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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價：29.99-48.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：乘坐空間絕對OK，本人185左右調(diào)到合適坐姿，前后都寬敞，唯一不是滿分的原因是后排不可以比例放倒，后備箱不能合理利用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22011公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：頭部空間不算大，豐田通病。腿部空間不錯，這么個尺寸的車能有這么的空間著實(shí)可貴，后排地板接近平坦。但是也有一點(diǎn)十分困擾本人：座椅調(diào)節(jié)到剛好適合我的位置，方向盤電動調(diào)節(jié)到最上放最向外，方向盤仍然會對腿部也就是膝蓋造成阻礙，如果座椅再往后，胳膊就夠不到方向盤了，如果再往前，膝蓋和方向盤更阻礙。問過不同群里身高的車主也有人反應(yīng)這種現(xiàn)象，不過不是普遍現(xiàn)象。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：作為一臺中大型車，空間夠用這是毋庸置疑的。至于大大小小的評價這都是比較出來的。如果把ES與這個級別里面的車型進(jìn)行比較著實(shí)有點(diǎn)不公平。因?yàn)樽詮腁6L開始，這些年來E級和5系進(jìn)行國產(chǎn)后都涌入了軸距加長的熱潮來迎合中國消費(fèi)者的“特殊”需求。就連一起從老家出來的英菲尼迪Q70L都背信棄義開始加長達(dá)到了3米的軸距破例成為唯一加長軸距的中大型進(jìn)口轎車，留ES獨(dú)自在堅守著那份忠貞。但凡事都有利弊，雷克薩斯對ES有著非常清晰的定位，作為一臺以舒適性為導(dǎo)向的車型，全系均引用前置前驅(qū)的發(fā)動機(jī)布局和驅(qū)動方式。這樣毫無疑問的優(yōu)點(diǎn)就是在后排他會有一個平整的地板。我們放眼市場上在售的其他中型車，除了奧迪A6L其他均采用了前置后驅(qū)的形式，為傳動軸所預(yù)留的后排地板凸點(diǎn)成為廠商跨不過的坎，也是后排第三位乘客雙腿不能跨過的坎。至于奧迪A6L更是悲催，明明是低配的車型卻因?yàn)榧瘓F(tuán)模塊化生產(chǎn)的緣故，無奈地板上還是長出個膿包。（這里我有話說了，既然我們?yōu)榛蛴谢驘o的傳動軸犧牲了這么一大塊空間，何必不再多添些銀子選購四驅(qū)車型，畢竟全時四驅(qū)quaatro是奧迪的絕技。到這里我的觀點(diǎn)也是許多車友的想法就顯而易見，有時候我們并不需要5系上那樣夸張的軸距，我們更需要一個規(guī)整的后排空間。5個人坐在車?yán)锸媸娣軅�幾百公里長途后下車還是一臉的愜意，這樣子就夠了。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：空間沒的說，無論是前排還是后排，空間都是超級夠用的，我身高1米8調(diào)整好駕駛員開車的位置以后，后面的人坐的超級舒服，想怎么坐就怎么坐。后排中間幾乎沒有隆起，所以坐3個成年人也不在話下，總之這車空間我非常滿意，體現(xiàn)出豪華的感覺。接人帶客也是很有面子。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：說起來前排空間比較一般，我一米八的個兒，基本上把座椅調(diào)到最低，然后比較合適的駕駛位置，頭發(fā)有的時候能碰到頂部，是后排空間還是比較不錯的，前排調(diào)整完畢的情況下，后排基本可以蹺二郎腿，再加上后排沒有臺階所以坐在后排中間的人，相對來說比較舒服一些，后備箱的空間也是不錯的，大行李放上三個不成問題
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格32.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：說起來前排空間比較一般，我一米八的個兒，基本上把座椅調(diào)到最低，然后比較合適的駕駛位置，頭發(fā)有的時候能碰到頂部，是后排空間還是比較不錯的，前排調(diào)整完畢的情況下，后排基本可以蹺二郎腿，再加上后排沒有臺階所以坐在后排中間的人，相對來說比較舒服一些，后備箱的空間也是不錯的，大行李放上三個不成問題
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格36.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：第一次擁有一臺中大型車，對比之前的緊湊型雪鐵龍世嘉、中型寶馬3，空間是寬敞了不少，小日本玩空間玩得是真好，2820的軸距根本不影響空間
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：后排地板平整，空間寬大，坐3人很寬裕，適合一家五口郊游，后備箱空間也大。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格35.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：除后備箱以外，都相當(dāng)滿意，后備箱的電池估計也沒辦法，只能這樣了，這樣大的后備箱對于我來說也是剛剛夠用。估計會有不少人士會嫌小。另外車內(nèi)的儲物空間有待提升優(yōu)化。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：寬敞，各種姿勢不妨礙，各種爽！有同學(xué)說ES的儲物空間不夠，前排兩個門上的儲物空間小了點(diǎn)，后排兩個門上無儲物空間等等，我對于這一點(diǎn)卻不介意。我不喜歡在門上的儲物空間放任何東西，既顯得亂，又可能在開車時發(fā)出異響。而且，我很主觀地認(rèn)為，選擇ES的人大多數(shù)都是有些小資情調(diào)、喜歡車內(nèi)整潔的吧。
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