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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 寶馬的底盤調(diào)教+XDrive四驅(qū),過彎那是相當(dāng)?shù)氖娣瑐?cè)傾比我以前的蒙迪歐還小
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程23890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很贊 很寶馬 指向很明確啊 比開過的大眾奧迪要好
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向精準(zhǔn),這個(gè)太明顯了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控比較精準(zhǔn),也比較敏感,路感很清晰,連最細(xì)微的小石子也能清楚的從方向盤感受到,油門很沉,踩著比較有信心
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 寶馬的操控配合18寸跑胎,快兩噸的車重還是指哪打哪,剎車更別提了,225的前輪+255的后輪寬胎剎車減速過程非常短和穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 寶馬的操控顯然不用多說,即使是X1這樣較高的重心也能做到指哪打哪,唯一就是轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)比3系等轎車側(cè)傾嚴(yán)重些,但是也在可接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控相對小型SUV來說,算是好的了
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控比較精準(zhǔn),也比較敏感,路感很清晰,連最細(xì)微的小石子也能清楚的從方向盤感受到,油門很沉,踩著比較有信心
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控比較精準(zhǔn),也比較敏感,路感很清晰,連最細(xì)微的小石子也能清楚的從方向盤感受到,油門很沉,踩著比較有信心
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格55.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 寶馬的操控配合18寸跑胎,快兩噸的車重還是指哪打哪,剎車更別提了,225的前輪+255的后輪寬胎剎車減速過程非常短和穩(wěn)。
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