廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)省（4350）+1 新款外形霸氣（904）+1 空間比較大（895）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車（120）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2634）+1 小毛病多（1251）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒有全景天窗（262）+1 沒有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：符合現(xiàn)代家庭6+1組合使用，老人小孩一個(gè)都不少。自駕不再困難，外出,走訪親戚不需再換車
缺點(diǎn)：空間噪音不好接受。
外觀：1.很好看，回頭率很高。2.個(gè)人覺得5年內(nèi)還是覺得很漂亮的車3.LED燈很漂亮4.藍(lán)外黑內(nèi)耐看，越看越好看。5.前車3條鍍銀格 因人而異，個(gè)人舉得很好看，至少很亮6.電動(dòng)門，很氣派，除最低配，其他版本都是雙門電動(dòng)的。
內(nèi)飾：奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，容易上手操作的，而且比較喜歡那種觸摸的設(shè)計(jì)。但是我想提醒各位兩點(diǎn) 第一.桃木就是塑料片已經(jīng)拆下來看過了 第二.真皮座椅并非真皮座椅，也已經(jīng)找人看過了 4S店有的人甚至跟我說過，原車座椅的皮不一定有你自己在外面包的真皮好 的上限為兩千字，請(qǐng)各位留意評(píng)論
空間：大奧的最大亮點(diǎn)毋庸置疑當(dāng)然是內(nèi)部的超大空間，對(duì)于一個(gè)普通家庭而言完全富裕，即便車內(nèi)坐滿7人也完全感覺不到擁擠。不過話說回來第三排要是坐3個(gè)胖子也不是非常寬敞。第三排座椅可反方向翻折至后備廂，可以讓你安全休憩和釣魚，還可以看星星哦！而且尾箱“下挖”的地臺(tái)增加了不少儲(chǔ)物空間，哪怕是七個(gè)人帶上一些隨身物品可不是行李哦！也不會(huì)顯得窘迫。
配置：1.新車沒有性價(jià)比，如果不急買車可以等明年夏天左右 慢慢優(yōu)惠就出來了。2.只送了點(diǎn)腳墊，消費(fèi)卡，別的沒了。
動(dòng)力：夠用
操控：
我開這車的時(shí)候，第一感覺這是商務(wù)車嗎？完全沒有開GL8和艾力紳的感覺，操控感覺太像轎車了，方向也很輕。買奧德賽的朋友不要追求他有多好的操控，請(qǐng)記住這是一輛商務(wù)車..不要對(duì)他要求太高，和其他兩款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說我也可以說開起來感覺最好的
油耗：大部分在城市里跑，廣州超堵，夏天又開空調(diào)，油耗一直下不來，浮動(dòng)在10-11之間。不過作為1.8噸的車而言，還是比較滿意的，換成gl8,起碼要到13-14去了吧。
舒適：舒適性一定要說的，我為什么買奧德賽，吸引我的就是第二排座椅，當(dāng)時(shí)也沒去體驗(yàn)GL8和艾力紳，等我買回來朋友開艾力紳送我去北京機(jī)場(chǎng)，那座椅簡(jiǎn)直就是大沙發(fā)，雖然沒有奧德賽的功能多，但是買商務(wù)車舒適度確實(shí)是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車主們請(qǐng)不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑，我看中的就是腿托，但是真的沒用過幾次，沒大用處。奧德賽的座椅設(shè)計(jì)偏硬，再加上比較糟糕的懸掛和隔音，奧德賽的二排確實(shí)沒有我當(dāng)時(shí)所想象的那么舒服。不過我也想說，奧德賽是家用的商務(wù)車他的設(shè)計(jì)主要比較適用于家庭，作為車主來講，如果家用多的話，奧德賽這個(gè)選擇真的很不錯(cuò)，沒有艾力紳和GL8開著那么累，因?yàn)檫@兩款車是主打商務(wù)市場(chǎng)的，車內(nèi)空間大，乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話，我就比較推薦GL8和艾力紳，雖然價(jià)格相當(dāng)，但奧德賽沒有GL8和艾力紳的那種氣場(chǎng)，因?yàn)檐囎哟蟮能嚩急容^上檔次嘛！起初我也沒有仔細(xì)留意過第二排，因?yàn)樽约洪_的多嘛！自己開著舒服就行了
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，座椅舒適。本田車內(nèi)部空間的布局非常好，奧德賽整體尺寸在同級(jí)別的mpv里面不算最大，但內(nèi)部空間設(shè)計(jì)相對(duì)的來說確實(shí)令人非常滿意的，2-2-3的布局，并且去掉了中央扶手增加了內(nèi)部的空間感，使得上下車都非常方便，第三排坐三個(gè)人比較局促，如果按照2-2-2的六座車布局設(shè)計(jì)，對(duì)于兩個(gè)孩子的家庭來說正夠用，而且符合7座以下六年免檢的政策，那就更有競(jìng)爭(zhēng)力了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是行駛品質(zhì)。無論是底盤震動(dòng)的過濾，還是胎噪路噪的抑制，都很難稱得上是優(yōu)秀，或是說讓人滿意。我不是一個(gè)特別挑剔的人，但是對(duì)大奧的底盤還是有些意見。還有幾點(diǎn)不滿意，或是說設(shè)計(jì)制造上的瑕疵。一是空調(diào)面板的全觸控設(shè)計(jì)，每次使用的時(shí)候都得低頭看著，十分影響駕駛安全，做成部分物理按鍵或是觸控反饋多好。二是座椅滑道的縫隙太大，現(xiàn)在不管是四兒子給的腳墊，或是網(wǎng)上買的，都沒有辦法解決這個(gè)問題，日積月累肯定會(huì)影響座椅的使用。如果廠家再設(shè)計(jì)時(shí)能考慮到這個(gè)問題，裝一個(gè)伸縮的蓋或是固定的蓋子，畢竟座椅調(diào)整好了不會(huì)總前后調(diào)。還有就是全車的儲(chǔ)物空間偏少。
外觀：電動(dòng)門是個(gè)新賣點(diǎn) 全新的大面積外觀電鍍件比較年輕化
內(nèi)飾：整體滿意，布局喜歡，材質(zhì)可以接受；
空間：乘坐空間最后排坐三個(gè)人走長途的話很累！三排坐使用期間，后備箱較為緊張，不過魚和熊掌不可兼得，還可以接受！但是，前排的儲(chǔ)物空間不得不吐槽一下，地方是非常富裕的，不過需要自己DIY一下！
配置：一般
動(dòng)力：對(duì)于保姆車來說還是夠用的，參數(shù)不差，但車重偏大，超起車來不夠干脆，但也不會(huì)讓人沒信心。在S檔的情況下，低速還能感覺比較輕快。
操控：
比較容易上手
舒適：避震感覺確實(shí)不夠軟，底盤沒裝底盤護(hù)甲時(shí)確實(shí)沙粒抨擊聲車內(nèi)都清晰聽見。駕駛視線確不錯(cuò)！！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充裕，操控靈活
缺點(diǎn)：過個(gè)小坑的時(shí)候有點(diǎn)兒顛，第二排的腿托略短，噪音比較大，側(cè)滑門有異響（已經(jīng)解決），第三排立起來的時(shí)候后備箱的空間有點(diǎn)小，但是夠用了，表顯油耗不準(zhǔn)，比實(shí)際油耗要高一些，頂配版的導(dǎo)航實(shí)在是沒什么用。
外觀：見仁見智的部分，和夏朗、GL8、嘉華、艾力紳相比挺適合家用的，不會(huì)給人司機(jī)的感覺。而且外觀整體看著不沉悶，還挺有時(shí)尚感的。我最喜歡尾燈部分的LED導(dǎo)光帶。做工車漆：車外前檔玻璃與A柱的銜接處的玻璃壓條裝配不過關(guān)，總是會(huì)翹起來，我都自己塞了好幾次了，過一陣還是會(huì)翹，看了同小區(qū)的另一臺(tái)奧德賽發(fā)現(xiàn)竟然有同樣的問題，問了眾多車友發(fā)現(xiàn)原來是通病，后備箱的一處塑料壓條也是松松垮垮的。裝配工藝有待提高！
內(nèi)飾：剛剛好，該用軟的地方都軟的，但是整體用料實(shí)在說不上好，只能說這個(gè)價(jià)位沒什么毛病可挑的。但是廣本的做工有些問題，部分部件之間扣合的不緊密，車子一萬多公里的時(shí)候過坑什么的內(nèi)飾塑料件已經(jīng)有摩擦擠壓的聲音了，這點(diǎn)同為本田東本相對(duì)做的好一些。
空間：空間感不錯(cuò)，各處能開發(fā)出來的都開發(fā)了。感覺坐進(jìn)去比看起來的還要大。
配置：不是很高，為什么呢？因?yàn)槲矣X得這些配置還是太貴，如果是個(gè)自主品牌做這么一輛車，頂配做到22萬是完全沒問題的。低配做到16萬起步都沒問題。只是目前來說這個(gè)價(jià)位只有這個(gè)車子可選。配置差不多的GL8要頂配裸車39萬，往下就沒有可比的了，自動(dòng)檔的大通、瑞風(fēng)都沒可比性，配置差之千里。20多萬的華頌更是讓人貽笑大方。然后是馬自達(dá)M8、納智捷大7，一個(gè)是舒適性不行，一個(gè)是性能差得多。所以這個(gè)價(jià)位沒什么可選的是個(gè)問題。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，一直開著節(jié)能模式，由于還沒有首保，沒有過磨合期，也不敢大腳油門，可能是自已開車本來就柔和，以前平時(shí)也很少超過3500轉(zhuǎn)，所以對(duì)我來說話，算是可以了，反正節(jié)能模式不會(huì)感到弱，以后首保后，過了磨合期再來說說動(dòng)力如何
操控：
感覺操控也挺好的，超個(gè)車什么的，確實(shí)能感到自己開的不是轎車或SUV，反正感覺跟轎車差別很大，車本人開車一般都柔和，不會(huì)亂串線，總體來說還是不錯(cuò)的，檔位之間的空隙好像太小了，要有一段適應(yīng)期，一開始總是N檔向下輕輕一撥，結(jié)果就到了S檔了，檔位有小小檔住空調(diào)按鍵，雖然很少調(diào)，但駕駛過程按，要看著才能正確按準(zhǔn)。
油耗：2.4L單純從排量來看可能會(huì)以為比較費(fèi)油，其實(shí)不然，本田大法的黑科技地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，效率高還省油，時(shí)速80的情況下瞬時(shí)油耗5L。我的路況是短途擁堵較多，所以10.8L對(duì)于這么一個(gè)1.8噸的大車而言，我很欣慰了。要知道我上一臺(tái)小車英朗1.6T的油耗和它幾乎持平
舒適：座椅非常舒適，就是電加熱沒有配備到所有座椅，還沒有座椅通風(fēng)，是個(gè)遺憾。即便是GL8的頂配也沒有這個(gè)座椅舒適。30萬以內(nèi)MPV就更沒有車子可比了。但是車子本身的懸掛并不好，走爛路的時(shí)候回跳還是比較厲害的。后面的扭力梁更是讓最后一排在過坑的時(shí)候感覺就像在坐面包車。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車的設(shè)計(jì)，往年的這款車設(shè)計(jì)偏向橋車的，2015款偏向商務(wù)和越野。一個(gè)字帥。100分我給打95分
缺點(diǎn)：智享型沒有導(dǎo)航，很不方便，現(xiàn)在幾萬元的純國產(chǎn)車都有導(dǎo)航了，液晶屏那也只是個(gè)CD，連DVD、MP4都看不了，太次！現(xiàn)在開車有幾個(gè)聽CD的，CD效果好但你的車載音響的性能也達(dá)不到要求啊！也就聽個(gè)MP3還勉強(qiáng)
外觀：年輕化的前臉，與其他mpv風(fēng)格不同。
內(nèi)飾：還是喜歡實(shí)體按鍵，觸摸式操作方式雖然新穎，但不夠方便
配置：性價(jià)比相對(duì)來說很高。
動(dòng)力：地球夢(mèng)確實(shí)是很贊了，起步輕巧，到今天為止一直是eco模式，4大人2孩，市區(qū)、高速都輕松啊動(dòng)力平順性：cvt的平順性不是at能達(dá)到的，我通�？坑烷T控制力度和技巧來達(dá)到平順加速和剎車，現(xiàn)在不需要了加速表現(xiàn)：推背感已經(jīng)不再吸引我了，我追求的是加速平穩(wěn)順暢，一車?yán)仙倨錁啡谌诎。?/span>
操控：
沒有開過更好的車，很滿意了
油耗：油耗9.7，已經(jīng)很滿意了。
舒適：這個(gè)必須滿分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！第二排座椅無敵！座椅坐起來超級(jí)舒服！
缺點(diǎn)：第一：檔位指示貌似沒有指示燈，對(duì)于我這種基本沒開過自動(dòng)擋車的人，晚上只能記著倒擋空擋前進(jìn)檔順序摸索著掛擋簡(jiǎn)直是折磨啊。第二：中控為毛是觸控啊，分布再合理，沒有觸感的中控在開車需要快速點(diǎn)擊想要的按鈕時(shí)還得去看著中控。
外觀：還行。
內(nèi)飾：座椅用料和做工都很好，坐著很舒服！門內(nèi)板用料差，看起來很不上檔次的硬塑料！地板沒鋪腳墊的時(shí)候更是慘不忍睹，很多的訂書釘露著，中排座椅中間是油泵jianxiu的位置，裝完腳墊踩著都軟呼呼！
空間：這車坐六個(gè)人一定也不擠，坐七個(gè)成年人就有點(diǎn)擠了……
配置：超高
動(dòng)力：對(duì)于溫柔開車的我，很夠了。爬一些比較抖加上彎的地方，會(huì)有點(diǎn)不足。高速急加速有力，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)吵
操控：
MPV 還要求操控？excuse me?
油耗：目前來說10個(gè)油左右，昨天遇到車友交流了下，他的開了一年了，現(xiàn)在平均8個(gè)多一點(diǎn)，油耗直接滿分
舒適：家人滿意
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，在北京這地方現(xiàn)在不超過十個(gè)油�？臻g大，能同時(shí)滿足家里6個(gè)人的出行需求
缺點(diǎn)：顛簸
外觀：好看！其實(shí)白色更大氣，深藍(lán)色其實(shí)也就跟黑色一樣 耐臟 第一臺(tái)車是白色太不耐臟了 所以選深色
內(nèi)飾：可以了，價(jià)錢在那兒，還想怎樣？
空間：挺不錯(cuò)的，第三排折疊以后非常好。
配置：很高，個(gè)人感覺
動(dòng)力：動(dòng)力還行！沒深踩
操控：
不屬于運(yùn)動(dòng)車型，喜歡劈彎，漂移的請(qǐng)繞路，輕松好開是它的真本性。
油耗：家住郊區(qū)基本8-9個(gè)，還沒有沒有磨合出來，這點(diǎn)以后在強(qiáng)調(diào)。
舒適：座椅舒適性還可以，前兩排座椅感覺不是真皮的，手感比較硬
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、乘坐舒適寬敞，操控靈活，油耗較低
缺點(diǎn)：后懸掛，后備箱小了點(diǎn)，還有就是沒有電動(dòng)尾門
外觀：好看，我覺得比其他7座車抓眼球。
內(nèi)飾：喜歡，有特點(diǎn)。
空間：空間超級(jí)滿意乘坐空間：確實(shí)是很夠用對(duì)于家庭來說，前后做6個(gè)人剛剛好，誰都不影響誰，都很獨(dú)立橫向?qū)Ρ龋盒詢r(jià)比不錯(cuò)，跟它能比的車好像也沒什么車了，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太少了。
配置：是我想要的車，如果做工能更加好一點(diǎn)，不要那么摳，算得上是一部好車
動(dòng)力：夠用吧，油門屬于那種重油門，沒德系那么輕。
操控：
轉(zhuǎn)向指向性作為mpv來說不錯(cuò)，懸掛略硬，違背了mpv的舒適原則。
油耗：十個(gè)上下。在可接受的范圍
舒適：座椅舒適，不過副席低，不能調(diào)高低，三排座椅稍單薄。隔音效果一般。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗9.57L/100km
行駛里程1493公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二排航空座椅乘坐完美，改款后造型酷
缺點(diǎn)：原車沒有行李架，還需要后期安裝。
外觀：個(gè)人覺得不錯(cuò)，這個(gè)看每個(gè)人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該算中規(guī)中矩和這個(gè)車的價(jià)位相當(dāng)吧，沒有驚喜也沒有失望。
空間：足夠用，再不夠用的話去買火車。
配置：性價(jià)比肯定高啊 同價(jià)位最舒服的7座車了
動(dòng)力：動(dòng)力只要舍得踩油門感覺動(dòng)力輸出還是夠用的 畢竟不是性能車
操控：
大，操控一般，不過這種車不講究操控了吧
油耗：還行，綜合10個(gè)。
舒適：座椅是試駕過最寬大 最舒適的 滿載長途不會(huì)太累
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，太好開。另外B級(jí)車的車身長度利用的非常棒，室內(nèi)空間絕對(duì)足夠，乘坐舒適度不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：舒適性一般，沒有自動(dòng)落鎖，鎖門自動(dòng)折疊后視鏡
外觀：這個(gè)見仁見智，主觀認(rèn)為很好看，大小適中，適合家用。
內(nèi)飾：真想買車時(shí)可以去感受一下。
空間：空間沒得說，買這個(gè)車就是為了這趟去新疆的，五個(gè)人加行李，后排能睡一個(gè)人，所以五個(gè)人都處于完全舒適狀態(tài)，就是第三排打開的時(shí)候，后備箱略顯小，不過擺好了裝五個(gè)人半個(gè)月的行李還是不成問題，不得不承認(rèn)，日本人把空間真是做到極致了，4.8米的車身，除了寬度，內(nèi)部空間媲美5.2米的GL8，坐5-6個(gè)人真是非常的舒服。
配置：理想中的價(jià)格可以接受
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較有局限的，正常駕駛或者上坡還是可以的，動(dòng)力也不輸其他車型，但是在超車提速那可就不行了。感覺柔柔的提不起勁，猛的推背感是沒有的。特別是上高速想超車吧，是的比較費(fèi)力的。100分我打70
操控：
mpv談操控，可以。
油耗：新車從武漢跑回來在高速上以80公里的速度跑非常省油，百公里在6升油多點(diǎn)。 市區(qū)油耗比較高，13到18升，對(duì)于一款2.4升排量的自動(dòng)擋車來說，油耗可以說很優(yōu)秀了
舒適：隔音跟懸震不好
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二排無敵航空座，非常舒服! 觸屏空調(diào)很顯豪華，雖然不能盲區(qū)操作，但我覺得無所謂啦！
缺點(diǎn)：有些內(nèi)飾細(xì)節(jié)的地方做工還有待提高，人無完人，車無完車嗎，可以接受吧。
外觀：還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，就是豪華版以上才有黑內(nèi)飾
空間：上面說了，家用足夠，4.83米的車身這么大的空間，很牛了
配置：智享版性價(jià)比較高
動(dòng)力：動(dòng)力充足，市區(qū)一直開著綠葉子，感覺動(dòng)力完全夠用，有時(shí)還要推背感，哈哈！
操控：
MPV談啥操控
油耗：磨合期內(nèi)，而且走的都是超級(jí)擁堵的路，所以目前油耗很高
舒適：后懸掛有得必有失個(gè)人能承受，噪音主要是胎噪很大挑路面開幾年換換胎試試了座椅舒適性：這個(gè)可是奧德賽的強(qiáng)項(xiàng)，強(qiáng)大的第二排座椅！車震利器雖然沒有試過
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