一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3190)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間小(630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動(dòng)異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5742公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適:很完美昂,各方面操控方便,車內(nèi)隔音效果做的也很好,關(guān)上車門外面的雜音都聽不到,座椅的電加熱功能,很優(yōu)秀昂,在寒冷的冬天真是能溫暖你的身體和心靈,座椅軟包坐著包裹感很強(qiáng),車內(nèi)本身空間也寬敞坐在里面舒適感也會(huì)增強(qiáng),減震功能也可以,多顛簸路面震感很輕。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整車的舒適性是一級(jí)的,座椅感覺像是皮質(zhì)的,坐起來軟軟的很舒服,又很貼合背部,不會(huì)說坐起來硌得慌。再就是車子的胎噪很小,整車的密封性很棒,空調(diào)效果很不錯(cuò)。放著音樂一家子在車?yán)锪牧奶,美的死?/span>
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程141公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度感覺還好吧,可能是因?yàn)檫@個(gè)車子偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),動(dòng)力還是不錯(cuò),經(jīng)過減速帶之類的,還是感覺那個(gè)減震偏硬座椅的話也不算是比較舒適。靜音的話感覺還行,能接受,也不算是很安靜,反正胎噪風(fēng)躁還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2082公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車子開起來很舒服,駕駛上來說,駕駛的舒適性我個(gè)人覺得比我老婆的天籟高很多,我很滿意這樣的駕駛體驗(yàn)。座椅的包容性很強(qiáng),皮質(zhì)很舒服,再就是他的降噪方面做的很不錯(cuò),車外的胎噪聲里面都不怎么聽得見,音響一開,車內(nèi)就是自己的世界,又或者不被打擾的在車上好好的休息。密封性好,它的空調(diào)效果也好。乘坐起來就是很舒服的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2318公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,座椅很寬所以坐起來很舒服,空調(diào)也很給力,特別是夏天,空調(diào)一開,車內(nèi)溫度很快就下來了,車輛的轉(zhuǎn)向懸掛都十分的有韌性,避震過減速帶也是相對(duì)來說比較的平穩(wěn),但是車內(nèi)的隔音不是很好,高速行駛的時(shí)候可以聽到風(fēng)噪聲和車噪聲,有點(diǎn)影響整體的舒適性
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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舒適:麥弗遜式獨(dú)立懸架加上多連桿式獨(dú)立懸架,開在顛簸的路上車身還是挺穩(wěn)的,沒那么顛的感覺,座椅也很舒服,坐著跟家里的沙發(fā)似的,雖然軟,支撐性也很好,肩背靠著還是挺美的,可能有人體工學(xué)的設(shè)計(jì),軟硬還是挺適中的。后排座椅位置帶的有獨(dú)立空調(diào)吹風(fēng)口,天熱的時(shí)候后排也能很快的吹到?jīng)鰵,有利于車?nèi)迅速降溫,還是蠻方便的,不用等太久,配置里帶的還有座椅加熱的功能,準(zhǔn)備等到天冷的時(shí)候試試看好不好用。
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