廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年12月
購買地點江蘇 徐州
購買商家
徐州滬彭金田汽車銷售服務有限公司
裸車價格27.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12658公里
綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：所有的優(yōu)點都已經(jīng)被別人說過了，喜歡開大車的人都會喜歡的，舒適度遠高于SUV，當然是只能在鋪裝路面上行駛才能體驗到它的好。
缺點：最大的缺點就是怠速運轉不平穩(wěn)，而且還有點抖，和豐田汽車在這方面比起來差距太大了。不知道其他車主有木有同感。當停車怠速運轉時，坐在車內(nèi)聽音樂時，特別明顯。
選車理由：追求大空間的舒適，尤其是只用兩排座椅時，可以說是無車可出其右的。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格26.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
油耗很經(jīng)濟
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：首先是空間大，二排的座椅特別高大上而且舒服。其次就是車的外觀了，既年輕又有運動感，自動門的感覺特別好。
缺點：一定要說缺點的話大概就是減震了。過減震帶或者不平坦的路的時候濾震不是很徹底。
外觀：外觀我是滿意的，雖然MPV給人的感覺一般都是笨重的形象，但奧德賽這種感覺不是很明顯，還有著不錯的時尚感，地臺也比較低，老人家和小孩子上下車都不會太費勁。
內(nèi)飾：整體感覺還不錯，標志性的大屏和觸摸按鍵設計都凸顯了它的科技感，而且內(nèi)飾的觸感還是可以的。
空間：奧德賽的空間還用說嗎。把第三排座椅放倒之后感覺我能裝下整個世界，當貨車用都可以了。
配置：油箱有點�。PV這樣的大型車比雅閣的油箱還小，這真的是很不方便。
動力：動力夠用。本田的發(fā)動機還是很給力的。
操控：
操控還算平順的，畢竟不會拿奧德賽來隨便超車什么的，總體還是滿意的。
油耗：MPV嘛，車型已經(jīng)擺在這了，現(xiàn)在基本都是10左右，還算可以的了。
舒適：個人認為，最舒適的就是二排了，如果第三排沒有人的情況下，做到第二排整個人躺平那都不是事兒。我爸媽坐基本上都是坐二排，因為門是自動門，所以他們開門關門也不費力。就是如果減震不那么硬就會更好一點，畢竟后排如果坐人坐久了，減震硬的話會很不舒服。
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購買時間2016年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 油耗
缺點：底盤低，通過性不好，到銀行取錢，倒車的時候，一塊翹起的石頭把前輪擋泥盤給掛掉了，氣死我了！
外觀：看了奔馳唯雅諾 大眾邁特威 別克GL8 3.0頂配 本田艾力紳頂配 最后選擇的是奧德賽，這東西吧！就跟相親是一樣的，對上眼了，喜歡上了。你讓我說理由？那就是好看
內(nèi)飾：白內(nèi)溫馨，黑內(nèi)時尚。各有特色。我選的黑內(nèi)，易于打理，褶皺式真皮座椅很有感覺。
動力：對于一輛2.4配合CVT變速箱的車，這個動力表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了，車上乘員滿人的情況還是很少的，曾經(jīng)滿人跑承德的高速，山路多，爬坡時動力確實很肉，期待奧德賽下次改款時推出3.0排量的，動力應該會有很大提升，不要在整出智酷版那種車型了，顯得廣州本田好沒檔次..自己一個人的時候開的時候還是偏多的，在市區(qū)最快也就開60KM，加速性能還是不錯的，加速感覺也很好，再加上配合CVT變速箱換擋都沒有頓挫。在高速上自己一個人跑到120KM，加速也是很輕松的。我曾經(jīng)拉過一車水果飲料，把車的后懸掛都已經(jīng)壓到最低下了，加速感覺雖然偏肉，但是我還是能接受的。我看到有的朋友在抱怨奧德賽的動力偏差，我建議你們試試2.4的GL8和艾力紳，你們會有所感覺，因為我在我開朋友的GL8和艾力紳的時候特意體會的，奧德賽的動力是這三款最強的，甚至有位開3.0GL8的朋友在開我車的時候，說過一句跟六缸的GL8動力差不多嘛！
油耗：新車的時候我就跑到過九個，當時這個油耗確實讓我很驚訝。畢竟在磨合期之內(nèi)，油耗能下十個，我已經(jīng)很滿意了，也許我高速跑的偏多，高速120定速也就九個左右，這車我最快跑過200，百公里油耗也就在16個左右，這車是不費油的。
舒適：這個不多說，大奧的賣點就是第二排，至于第三排如何如何的，就管不了那么多了，畢竟有得就有失。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，三排滿載舒適度依舊很高
缺點：儲物空間十分雞肋，隔音效果與十幾萬的自主品牌無異。
外觀：時尚舒心吧，不大氣不中庸不動感不前衛(wèi)。有鍍鉻并不夸張，很耐看。相比新款艾力紳就太夸張了，鍍鉻狂魔看著難受。
內(nèi)飾：觸摸的空調(diào)面板挺好用，顯示效果也很不錯，熄火狀態(tài)下全黑，點火亮起來很漂亮，本田家的燈光配色很不錯，比豐田和日產(chǎn)普遍更有科技感，起范兒，顏色不土很重要！
空間：8座奧德賽，除了空間還是空間
配置：不是很高，為什么呢？因為我覺得這些配置還是太貴，如果是個自主品牌做這么一輛車，頂配做到22萬是完全沒問題的。低配做到16萬起步都沒問題。只是目前來說這個價位只有這個車子可選。配置差不多的GL8要頂配裸車39萬，往下就沒有可比的了，自動檔的大通、瑞風都沒可比性，配置差之千里。20多萬的華頌更是讓人貽笑大方。然后是馬自達M8、納智捷大7，一個是舒適性不行，一個是性能差得多。所以這個價位沒什么可選的是個問題。
動力：2.4自然吸氣發(fā)動機對于這個凈重1.87的車子來說動力還是很足的，雖然完全不可能做到激烈駕駛，但是起步提速超車都很有信心，完全沒有肉的感覺，舍得給油動力表現(xiàn)還是很好的。尤其是S檔位，轉速提升很快，在國道做快速超車很利索。在山路上滿載7個成人和一車箱亂放的行李(尾箱實在沒地方...)動力已然充沛，車隨人動。你說2.4有這么好？其實也不是就很好了。滿載7人的情況下拉高速，D檔的話就表現(xiàn)的著實的有些肉了，發(fā)動機在轟鳴，但是車子就是不緊不慢的一點點加速。這也表現(xiàn)出了CVT變速箱在這種高負荷的情況下動力輸出不足的問題。相信這款車子如果搭配6AT或者7AT的話應該會更感人一些。當然再好的AT也比不上它的平順。CVT沒有檔位，所以不管什么速度完全沒有換擋這一說，無級變速的平順真是給乘坐舒適度加了很大的分，平時坐什么車都吐的人坐這車子一點事兒都沒。
操控：
操控輕松，反應靈活，指向性好
油耗：非常滿意，只限于經(jīng)濟時速下，這車子90公里時速跑起來能跑進6個油，200塊93可以跑400多公里。但是進到市區(qū)就尿了。平均時速20的情況下基本都是12-13個油。我們這特別堵，有時候平均時速7-10，我跑過16個油的。200塊93跑了180多公里。真是尷尬。這車子實在不適合在擁堵的城市里使用。
舒適：雖然第二排座椅有很多種調(diào)節(jié)方式，坐著非常舒服，但是畢竟后懸掛是非獨立懸掛，只要路面不平整，總能明顯感覺有顛簸，第三排就要嚴重了，如果有起伏路面，而車速又快的情況下，屁股可會離開座位哦。
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購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油。
缺點：雖然是次低配，但好歹也叫豪華版，中間第二排沒有腳托可以接受，但是連扶手都減掉了就真的不應該了，同價位的七座MPV第二排基本上都配有扶手的，只能自己后期加裝了。
外觀：我選的是白色，但是看到同事選的黑色，我有些后悔了。說不上來的感覺吧。不知當時是哪條筋搭錯線了，就覺得白色好看。內(nèi)飾選的黑色。白色車顯得霸氣。從前面看很是兇悍威猛�？傆X得老款的車太娘起了。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是家居風格的。我選的是黑內(nèi)，看上去豪華大氣上檔次，晚上的效果絕對夠震撼。不過整體塑料感還是太強，要是改成搪塑材質(zhì)的應該更好吧。
空間：經(jīng)常坐8人，后備箱還可以放6個書包，各排之間的腿部空間沒得說
配置：性價比一直是一個見仁見智的問題。我感覺還是買的很值的。車上該有的功能，它都具備了。自動巡航，前后雷達，電動座椅，大燈清洗，疝氣大燈等等一應俱全。
動力：新奧的地球夢發(fā)動機和雅閣上的一樣，所以很多人覺得五座的2.4放在7座上會不會是小牛拉大車，但我經(jīng)常坐6個人在市區(qū)里面跑并且開著ECO模式覺得動力也沒有出現(xiàn)不足的情況，況且七座MPV本來就是家用型的車，并不是用來飆車的，不開ECO正常模式下超車還是綽綽有余的。
操控：
方向盤很輕，轉向比較靈敏，后視鏡很大，我第一天接手車子后回家進出車庫都完全沒有壓力，當然CVT的變速箱和偏家用車的調(diào)教，在駕駛樂趣方面肯定有一定損失的。
油耗：提起這個蛋疼的問題，我就一肚子氣。上班族的錢可是辛苦錢啊�？墒沁@車神一樣的油耗啊，真是讓我欲哭無淚 啊。十二個油百公里，這是什么概念啊。ＯＭＧ，我無語淚流啊。辛虧現(xiàn)在油價很給力啊。不過聽說又要漲上去了，只有求天保佑了。
舒適：整體上底盤懸掛是偏軟的，坐上上面不會感到太大的顛簸。過彎時側傾是不可避免的，總體上讓人滿意。做過親戚家的GL8，感覺不相伯仲，差不多。
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購買時間2017年01月
購買地點貴州 貴陽
購買商家
貴州貴馳汽車銷售服務有限公司
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10470公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：空間夠用，操控靈活，提速響應一流，電動門方便，門檻低適合老人兒童，第三排座椅也很舒適，外觀大氣實際尺寸比雅閣還小，油耗和同級別比低很多！
缺點：方向盤有時會跑偏，氣溫超過25度時尤為明顯，后輪減震有待加強舒適性，隔音一般般，CVT缺乏駕駛樂趣。
外觀：大氣，流線型減小風阻。
內(nèi)飾：缺少置物空間，中排放水的地方都沒有。
空間：這個尺寸的車來說已經(jīng)是無敵了。
配置：算是夠用吧，價錢擺在那，日系車的配置都是看不見的，比如說節(jié)油，耐用，可靠，安全。
動力：夠用，低速提速感明顯，中高速一般。
操控：
對于MPV來說算不錯了。
油耗：同級別無敵！
舒適：隔音減震都有待改進，不過還能接受。
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購買時間2016年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛平穩(wěn)，定速巡航120滿載7人油耗8.5-8.6L左右，還算省油了，過節(jié)高速免費出行還是很劃算的，載人載貨都不錯，主要是開這么久了，小毛病從來沒有。
缺點：A柱盲區(qū)大，剎車不太給力
外觀：這個車型有10年了吧，洗完車看上去還是很有質(zhì)感的，商用開出去不會太丟人，過得去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算大氣，在當年這個駕駛艙也能跟現(xiàn)在的卡宴內(nèi)飾媲美了，有飛機駕駛艙的感覺。
空間：因為有第三排，所以整體上很滿意。
配置：非常高，同價位選雅閣，凱美瑞，天籟，不如選奧德賽，車子底盤重，開起來明顯穩(wěn)很多，姿態(tài)好太多了，質(zhì)的提升。開慣奧德賽再開天籟，感覺車子好輕啊，車內(nèi)各個部件感覺都不扎實。。。
動力：四人內(nèi)開車動力還行。7人滿員的時候動力平平。超車有點吃力
操控：
方向指向性還是不錯的，很真實，壓過很小的石頭都能感覺到，懸掛硬，橫濱輪胎也硬，都有關系。
油耗：油耗適中，可以接受，2.4的排量，偶爾告訴會有9點幾
舒適：副駕駛有手托，可能是最舒服的一個位置了，后座的坐姿比較高，車頂又比較低，不如前排舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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缺點：座椅有點偏硬，別的還真沒什么
外觀：好看，耐看，有點點運動風。
內(nèi)飾：比較人性化。方便，實用性。
空間：大，實用。后排座椅全部放倒可以放2米的板，爽到爆。哈哈，個人覺得比別克Gl8放東西舒服，呵呵，
配置：高，如果家有老人小孩，人口多，旅游多，購物多。絕對實惠，年輕人會比較喜歡
動力：2.4絕對夠用，加速快。D3檔動力強勁。只要舍得給油，速度沒話說
操控：
通常一只手操作，2只手只有在無聊和緊急情況才有用
油耗：10.5左右，高速8.市區(qū)11左右，全程高速
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程38600公里
綜合評分
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缺點：座椅有點偏硬，別的還真沒什么
外觀：好看，耐看，有點點運動風。
內(nèi)飾：比較人性化。方便，實用性。
空間：大，實用。后排座椅全部放倒可以放2米的板，爽到爆。哈哈，個人覺得比別克Gl8放東西舒服，呵呵，
配置：高，如果家有老人小孩，人口多，旅游多，購物多。絕對實惠，年輕人會比較喜歡
動力：2.4絕對夠用，加速快。D3檔動力強勁。只要舍得給油，速度沒話說
操控：
通常一只手操作，2只手只有在無聊和緊急情況才有用
油耗：10.5左右，高速8.市區(qū)11左右，全程高速
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