一鍵砍遍全城
奧德賽
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)省（4350）+1 新款外形霸氣（904）+1 空間比較大（895）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車(chē)（120）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2634）+1 小毛病多（1251）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒(méi)有全景天窗（262）+1 沒(méi)有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、內(nèi)飾、不錯(cuò)的外形、夠用的動(dòng)力和舒適的操縱感。
缺點(diǎn)：后兩排放倒竟然不是全平的
外觀：外觀設(shè)計(jì)給滿(mǎn)分，當(dāng)然買(mǎi)奧德賽時(shí)外觀占了很大一部分因素，修長(zhǎng)的車(chē)身，寬度也很大，扁扁的長(zhǎng)長(zhǎng)的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：前大燈設(shè)計(jì)很犀利，像一個(gè)非常有殺氣的眼神，每每看見(jiàn)前臉就非常喜歡，亮度只能說(shuō)一般，沒(méi)有透鏡。后尾燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，左右貫穿也有強(qiáng)大的視覺(jué)殺傷力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也愿意給滿(mǎn)分，座椅和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很符合我的審美觀，身體接觸到的地方基本上都是真皮，門(mén)板，座椅扶手，方向盤(pán)這些都是真皮包裹，手感一級(jí)棒！檔把就在方向盤(pán)旁邊，摸著很舒服。儀表中控：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的很好看，在8年后的今天也不過(guò)時(shí)，藍(lán)色的背景燈是我最喜歡的！
空間：空間必須給滿(mǎn)分！本人一米八的個(gè)頭，將近100KG了屬于胖人，但坐進(jìn)車(chē)內(nèi)一點(diǎn)也不擁擠，主駕駛座椅調(diào)節(jié)怎么調(diào)都能找到很舒服的姿勢(shì)，頭部空間一拳有余，腿部空間也足夠。乘坐空間：上面說(shuō)了本人一米八的個(gè)頭，做前排中間都可以，但是第三排空間肯定是不行的，適合坐小孩和身材嬌小的女子，副駕駛的空間是最大的，在工作繁忙以后可以把腿伸直了好好休息休息。儲(chǔ)物空間：后備箱不算大，畢竟是mpv車(chē)，把第三排座椅收起來(lái)以后，那后備箱就是特別大了，堪比suv的了。前排門(mén)板空間夠用，水杯可以隨手放進(jìn)去，中間只有兩個(gè)杯架，不大不小，扶手箱真的不大，礦泉水也就兩三瓶吧！
配置：在當(dāng)年二十多萬(wàn)能買(mǎi)的車(chē)的確不少，但我認(rèn)為奧德賽的性?xún)r(jià)比極高，因?yàn)檐?chē)身設(shè)計(jì)很符合國(guó)人的審美觀，修長(zhǎng)大氣，電子配置也是非常豐富，油耗在mpv也屬于低的一個(gè)級(jí)別。標(biāo)配配置：方向盤(pán)多功能按鍵，后視鏡加熱，電動(dòng)座椅，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，這都是很實(shí)用的配置啊，舒適度就提升了不止一個(gè)級(jí)別！
動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這個(gè)車(chē)只能說(shuō)馬馬虎虎，也夠了。路上超個(gè)車(chē)還湊合，不會(huì)給人太多驚喜
操控：
商務(wù)車(chē)沒(méi)有什么操控可說(shuō)，設(shè)計(jì)都是商務(wù)舒適類(lèi)的，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，隨著年限的增高，或許方向機(jī)出了一點(diǎn)問(wèn)題，高速120以上會(huì)抖，可能是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏膯?wèn)題。底盤(pán)及懸架：懸架就是舒適性的嘛，永遠(yuǎn)都是軟軟的！奧德賽的離地間隙大概有180+，中規(guī)中矩吧。
油耗：奧德賽8年時(shí)間跑出了30萬(wàn)公里的數(shù)字，的的確確的出了不少力，高速120巡航時(shí)油耗在8個(gè)左右，市區(qū)內(nèi)就費(fèi)油了，12-13個(gè)是常事，堵車(chē)時(shí)的油耗更沒(méi)法看，開(kāi)了空調(diào)大概加一個(gè)油吧！但我覺(jué)得2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)1.7噸的車(chē)身重量還在接受范圍內(nèi)！城市路段表現(xiàn)：市區(qū)12-13個(gè)油，開(kāi)空調(diào)加1個(gè)油。瞬時(shí)油耗表不能看，一加油門(mén)就滿(mǎn)格。。。
舒適：懸架調(diào)的就是舒適型的，8年了依然軟軟的，過(guò)坑過(guò)坎過(guò)減速帶只要速度不快，就是軟軟的，有時(shí)候感覺(jué)跟坐船似的！座椅舒適性：真皮座椅的舒適度不是吹的，包裹性非常好，當(dāng)年可是號(hào)稱(chēng)移動(dòng)沙發(fā)，現(xiàn)在8年了只有表面皮開(kāi)裂，但依然是超級(jí)舒服，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)不覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間利用率比較高，第三排能坐成年人，座椅還能折成平面
缺點(diǎn)：這一代奧德賽普遍都有一個(gè)毛病就是后輪外八字、啃胎，而且和雅閣一樣就是剎車(chē)盤(pán)質(zhì)量不好，3萬(wàn)公里時(shí)容易剎車(chē)抖動(dòng)。后來(lái)?yè)Q了剎車(chē)盤(pán)就再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，到4S索賠人家說(shuō)屬于消耗品。
外觀：外觀設(shè)計(jì)給滿(mǎn)分，當(dāng)然買(mǎi)奧德賽時(shí)外觀占了很大一部分因素，修長(zhǎng)的車(chē)身，寬度也很大，扁扁的長(zhǎng)長(zhǎng)的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：前大燈設(shè)計(jì)很犀利，像一個(gè)非常有殺氣的眼神，每每看見(jiàn)前臉就非常喜歡，亮度只能說(shuō)一般，沒(méi)有透鏡。后尾燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，左右貫穿也有強(qiáng)大的視覺(jué)殺傷力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也愿意給滿(mǎn)分，座椅和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很符合我的審美觀，身體接觸到的地方基本上都是真皮，門(mén)板，座椅扶手，方向盤(pán)這些都是真皮包裹，手感一級(jí)棒！檔把就在方向盤(pán)旁邊，摸著很舒服。儀表中控：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的很好看，在8年后的今天也不過(guò)時(shí)，藍(lán)色的背景燈是我最喜歡的！
空間：空間必須給滿(mǎn)分！本人一米八的個(gè)頭，將近100KG了屬于胖人，但坐進(jìn)車(chē)內(nèi)一點(diǎn)也不擁擠，主駕駛座椅調(diào)節(jié)怎么調(diào)都能找到很舒服的姿勢(shì)，頭部空間一拳有余，腿部空間也足夠。乘坐空間：上面說(shuō)了本人一米八的個(gè)頭，做前排中間都可以，但是第三排空間肯定是不行的，適合坐小孩和身材嬌小的女子，副駕駛的空間是最大的，在工作繁忙以后可以把腿伸直了好好休息休息。儲(chǔ)物空間：后備箱不算大，畢竟是mpv車(chē)，把第三排座椅收起來(lái)以后，那后備箱就是特別大了，堪比suv的了。前排門(mén)板空間夠用，水杯可以隨手放進(jìn)去，中間只有兩個(gè)杯架，不大不小，扶手箱真的不大，礦泉水也就兩三瓶吧！
配置：在當(dāng)年二十多萬(wàn)能買(mǎi)的車(chē)的確不少，但我認(rèn)為奧德賽的性?xún)r(jià)比極高，因?yàn)檐?chē)身設(shè)計(jì)很符合國(guó)人的審美觀，修長(zhǎng)大氣，電子配置也是非常豐富，油耗在mpv也屬于低的一個(gè)級(jí)別。標(biāo)配配置：方向盤(pán)多功能按鍵，后視鏡加熱，電動(dòng)座椅，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，這都是很實(shí)用的配置啊，舒適度就提升了不止一個(gè)級(jí)別！
動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這個(gè)車(chē)只能說(shuō)馬馬虎虎，也夠了。路上超個(gè)車(chē)還湊合，不會(huì)給人太多驚喜
操控：
商務(wù)車(chē)沒(méi)有什么操控可說(shuō)，設(shè)計(jì)都是商務(wù)舒適類(lèi)的，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，隨著年限的增高，或許方向機(jī)出了一點(diǎn)問(wèn)題，高速120以上會(huì)抖，可能是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏膯?wèn)題。底盤(pán)及懸架：懸架就是舒適性的嘛，永遠(yuǎn)都是軟軟的！奧德賽的離地間隙大概有180+，中規(guī)中矩吧。
油耗：不算省油，市區(qū)12個(gè)吧，高速8個(gè)左右
舒適：懸架調(diào)的就是舒適型的，8年了依然軟軟的，過(guò)坑過(guò)坎過(guò)減速帶只要速度不快，就是軟軟的，有時(shí)候感覺(jué)跟坐船似的！座椅舒適性：真皮座椅的舒適度不是吹的，包裹性非常好，當(dāng)年可是號(hào)稱(chēng)移動(dòng)沙發(fā)，現(xiàn)在8年了只有表面皮開(kāi)裂，但依然是超級(jí)舒服，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)不覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程233500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、內(nèi)飾、不錯(cuò)的外形、夠用的動(dòng)力和舒適的操縱感。
缺點(diǎn)：這一代奧德賽普遍都有一個(gè)毛病就是后輪外八字、啃胎，而且和雅閣一樣就是剎車(chē)盤(pán)質(zhì)量不好，3萬(wàn)公里時(shí)容易剎車(chē)抖動(dòng)。后來(lái)?yè)Q了剎車(chē)盤(pán)就再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，到4S索賠人家說(shuō)屬于消耗品。
外觀：外觀設(shè)計(jì)給滿(mǎn)分，當(dāng)然買(mǎi)奧德賽時(shí)外觀占了很大一部分因素，修長(zhǎng)的車(chē)身，寬度也很大，扁扁的長(zhǎng)長(zhǎng)的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：前大燈設(shè)計(jì)很犀利，像一個(gè)非常有殺氣的眼神，每每看見(jiàn)前臉就非常喜歡，亮度只能說(shuō)一般，沒(méi)有透鏡。后尾燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，左右貫穿也有強(qiáng)大的視覺(jué)殺傷力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也愿意給滿(mǎn)分，座椅和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很符合我的審美觀，身體接觸到的地方基本上都是真皮，門(mén)板，座椅扶手，方向盤(pán)這些都是真皮包裹，手感一級(jí)棒！檔把就在方向盤(pán)旁邊，摸著很舒服。儀表中控：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的很好看，在8年后的今天也不過(guò)時(shí)，藍(lán)色的背景燈是我最喜歡的！
空間：空間必須給滿(mǎn)分！本人一米八的個(gè)頭，將近100KG了屬于胖人，但坐進(jìn)車(chē)內(nèi)一點(diǎn)也不擁擠，主駕駛座椅調(diào)節(jié)怎么調(diào)都能找到很舒服的姿勢(shì)，頭部空間一拳有余，腿部空間也足夠。乘坐空間：上面說(shuō)了本人一米八的個(gè)頭，做前排中間都可以，但是第三排空間肯定是不行的，適合坐小孩和身材嬌小的女子，副駕駛的空間是最大的，在工作繁忙以后可以把腿伸直了好好休息休息。儲(chǔ)物空間：后備箱不算大，畢竟是mpv車(chē)，把第三排座椅收起來(lái)以后，那后備箱就是特別大了，堪比suv的了。前排門(mén)板空間夠用，水杯可以隨手放進(jìn)去，中間只有兩個(gè)杯架，不大不小，扶手箱真的不大，礦泉水也就兩三瓶吧！
配置：在當(dāng)年二十多萬(wàn)能買(mǎi)的車(chē)的確不少，但我認(rèn)為奧德賽的性?xún)r(jià)比極高，因?yàn)檐?chē)身設(shè)計(jì)很符合國(guó)人的審美觀，修長(zhǎng)大氣，電子配置也是非常豐富，油耗在mpv也屬于低的一個(gè)級(jí)別。標(biāo)配配置：方向盤(pán)多功能按鍵，后視鏡加熱，電動(dòng)座椅，座椅加熱，自動(dòng)空調(diào)，這都是很實(shí)用的配置啊，舒適度就提升了不止一個(gè)級(jí)別！
動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這個(gè)車(chē)只能說(shuō)馬馬虎虎，也夠了。路上超個(gè)車(chē)還湊合，不會(huì)給人太多驚喜
操控：
商務(wù)車(chē)沒(méi)有什么操控可說(shuō)，設(shè)計(jì)都是商務(wù)舒適類(lèi)的，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，隨著年限的增高，或許方向機(jī)出了一點(diǎn)問(wèn)題，高速120以上會(huì)抖，可能是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏膯?wèn)題。底盤(pán)及懸架：懸架就是舒適性的嘛，永遠(yuǎn)都是軟軟的！奧德賽的離地間隙大概有180+，中規(guī)中矩吧。
油耗：不算省油，市區(qū)12個(gè)吧，高速8個(gè)左右
舒適：懸架調(diào)的就是舒適型的，8年了依然軟軟的，過(guò)坑過(guò)坎過(guò)減速帶只要速度不快，就是軟軟的，有時(shí)候感覺(jué)跟坐船似的！座椅舒適性：真皮座椅的舒適度不是吹的，包裹性非常好，當(dāng)年可是號(hào)稱(chēng)移動(dòng)沙發(fā)，現(xiàn)在8年了只有表面皮開(kāi)裂，但依然是超級(jí)舒服，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)不覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程148528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛平穩(wěn)，定速巡航120滿(mǎn)載7人油耗8.5-8.6L左右，還算省油了，過(guò)節(jié)高速免費(fèi)出行還是很劃算的，載人載貨都不錯(cuò)，主要是開(kāi)這么久了，小毛病從來(lái)沒(méi)有。
缺點(diǎn)：行李箱太小，一家大少出去自駕游行李不夠地方放。。
外觀：這個(gè)車(chē)型有10年了吧，洗完車(chē)看上去還是很有質(zhì)感的，商用開(kāi)出去不會(huì)太丟人，過(guò)得去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算大氣，在當(dāng)年這個(gè)駕駛艙也能跟現(xiàn)在的卡宴內(nèi)飾媲美了，有飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué)。
空間：平時(shí)都是用五座，家庭出游，商務(wù)接送都表示毫無(wú)壓力，儲(chǔ)物空間也很大，商務(wù)車(chē)嗎，空間是最基本的，奧德賽也做到了。
配置：非常高，同價(jià)位選雅閣，凱美瑞，天籟，不如選奧德賽，車(chē)子底盤(pán)重，開(kāi)起來(lái)明顯穩(wěn)很多，姿態(tài)好太多了，質(zhì)的提升。開(kāi)慣奧德賽再開(kāi)天籟，感覺(jué)車(chē)子好輕啊，車(chē)內(nèi)各個(gè)部件感覺(jué)都不扎實(shí)。。。
動(dòng)力：提速很慢，超車(chē)很麻煩，不過(guò)本人不大喜歡超車(chē)，所以這個(gè)缺點(diǎn)也能接。我最快也只開(kāi)到130而已。
操控：
方向指向性還是不錯(cuò)的，很真實(shí)，壓過(guò)很小的石頭都能感覺(jué)到，懸掛硬，橫濱輪胎也硬，都有關(guān)系。
油耗：這個(gè)看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣了，我屬于溫柔型，市郊和高速占90%以上，綜合油耗10升以?xún)?nèi)，純市區(qū)在13左右。
舒適：副駕駛有手托，可能是最舒服的一個(gè)位置了，后座的坐姿比較高，車(chē)頂又比較低，不如前排舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，拉人拉貨都方便，近郊長(zhǎng)途都可以，乘坐舒服，用著省心，外形好看，偶爾七個(gè)人也能坐下，維修保養(yǎng)方便，省心省事，胎噪風(fēng)噪不大
缺點(diǎn)：懸掛相對(duì)于一輛商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)還是太硬了，過(guò)減速帶很蛋疼，但彎道側(cè)傾又很大，避震彈簧頭段太硬后段太軟，需要適當(dāng)改裝。
外觀：這個(gè)車(chē)型有10年了吧，洗完車(chē)看上去還是很有質(zhì)感的，商用開(kāi)出去不會(huì)太丟人，過(guò)得去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算大氣，在當(dāng)年這個(gè)駕駛艙也能跟現(xiàn)在的卡宴內(nèi)飾媲美了，有飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué)。
空間：平時(shí)都是用五座，家庭出游，商務(wù)接送都表示毫無(wú)壓力，儲(chǔ)物空間也很大，商務(wù)車(chē)嗎，空間是最基本的，奧德賽也做到了。
配置：非常高，同價(jià)位選雅閣，凱美瑞，天籟，不如選奧德賽，車(chē)子底盤(pán)重，開(kāi)起來(lái)明顯穩(wěn)很多，姿態(tài)好太多了，質(zhì)的提升。開(kāi)慣奧德賽再開(kāi)天籟，感覺(jué)車(chē)子好輕啊，車(chē)內(nèi)各個(gè)部件感覺(jué)都不扎實(shí)。。。
動(dòng)力：2.4升的排量，1.7噸的車(chē)重，只能說(shuō)很一般，舒舒服服的開(kāi)，夠用吧。
操控：
方向盤(pán)很輕，操控性還不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，雖然車(chē)身長(zhǎng)，但是毫無(wú)壓力。
油耗：這個(gè)看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣了，我屬于溫柔型，市郊和高速占90%以上，綜合油耗10升以?xún)?nèi)，純市區(qū)在13左右。
舒適：真皮座椅，乘坐舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，路躁都控制的不錯(cuò)，加上空間大，駕乘舒適度都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程113547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用空間大，家庭出游商務(wù)接送都可以滿(mǎn)足。
缺點(diǎn)：2.4L排量，對(duì)于1.7噸的自重，發(fā)動(dòng)機(jī)略顯動(dòng)力不足。
外觀：這個(gè)車(chē)型有10年了吧，洗完車(chē)看上去還是很有質(zhì)感的，商用開(kāi)出去不會(huì)太丟人，過(guò)得去。
內(nèi)飾：跟現(xiàn)在的車(chē)型比較，這款車(chē)內(nèi)飾并不豪華，棕色內(nèi)飾也不是我的菜，但就當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，還算好看的，就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，仿實(shí)木的飾條也不高檔。
空間：平時(shí)都是用五座，家庭出游，商務(wù)接送都表示毫無(wú)壓力，儲(chǔ)物空間也很大，商務(wù)車(chē)嗎，空間是最基本的，奧德賽也做到了。
配置：非常高，同價(jià)位選雅閣，凱美瑞，天籟，不如選奧德賽，車(chē)子底盤(pán)重，開(kāi)起來(lái)明顯穩(wěn)很多，姿態(tài)好太多了，質(zhì)的提升。開(kāi)慣奧德賽再開(kāi)天籟，感覺(jué)車(chē)子好輕啊，車(chē)內(nèi)各個(gè)部件感覺(jué)都不扎實(shí)。。。
動(dòng)力：2.4的排量應(yīng)說(shuō)是可以了，無(wú)論在市區(qū)和高速上只有肯給地板油，推背感還是有的，但是在滿(mǎn)載時(shí)又在坡上起步的話，真心的說(shuō)真是很肉啊。
操控：
方向盤(pán)很輕，操控性還不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，雖然車(chē)身長(zhǎng)，但是毫無(wú)壓力。
油耗：2.4的排量車(chē)重1.7噸，在市區(qū)里油耗比較高，但在高速上油耗是很滿(mǎn)意的，現(xiàn)已經(jīng)跑了9萬(wàn)多公里綜合油耗是10左右。
舒適：真皮座椅，乘坐舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，路躁都控制的不錯(cuò)，加上空間大，駕乘舒適度都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾還有空間是最滿(mǎn)意的，還有的是一家大少7人可以經(jīng)常出去自駕游。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有哪里是最不滿(mǎn)意的。至今沒(méi)有出過(guò)什么大問(wèn)題。
外觀：本田的外觀相比日產(chǎn)要好的多，在當(dāng)年來(lái)說(shuō)奧德賽的造型還是比較出彩的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算大氣，在當(dāng)年這個(gè)駕駛艙也能跟現(xiàn)在的卡宴內(nèi)飾媲美了，有飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué)。
空間：平時(shí)都是用五座，家庭出游，商務(wù)接送都表示毫無(wú)壓力，儲(chǔ)物空間也很大，商務(wù)車(chē)嗎，空間是最基本的，奧德賽也做到了。
配置：非常高，同價(jià)位選雅閣，凱美瑞，天籟，不如選奧德賽，車(chē)子底盤(pán)重，開(kāi)起來(lái)明顯穩(wěn)很多，姿態(tài)好太多了，質(zhì)的提升。開(kāi)慣奧德賽再開(kāi)天籟，感覺(jué)車(chē)子好輕啊，車(chē)內(nèi)各個(gè)部件感覺(jué)都不扎實(shí)。。。
動(dòng)力：日系車(chē)自重相比同級(jí)美系德系要輕一點(diǎn)，2.4的排量完全夠用，提速挺快，動(dòng)力很足。
操控：
方向盤(pán)很輕，操控性還不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，雖然車(chē)身長(zhǎng)，但是毫無(wú)壓力。
油耗：對(duì)于一款2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)擋商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗完全可以接受，日系車(chē)在油耗控制方面還是做得不錯(cuò)的。
舒適：副駕駛有手托，可能是最舒服的一個(gè)位置了，后座的坐姿比較高，車(chē)頂又比較低，不如前排舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2、3排座椅可放平，既可拉貨又可當(dāng)床，空調(diào)超給力，手自一體變速箱
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有哪里是最不滿(mǎn)意的。至今沒(méi)有出過(guò)什么大問(wèn)題。
外觀：這個(gè)車(chē)型有10年了吧，洗完車(chē)看上去還是很有質(zhì)感的，商用開(kāi)出去不會(huì)太丟人，過(guò)得去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算大氣，在當(dāng)年這個(gè)駕駛艙也能跟現(xiàn)在的卡宴內(nèi)飾媲美了，有飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué)。
空間：因?yàn)橛械谌牛哉w上很滿(mǎn)意。
配置：非常高，同價(jià)位選雅閣，凱美瑞，天籟，不如選奧德賽，車(chē)子底盤(pán)重，開(kāi)起來(lái)明顯穩(wěn)很多，姿態(tài)好太多了，質(zhì)的提升。開(kāi)慣奧德賽再開(kāi)天籟，感覺(jué)車(chē)子好輕啊，車(chē)內(nèi)各個(gè)部件感覺(jué)都不扎實(shí)。。。
動(dòng)力：日系車(chē)自重相比同級(jí)美系德系要輕一點(diǎn)，2.4的排量完全夠用，提速挺快，動(dòng)力很足。
操控：
方向指向性還是不錯(cuò)的，很真實(shí)，壓過(guò)很小的石頭都能感覺(jué)到，懸掛硬，橫濱輪胎也硬，都有關(guān)系。
油耗：這個(gè)看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣了，我屬于溫柔型，市郊和高速占90%以上，綜合油耗10升以?xún)?nèi)，純市區(qū)在13左右。
舒適：副駕駛有手托，可能是最舒服的一個(gè)位置了，后座的坐姿比較高，車(chē)頂又比較低，不如前排舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾還有空間是最滿(mǎn)意的，還有的是一家大少7人可以經(jīng)常出去自駕游。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，提速有點(diǎn)慢。油漆太薄了，一下就花了。
外觀：這個(gè)車(chē)型有10年了吧，洗完車(chē)看上去還是很有質(zhì)感的，商用開(kāi)出去不會(huì)太丟人，過(guò)得去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算大氣，在當(dāng)年這個(gè)駕駛艙也能跟現(xiàn)在的卡宴內(nèi)飾媲美了，有飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué)。
空間：空間真的很好，我就是看中這點(diǎn)才買(mǎi)這車(chē)的。
配置：非常高，同價(jià)位選雅閣，凱美瑞，天籟，不如選奧德賽，車(chē)子底盤(pán)重，開(kāi)起來(lái)明顯穩(wěn)很多，姿態(tài)好太多了，質(zhì)的提升。開(kāi)慣奧德賽再開(kāi)天籟，感覺(jué)車(chē)子好輕啊，車(chē)內(nèi)各個(gè)部件感覺(jué)都不扎實(shí)。。。
動(dòng)力：2.4升的排量，1.7噸的車(chē)重，只能說(shuō)很一般，舒舒服服的開(kāi)，夠用吧。
操控：
方向指向性還是不錯(cuò)的，很真實(shí)，壓過(guò)很小的石頭都能感覺(jué)到，懸掛硬，橫濱輪胎也硬，都有關(guān)系。
油耗：這個(gè)看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣了，我屬于溫柔型，市郊和高速占90%以上，綜合油耗10升以?xún)?nèi)，純市區(qū)在13左右。
舒適：副駕駛有手托，可能是最舒服的一個(gè)位置了，后座的坐姿比較高，車(chē)頂又比較低，不如前排舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛平穩(wěn)，定速巡航120滿(mǎn)載7人油耗8.5-8.6L左右，還算省油了，過(guò)節(jié)高速免費(fèi)出行還是很劃算的，載人載貨都不錯(cuò)，主要是開(kāi)這么久了，小毛病從來(lái)沒(méi)有。
缺點(diǎn)：A柱盲區(qū)大，剎車(chē)不太給力
外觀：這個(gè)車(chē)型有10年了吧，洗完車(chē)看上去還是很有質(zhì)感的，商用開(kāi)出去不會(huì)太丟人，過(guò)得去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算大氣，在當(dāng)年這個(gè)駕駛艙也能跟現(xiàn)在的卡宴內(nèi)飾媲美了，有飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué)。
空間：因?yàn)橛械谌牛哉w上很滿(mǎn)意。
配置：非常高，同價(jià)位選雅閣，凱美瑞，天籟，不如選奧德賽，車(chē)子底盤(pán)重，開(kāi)起來(lái)明顯穩(wěn)很多，姿態(tài)好太多了，質(zhì)的提升。開(kāi)慣奧德賽再開(kāi)天籟，感覺(jué)車(chē)子好輕啊，車(chē)內(nèi)各個(gè)部件感覺(jué)都不扎實(shí)。。。
動(dòng)力：四人內(nèi)開(kāi)車(chē)動(dòng)力還行。7人滿(mǎn)員的時(shí)候動(dòng)力平平。超車(chē)有點(diǎn)吃力
操控：
方向指向性還是不錯(cuò)的，很真實(shí)，壓過(guò)很小的石頭都能感覺(jué)到，懸掛硬，橫濱輪胎也硬，都有關(guān)系。
油耗：油耗適中，可以接受，2.4的排量，偶爾告訴會(huì)有9點(diǎn)幾
舒適：副駕駛有手托，可能是最舒服的一個(gè)位置了，后座的坐姿比較高，車(chē)頂又比較低，不如前排舒服。
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