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購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表大氣，內(nèi)飾時尚，空間剛好
缺點：當(dāng)然是油耗了。剛開始聽朋友們說日本車省油經(jīng)濟耐用。可是在奧德賽身上，我沒有看到這點。現(xiàn)在為止我已經(jīng)行駛了兩千多公里，油耗竟然是12.4L每100公里。我的天啊。當(dāng)時買車時怎么想也不會想到有這么恐怖啊。壇子里的車友有的自我安慰說看看奧德賽的車重吧，這樣就坦然啦�？墒俏业男那椴]有因此而改觀。這可能和我用車的實際情況有關(guān)。我主要是上下班用，節(jié)假日和周末出去玩玩。主要是近郊游。市內(nèi)交通狀況不好，時常堵車，車子起起停停，確實老費油了。
外觀：我選的是白色，但是看到同事選的黑色，我有些后悔了。說不上來的感覺吧。不知當(dāng)時是哪條筋搭錯線了，就覺得白色好看。內(nèi)飾選的黑色。白色車顯得霸氣。從前面看很是兇悍威猛�？傆X得老款的車太娘起了。哈哈。
內(nèi)飾：相比外觀，內(nèi)飾我覺得過于平淡了，好在中控臺簡約好用，觸摸屏以及空調(diào)調(diào)節(jié)屏反應(yīng)都比較快，用于上手。
空間：還用說么？七個人一點不擠，第三排坐過180CM以上的人表示空間很夠用。將第三排放倒后搬了次家，一趟搬完了，所以載人載物都很滿意。
配置：性價比一直是一個見仁見智的問題。我感覺還是買的很值的。車上該有的功能，它都具備了。自動巡航，前后雷達，電動座椅，大燈清洗，疝氣大燈等等一應(yīng)俱全。
動力：動力說實話我不是很滿意，2.4L的排量按理說不應(yīng)該是這樣的表現(xiàn)。雖然不如我想象中的好，但是也基本但到我的要求。1.7T的車重，可不是鬧著玩的。動力輸出還算流暢自然，中低速表現(xiàn)優(yōu)異，但是高速上過了140后，明顯后勁不足。不過，安全駕駛還是很有必要的 。
操控：
選這車的人就不該考慮什么提速，推背，他不是小鋼炮，作為大尺寸的客車，方向控制挺靈活的，剛上手兩小時，前輪兩邊的感覺已經(jīng)基本到位。以前開小車，自認車技還算過得去。常在北京的老城區(qū)、老小區(qū)、胡同里穿行，停車，外部尺寸的掌握都是以“毫米”計量的�，F(xiàn)在還沒敢到太窄的環(huán)境實踐，但停車有了倒車影像的幫助，彌補了外框的不適應(yīng)感。與后部障礙的距離能控制到“厘米”級了。沒辦法，老小區(qū)的通病。
油耗：提起這個蛋疼的問題，我就一肚子氣。上班族的錢可是辛苦錢啊�？墒沁@車神一樣的油耗啊，真是讓我欲哭無淚 啊。十二個油百公里，這是什么概念啊。ＯＭＧ，我無語淚流啊。辛虧現(xiàn)在油價很給力啊。不過聽說又要漲上去了，只有求天保佑了。
舒適：駕駛員第一排視野很高，并且有扶手有座椅通風(fēng)加熱功能，長途駕駛也感覺比較舒適。第二排，空間大，座椅的包裹性比較好，遺憾的是豪華版沒有配腳托以及扶手，對于本來最舒適的第二排有所減分。至于第三排，空間方面?zhèn)�人還是感覺很出色的，所以腳部空間理所當(dāng)然是很舒適的，但是由于懸掛的關(guān)系，走顛簸路段的時候乘客會隨著路況而跳動，并且底盤噪音也比較大，所以第三排不能說很舒適，只能說，夠用。
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