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購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.75萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意免保養(yǎng)和問(wèn)題少，省油吧，買了兩年五萬(wàn)公里，終身免保養(yǎng)，一共八年20萬(wàn)公里，換完后還可以給下一任車主，這是保值的地方，其實(shí)羊毛還是已經(jīng)從羊身上出了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，日本的車漆太薄了，尤其是我選的是黑色，總有一些強(qiáng)迫癥想要貼一件車衣來(lái)保護(hù)車漆。而且這三件裝備確實(shí)和亞洲龍沒(méi)什么區(qū)別，裝修也不算太差，平臺(tái)、懸掛、避震都比不上56 E。
外觀：除了外觀帥之外，其他的都很普通， ES只覺(jué)得260的高配和300的行政版很好看，其他的單眼、非運(yùn)動(dòng)型、行政型的輪轂都很一般。ES系列的底盤比較低，底盤也比較低，遇到一些坑坑洼洼的地方都沒(méi)有太大的把握，不過(guò)這也不是它的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：行政車內(nèi)配有半苯胺打孔真皮，座椅通風(fēng)和加熱功能非常好，媽媽再也不用擔(dān)心冬天開(kāi)車時(shí)屁股被凍著了。當(dāng)時(shí)選內(nèi)飾的時(shí)候，他還想選一款棕黑色的，覺(jué)得竹子太土了，但后來(lái)一想，自己都快三十歲了，竹子就更好了。竹制的車產(chǎn)量要少一些，因?yàn)閿?shù)量有限。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，氛圍燈開(kāi)到了最大，夜晚的氛圍燈給人一種家的感覺(jué)，不像是56 E的夜店。
空間：2870的軸距，雖然比不上34 C，但內(nèi)部空間卻是中規(guī)中矩。如果前排舒展一些，后排的空間就會(huì)小一些，跟56 E沒(méi)法比，不過(guò)好在后排座椅有一定的調(diào)整空間。
配置：價(jià)格從來(lái)都不是它的問(wèn)題，而是我的問(wèn)題，全車加服務(wù)費(fèi)，保險(xiǎn)，延保，再加上一些軟裝的購(gòu)買和利息，一共需要63萬(wàn)左右。至于最好的車，保值率基本沒(méi)有乞丐版那么高。但如果是同等價(jià)位的 BBAP的話， L的保值率肯定是碾壓他們的。寫了一個(gè)多小時(shí)，希望能給大家一些建議，如果大家有什么想要了解的，可以在評(píng)論區(qū)問(wèn)我，我會(huì)給大家回復(fù)的。
動(dòng)力：ECO的經(jīng)濟(jì)模式并沒(méi)有什么動(dòng)力，標(biāo)準(zhǔn)模式下會(huì)有一些降速。很多人都說(shuō)這輛車很肉，但開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式，20-80的加速速度還是很明顯的。但是地板油從零開(kāi)始的推背感并不是很好。
操控：
雷克薩斯的操控，用四川話來(lái)說(shuō)，就是舒服，不浮華，但絕對(duì)不會(huì)平庸。所有的安全模式都是開(kāi)啟的，偏離軌道會(huì)自動(dòng)拉回來(lái)，但如果你想讓它一直保持在道路上，那是不可能的，高速上也不能打瞌睡，因?yàn)橐坏┢x了一半，它就會(huì)自動(dòng)向相反的方向移動(dòng)，就像是蛇形一樣。
油耗：一輛60萬(wàn)的燃油車，別人可能會(huì)覺(jué)得太夸張了，雖然他們嘴上說(shuō)著不計(jì)較油耗，但心里還是很羨慕的，沒(méi)錯(cuò)，我還是喜歡跑起來(lái)不心疼油耗的車，花大價(jià)錢買車的人也希望一箱油能開(kāi)得更遠(yuǎn)。剛買回來(lái)的時(shí)候， ECO的油耗是4.7，最近穩(wěn)定在5.3左右，可能是天氣太冷了，燃油車的溫度越高，就越省油。
舒適：雖然我沒(méi)有坐過(guò)后排，但是我對(duì)這輛車的駕駛體驗(yàn)和反饋都很滿意。雙層隔音玻璃，主動(dòng)降噪，下班后開(kāi)著車在車水馬龍中的寧?kù)o，就算是百萬(wàn)級(jí)車也做不到，不得不說(shuō)，雷克薩斯就是一個(gè)很好的例子。有兩個(gè)同事開(kāi)著保時(shí)捷（一輛帕拉梅拉，一輛卡宴）。
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