cè)向支撐也不錯(cuò)
操控：
很招人喜歡，但是尾部的二側(cè)看起來(lái)不圓潤(rùn)，有點(diǎn)遺憾。
油耗：乞丐版雖然比較簡(jiǎn)陋，但是比起其他車還是比較高端的
舒適：少個(gè)疝氣大燈和后視鏡自動(dòng)折疊，這個(gè)有點(diǎn)遺憾，畢竟現(xiàn)在的低端車都有這個(gè)功能了。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜！舒適！座椅柔軟！
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般
外觀：：空間滿意，后排坐滿3個(gè)都不顯得擁擠，坐后排看前面時(shí)候感覺空間很長(zhǎng)。坐在副駕駛上是最安逸舒適的，跑長(zhǎng)途換人的時(shí)候坐在副駕駛，調(diào)好角度，睡一覺。舒服！
內(nèi)飾：起步一般，60-90碼是這個(gè)車全是優(yōu)點(diǎn)，100以后就呵呵：胎噪，風(fēng)聲，小異響（因?yàn)閮?nèi)飾材料軟，很難聽到，但是絕對(duì)有）120以后很吃力。油門踩到底，轉(zhuǎn)速到4000可以上160碼。更快的沒(méi)開過(guò)。裝滿人和一個(gè)人開車完全是兩種感受。
空間：還行吧，沒(méi)拿來(lái)激烈駕駛過(guò)
配置：市區(qū)10-10.5L，綜合9-10L，合理
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
：絕對(duì)養(yǎng)眼。
油耗：中控三層式設(shè)計(jì)，整體層次分明，用料考究，皮縫線的儀表臺(tái)看上去有檔次，內(nèi)飾板手感非常好，座椅包裹性好，隨便調(diào)都能找到非常舒適的感覺。
舒適：還可以，畢竟雷克薩斯是豐田的高端車，這個(gè)價(jià)位具備很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ES就是一輛以舒適為主的車，座椅舒服，內(nèi)飾豪華。整體感覺很有溫馨的感覺。
缺點(diǎn)：車漆較軟
外觀：十分夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)，畢竟2.5的排量，只要舍得給油，還是夠快！
空間：追求舒適性，個(gè)人不喜歡激烈駕駛，操控感覺不出來(lái)！
配置：油耗我自己開車風(fēng)格比較溫柔，又是為了節(jié)油，所以一直開的節(jié)能模式，油耗穩(wěn)定在8.5左右，比較滿意，看了哥哥們的邁銳寶11.4和蒙迪歐12我自己覺得挺好的
動(dòng)力：雷克薩斯就是以舒適著稱的，所以真的很不錯(cuò)，開蒙迪歐的哥哥上車做了一會(huì)兒就說(shuō)我的車很穩(wěn)
操控：
前臉好兇悍
油耗：做工相對(duì)比較細(xì)，雖然精英版不是真皮的，但是做工還行。中控石英鐘的確漂亮。
舒適：買雷克薩斯我不后悔，性價(jià)比很高，舒適 開心 品牌， 就是有點(diǎn)小后悔沒(méi)買300.哈哈哈。畢竟300油耗低很多。。 那些說(shuō)跟凱美瑞一樣的人，我根本不想鳥 哈哈哈，吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)
缺點(diǎn)：隔音降噪沒(méi)有想象中的優(yōu)秀，車速在70以上明顯可以感受到，輪胎品牌是優(yōu)科豪馬�？偟膩�(lái)說(shuō)對(duì)隔音有點(diǎn)失望。
外觀：空間感覺相對(duì)來(lái)還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)楸救司?75的個(gè)子哈，覺得挺寬敞的，也沒(méi)有感覺到壓抑。后排坐三個(gè)人也沒(méi)有感覺說(shuō)很擠就是了。
內(nèi)飾：ECO模式下動(dòng)力一般，可能是為了節(jié)油。SPORT模式下的動(dòng)力，個(gè)人覺得完全夠用了。
空間：：方向還是很精準(zhǔn)的，開起來(lái)感覺很穩(wěn)。
配置：市區(qū)不用說(shuō)都差不多的 上高速油耗底的可怕 從湖北宜昌到溫州我都140 160油耗大概在5毛1200公里我才加了700塊錢回家還開了兩天第三天才去加的油
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，舒服
油耗：高檔，豪華，做工精致
舒適：很高
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：250的排量，9.3的油耗倒是挺省油的哈
缺點(diǎn)：油漆吧，好幾條劃痕了T.T
外觀：空間沒(méi)有寶馬3系大，特別是后排，前排乘客的身高超過(guò)180就會(huì)有壓抑感，后排我172坐進(jìn)去能蹺二郎腿，但是沒(méi)320LI后排大，可能還是德國(guó)人的設(shè)計(jì)好一些吧。
內(nèi)飾：夠用，突然加速有點(diǎn)弱
空間：呵呵，這種底盤想操控很難。就算切到運(yùn)動(dòng)模式也就動(dòng)力表現(xiàn)加強(qiáng)，懸架是弱項(xiàng)。
配置：13.1
動(dòng)力：舒適性絕對(duì)的爽，包裹性很好，用了就知道，坐下就不想起來(lái)，呵呵。
操控：
低調(diào)大氣，比老款時(shí)尚多了，外觀方面還是要看自己喜不喜歡了。
油耗：內(nèi)飾比較居家，同樣細(xì)節(jié)部分也很到位，中控臺(tái)從左到右的縫合線聽銷售說(shuō)是手工縫制，不論真假，看著就顯檔次，石英鐘給人的感覺此車絕不下于40萬(wàn)~~方向盤的自動(dòng)回縮也給人高大上的感覺，唯一稍顯不足的是點(diǎn)煙器居然在后排，這給愛吸煙的駕駛者帶來(lái)了不便。此外，如果不加裝導(dǎo)航的話，前排的中控顯示屏是黑白的，杯架那里會(huì)有兩個(gè)淺淺的槽，所以讓人不得不加導(dǎo)航。
舒適：一般，目前看，南京優(yōu)惠最小。
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