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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的外觀我喜歡,外觀很吸引人,品牌低調(diào)中帶著奢華,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò),還行,只要你踹,他就有,前兩千公里不超過120邁,跑了兩千公里偶爾180-200邁,因?yàn)槭嵌鞗]敢開太快,穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,噪音在180左右比較明顯,我用的是音樂,減震系統(tǒng)不錯(cuò),車的舒適性不錯(cuò),油耗還不錯(cuò),平均在7-7.7左右,2.5的車很省油,我用的是標(biāo)準(zhǔn)模式、溫柔的開這車應(yīng)該在7個(gè)油左右、八速還是很有感覺的,方向盤換擋撥片,給人一種賽車的感覺。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料也不少,后排座椅也不是很舒服,中間有一個(gè)凸起的凸起,讓人很不喜歡,以前開的是7的車,總想調(diào)整第二排的位置,第二排的座椅調(diào)整不了,17個(gè)輪轂小了點(diǎn),大一點(diǎn)的好看一點(diǎn),但是空間太大了,應(yīng)該是有好處的,所以沒有改裝輪轂,260沒有尾翼,只能自己加裝,還有一個(gè)就是新車變相加價(jià),沒有現(xiàn)車..
外觀:外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,外觀好看,設(shè)計(jì)師有品味,呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),塑料不少,但還可以接受,中控導(dǎo)航也有自己的風(fēng)格。
空間:空間還不錯(cuò),座椅軟硬適中,坐起來也不會(huì)太擠,第二排的凹凸不平就更好了。
配置:性價(jià)比高,油耗高,外觀好,保養(yǎng)好,保值率高,操控性好,品牌好。
動(dòng)力:動(dòng)力2.5的還行,只要你愿意,它就有,你心里有渦輪,開什么都帶 T,這是每個(gè)人開車的習(xí)慣.
操控: 操控性很好,方向盤很靈活,方向盤和撥片都很有趣。
油耗:油耗很滿意,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),很省油,我加了95號(hào),一箱油應(yīng)該能跑700左右,百公里7-8油。
舒適:駕駛舒適性好,駕駛員不累,第二排座椅一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是顏值,省心,平順這一點(diǎn)已經(jīng)讓我心動(dòng)了網(wǎng)上一看就直接去了雷克薩斯4S店心動(dòng)直接買下這次回老家跑了一千一百多公里百公里百公里油耗7.3感覺還能接受對(duì)油耗不是第一考慮不過這個(gè)油耗挺滿意畢竟沒過磨合期不知道后期油耗會(huì)有多大變化銷售當(dāng)時(shí)給我說的是6個(gè)油不過還是希望后期差距不要太大吧還有在高速上開起來很舒服感覺后勁很大不過很多路段限速不敢使勁踩油門等磨合期過了在試下
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是底盤太低了,在老家的時(shí)候底盤被撞了兩次,還好當(dāng)時(shí)做了底盤裝甲,現(xiàn)在還不能走,等過段時(shí)間再去4s店看看有沒有什么問題,起步慢就是所謂的肉吧。
外觀:外貌很適合年輕人,符合我的審美觀。
內(nèi)飾:如果車內(nèi)有眼鏡盒會(huì)更好縫這些縫得不錯(cuò)
空間:其實(shí)空間沒有皇冠那么大,但是日常家用還是綽綽有余的,皇冠的后備箱可以放三個(gè)24寸行李箱,一個(gè)儲(chǔ)物箱,還有其他的空間,但是雷克薩斯不行可能有點(diǎn)溜背,所以放不下太多后排坐人常規(guī)來說不擠如果前面座椅稍微往后放點(diǎn)后面坐起就有點(diǎn)擠
配置:性價(jià)比不適合雷克薩斯不適合加價(jià)兩萬不賣,不過好在送的東西多原廠行車記錄儀原廠腳墊尾箱墊智能管家并線輔助鍍金電動(dòng)尾門后視鏡折疊進(jìn)口太陽膜發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
動(dòng)力:動(dòng)力就是只要你愿意,只要你愿意,你就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力。
操控: 操控精準(zhǔn),輕盈,女人開起來都很輕松,就是方向盤太大了。
油耗:現(xiàn)在還沒達(dá)到預(yù)期油耗等磨合期過了再看看能不能降下來
舒適:包裹不錯(cuò)柔軟舒適,坐過我車的人都說不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.整體質(zhì)感好,質(zhì)量好。2.動(dòng)力好,油耗低。3.良好的隔音效果。4.新型安全配置更加完善,主動(dòng)安全配置實(shí)用。5.中規(guī)中矩的外觀,適合做生意。5.聽說小雷車主開了十年車,還會(huì)加玻璃水。6。后排安全帶增加未配備報(bào)警功能,個(gè)人認(rèn)為是必要的。
缺點(diǎn):1.普遍認(rèn)為性價(jià)比不高。2.這輛新車有點(diǎn)臭。3.ca rli fe雞肋。4.啟停是不能永久關(guān)閉的,只能慢慢養(yǎng)成習(xí)慣。5.保修期由6年減為4年,配件據(jù)說很貴,電瓶好像要6000,以前卡卡換電瓶才400。玻璃險(xiǎn)是進(jìn)口險(xiǎn),所以必須買全險(xiǎn),全險(xiǎn)很貴。6.中控臺(tái)不是屏幕,需要用鼠標(biāo)(忘了叫什么),不太習(xí)慣,空調(diào)需要關(guān)掉 AC,需要用鼠標(biāo)在鍵盤上點(diǎn)幾下,這就有點(diǎn)麻煩了。
外觀:做工沒話說,豐田一貫的品質(zhì),不錯(cuò)。日間行車燈非常漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的科技感很強(qiáng),有兩塊屏幕,如果不好好經(jīng)營的話,百度肯定會(huì)被淘汰。內(nèi)飾整體做工不錯(cuò),有人認(rèn)為不如 BBA,見仁見智吧。
空間:足夠的空間,5個(gè)人的話,短途還可以,但是中間的堆垛就有點(diǎn)麻煩了。既然 ES沒有四驅(qū)系統(tǒng),那為什么不把四驅(qū)系統(tǒng)摘下來呢?
配置:性價(jià)比這玩意兒本身就是個(gè)偽命題,你喜歡它,它就會(huì)給你帶來更多的滿足感,如果你不喜歡它,那我就“勉為其難”接受了。腰包夠大,我喜歡 LS。所以,與其垂涎三尺,還不如退而求其次。
動(dòng)力:2.5的加速,如果再慢的話,那就是矯情了。五個(gè)人開著空調(diào),一點(diǎn)壓力都沒有。不過經(jīng)濟(jì)模式會(huì)更好,據(jù)說經(jīng)濟(jì)模式很經(jīng)濟(jì),嘗試了一下,沒興趣。
操控: 操控很好,比卡羅拉要好很多,方向盤也很順滑。剎車有點(diǎn)軟,這大概就是日系車的情況,急剎車的時(shí)候剎車會(huì)起到作用,安全性還算不錯(cuò)。主動(dòng)剎車還沒來得及試一試,希望以后不要再有這樣的機(jī)會(huì)了,安全第一。在高速上嘗試了一下自適應(yīng)巡航和車道保持,這玩意兒挺好用的,用著就喜歡上了,以后開高速肯定會(huì)輕松很多。
油耗:在可以接受的范圍內(nèi),2.5的油耗相當(dāng)于我那輛1.8卡羅拉。高速6-7油,市區(qū)9-10油,新車才跑了200多公里,如果老板開車,估計(jì)能加一個(gè)油。
舒適:噪音和減震都很不錯(cuò),價(jià)格合適,如果再出問題,那就是真正的凱美瑞了,看過拆車視頻, ES,凱美瑞,亞洲龍, ES的隔音棉是最少的,但隔音效果卻是最好的。座椅是仿皮的,感覺包裹性也不錯(cuò),只是沒有尼桑的大沙發(fā)舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.25萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺:駕駛時(shí),針線縫制的方向盤力度適中輕盈,手感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!開起來舒服!冷靜!靜音!引擎的噪音更低!當(dāng)引擎熄火時(shí), P會(huì)自動(dòng)電子鎖,我理解為拉手剎。方便!實(shí)用!在行駛的過程中,如果想要停車的話,可以根據(jù)路況選擇輕踩剎車,不熄火,踩剎車。后排的空間也很大!后備箱也很大!外表銳利動(dòng)感,內(nèi)在沉穩(wěn)舒適!超音速鈦銀色,漆面做工精細(xì),顏色外觀大氣!一路上,回頭率還是很高的。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺:雷克薩斯ES260純油版,在2.5升的行駛中,尤其是 ECO節(jié)油模式下的動(dòng)力更強(qiáng)!感覺自己要加油了,想要慢下來!肉一點(diǎn)!慢點(diǎn)反應(yīng)!不過仔細(xì)想想,如果你想要省油的話,也是可以接受的。中控屏沒有觸控功能!我個(gè)人覺得不怎么樣!
外觀:外觀銳利動(dòng)感,車身顏色超音速鈦銀色,外觀非常滿意!漆面做的很好!新車的外觀真的很帥。前臉給人一種很霸氣的感覺。越看越喜歡。豐田設(shè)計(jì)師們的設(shè)計(jì)真是太棒了!
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)非常精致,內(nèi)部也非常漂亮。材料也很好!內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓人非常滿意。座椅很舒服!合理的內(nèi)飾顏色搭配,合適的座椅包裹!新車?yán)锏奈兜离m然不是很好聞,但還在可以接受的范圍內(nèi)。車廠里放一段時(shí)間,放一些茶葉或者竹炭,吸收一下車內(nèi)的味道。自然也就消失了。
空間:前排空間舒適,前排座椅包裹人也很舒服。前后座椅,寬敞舒適,空間充足。后備箱還挺大的!
配置:因?yàn)槠放频脑,雷克薩斯的價(jià)格稍微高一點(diǎn)!但后期保值率很高!后期保養(yǎng)保養(yǎng)省錢,加92號(hào)汽油.省錢!八年延保200,000公里.
動(dòng)力:正常模式下,速度更快!強(qiáng)大的動(dòng)力輸出!EC0動(dòng)力輸出,感覺還不錯(cuò)!太慢了!
操控: 方向盤力道輕而舒適!轉(zhuǎn)向也很清晰!精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)!縫制皮革方向盤手感舒適!
油耗:目前剛接車,市區(qū)道路油耗在9.6左右,在2.5公里以內(nèi)屬于正常范圍!
舒適:底盤和懸架都經(jīng)過了很好的調(diào)教,很有韌性,完全不用踩剎車就能通過減速帶。移動(dòng)沙發(fā),舒適的座椅!內(nèi)部顏色搭配合理。車內(nèi)噪音小了!
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有雷克薩斯的高可靠性和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)
缺點(diǎn):雖然雷車還不算特別火爆,但銷量也還算穩(wěn)步上升
外觀:感覺雷克薩斯的設(shè)計(jì)用力太猛了
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟性材料用料比較多,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的略顯單調(diào),但是很實(shí)用,非常好上手,手套箱帶阻尼真心不錯(cuò),再也不怕咣噹一下砸地板上了。
空間:前排空間和同級(jí)別的車子相比基本都差不多,亮點(diǎn)在后排,真心大,可以的大!后尾廂的空間本來就不小,
配置:配置啥都有,并且一如既往的好用
動(dòng)力:雷克薩斯的動(dòng)力,日常用絕對(duì)夠得足足有余
操控: 沒什么總有人糾結(jié)動(dòng)力,是天天上高速還是天天闖紅燈
油耗:新車提回來的時(shí)候8.5公里,油耗12開到家就降到11了,路程大概350公里。這幾天好像又降了,10.3
舒適:最直觀的就是噪音,簡(jiǎn)直太安靜了,不看儀表真不敢確定打火了。其次是座椅,對(duì)人的包裹性和屁股的舒適度都沒話說
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是買了自己喜歡的車,而喜好是最重要的
缺點(diǎn):內(nèi)飾有些地方的塑料手感不太好吧
外觀:外觀大氣,品質(zhì)還可以,車身線條非常柔和,整體感覺看起來既大氣又時(shí)尚,完全不俗
內(nèi)飾:內(nèi)飾很對(duì)我的胃口,用料扎實(shí),做工滿意,一直愛的這種豪華的風(fēng)格
空間:外形尺寸從數(shù)據(jù)上看真的不怎么樣,但是當(dāng)你坐進(jìn)去的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)給你帶來不小的震驚
配置:配置不錯(cuò),天窗,一鍵啟動(dòng),自動(dòng)頭燈等等
動(dòng)力:我喜歡的車還是要那么點(diǎn)勁才好
操控: 操控還是很好的,除了方向盤反饋地形問題,沒別的,特別穩(wěn)
油耗:選擇了這車,就沒考慮太多油耗的問題。畢竟個(gè)人開車主要考慮舒適性還有運(yùn)動(dòng),2.0T油耗也比較合理
舒適:舒適性符合這個(gè)水準(zhǔn),就是跑高速胎聲音有點(diǎn)大,不過也可以接受 必正速度快嘛
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒什么說,都是被外表吸引的
缺點(diǎn):還可以,起車慢了些。
外觀:沒啥說,都是被外觀吸引的
內(nèi)飾::內(nèi)飾很好,很喜歡。
空間:相當(dāng)滿意,我身高183。體重200,坐在里面感覺空間很好,后排坐三個(gè)人也不擠,腿部空間很好。
配置:綜合來說性價(jià)比還是不錯(cuò),畢竟價(jià)格在這擺的
動(dòng)力:還可以,起車肉肉了點(diǎn)兒。
操控: 對(duì)于我這個(gè)小白,不知道什么叫操控性。反正開的車也少了。感覺還可以
油耗:還行吧,畢竟車身自重?cái)[在那里。油耗也不算高。畢竟車重和發(fā)動(dòng)機(jī)在那擺著呢
舒適:還可以,座椅包裹性不錯(cuò),就是腰部支撐有點(diǎn)差,開久了會(huì)有點(diǎn)累。后排空間大。坐的很舒適,
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格38.65萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從買車到現(xiàn)在,他最滿意的就是這輛車的外觀,從選車到試駕,再到選ES200,再到ES300h。動(dòng)力,油耗,外觀,我都很滿意。
缺點(diǎn):其實(shí)最讓人不滿意的是中控臺(tái),功能不是很好,這幾年國產(chǎn)車?yán)锪餍械能囕d語音助手,雷克薩斯要是能升級(jí)一下,那就完美了,而且價(jià)格也很貴,我關(guān)注這款車很久了,一直想著降價(jià)后再買。
外觀:豪車,開回老家,家里人還以為是幾十萬呢,越看越順眼,低調(diào)奢華。
內(nèi)飾:栗色的皮椅看起來很耐臟,而且看起來很高檔。
空間:我一家五口人,空間絕對(duì)是一流的,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,而且還很寬敞,頭頂有兩三根手指那么高,我爸178條腿,坐滿一條腿還差一個(gè)拳頭。
配置:這個(gè)價(jià)格買到這么好的車,除了外觀上的要求外,動(dòng)力也不是很好,質(zhì)量也很好,開個(gè)十年都沒問題。
動(dòng)力:反正我覺得夠用了,沒有明顯的頓挫感,加油也很舒服。
操控: 操控性不錯(cuò),高速行駛時(shí)底盤平穩(wěn),不會(huì)有任何輕飄飄的感覺。
油耗:油耗只有5點(diǎn),堵車也就6個(gè)點(diǎn),比我姐的 suv省油多了,以前堵車的時(shí)候油耗只有12點(diǎn),開出去旅游一點(diǎn)都不心疼。
舒適:超靜音,減震無與倫比,我家附近的火車站都是坑坑洼洼的,開起來一點(diǎn)都不顛簸,只是輕微的晃動(dòng),比我以前開的那輛破車好多了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車真的很省油!!!購車時(shí),銷售顧問告訴我,油耗在五個(gè)油左右,我對(duì)此表示懷疑,現(xiàn)在市區(qū)開空調(diào)才五個(gè)油,真不錯(cuò)~而且靜音性能不錯(cuò),底盤扎實(shí),舒適度肯定是一流的~
缺點(diǎn):ES因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)軸距,所以后排的腿部空間要小一些,但也足夠了~
外觀:外觀因人而異,本人覺得非常非常非常非常漂亮,特別是這件銀色的,太漂亮了,家人和親戚都覺得非常好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么可說的,摸上去軟綿綿的,做工確實(shí)非常精細(xì)!
空間:因?yàn)槭窃b進(jìn)口,所以后排空間沒有奔馳 E那么大,但也足夠一家人出行了。
配置:我覺得性價(jià)比挺高的,免費(fèi)保修,又有兩年的免費(fèi)保養(yǎng),完全夠用了,油耗低,家里人對(duì)這輛車非常滿意!
動(dòng)力:一開始的時(shí)候,因?yàn)橛须姵氐妮o助動(dòng)力,所以在高速行駛的時(shí)候,2.5的自吸速度要比2.0的時(shí)候快得多。超過140以后再超車有點(diǎn)力不從心;
操控: 操控更偏向于舒適性,跟其他日系車不同的是,在過減速帶的時(shí)候,底盤有一種德味。
油耗:沒想到油耗竟然達(dá)到了4.7的最低油耗!滿滿92的油箱,跑了九百公里,真讓人佩服。
舒適:舒適性方面也沒問題,后排獨(dú)立的空調(diào),充電口,完全夠用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,不管是開車還是開車,都很舒服,而且油耗也很低,不管是約會(huì)還是開車,我都會(huì)送她出去!
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是價(jià)格了, ES的價(jià)格還真是堅(jiān)挺!不打折!
外觀:這輛車的外觀很漂亮,我一看就喜歡,車燈很犀利,特別是 LED尾燈,超車的一瞬間,車燈就變得犀利起來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,真皮座椅柔軟透氣,中控臺(tái)很簡(jiǎn)單!
空間:空間還算寬敞,我買車前對(duì)比了一下 BBA,覺得ES300h更寬敞一些,而且我的同事坐在我的車?yán),四個(gè)人坐在后面也不會(huì)顯得擁擠,可能是女孩子比較瘦小吧!
配置:性價(jià)比方面,同級(jí)別的車基本都是國產(chǎn)車,這個(gè)價(jià)位的進(jìn)口車已經(jīng)很少了,而且雷克薩斯 ES這輛二手車還是很值錢的,雖然我沒打算賣,但至少在保值方面,我覺得不虧!
動(dòng)力:動(dòng)力充足,只要給油就行,動(dòng)力和反應(yīng)都很快。
操控: 我認(rèn)為ES300h的亮點(diǎn)不在操控上,輕巧的方向盤和剎車的反應(yīng)。
油耗:油耗7點(diǎn),這么大的車,經(jīng)常準(zhǔn)時(shí)上班!暴力駕駛,這個(gè)油耗還行!
舒適:舒適度,我給你滿分!坐在椅子上真舒服!座椅通風(fēng),冬暖夏涼!
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