廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)�。�4350）+1 新款外形霸氣（904）+1 空間比較大（895）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車（120）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2634）+1 小毛病多（1251）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒有全景天窗（262）+1 沒有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是奧德賽的空間 非常適合家庭用車
缺點(diǎn)：應(yīng)該就是高速噪音這一塊了，感覺胎噪居多；還有自啟停啟動(dòng)震動(dòng)有點(diǎn)大，感覺有些雞肋，一般上車就關(guān)掉了；方向稍微有些跑偏，偏左，首保時(shí)去4S看看怎么回事。
外觀：看了奔馳唯雅諾 大眾邁特威 別克GL8 3.0頂配 本田艾力紳頂配 最后選擇的是奧德賽，這東西吧！就跟相親是一樣的，對(duì)上眼了，喜歡上了。你讓我說(shuō)理由？那就是好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，看著很舒服，就是某些地方看起來(lái)是皮，用手一摸全是塑料，還做得有線腳，太天真了，天朝人民就那么好糊弄嗎，真對(duì)不起車的價(jià)格，皮質(zhì)覆蓋太少，內(nèi)飾上跟雅閣不能比啊
空間：平時(shí)經(jīng)常用到的是四座狀態(tài)，空間無(wú)敵，7座時(shí)候空間夠用，后備箱不大
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但不算肉，屬于典型的日系車風(fēng)格，不強(qiáng)勁，但也不拖拉。地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，對(duì)得起油耗
操控：
絕對(duì)是轎車般的操控，我由9代思域換成奧德賽，上手沒有任何難度，轉(zhuǎn)向手感很好，方向比較精準(zhǔn)，懸掛軟硬度適中（一定要按車身標(biāo)注的胎壓），就是急彎傾側(cè)大了點(diǎn)，畢竟車身高。這么大的車身，能在很窄的街道上靈活穿梭，不笨重。
油耗：新車的時(shí)候我就跑到過(guò)九個(gè)，當(dāng)時(shí)這個(gè)油耗確實(shí)讓我很驚訝。畢竟在磨合期之內(nèi)，油耗能下十個(gè)，我已經(jīng)很滿意了，也許我高速跑的偏多，高速120定速也就九個(gè)左右，這車我最快跑過(guò)200，百公里油耗也就在16個(gè)左右，這車是不費(fèi)油的。
舒適：第二排座椅是我坐過(guò)的最舒服的了，第二排往后靠很了第三排稍微有點(diǎn)拘束
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購(gòu)買車型奧德賽 2013款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，比較寬敞！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)抖動(dòng)較大。
外觀：運(yùn)動(dòng)版比豪華版貴了1W，多了包圍和手自一體等，外形上更拉風(fēng)些，但我看豪華版就能滿足需求，而且外觀同樣也很漂亮，從前面看并不覺得車大，側(cè)面才看出來(lái)MPV風(fēng)格，和奧5（未見實(shí)車）相比感覺居家意味更濃些
內(nèi)飾：20W多的車子沒個(gè)導(dǎo)航……，沒有全景天窗，而且奧德賽因?yàn)殇N量少，第三方導(dǎo)航廠家開發(fā)積極性也不強(qiáng)，現(xiàn)在的奧德賽專車專用導(dǎo)航還都是以前的老產(chǎn)品，因此選來(lái)選去一直沒有裝車，現(xiàn)在考慮把IPAD做為導(dǎo)航設(shè)備使用，位置預(yù)備放在中控臺(tái)上方儲(chǔ)物格上，目前暫時(shí)未找到合適的托架。
空間：空間感覺很大，沒有壓抑的感覺。坐滿7個(gè)人感覺也不是很擁擠。放倒第三排座椅很能裝東西，由于后備箱地板不是很高，裝東西還是比較方便的。
配置：20多萬(wàn)的MPV，里子面子都有了，感覺很高的說(shuō)。
動(dòng)力：居家MPV車型2.4L的動(dòng)力足夠了，偶而會(huì)覺得起步肉了一些。
操控：
奧德賽是以舒適為第一位的，所以談不上什么操控的！相信如果車上坐著您的爸爸，媽媽，愛人，小孩，您的油門肯定非常輕柔的，呵呵呵！
油耗：剛跑了1000公里，目前油耗顯示為12L/百公里，一是因?yàn)槟ズ�，二是多在城區(qū)道路行駛，堵得時(shí)候比較多，最高顯示過(guò)13.5L/百公里。朋友車一年跑了近六萬(wàn)公里，目前顯示百公里油耗為10.5L上下浮動(dòng)。
舒適：座椅的舒適度個(gè)人感覺還是有點(diǎn)硬。地盤和懸掛好像還有一些不太好，過(guò)我們小區(qū)的減速帶能明顯聽到咚、咚的聲響和感覺到顛簸。
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購(gòu)買車型奧德賽 2005款 2.4L 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2005年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)挺帥的一輛車 開起來(lái)也很舒適 在MPV中性價(jià)比還是比較高的
缺點(diǎn)：提速有點(diǎn)慢，偶爾想彪一下還是有點(diǎn)困難。
外觀：記得一開始看見一個(gè)銀色的大家伙，我的心就被俘虜了，真么會(huì)有這么漂亮的車。那時(shí)候我就決定要買奧德賽了，可能是我比較個(gè)性，在我眼里奧德賽是最美的車…，當(dāng)然不包括寶馬奔馳以及各家的超跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在當(dāng)時(shí)還是很棒的，算是數(shù)的著的了，現(xiàn)在也不落伍，就是好多配置就閑著過(guò)于寒酸了。超級(jí)喜歡奧德賽的擋把的位置，各種東西都做得很大，很好用。米色的內(nèi)飾很好看，每次開車都有好心情，只是有點(diǎn)不耐臟。
空間：座椅方便調(diào)整，空間靈活，可五座可七座，家庭出游特別方便，商務(wù)拉貨兼?zhèn)?/span>
配置：總的來(lái)說(shuō)，買奧德賽還是很值得的。不算太貴的價(jià)格買了一個(gè)7做的MPV，家用商務(wù)兩兼顧，良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，夠大的車身，漂亮的內(nèi)飾。這就足夠了。
動(dòng)力：奧德賽一直以來(lái)都只有2.4配置，其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，一般我一個(gè)人開動(dòng)力還不錯(cuò)，可能是車有點(diǎn)老了，如果拉上人和行李就明顯覺得不那么有激情了。如果你不是絕對(duì)的速度愛好者還是夠用的。
操控：
對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)感覺操控很好。方向控制，操作的方便性比較有做的，不知海外的那款如何。
油耗：我記得剛買的時(shí)候就10-12,一直還挺平穩(wěn)的，我覺得對(duì)于這個(gè)大家伙來(lái)說(shuō)應(yīng)該是比較可以接受了。至少我覺得還不錯(cuò)。跑完高速最少的時(shí)候只有8升。
舒適：高速時(shí)隔音一般，座椅感覺最好的就是前兩排座椅了。隔音是廠家必須改變的了，這將影響車輛的保有量的。
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購(gòu)買車型奧德賽 2013款 2.4L 精英版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常漂亮非常舒服，藍(lán)色中控儀表臺(tái)特別好看大氣，真皮座椅很柔軟，舒服。
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)軟
外觀：外觀看個(gè)人，沒法強(qiáng)求，我是覺得說(shuō)的過(guò)去。老婆喜歡，她說(shuō)本來(lái)想買轎車，但是空間沒法達(dá)到要求，那么這款車看著有點(diǎn)像轎車，線條比較修長(zhǎng)，沒那么傻，空間滿足，而且還是她喜歡的珍珠白，所以基本沒怎么多想就定了。我想這可能是大奧最后一款這種類型的車，因?yàn)?代大奧已經(jīng)出來(lái)官圖了，高度增加不再有轎車的形象，也加了電動(dòng)門，座椅好像也變成2+2+3了，那儼然是GL8版本的大奧了，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但是給人整體感覺還不錯(cuò)，儲(chǔ)存空間多 隔音效果不好
空間：夫妻2個(gè)，2個(gè)老人，2個(gè)孩子，這是我們家出門的標(biāo)準(zhǔn)配置。后排放2個(gè)安全座椅很寬裕，空間很實(shí)用。雖然第五代空間和靈活性更好，但是太高了，像個(gè)商務(wù)面包車，還是奧四好看啊，奧三也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)是一個(gè)高分。至少其他的車型我都會(huì)挑出很不習(xí)慣或者不能忍受的地方。
動(dòng)力：不是飆車，追求強(qiáng)烈推背感的話，坐滿7人動(dòng)力都足夠，當(dāng)然上坡的時(shí)候你要掛個(gè)D2或者D1檔才夠力。
操控：
操控即平平淡淡啦！不能急加速，否則波箱頓挫很大，只能平和駕駛，是輛磨滅急性子的車。
油耗：油耗方面很不錯(cuò)，這么大的車，2.4的排量 能維持11個(gè)左右的油耗，很不錯(cuò) 而且高速更省油 我曾經(jīng)開到7個(gè)油 一箱油跑了700多公里，這點(diǎn)奧德賽絕對(duì)可以值得你擁有
舒適：日系車設(shè)計(jì)是以東方人體為基礎(chǔ)，所以綜合起來(lái)的舒適性還是非常適合的。
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購(gòu)買車型奧德賽 2011款 勁秀款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)很合理。
缺點(diǎn)：剎車確實(shí)有點(diǎn)偏軟，換擋頓挫感很明顯。噪音確實(shí)有點(diǎn)大了。電瓶似乎也小了點(diǎn)，不方便帶動(dòng)多電器或者熄火用電，這點(diǎn)要很注意，否則容易打不著車。第二排座位不能完全放倒，座位移動(dòng)空間不是很大，座位的靈活性不強(qiáng)。沒有LED是一點(diǎn)遺憾。
外觀：造型很有特點(diǎn)，似乎近期本田車系都使用此造型，風(fēng)阻系數(shù)低，在大風(fēng)天氣行駛高速，對(duì)風(fēng)阻的感覺很小，高速行駛非常平穩(wěn)。外觀個(gè)人覺得很滿意。非常耐看，很有個(gè)性，有年輕積極的感覺。每個(gè)人的省美觀念不一樣。這個(gè)車子的造型也比較大膽前衛(wèi)了，不會(huì)看著老土，或者過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：給人干凈舒適的感覺，容易搭理。米色內(nèi)飾不耐臟了，需要經(jīng)常清理。
空間：超大的空間自由組合,坐上七個(gè)成人都還是比較寬松.就是后面的行李箱太小了,坐七個(gè)人后就沒有地方放東西,這也是比較頭痛的事情.如整車加長(zhǎng)也許會(huì)更美了.
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力，帶動(dòng)起來(lái)似乎很輕松。適合溫柔、平穩(wěn)的駕駛，不宜劇烈駕駛，油門響應(yīng)不是很靈敏，提速比較緩慢。
操控：
操控性能尚佳，奧德賽的設(shè)計(jì)偏向于家用，駕駛時(shí)更像是在駕馭一輛轎車。同時(shí)方向盤轉(zhuǎn)向非常到位，手感剛好。
油耗：很滿意，對(duì)比同排量的車。尤其在高速巡航方面表現(xiàn)很讓人滿意。如配合良好的駕駛習(xí)慣，該車的油耗絕對(duì)低于2.0的。
舒適：座椅比較舒服，貼服性也還不錯(cuò)，無(wú)論是坐在正副駕駛還是第二排都很舒服，如果要是第三排想要舒服一些，那第二排就要犧牲一些空間了，總體來(lái)說(shuō)很滿意。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形空間配置都是超級(jí)要贊的地方，車頭大條鍍鉻的橫條連接一雙有神銳利的眼睛和細(xì)鍍鉻條組成的中網(wǎng)就是帶著面具的武士！酷！�。�(nèi)部空間大得可以，比想像中要大得多，二三排座椅多種組合變化更能滿足各種不同的實(shí)際需要，后行旅箱有個(gè)下凹的設(shè)計(jì)，所以滿座七人的情況下行旅廂也不小，第三排可折疊隱藏在下凹地板中，這時(shí)空間可堪比大面包，放大件物品真正無(wú)憂，超贊！�。≤嚿蠈�(shí)用配置豐富，前后駐車?yán)走_(dá)，可視倒車，后排自動(dòng)門，
缺點(diǎn)：官方定價(jià)略高
外觀：15款的感覺上是加大了、長(zhǎng)高了的旅行轎車。感覺上還是轎車的感覺。之前有好友推薦過(guò)東本的艾力紳，外觀上正好相反的感覺：縮小了的面包車。最終家人們的選擇還是奧德賽。
內(nèi)飾：塑料的仿木紋儀表臺(tái)面板太單薄了，對(duì)不起這個(gè)價(jià)錢，所以在性價(jià)比上我只給了4分，
空間：一家人出游很寬敞，拉貨也給給力！
配置：不是很理想。感覺被多要了3萬(wàn)塊，也就是多了15%。裸車價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)——21萬(wàn)，比較合適。
動(dòng)力：加速剛剛的，起步很輕盈，40-80之間的加速還是比不上2.0t的，但是100-140的加速又比2.0t感覺好
操控：
在操控的來(lái)說(shuō)還是比較簡(jiǎn)單的，車子的轉(zhuǎn)向還是蠻輕松的，再加上中控臺(tái)按鍵的便捷性，很好的操控感
油耗：綠色模式下，看著瞬間油耗顯示，不加速的時(shí)候，很少在10以上，所以感覺上可以控制在百公里9.5左右。
舒適：前兩排滿分，第三排確實(shí)有點(diǎn)窄，坐倆人差不多了，放個(gè)兒童座椅更是如此，而且超過(guò)60碼第三排那個(gè)顛啊。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說(shuō)空間是一定滿意的
缺點(diǎn)：噪音有一點(diǎn)大，不過(guò)在可承受范圍之內(nèi)
外觀：看了奔馳唯雅諾 大眾邁特威 別克GL8 3.0頂配 本田艾力紳頂配 最后選擇的是奧德賽，這東西吧！就跟相親是一樣的，對(duì)上眼了，喜歡上了。你讓我說(shuō)理由？那就是好看
內(nèi)飾：1.儀表盤很漂亮，很大氣2.中控臺(tái)有桃木加軟質(zhì)材料包圍很豪華的感覺。中控臺(tái)是用觸摸的，用習(xí)慣了就好。反饋很清晰。3.儀表盤上面是硬質(zhì)材料，屬于這個(gè)級(jí)別的吧，要求不能太高。4.智享以上才有航空座椅。低配2款都沒有，第二排調(diào)節(jié)是手動(dòng)，如果有個(gè)電動(dòng)更方便。5.尾門不是電動(dòng)門，但是在尾門處有個(gè)類似電動(dòng)按鍵？給以后版本的車配的吧？不知道以后能不能加裝。
空間：本田的空間利用簡(jiǎn)直令人感嘆
動(dòng)力：2.4升拉一輛1.8噸重的車并不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的情況，不過(guò)商務(wù)車的調(diào)教注定不會(huì)使奧德賽會(huì)有多強(qiáng)的推背感
操控：
不錯(cuò)
油耗：大奧采用本田地球夢(mèng)技術(shù)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配，在擁堵的城市路段油耗能在10到12之間，高速勻速行駛時(shí)能達(dá)到7到8之間，在市區(qū)開啟ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)后，我最明顯的感受就是油門響應(yīng)速度變慢了，油門也不那么靈敏了，大奧給人的感覺也會(huì)變得更加平順。
舒適：要論舒適性，我覺得還是轎車最好，奧德賽重心高，懸掛偏硬，底盤單薄，隔音降噪方面不到位。好的方面也是有的，空間大，座椅舒適，音質(zhì)對(duì)得起價(jià)格，側(cè)滑門的側(cè)窗可以打開80%等等等等很多方面都可以給你帶來(lái)舒適的感覺。
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購(gòu)買車型奧德賽 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：近光燈效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒有一鍵啟動(dòng)功能，原車沒有導(dǎo)航系統(tǒng)，沒有倒車影像，進(jìn)入第三排不怎么方便
外觀：流線型的外觀、修身而硬朗的車身，在MPV中，奧德賽絕對(duì)是一枝獨(dú)秀。當(dāng)初買車也是因?yàn)榭粗辛藠W德賽的外觀。
內(nèi)飾：控制按鈕上的字褪色或脫落 2014年06月21日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：內(nèi)部寬闊，使用時(shí)空間調(diào)整方便
配置：作為MPV車型，奧德賽的油耗一般，大部分網(wǎng)友的油耗都在10-13升，燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，日常常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用一般，小保養(yǎng)費(fèi)用大約在300以內(nèi)；大保養(yǎng)的費(fèi)用也較為合理。
動(dòng)力：沒勁，但是夠用了，又不是運(yùn)動(dòng)車，家庭用車，已經(jīng)可以了，但是不能滿載開空調(diào)，那就真是踩油門，也不動(dòng)，很吃力的！還更費(fèi)油
操控：
精準(zhǔn)，八代雅閣的地盤，懸掛較軟，車身大，過(guò)彎有點(diǎn)影響
油耗：2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)加上龐大的1.7噸的車身,在市區(qū)的油耗10.5L,跑高速油耗7L左右,會(huì)讓你很驚喜.這樣的油耗一定會(huì)讓你很滿意的....
舒適：座椅很舒適，舒服！
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購(gòu)買車型奧德賽 2009款 2.4L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，提速快 操控性好，比別克商務(wù)開起來(lái)舒服多了
缺點(diǎn)：就是沒天窗，都這么的錢還沒個(gè)天窗，還有就是才跑了11萬(wàn)公里三元催化器就不行了 ，大概跟我這地方加油站得油品有關(guān)系，換的話要7000多，太貴了 ，后來(lái)就在縣城的小修理廠給洗洗 還能用段時(shí)間等堵了不能用的時(shí)候再換了
外觀：說(shuō)實(shí)話，外觀真心不覺得有多好看。在說(shuō)句實(shí)話，MPV我還沒看到外觀特別滿意的車型。所以，外觀一般吧！但我特別滿意那米其林的輪胎。整車線條沒有特別強(qiáng)的視覺沖擊，車燈造型攻擊感強(qiáng)，具有強(qiáng)烈的商務(wù)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老氣，尤其是前排的桃木，太老氣了。顏色也不夠亮麗！
空間：上帝～！這可是7座的··你問(wèn)我空間，我可以告訴你×震可以6p，還一點(diǎn)不擠！哈哈，玩笑玩笑！要是出個(gè)門，旅個(gè)游的，開上它！神馬東西能都塞進(jìn)去。
配置：舒適版的性價(jià)比沒有頂配高！反正我是這么看的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒話說(shuō)！沖吧！少年，聽聽小奧那排山倒海的咆哮聲吧！
操控：
沒開過(guò)超跑，不知道頂級(jí)跑車的操控是個(gè)什么樣子。但就小奧來(lái)說(shuō)，方向基本指哪打哪。過(guò)彎很穩(wěn)，剎車的感覺很靈敏，路感清晰，指哪打哪。
油耗：略高！但想到排量，還在接受范圍之內(nèi)！主要跑高速，用軟件算過(guò)，基本100公里在12個(gè)油之間。
舒適：真皮座椅給我的感覺就是冬天座上去，要是不放個(gè)毛墊子之內(nèi)的，特么的冰小屁屁。當(dāng)然，你可以打開座椅加熱功能。駕駛室位置自我感覺包裹十分舒服。除了有點(diǎn)凍屁屁以外！各個(gè)按鈕的位置也十分上手，一點(diǎn)就到。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，油耗合理，加速順暢，做工精細(xì)，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：第三排舒適度差，后避震硬，差路上感覺明顯
外觀：我選的是白色，但是看到同事選的黑色，我有些后悔了。說(shuō)不上來(lái)的感覺吧。不知當(dāng)時(shí)是哪條筋搭錯(cuò)線了，就覺得白色好看。內(nèi)飾選的黑色。白色車顯得霸氣。從前面看很是兇悍威猛�？傆X得老款的車太娘起了。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是家居風(fēng)格的。我選的是黑內(nèi)，看上去豪華大氣上檔次，晚上的效果絕對(duì)夠震撼。不過(guò)整體塑料感還是太強(qiáng)，要是改成搪塑材質(zhì)的應(yīng)該更好吧。
空間：夠用了
配置：性價(jià)比一直是一個(gè)見仁見智的問(wèn)題。我感覺還是買的很值的。車上該有的功能，它都具備了。自動(dòng)巡航，前后雷達(dá)，電動(dòng)座椅，大燈清洗，疝氣大燈等等一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：超車、并道、搶燈提速都是沒問(wèn)題，當(dāng)然追求動(dòng)力是需要舍得喝油的。大腳踹油動(dòng)力還是挺滿意的。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向比較靈敏，后視鏡很大，我第一天接手車子后回家進(jìn)出車庫(kù)都完全沒有壓力，當(dāng)然CVT的變速箱和偏家用車的調(diào)教，在駕駛樂趣方面肯定有一定損失的。
油耗：提起這個(gè)蛋疼的問(wèn)題，我就一肚子氣。上班族的錢可是辛苦錢啊。可是這車神一樣的油耗啊，真是讓我欲哭無(wú)淚 啊。十二個(gè)油百公里，這是什么概念啊。ＯＭＧ，我無(wú)語(yǔ)淚流啊。辛虧現(xiàn)在油價(jià)很給力啊。不過(guò)聽說(shuō)又要漲上去了，只有求天保佑了。
舒適：整體上底盤懸掛是偏軟的，坐上上面不會(huì)感到太大的顛簸。過(guò)彎時(shí)側(cè)傾是不可避免的，總體上讓人滿意。做過(guò)親戚家的GL8，感覺不相伯仲，差不多。
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