一鍵砍遍全城
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寶馬X1(海外)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
座椅好硬（25）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋（28）+1 底盤(pán)比較低（25）+1 后排空間太小（14）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬的扎實(shí)地盤(pán)太好的，最相中的就是它的操控性，在過(guò)彎道時(shí)車身很穩(wěn)沒(méi)有很飄的感覺(jué)，所以有時(shí)為了體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣過(guò)彎道時(shí)加速很大膽，因?yàn)槭呛篁?qū)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)甩尾動(dòng)作，非常爽。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格55.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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越野：
：方向盤(pán)略沉略小(不過(guò)個(gè)人滿喜歡，之前開(kāi)的都日系車，開(kāi)完X1，感覺(jué)日系方向盤(pán)好輕），指哪打哪。非常準(zhǔn)確，很有握感。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29556公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.20萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程28675公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格55.70萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程21400公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！路感清晰但沒(méi)有不舒服的感覺(jué)！懸架支撐能有效緩解沖擊，二期拉的住車身，過(guò)坑沒(méi)有余震！非常好！很寶馬！山路：我還真跑過(guò)一次接近30度急轉(zhuǎn)的山路，而且坡度很大！山路上有3點(diǎn)很值得說(shuō)！ 首先是動(dòng)力，貌似ECU通過(guò)傳感器知道車輛一直在上坡，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直在2500~3000左右，動(dòng)力儲(chǔ)備深厚！加速力道很強(qiáng)！ 其次是剎車！從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么小的車配如此大的剎車盤(pán)，把整個(gè)18寸輪轂都填滿！啥時(shí)候都能hold得住車身！加速、入彎很有信息！ 最后贊一下Xdrive！彎道利器！誰(shuí)用誰(shuí)知道！底盤(pán)及懸架：懸架支撐能有效緩解沖擊，二期拉的住車身，過(guò)坑沒(méi)有余震！非常好！很寶馬！越野沒(méi)試過(guò)，雪地試過(guò)！四驅(qū)很給力！雨雪泥濘路面：重點(diǎn)說(shuō)一下Xdrive，雪地試過(guò)！四驅(qū)很給力！后輪居然是255胎寬，可以腦補(bǔ)一下抓地力！
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
