雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格35.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都很滿意
缺點：三幅方向盤下幅金屬裝飾條背面沒有打磨過，有些扎手，嚴重影響手感。大燈左邊低右邊高，所有雷克薩斯都是，聽說其他高檔車也是
外觀：還可以激進點，大燈如果和gs一樣，那更有賣點
內飾：內飾比起國產，簡直精致的不能再多
空間：乘坐空間足夠，但是儲物空間少了些，后排車門處居然沒有儲物空間。
配置：因為是進口車，性價比受一定影響。但是考慮到質量口碑，混動的低油耗和優(yōu)良的行車質感，我認為在50W以下的價位還是很不錯的（廢話，如果不好我也不會選擇了）。
動力：ES300H油電混合動力充足，后勁也足夠，而且非常非常平順。低速或者停車電瓶車模式感覺很優(yōu)雅。
操控：
比凱美瑞和2009款漢蘭達都要好，主要表現(xiàn)在方向盤的指向性更精準，底盤的剛性整體性更好沒有傳統(tǒng)豐田中級車開起來松散的感覺，懸掛濾震比較舒適，但是比較大的震動又能比較干凈的傳遞到座艙。這也許就是大家說的駕乘高級感吧！但是無法和強調駕駛的車型比方向盤指向，ES是屬于舒適型的操控感受，方向盤轉動有質感，對于我來說剎車也沒花多少時間就適應了。
油耗：目前是七個油，可能磨合期過了會降下來吧？有次加油后跑高速顯示加油后油耗為6.1，不過很快又回到了7，總體還是省油的
舒適：舒適性沒話說，腿托很棒，還有方向盤自動收回也很酷。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格47.30萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：蠻喜歡那種速度降下來，電機動聽的聲音
缺點：1.空間。這個理由也許對小雷子不公平。我186的身高，坐在駕駛艙里面總是找不到舒服的位置。家里有一輛09年的ES350,我反而能找到相對合適的位置，這點很奇怪。2.頂配的車子，竟然沒有鎖車后關窗的功能。老款ES都有在熄火后按住鑰匙上的鎖車按鈕實現(xiàn)關窗的功能，新款卻閹割掉了，相當不能理解。每次熄火后為了關窗而重新點火，感覺好尷尬。
外觀：外觀設計很滿意，真題流線型很好，前臉設計顯得年輕。車燈設計：前后燈設計很前衛(wèi)，LED顯示效果很好。自動大燈切換很靈敏。做工車漆：車漆做工算是同類型里面最好的。光澤度，均勻度。好
內飾：智者見智，總之我家領導滿意。
空間：后座中間沒有凸起部分，是平的，坐三個人一點不擠。后備箱夠用
配置：因為是進口車，性價比受一定影響。但是考慮到質量口碑，混動的低油耗和優(yōu)良的行車質感，我認為在50W以下的價位還是很不錯的（廢話，如果不好我也不會選擇了）。
動力：運動模式動力強勁，其他模式一般
操控：
路感方面，在過濾掉大多數(shù)不舒服的震動的同時，能夠感受到路面的信息。轉向方面，三種不同的模式能夠感受到不同的轉向反饋力度。運動模式的操控感還是有的，當然不能和M4比。還是那句話，小雷子是一款居家車。
油耗：絕對沒有銷售所說的和網上所說的那么低，一般7L
舒適：座椅舒服，開車挺好
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格48.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾精致，做工和細節(jié)很滿意，動力平順，靜音滿意，4S點6年全保養(yǎng)省心。
缺點：開了1萬公里后，副駕駛安全帶有異響，ssss店還修不好！現(xiàn)在無法解決。
外觀：外觀設計很滿意，真題流線型很好，前臉設計顯得年輕。車燈設計：前后燈設計很前衛(wèi)，LED顯示效果很好。自動大燈切換很靈敏。做工車漆：車漆做工算是同類型里面最好的。光澤度，均勻度。好
內飾：內飾做工很精細，用料扎實，新車異味不算太大。手感材質：竹木方向盤手感很好，內飾面板基本都是包裹好的，很有感覺。儀表中控：儀表中控中規(guī)中矩，很容易上手。特別空調設計，除了沒有實體AC按鈕，其他都還好。異味異響：內飾做用料扎實，新車異味不算太大。也沒有異響
空間：后座中間沒有凸起部分，是平的，坐三個人一點不擠。后備箱夠用
配置：進口車性價比肯定不高，交稅太多，我頂配接近50萬的售價并沒有什么性價比可言。純屬認可雷克薩斯的造車理念和文化。
動力：開上這個車，就不想運動，你懂的。但是運動模式，還是有點激情的。喜歡自然吸氣的平順性，那種感覺行云流水。動力平順性：就是電動機和發(fā)動機切換時，有頓挫，30邁的時候無頓挫感。
操控：
這級別的車都差不多，但剎車要吐槽一下，剎車中段偏軟，需要深踩
油耗：友好出乎預期，還在磨合期，冬天全暖強風的情況下，油耗已經在6.5左右。估計過段時間油耗還能降。當初選這個車也主要考慮油耗。城市路段表現(xiàn)：城市道路表現(xiàn)相對其他車還是很不錯的，電動機輔助，油耗很友好。
舒適：座椅舒服，開車挺好
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 林區(qū)
裸車價格48.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜省心，有氣質，非常漂亮動力也夠用，不是暴力駕駛殺的話我感覺非常優(yōu)雅紳士。
缺點：開了1萬公里后，副駕駛安全帶有異響，ssss店還修不好！現(xiàn)在無法解決。
外觀：外觀設計很滿意，真題流線型很好，前臉設計顯得年輕。車燈設計：前后燈設計很前衛(wèi)，LED顯示效果很好。自動大燈切換很靈敏。做工車漆：車漆做工算是同類型里面最好的。光澤度，均勻度。好
內飾：很優(yōu)美，那塊表很顯檔次
空間：我最看重的是開車的空間，187的個頭，座椅放倒下面，非常夠用。而且我的坐姿還是十分費空間的那種。比過去的老邁騰強多了乘坐空間：187開車腿部空間充裕。后排沒問題無論是開還是坐都好儲物空間：后備箱總是空空的，不喜歡放東西。我自己平時開各種空間都夠用。最開始，墨鏡沒地方放，后來買個眼鏡盒，放在扶手里了。
配置：免費保養(yǎng)讓我連拒絕的理由都沒有！
動力：eco模式感覺和開1.6一樣，普通模式還行，發(fā)動機吼起來聲音比較好聽，比較有線性
操控：
轉向比較精準，方向盤阻尼感不錯。整體濾震不錯。山路：山路也算得心應手吧，常規(guī)駕駛都能滿足。可能之前也開日系車的緣故吧。底盤及懸架：地盤和懸架在同級別里還是顯得簡陋了一些，高速噪音還是有的。
油耗：目前行駛1400公里左右，平均時速25公里，平均油耗5.7L/100公里。預料之中，買混動不是單單為了省油費，不過這也是為環(huán)保做點貢獻，錦上添花。參考其他熟悉國內油品情況朋友的介紹,加的是國五標準的92#油，使用情況良好。
舒適：舒適性滿分，啥都不用說。噪音控制：因為太安靜，就是胎噪聲音大，準備買個米其林輪胎看看。
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購買時間2016年12月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格47.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.安靜，2.同級別動力響應下的更低油耗，3.底盤調教更加韌性，相比于老款ES軟得夸張的空氣懸掛，新款ES的底盤有種能讓你享受不平整道路上的“顛簸”的感覺，4.外觀和內飾，這點見仁見智，但是老婆非常滿意，我也滿意。
缺點：三幅方向盤下幅金屬裝飾條背面沒有打磨過，有些扎手，嚴重影響手感。大燈左邊低右邊高，所有雷克薩斯都是，聽說其他高檔車也是
外觀：還可以激進點，大燈如果和gs一樣，那更有賣點
內飾：內飾精致豪華，細節(jié)上處理的很不錯。
空間：駕乘空間：符合我對中大型轎車的心里預期，本人身高185Cm，駕駛席調整到舒適和駕駛視線比較良好的情況下，頭部空間還有一拳有多，不會覺得局促；駕駛席腿部空間調整至舒適后，我來到駕駛席后方的后排座椅，放松坐下腿部空間富余大概4指；由于是前驅后排中間也沒有突起，測量結果是ES的空間能舒適的承載4個我同等身高的人，后排中間么，那就肯定沒那么舒適了。駕駛倉儲物空間：這點不是太滿意，儲物空間比較少，常規(guī)的眼鏡盒沒有，后排車門上也沒有儲物空間。后備箱空間：由于是混動車型，后備箱要比同款普通車型要小些，但是后備箱開口夠大，深度也還是夠用，就轎車來說這后備箱空間還算不過不失，能滿足日常使用。
配置：性價比？湊合，這個看個人了，我說了不算，你說了才算！
動力：猛，電機帶動加速起步很快
操控：
比凱美瑞和2009款漢蘭達都要好，主要表現(xiàn)在方向盤的指向性更精準，底盤的剛性整體性更好沒有傳統(tǒng)豐田中級車開起來松散的感覺，懸掛濾震比較舒適，但是比較大的震動又能比較干凈的傳遞到座艙。這也許就是大家說的駕乘高級感吧！但是無法和強調駕駛的車型比方向盤指向，ES是屬于舒適型的操控感受，方向盤轉動有質感，對于我來說剎車也沒花多少時間就適應了。
油耗：油耗真心滴，城市跑估計就5.6的油耗
舒適：同級車里應該佼佼者，
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購買時間2015年10月
購買地點新疆 北屯
裸車價格35.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ML音響，超長保養(yǎng)保用省心，不錯的舒適性和明顯高于中檔豐田車的底盤整體性；整車裝配工藝也相當不錯。
缺點：胎噪明顯，還有就是倒車鏡有點反光
外觀：滿分
內飾：內飾比起國產，簡直精致的不能再多
空間：駕乘空間：符合我對中大型轎車的心里預期，本人身高185Cm，駕駛席調整到舒適和駕駛視線比較良好的情況下，頭部空間還有一拳有多，不會覺得局促；駕駛席腿部空間調整至舒適后，我來到駕駛席后方的后排座椅，放松坐下腿部空間富余大概4指；由于是前驅后排中間也沒有突起，測量結果是ES的空間能舒適的承載4個我同等身高的人，后排中間么，那就肯定沒那么舒適了。駕駛倉儲物空間：這點不是太滿意，儲物空間比較少，常規(guī)的眼鏡盒沒有，后排車門上也沒有儲物空間。后備箱空間：由于是混動車型，后備箱要比同款普通車型要小些，但是后備箱開口夠大，深度也還是夠用，就轎車來說這后備箱空間還算不過不失，能滿足日常使用。
配置：因為是進口車，性價比受一定影響。但是考慮到質量口碑，混動的低油耗和優(yōu)良的行車質感，我認為在50W以下的價位還是很不錯的（廢話，如果不好我也不會選擇了）。
動力：加速能力因為有電動機輔助，整體輸出相當于3.0。平時開車也不追求推背感，足夠。動力平順性：動力輸出非常平順，堵車時，低速時，表現(xiàn)良好！跑高速：跑高速估計就不如寶馬,不過本身側重點不同吧。
操控：
操控說實話感覺電子輔助，不太指哪打，哪習慣了的話，操控還是很有感覺的
油耗：目前行駛1400公里左右，平均時速25公里，平均油耗5.7L/100公里。預料之中，買混動不是單單為了省油費，不過這也是為環(huán)保做點貢獻，錦上添花。參考其他熟悉國內油品情況朋友的介紹,加的是國五標準的92#油，使用情況良好。
舒適：舒適性滿分，啥都不用說。噪音控制：因為太安靜，就是胎噪聲音大，準備買個米其林輪胎看看。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格47.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都很滿意
缺點：目前沒有不滿意，以前也就開過途觀2.0T，感覺喜歡自吸發(fā)動機。
外觀：仁者見仁，反正我家領導喜歡。
內飾：智者見智，總之我家領導滿意。
空間：我身高178，微胖開著挺合適，經常女朋友一起。
配置：性價比？湊合，這個看個人了，我說了不算，你說了才算！
動力：ES300H油電混合動力充足，后勁也足夠，而且非常非常平順。低速或者停車電瓶車模式感覺很優(yōu)雅。
操控：
路感方面，在過濾掉大多數(shù)不舒服的震動的同時，能夠感受到路面的信息。轉向方面，三種不同的模式能夠感受到不同的轉向反饋力度。運動模式的操控感還是有的，當然不能和M4比。還是那句話，小雷子是一款居家車。
油耗：5.7L百公里。這油耗逆天了。而且不挑路況，跑什么地方都是這個油耗。
舒適：舒適性滿分，啥都不用說。噪音控制：因為太安靜，就是胎噪聲音大，準備買個米其林輪胎看看。
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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格40.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華版竹內飾溫潤典雅，給人很舒適的居家感。豐田雷克薩斯混動安靜環(huán)保。九州宮田工廠裝配的超強可靠性，6年15萬公里免費保修保養(yǎng)，電池10年25萬公里保修，省心省錢。
缺點：無
外觀：漂亮
內飾：精致，非常好。
空間：比家里5系稍小，挺合適
配置：以這個價格，相比其它競爭車型的優(yōu)惠幅度，可能也不突出
動力：加速很均衡，開sport模式，超車有快感，其余模式基本沒有用過eco的，一直都是normal的感覺還是不錯的，平順的加速。
操控：
指哪打哪
油耗：非常省油
舒適：懸掛比較舒適，隔音80以下還不錯
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購買時間2016年09月
購買地點西藏 那曲地區(qū)
裸車價格40.60萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前窗斥水玻璃雨天視野好不糊水漬，內飾簡潔大方不夸耀耐看，車漆也贊，駕駛平順，油耗低但有了最低值之后你會越來越在意油耗??
缺點：儲物空間太少，天窗小了點。
外觀：犀利的大嘴，超帥氣的大燈，特別是隱藏的排氣，環(huán)保低調
內飾：做工精致
空間：儲物空間并不像想象中那么充足，前排中央扶手箱夠大，但后排如果乘坐三個人，那就連放水的地方都沒了
配置：性價比一般，40萬的車，10萬車的底盤水準，10萬車的隔音水準
動力：2.5自吸+電動機，動力十足。160以下堪稱頂級的動力感受，180以下對得起豪華車這三個字，180以上則不在游戲空間里了。
油耗：目前3000 油耗已經高速5.9。市區(qū)6.0非常剩，代步車。加92。跟誰說誰驚訝。一箱油1000多公里。不服不行。
舒適：懸架舒適，比家里的邁騰更軟。邁騰更多的是韌勁，但是相對還是硬一些。最大差別是雷的座椅的柔軟感覺。不得不承認日系車座椅普遍要比德系舒服的多。噪音控制：重點是胎噪比較好，同是鄧祿普輪胎，胎噪比邁騰好太多。其次是發(fā)動機噪音不錯。
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購買時間2016年10月
購買地點山西 晉中
裸車價格39.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適！安靜、駕駛輕松、配置沒有華而不實這些都為舒適打下了堅實的基礎，稍微打開一些音樂，幾乎就聽不到發(fā)動機和車外的聲音了，尤其是在北京暮色下的喧鬧與車內的靜謐嫩給人留下了深刻的印象。人行橫道那密集人流從車前走過，雖然近在咫尺，但只能看到他們的口型卻聽不到任何交流聲音。
缺點：可以說目前還沒有碰到不滿意的地方。
外觀：比較犀利
內飾：：做工一流，但用材有點欠缺，特別是鋼琴漆部分，看上去很容易染指紋，顯臟。真皮方向盤感覺有點滑
空間：從外面看ES這款車型，給人的視覺感不是很大，可是進到里面，有點別墅的那種曠曠的感覺，朋友不管坐在副駕駛還是后排都會不自覺的翹起二郎腿，這絕對是空曠的空間慣出來的動作，再有平時幾乎就我一個人開，簡直是浪費了這些平米了！但是只有這樣才能彰顯其空間的豪華程度！
配置：畢竟進口，貴了點。你說省油，不就是把油錢花在了發(fā)電機上嗎？想想可笑。但是這個車小眾啊。低調啊。并且豪華啊。買了不后悔。很喜歡。不從眾。本人不愛拍車。圖片見諒。不過金色確實好看，一開始要藍色日本地震拖延。建議買金外棕內。
動力：順滑是主要特點，加速足夠用
操控：
方向盤虛位有點大。有些沒信心。地盤湊合。這個車不談操控。
油耗：不省著開6.5，高度空調5.5，可以啦！
舒適：真皮座椅軟硬適中，坐上去會讓你柔柔的，不是肉肉的，每當我開著車，就會安靜下來，想起電視里看過的德芙那些廣告詞：牛奶香濃，絲般感受，心隨心動，愉悅絲滑，得到你是我一生的幸福！
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