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官方指導(dǎo)價：23.58-43.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的發(fā)動機對于我來說已經(jīng)足夠用了，在市區(qū)或者似乎走高速，加速都感覺可以，最高可以開到200，不過一般人都不會開這么快啦，不過開起來真的很平穩(wěn)，坐過我的車的人都說很穩(wěn)很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 青島
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4排量DOHC IVTEC發(fā)動機 5速自動變速箱，家用動力足夠了，超車地板油或者用D3檔，推背感十足，高速行駛中速再加速能力超強，一腳油門直接170—180，后面還有余量。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機聲音很好聽。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是滿意的，起步使用D3檔的時候急加速時車頭昂起感強烈，2.4的自然吸氣在中段加速還是游刃有余。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面可以說完全的沒問題，本人親測，在坐滿（成人）的情況下使用D3檔位跑多彎山路，大概3公里坡向前進，坡度平均為30°，最大的有40°左右，動力完全不用擔心，沒有絲毫的怠慢和壓力。在平常的多彎山路正常檔位輕松應(yīng)付，這是我選擇奧德賽以來值得驕傲的事情了。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4排量的車，開著夠用，超速不會讓你擔心過不去，舍得加油動力還是可以的，跑高速100-140還是輕輕松松的。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：比想象的要好很多，2.4的排量+5前速的平行軸變速箱，動力輸出連貫流暢，中低速提速非常給力。目前還在磨合期，沒敢讓發(fā)動機超過3000轉(zhuǎn)，不過起步已經(jīng)相當可以了，超車并線非常流利順暢。不過就是在涼車1、2擋換擋時還是能感覺到輕微頓挫，很輕微，不會有什么不好的感覺。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4排量不是蓋的，動力隨叫隨到，超車搶燈都沒問題，當然追求動力是需要耗費汽油滴，哈哈。當然我這只是說家用，城市中開開，不能和賽車比的，有動力強迫癥的不喜勿噴啊。不過這車不能和某些小鋼炮相比了，畢竟這么大的車，但是日常家用和商用足夠了。
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購買時間2015年05月
購買地點云南 大理
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4排量不是蓋的，動力隨叫隨到，超車搶燈都沒問題，當然追求動力是需要耗費汽油滴，哈哈。當然我這只是說家用，城市中開開，不能和賽車比的，有動力強迫癥的不喜勿噴啊。不過這車不能和某些小鋼炮相比了，畢竟這么大的車，但是日常家用和商用足夠了。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：夠用
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面可以說完全的沒問題，本人親測，在坐滿（成人）的情況下使用D3檔位跑多彎山路，大概3公里坡向前進，坡度平均為30°，最大的有40°左右，動力完全不用擔心，沒有絲毫的怠慢和壓力。在平常的多彎山路正常檔位輕松應(yīng)付，這是我選擇奧德賽以來值得驕傲的事情了。
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