一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14469公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:和時下流行的渦輪增壓不同,自然吸氣有著明顯不同的輸出特性,與CVT變速箱搭配,線性平順的不要不要的。當(dāng)然了舒適有余爆發(fā)力不足,加速的過程中不會感覺到強烈的推背感,動力的輸出屬于細水長流的那種。但也并不會覺著很肉,油門調(diào)教的比較輕快,日常駕駛中超車并線也游刃有余。我相信開MPV的大多數(shù)人也不是為了開快車而去的,找到合適的心態(tài),你就會發(fā)現(xiàn)這樣的車你反而不想開的太快了。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32419公里
綜合評分
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動力:2.4自然吸氣發(fā)動機對于這個凈重1.87的車子來說動力還是很足的,雖然完全不可能做到激烈駕駛,但是起步提速超車都很有信心,完全沒有肉的感覺,舍得給油動力表現(xiàn)還是很好的。尤其是S檔位,轉(zhuǎn)速提升很快,在國道做快速超車很利索。在山路上滿載7個成人和一車箱亂放的行李(尾箱實在沒地方...)動力已然充沛,車隨人動。你說2.4有這么好?其實也不是就很好了。滿載7人的情況下拉高速,D檔的話就表現(xiàn)的著實的有些肉了,發(fā)動機在轟鳴,但是車子就是不緊不慢的一點點加速。這也表現(xiàn)出了CVT變速箱在這種高負荷的情況下動力輸出不足的問題。相信這款車子如果搭配6AT或者7AT的話應(yīng)該會更感人一些。當(dāng)然再好的AT也比不上它的平順。CVT沒有檔位,所以不管什么速度完全沒有換擋這一說,無級變速的平順真是給乘坐舒適度加了很大的分,平時坐什么車都吐的人坐這車子一點事兒都沒。
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購買時間2008年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程301142公里
綜合評分
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動力:車身有1.7噸了,但2.4排量的自然吸氣發(fā)動機動力十足,只要你舍得踩油門推背感嗷嗷滴,161的馬力還是很有勁的,當(dāng)然我是屬于開車特別穩(wěn)的那一類人,很少會急加速等。加速表現(xiàn):在D擋模式下,想急加速似乎變速箱的響應(yīng)并不是很積極,因為是手自一體變速箱,我一般都是喜歡手動降檔然后地板油,超車的時候嗷嗷的,時速100以后后勁還是挺大的,感覺動力儲備非常充足。跑高速:變速箱很平順,一般來說跑高速定速巡航時速120公里時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2200轉(zhuǎn),是非常省油的,當(dāng)你想緊急超車時,或許手動降檔地板油更適合你!
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購買時間2015年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力:對這款發(fā)動機沒必要過多研究,猜測跟10年前的雅閣2.4發(fā)動機也差不多吧,車重好像是1噸8,整體感覺動力一般,就算是2.4拉起來也不會怎樣。起步的那一點點動力還算可以,日系發(fā)動機跟德系的增壓不能比,后勁肯定沒有,而且急加速時那種聲嘶力竭的聲音,確實給人不舒服的感覺。怠速聲音還可以,高轉(zhuǎn)速聽起來很糙,湊合夠用,費用低不愛出毛病是它的優(yōu)點,日系3.0以下就不用要求動力了,隨隨便便一個2.0T就能秒殺它。
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