廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)省（4350）+1 新款外形霸氣（904）+1 空間比較大（895）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車（120）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2636）+1 小毛病多（1251）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒有全景天窗（262）+1 沒有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很大很漂亮，動(dòng)力非常好，希望質(zhì)量耐用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾對(duì)于這價(jià)格來說還是有些差別的
外觀：外觀沒得說，這造型帥的很，這流線這造型，非常的有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，不過考慮到價(jià)格的話這規(guī)格還有待提高
空間：載人足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：日常的配置很齊全，不過駕駛輔助配置一塊就比較缺乏了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，不要光看車身大就以為會(huì)形式很笨拙，其實(shí)很輕松簡單，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷。
操控：
我是非常注重操控的，汽車最基本的操控性還是要有的。
油耗：才走了500多公里，沒有什么參考價(jià)值。
舒適：舒適度還是很好的，座椅很舒服，隔音超好的，減震也很好
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車給我的感覺就是很有很有商務(wù)感。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀：車的內(nèi)飾很實(shí)用，很貼心也很智能，大面積軟質(zhì)材料的覆蓋使得車的舒適性也大大提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，很簡結(jié)大氣。
空間：車的空間我很滿意，無論是前排還是后排的空間都很寬敞，不擁擠，就算滿載7人也不會(huì)憋屈。
配置：配置滿意，必須的，前/后雷達(dá)、倒車視頻影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有那么彪悍，但是家用足夠了。在城市中行走，也可以感受到足夠的動(dòng)力輸出。
操控：
懸掛調(diào)較得還不錯(cuò)，方向盤很輕，打起方向來很輕松
油耗：其實(shí)不同路況的油耗差別還是挺大的，我平常開車比較慢，不猛開猛剎，綜合來說8.5個(gè)左右吧
舒適：舒適性非常的好，我身材偏胖，一般小車坐進(jìn)去有點(diǎn)壓抑，但奧德賽完全沒壓抑的感覺。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚年輕范，內(nèi)飾簡約商務(wù)范，空間寬敞豪氣范。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀：進(jìn)氣格柵從原來的兩條變成三條，本田車標(biāo)點(diǎn)綴在大面積亮色的鍍絡(luò)中網(wǎng)里，中網(wǎng)又連接著大燈，前臉立體感很強(qiáng)，更加時(shí)尚年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型、風(fēng)格不錯(cuò)，但是往細(xì)的方面看，做工用料也是經(jīng)得起考驗(yàn)的。
空間：空間用大來形容感覺都有點(diǎn)不夠用，寬闊吧，尤其是第二排的空間，翹起二郎腿來都足夠了。
配置：配置絕對(duì)對(duì)得起價(jià)格的啦，比如：前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力也是我滿意的部分，不管什么情況都能應(yīng)對(duì)自如。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤也不會(huì)很重。
油耗：9.2升油，還行，符合當(dāng)初的預(yù)期油耗。
舒適：底盤扎實(shí)，無異響。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、噪音控制不錯(cuò)，符合預(yù)期。
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購買時(shí)間2005年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來挺帥的一輛車 開起來也很舒適 在MPV中性價(jià)比還是比較高的
缺點(diǎn)：提速有點(diǎn)慢，偶爾想彪一下還是有點(diǎn)困難。
外觀：記得一開始看見一個(gè)銀色的大家伙，我的心就被俘虜了，真么會(huì)有這么漂亮的車。那時(shí)候我就決定要買奧德賽了，可能是我比較個(gè)性，在我眼里奧德賽是最美的車…，當(dāng)然不包括寶馬奔馳以及各家的超跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在當(dāng)時(shí)還是很棒的，算是數(shù)的著的了，現(xiàn)在也不落伍，就是好多配置就閑著過于寒酸了。超級(jí)喜歡奧德賽的擋把的位置，各種東西都做得很大，很好用。米色的內(nèi)飾很好看，每次開車都有好心情，只是有點(diǎn)不耐臟。
空間：座椅方便調(diào)整，空間靈活，可五座可七座，家庭出游特別方便，商務(wù)拉貨兼?zhèn)?/span>
配置：總的來說，買奧德賽還是很值得的。不算太貴的價(jià)格買了一個(gè)7做的MPV，家用商務(wù)兩兼顧，良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，夠大的車身，漂亮的內(nèi)飾。這就足夠了。
動(dòng)力：奧德賽一直以來都只有2.4配置，其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，一般我一個(gè)人開動(dòng)力還不錯(cuò)，可能是車有點(diǎn)老了，如果拉上人和行李就明顯覺得不那么有激情了。如果你不是絕對(duì)的速度愛好者還是夠用的。
操控：
對(duì)于駕駛者來說感覺操控很好。方向控制，操作的方便性比較有做的，不知海外的那款如何。
油耗：我記得剛買的時(shí)候就10-12,一直還挺平穩(wěn)的，我覺得對(duì)于這個(gè)大家伙來說應(yīng)該是比較可以接受了。至少我覺得還不錯(cuò)。跑完高速最少的時(shí)候只有8升。
舒適：高速時(shí)隔音一般，座椅感覺最好的就是前兩排座椅了。隔音是廠家必須改變的了，這將影響車輛的保有量的。
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購買時(shí)間2006年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程137000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：位置夠多、7人車。油耗低。
缺點(diǎn)：在120公里時(shí)剎車有點(diǎn)抖動(dòng)，高速時(shí)車的風(fēng)噪和輪胎的聲音有點(diǎn)超大，正常來說領(lǐng)導(dǎo)和客戶交談是無法完成的。第三排座座位太擠，在后座成人在長途旅行無法得到那份旅行的快意。唯一的不足就是日本的車子。
外觀：記得一開始看見一個(gè)銀色的大家伙，我的心就被俘虜了，真么會(huì)有這么漂亮的車。那時(shí)候我就決定要買奧德賽了，可能是我比較個(gè)性，在我眼里奧德賽是最美的車…，當(dāng)然不包括寶馬奔馳以及各家的超跑。
內(nèi)飾：相對(duì)來說，在商務(wù)車?yán)飪?nèi)飾是好的了，比較中肯。配置也很豐富，只要你想到的都有了，你沒想到的也有了。
空間：這么多年幾乎沒用過第三排座椅，所以感覺后備箱也挺大，前排更沒得說了。
配置：總的來說，買奧德賽還是很值得的。不算太貴的價(jià)格買了一個(gè)7做的MPV，家用商務(wù)兩兼顧，良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，夠大的車身，漂亮的內(nèi)飾。這就足夠了。
動(dòng)力：家庭絕對(duì)夠用，商用一般。這個(gè)車要有2.4T的動(dòng)力就更好了，3.0的動(dòng)力不敢想。這不是我們的自主品牌，也不敢有什么大的愿望。
操控：
操控來講奧德賽的視線不太好看不到車頭在哪，但是開習(xí)慣了也不是什么問題，開起來很穩(wěn)，特別體現(xiàn)在高速的時(shí)候
油耗：我記得剛買的時(shí)候就10-12,一直還挺平穩(wěn)的，我覺得對(duì)于這個(gè)大家伙來說應(yīng)該是比較可以接受了。至少我覺得還不錯(cuò)。跑完高速最少的時(shí)候只有8升。
舒適：高速時(shí)隔音一般，座椅感覺最好的就是前兩排座椅了。隔音是廠家必須改變的了，這將影響車輛的保有量的。
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購買時(shí)間2008年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間上還是蠻大的，主要用于5人座位最后一排座椅沒有放起來 作為一輛私家車還是比較舒服的，后便放東西的地方超大。
缺點(diǎn)：：質(zhì)保期內(nèi)好多配件不保修
外觀：：犀利的眼睛，圓潤的PP，一眼看去就喜歡，而且是越看越喜歡。
內(nèi)飾：：米色，還挺耐臟。儀表盤顏色特別象飛機(jī)駕駛倉。第一次看到就喜歡上了。
空間：：儲(chǔ)物格儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)的非常合理實(shí)用，只有你想不到，沒有他做不到。特別說的是我的普通版沒有中央扶手箱，所以我網(wǎng)上淘了個(gè)儲(chǔ)物箱，實(shí)在太大了，都沒東西放了。最喜歡的就是后備箱，第三排放平了躺2個(gè)人都沒問題。
配置：：沒有真皮可以包，中國的天能有幾天能開天窗的。最贊的是普通版都有多功能方向盤。值了。
動(dòng)力：：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)1.8T的車身，跑得起剎得下，最最主要是省油
操控：
：操控當(dāng)然不能和寶馬比，作為商務(wù)車中規(guī)中矩，方向很輕駕駛輕松。
油耗：：高速100-120碼間顯示為最低是7個(gè)油耗，三線城市市區(qū)60-80碼顯示為12個(gè)油耗左右。
舒適：：駕駛位座椅偏硬，腰部支撐缺少，經(jīng)常跑長途下來腰酸背疼。其他作為也覺得太硬，長途真的不舒服。當(dāng)然，第三排不適合長途拉，短途2小時(shí)內(nèi)的路程能接受。
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程112422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間上還是蠻大的，主要用于5人座位最后一排座椅沒有放起來 作為一輛私家車還是比較舒服的，后便放東西的地方超大。
缺點(diǎn)：：質(zhì)保期內(nèi)好多配件不保修
外觀：：犀利的眼睛，圓潤的PP，一眼看去就喜歡，而且是越看越喜歡。
內(nèi)飾：：米色，還挺耐臟。儀表盤顏色特別象飛機(jī)駕駛倉。第一次看到就喜歡上了。
空間：空間上當(dāng)成一個(gè)私家車開還是非常寬裕的，在我眼中根本不是mpv。
配置：：沒有真皮可以包，中國的天能有幾天能開天窗的。最贊的是普通版都有多功能方向盤。值了。
動(dòng)力：：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)1.8T的車身，跑得起剎得下，最最主要是省油
操控：
操控挺輕巧的。
油耗：：高速100-120碼間顯示為最低是7個(gè)油耗，三線城市市區(qū)60-80碼顯示為12個(gè)油耗左右。
舒適：作為一個(gè)私家車來開還是挺舒服的。
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看大氣，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：地盤過水洼的時(shí)候水沖地盤聲音特別清晰。
外觀：符合大多數(shù)人的審美風(fēng)格，挺不錯(cuò)的，當(dāng)然也包括我，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒有外觀那么給力了，看上去還好，摸上去的話感覺硬質(zhì)塑料很掉分。
空間：空間一點(diǎn)也不擠，頭部空間非常寬闊！
配置：車身穩(wěn)定控制、ABS防抱死、制動(dòng)力分配(等等。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是足夠的，行駛夠力。
操控：
指哪打哪，開起來很有信心，操控起來相當(dāng)舒服。
油耗：由于提車才幾天，才開了不到1000公里，又是市區(qū)開，7.1個(gè)左右吧！
舒適：對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾還是可以的，車身跳躍幅度不大，整體感覺良好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車外觀覺得好看，外觀漂亮,全家人都喜歡。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面還是做得不夠細(xì)致，有待進(jìn)一步進(jìn)步
外觀：其實(shí)上外觀這是最吸引我的一點(diǎn)，大氣美觀、時(shí)尚，簡直就是人見人愛，女性朋友都喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般粗糙不是很精美，沒多大吸引人的，沒有那種眼前一亮的感覺
空間：一坐進(jìn)去感覺很寬敞，頭部空間還行吧，前排主副駕的空間也很滿意，坐著舒服
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣兒，這車，還是可以滿足我的需求的，不太在意
動(dòng)力：動(dòng)力基本上就是隨叫隨到我個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力是在同級(jí)別的車型中也是佼佼者了，不用懷疑
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺不錯(cuò)，很好控制
油耗：平均油耗還不錯(cuò)，平均7個(gè)油，高速6個(gè)油。不過這個(gè)和路況以及個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系，我有一段時(shí)間跑過9.5升百公里，路況是主要原因
舒適：座椅包裹是非常喜歡的給人十足的駕駛氣氛和安全感，很寬大
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