雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7847公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，開(kāi)起來(lái)舒服，外形時(shí)尚，適合年輕人，居家旅行神器，馬克萊文森音響也不錯(cuò)，聲音柔和，調(diào)校的很舒服。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還行，和 BBA比起來(lái)就差了一些，儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)，想要裝東西，有點(diǎn)不方便，車漆有點(diǎn)薄，車有點(diǎn)輕，車速快一點(diǎn)，有點(diǎn)擔(dān)心………
外觀：車燈依然比較犀利，外觀也比較年輕時(shí)尚；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，竹木內(nèi)飾比桃木更有特色，畢竟桃木太多，視覺(jué)疲勞
空間：空間足夠，因?yàn)槿障弟嚨暮笞凰闾�，所以后排空間還算不錯(cuò)；
配置：我認(rèn)為物有所值；
動(dòng)力：動(dòng)力一般，買雷克薩斯 es的人，大部分都不是沖著動(dòng)力來(lái)的，日常就夠了。
操控：
方向指向哪里，剎車也非常出色；
油耗：油耗高達(dá)4個(gè)以上，低速6個(gè)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
舒適：日系車的座椅還是不錯(cuò)的，柔軟的包裹，長(zhǎng)途駕駛也比同級(jí)車舒服多了，雙層玻璃隔音效果不錯(cuò)，懸架軟硬適中，通過(guò)性和舒適性都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀不用多說(shuō)，外觀 A、空間舒適、氛圍溫馨。
缺點(diǎn)：暫時(shí)看不出有什么不滿意的地方，如果非要說(shuō)的話，那就是中控屏，沒(méi)有觸屏方便，習(xí)慣了，感覺(jué)還不錯(cuò)。
外觀：他買這輛車，就是看中了這輛車的外觀。非常喜歡
內(nèi)飾：精致的做工，高檔的材料，新穎的中控臺(tái)，個(gè)人非常喜歡
空間：軸距2870，空間很大，坐在后排也很舒服。
配置：這要看個(gè)人的情況，不好說(shuō)，買車的時(shí)候不用操心，保養(yǎng)起來(lái)也方便。
動(dòng)力：混動(dòng)完全夠用了，我把車調(diào)到了運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)還不錯(cuò)
操控：
方向盤(pán)很輕，方向也很準(zhǔn)，只是原車方向盤(pán)有點(diǎn)滑。
油耗：目前大約6-7，新買的新車，開(kāi)一段時(shí)間再看吧
舒適：這個(gè)舒適性很不錯(cuò)，窗戶都是關(guān)著的，很安靜，而且行政版有雙層玻璃和降噪輪轂，顛簸不大，不會(huì)有什么僵硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想要滿星精華~最讓人滿意的當(dāng)然是外觀，18年前的改款，讓它看起來(lái)更有沖擊力，比起 BBA，它更優(yōu)雅，更沉穩(wěn)，更平易近人。各種安全系統(tǒng)，都是非常方便實(shí)用的。音響是考慮因素，馬克萊文森的音響，比起大柏林、 B& O來(lái)說(shuō)，音質(zhì)要差一些，但從音源上來(lái)看，更適合人聲，古典音樂(lè)，交響樂(lè)，馬克不太適合馬克。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)真讓人頭疼，我不會(huì)用手寫(xiě)屏幕，也不知道怎么用導(dǎo)航，只能買個(gè)手機(jī)和百度地圖……倒車影像有些模糊，不過(guò)已經(jīng)足夠了。還有報(bào)警器，說(shuō)是提醒路人，聽(tīng)起來(lái)像是外星人，是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。再加上車漆比較薄，提車回來(lái)的時(shí)候，底漆都沒(méi)了，這讓他很是心疼。
外觀：前臉就是我買這輛車的初衷，太漂亮了，看了一套銀色的中網(wǎng)，過(guò)段時(shí)間再上個(gè)牌子，效果應(yīng)該會(huì)很好!!尾部的小尾翼讓這輛車看起來(lái)更年輕了，這也是為什么我選擇這輛車的原因。
內(nèi)飾：我被日本工匠的手藝給折服了，每一個(gè)細(xì)節(jié)都把握的恰到好處，竹制的內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，摸上去軟綿綿的，摸上去很舒服，看起來(lái)很高檔。在這個(gè)紛亂的世界里，坐在車?yán)�，�?tīng)著小曲，也是一種享受。唯一美中不足的，就是檔位了。
空間：雖然比加長(zhǎng)版的 BBA要短一些，但也足夠了，老婆和孩子坐在后排，空間很大，抱在懷里一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。父母坐在后排也很舒服，哈哈哈哈哈哈。
配置：有人說(shuō)，530、540、奔馳 E、A655，每個(gè)人的需求和價(jià)值觀都不一樣，不要把錢(qián)強(qiáng)加給別人，畢竟錢(qián)在別人的口袋里，買什么都是為了自己的利益。呵呵。再加上車衣56 W，能做的事情都能做，錢(qián)多了就多了，不會(huì)裝逼，全款，沒(méi)壓力。
動(dòng)力：自吸肯定比不上渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，但我覺(jué)得300秒3秒的加速還是綽綽有余的，我已經(jīng)是93歲的人了，偶爾想開(kāi)點(diǎn)車，動(dòng)力還是很足的，大部分時(shí)間都是為了家人和孩子著想。踩著油門(mén)，超車輕而易舉，幾輛 es 200車主看向他的眼神，還歷歷在目。
操控：
剎車比較軟，沒(méi)有 BBA那么靈敏，剎車距離稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，有一定的不安全因素，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，比530稍微差一點(diǎn)，因?yàn)槔掀挪幌矚g寶馬，所以放棄了，2021款530真香！要不是媳婦不喜歡，他都想等530新款了。
油耗：還算滿意，而且還加了92油，加了240塊錢(qián)，可以跑900公里!!滿意了！有人說(shuō)提前消費(fèi)，那就不好說(shuō)了，哪個(gè) BBA有雷車售后服務(wù)好，服務(wù)態(tài)度好，服務(wù)態(tài)度好，我愿意出錢(qián)，就像海底撈不是因?yàn)楹贸圆呕鸬摹ｏ@示900公里其實(shí)跑不了，而且最近發(fā)現(xiàn)加92油挺費(fèi)油的，看來(lái)得加九十五了，第一箱加九十二，有點(diǎn)對(duì)不起這車了。
舒適：舒適度不敢說(shuō)是同級(jí)別中最好的，但絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，坐過(guò)A8、X5、Q7、攬勝，都沒(méi)有這輛車舒服。日本制造，各種人性化配置，精致的半苯胺沙發(fā)，父母的反饋都很舒服，坐在里面很舒服，這讓我松了一口氣，后排座椅調(diào)整基本沒(méi)用。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.30萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引人的是：
缺點(diǎn)：本來(lái)是想要黑車黑內(nèi)…
外觀：我喜歡，很漂亮，但是我更喜歡白色。
內(nèi)飾：大屏幕看起來(lái)很舒服，流媒體后視鏡升級(jí)，非常流暢。
空間：平時(shí)兩個(gè)人都能開(kāi)，坐在后排也挺舒服的。
配置：allroad是他的常客，買之前覺(jué)得性價(jià)比很高，而且一直都很喜歡這款車，這次選擇 es也是因?yàn)樾詢r(jià)比高，但考慮到資金有限，選擇260運(yùn)動(dòng)或者300 h卓越，這兩個(gè)真心性價(jià)比高，當(dāng)然使用場(chǎng)景要提前想清楚；
動(dòng)力：比3.0發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，比2.0發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，至少我覺(jué)得比以前的a6l舒服多了。
操控：
這車并線什么的都很簡(jiǎn)單，沒(méi)機(jī)會(huì)飆車，夠用了。
油耗：這輛車現(xiàn)在的油耗是5.9，最低時(shí)速是4.5公里。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也很涼爽？座椅完爆奧迪同價(jià)位的舒適座椅
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.20萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭亲詈玫呐渲�，所以�?dòng)力也很好。這輛車的手感很好。外觀還不錯(cuò)，我個(gè)人認(rèn)為側(cè)面是最好的角度。馬克的擴(kuò)音器，可以讓他在上下班的時(shí)候聽(tīng)廣播，哈哈哈。
缺點(diǎn)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入駕駛室的時(shí)候，會(huì)有明顯的轟鳴聲傳進(jìn)駕駛室，讓人感覺(jué)到這輛2.5升車的動(dòng)力要耗盡了，尤其是超車的時(shí)候，其他的不滿都沒(méi)有。
外觀：鋒利的外觀，特別是前臉中網(wǎng)，比較激進(jìn)，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，很舒適，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)有太大的疲勞。
空間：足夠坐三個(gè)不胖的人了。
配置：雷克薩斯雖然不值錢(qián)，但是跟 bba比起來(lái)，我個(gè)人覺(jué)得，在這個(gè) bba遍地都是的時(shí)代，低調(diào)又拉風(fēng)，不知道的人還以為雷克薩斯是二三十萬(wàn)呢。喜歡就好，冷暖自知。
動(dòng)力：這車談動(dòng)力，一點(diǎn)意思都沒(méi)有。動(dòng)力不能用來(lái)衡量這輛車的好壞。所有人都明白。
操控：
他不懂操控，但方向盤(pán)的大小卻是恰到好處。沒(méi)有奧迪那么輕。
油耗：一箱油量超過(guò)40公升，可行駛900公里以上。推薦號(hào)是九十二。味道還不錯(cuò)。
舒適：日產(chǎn)寬大的沙發(fā)，坐起來(lái)確實(shí)很舒服，腿部支撐也很到位。車內(nèi)的氣氛很溫馨。適合帶妹子出去玩。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格49.25萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音、舒適度都很好，音響也不錯(cuò)，外觀應(yīng)該是同級(jí)別中比較亮眼的。
缺點(diǎn)：倒車影像太差勁了...行人倒車檢測(cè)自動(dòng)剎車也太敏感了。
外觀：外觀各有千秋，我個(gè)人認(rèn)為， es的外觀絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，竹制的內(nèi)飾很不錯(cuò)，細(xì)細(xì)的燈帶下，看起來(lái)很是精致。半苯胺皮革也非常舒適和細(xì)膩。
空間：我把車開(kāi)得很靠后，坐下后座椅也不會(huì)有什么影響。
配置：至于行政，那就不劃算了。買個(gè)安心的佛系。
動(dòng)力：起步不算太肥，還算過(guò)得去，喜歡直線加速。
操控：
只能說(shuō)很不錯(cuò)，比較注重舒適度，所以沒(méi)有城市那么好。
油耗：油耗就不用多說(shuō)了，300小時(shí)的油耗是公認(rèn)的低油耗。
舒適：舒服，座椅軟硬適中，松下的 nanoe技術(shù)，吹出來(lái)的風(fēng)很舒服。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 260 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.65萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是那張臉，從里到外都很帥，讓人很喜歡。
缺點(diǎn)：操作系統(tǒng)，有點(diǎn)別扭，不支持角色扮演。
外觀：長(zhǎng)得又帥又帥。我個(gè)人覺(jué)得，五十萬(wàn)以內(nèi)的車?yán)�，造型絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
內(nèi)飾：紅色的 f版內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)。太漂亮了，讓人忍不住想要開(kāi)車。
空間：我的空間已經(jīng)很大了，主要是后排的空間。里面的空間還是很大的。是的，確實(shí)沒(méi)有 L系列的加長(zhǎng)版長(zhǎng)。但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)卻絲毫不遜色。
配置：性價(jià)比如何，因人而異。我覺(jué)得物有所值，首先這是目前最便宜的三眼矩陣式 es。第二點(diǎn)，車內(nèi)外都有運(yùn)動(dòng)服，看起來(lái)很漂亮。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力，我個(gè)人還是很滿意的。
操控：
我還有一臺(tái)E90寶馬3系，所以就拿3系來(lái)比較吧，我覺(jué)得 es的操控真的很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很容易。但是懸掛非常舒適，沒(méi)有3系那么硬。但并不軟，依然很結(jié)實(shí)。
油耗：群里的車友告訴我，我開(kāi)了一千多公里的車現(xiàn)在只有10個(gè)油。
舒適：很舒服。經(jīng)過(guò)減速帶顛簸的路段都非常清爽綿密。但是底盤(pán)的隔音效果并不是很好，小石子敲擊底盤(pán)的聲音也能清晰的傳進(jìn)車?yán)铩?/span>
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 260 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀無(wú)解，個(gè)人覺(jué)得超級(jí)好看。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還看不出來(lái)……等以后開(kāi)了更多的車，看看能不能再加一輛車，非要說(shuō)為什么不給座椅通風(fēng)！甚至連中控屏幕都沒(méi)有!!!
外觀：這就是他買的外觀， FS套裝，配上三個(gè)大燈，簡(jiǎn)直帥爆了。
內(nèi)飾：紅色內(nèi)飾很騷~黑色內(nèi)飾沒(méi)有考慮，感覺(jué)不太運(yùn)動(dòng)
空間：前排挺好的，后排坐的人不多，但坐過(guò)我后面的人都說(shuō)挺好的。
配置：我想買這輛車的人，并不是為了性價(jià)比，而是為了性價(jià)比。
動(dòng)力：還行吧，雖然不是很多，但也不錯(cuò)了。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)多少好車，但個(gè)人感覺(jué)這車的操控性讓我有信心超車和轉(zhuǎn)向。
油耗：暫時(shí)只有10.5個(gè)，不知道過(guò)了磨合期會(huì)不會(huì)更低。
舒適：必須是滿分，非常的舒服，懸架也非常的好。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 260 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.95萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮，空間大，油耗低，現(xiàn)在還有 carlife，家用綽綽有余。中網(wǎng)、儀表盤(pán)和紅色內(nèi)飾是運(yùn)動(dòng)版的特色。真的很漂亮。運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力還算不錯(cuò)，并不像傳說(shuō)中的那么強(qiáng)悍！
缺點(diǎn)：音箱一般，四十萬(wàn)的車，聽(tīng)著就頭疼。
外觀：外觀不用多說(shuō)。真的很漂亮。沒(méi)有死角的線條大燈。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾是紅色的，非常的拉風(fēng)。都說(shuō)好看！前排座椅包裹！
空間：空間很大，坐起來(lái)一點(diǎn)都不比五系和a6小。
配置：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得性價(jià)比不高，就看個(gè)人的喜好，四十萬(wàn)左右的車有很多選擇，這個(gè)價(jià)格也能提升到300 HH。寶馬5系奔馳 EA5。選內(nèi)飾選奔馳動(dòng)力選A5選寶馬。但是我選擇這輛車純粹是因?yàn)槲蚁矚g它。一眼看去。
動(dòng)力：普通動(dòng)力模式下，動(dòng)力輸出比較高，但是在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出會(huì)更高。
操控：
都快三十歲了，還玩什么操控？反正開(kāi)著舒服就行了。
油耗：市區(qū)油耗在7,8左右吧不算太高
舒適：真的很舒服。
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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.75萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意免保養(yǎng)和問(wèn)題少，省油吧，買了兩年五萬(wàn)公里，終身免保養(yǎng)，一共八年20萬(wàn)公里，換完后還可以給下一任車主，這是保值的地方，其實(shí)羊毛還是已經(jīng)從羊身上出了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，日本的車漆太薄了，尤其是我選的是黑色，總有一些強(qiáng)迫癥想要貼一件車衣來(lái)保護(hù)車漆。而且這三件裝備確實(shí)和亞洲龍沒(méi)什么區(qū)別，裝修也不算太差，平臺(tái)、懸掛、避震都比不上56 E。
外觀：除了外觀帥之外，其他的都很普通， ES只覺(jué)得260的高配和300的行政版很好看，其他的單眼、非運(yùn)動(dòng)型、行政型的輪轂都很一般。ES系列的底盤(pán)比較低，底盤(pán)也比較低，遇到一些坑坑洼洼的地方都沒(méi)有太大的把握，不過(guò)這也不是它的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：行政車內(nèi)配有半苯胺打孔真皮，座椅通風(fēng)和加熱功能非常好，媽媽再也不用擔(dān)心冬天開(kāi)車時(shí)屁股被凍著了。當(dāng)時(shí)選內(nèi)飾的時(shí)候，他還想選一款棕黑色的，覺(jué)得竹子太土了，但后來(lái)一想，自己都快三十歲了，竹子就更好了。竹制的車產(chǎn)量要少一些，因?yàn)閿?shù)量有限。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，氛圍燈開(kāi)到了最大，夜晚的氛圍燈給人一種家的感覺(jué)，不像是56 E的夜店。
空間：2870的軸距，雖然比不上34 C，但內(nèi)部空間卻是中規(guī)中矩。如果前排舒展一些，后排的空間就會(huì)小一些，跟56 E沒(méi)法比，不過(guò)好在后排座椅有一定的調(diào)整空間。
配置：價(jià)格從來(lái)都不是它的問(wèn)題，而是我的問(wèn)題，全車加服務(wù)費(fèi)，保險(xiǎn)，延保，再加上一些軟裝的購(gòu)買和利息，一共需要63萬(wàn)左右。至于最好的車，保值率基本沒(méi)有乞丐版那么高。但如果是同等價(jià)位的 BBAP的話， L的保值率肯定是碾壓他們的。寫(xiě)了一個(gè)多小時(shí)，希望能給大家一些建議，如果大家有什么想要了解的，可以在評(píng)論區(qū)問(wèn)我，我會(huì)給大家回復(fù)的。
動(dòng)力：ECO的經(jīng)濟(jì)模式并沒(méi)有什么動(dòng)力，標(biāo)準(zhǔn)模式下會(huì)有一些降速。很多人都說(shuō)這輛車很肉，但開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式，20-80的加速速度還是很明顯的。但是地板油從零開(kāi)始的推背感并不是很好。
操控：
雷克薩斯的操控，用四川話來(lái)說(shuō)，就是舒服，不浮華，但絕對(duì)不會(huì)平庸。所有的安全模式都是開(kāi)啟的，偏離軌道會(huì)自動(dòng)拉回來(lái)，但如果你想讓它一直保持在道路上，那是不可能的，高速上也不能打瞌睡，因?yàn)橐坏┢x了一半，它就會(huì)自動(dòng)向相反的方向移動(dòng)，就像是蛇形一樣。
油耗：一輛60萬(wàn)的燃油車，別人可能會(huì)覺(jué)得太夸張了，雖然他們嘴上說(shuō)著不計(jì)較油耗，但心里還是很羨慕的，沒(méi)錯(cuò)，我還是喜歡跑起來(lái)不心疼油耗的車，花大價(jià)錢(qián)買車的人也希望一箱油能開(kāi)得更遠(yuǎn)。剛買回來(lái)的時(shí)候， ECO的油耗是4.7，最近穩(wěn)定在5.3左右，可能是天氣太冷了，燃油車的溫度越高，就越省油。
舒適：雖然我沒(méi)有坐過(guò)后排，但是我對(duì)這輛車的駕駛體驗(yàn)和反饋都很滿意。雙層隔音玻璃，主動(dòng)降噪，下班后開(kāi)著車在車水馬龍中的寧?kù)o，就算是百萬(wàn)級(jí)車也做不到，不得不說(shuō)，雷克薩斯就是一個(gè)很好的例子。有兩個(gè)同事開(kāi)著保時(shí)捷（一輛帕拉梅拉，一輛卡宴）。
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